user icon

Max Verstappen tevreden: "Had me wel liever echt op P2 gekwalificeerd"

  • Gepubliceerd op 30 nov 2019 15:24
  • comments 14
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen zal de Grand Prix van Abu Dhabi vanaf de tweede positie aanvangen. De Red Bull Racing-coureur was tevreden over zijn derde tijd, die door de gridstraf van Valtteri Bottas dus omgezet wordt in een tweede plek op de grid.

Verstappen begon op overtuigende wijze aan de kwalificatie door de snelste te zijn in het eerste deel. In het tweede deel eindigde hij op de vijfde plaats, maar hij herstelde zich in Q3 door naar de derde tijd te rijden. Volgens de Nederlander was dat de best mogelijke prestatie die hij en zijn team vandaag konden bereiken, mede doordat de Mercedes in het algemeen dominant is in Abu Dhabi.

"Dit was het beste wat we vandaag konden doen. We weten volgens mij allemaal dat Mercedes op dit circuit best dominant is. We hebben er alles aan gedaan en in het algemeen ben ik redelijk blij. Het is goed om op de eerste rij te starten, hoewel ik me natuurlijk liever echt op die positie gekwalificeerd had. Er zijn nog genoeg kansen voor morgen en dan zien we wat er gebeurt."

Verstappen verwacht sterk Mercedes in de race

Vooruitkijkend naar de race op zondag doet Verstappen nog geen voorspellingen. Hij verwacht dat Mercedes wederom sterk voor de dag zal komen, maar laat in het midden of hij dat tempo bij gaat kunnen houden. "Van onze kant voelde het prima aan, maar we weten dat Mercedes ook altijd erg snel is op de lange runs. We zullen afwachten en zien wat er morgen gaat gebeuren."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Goed weg wezen en de rode rakkers achter je houden de eerste bocht gaat al het halve werk doen. En dan wordt de jacht op Lewis geopend.

    • + 1
    • 30 nov 2019 - 15:27
  • John6

    Posts: 5.123

    Ja Ferrari wat moet ik daar nu van denken, komt toch wel een rode cirkel om de resultaten van 2019, Mercedes was heel snel, en voor Max zat er niet veel meer in. Ik denk dat hij morgen 2de zal worden, Lewis is te snel op dit circuit met de Mercedes.

    • + 1
    • 30 nov 2019 - 15:53
  • Rimmer

    Posts: 8.250

    Vorig jaar kwalificeerde Max zich op P6 op 0,785 van de pole.
    Nu zit hij er op P3 op 0,360 wel wat dichter bij maar het geeft heel mooi aan dat ze er nog steeds niet zijn. Komende winter zullen ze dus nog drie a vier tienden moeten goed maken op Mercedes dat gewoon weer als favoriet aan 2020 begint en met Bottas 6.8 een enorme troef in handen heeft.

    • + 1
    • 30 nov 2019 - 15:59
    • Ze laten zichzelf Qua banden van 2020 niet meer het kaas van het brood eten en proberen precies te achterhalen hoe de banden zichzelf gaan gedragen en hebben de auto van Albon vol met extra cameratjes en infra rood sensoren gebouwd zodat men in de bandentests kan zien wat er gebeurd .

      Het lijkt erop dat men niks meer aan t toeval overlaat

      • + 0
      • 30 nov 2019 - 16:02
    • Verleden jaar een Renault motor. Nu een Honda, en die komen van verder dan Renault, dus ja ik heb er wel vertrouwen in.

      • + 3
      • 30 nov 2019 - 16:13
    • Onzin @rimmer, als Max er op dit circuit goed bij is, zijn ze heel sterk geworden. Jammer dat je soms de details mist, want vaak zijn jouw reacties wel goed.

      • + 2
      • 30 nov 2019 - 16:39
    • WC MAX

      Posts: 2.539

      Wat is precies onzin aan de reactie van Rimmer?
      Het is een feit dat Max in zijn RB 0,360 te kort komt, dus er is nog steeds een gat te overbruggen. Is geen onzin maar gewoon de realiteit.

      De combinatie RB/Honda heeft dit jaar uitstekend werk geleverd, hebben het gat een behoorlijk deel verkleind en verdienen daar alle lof voor.
      Echter kun je niet ontkennen dat Merc momenteel nog net wat sterker (allrounder) is.
      Vergeet niet dat Merc vanaf SPA geen nieuwe motor meer heeft ingezet (dus ook geen updates).
      Kortom, RB/Honda is zeker goed op weg, maar Merc blijft het te kloppen team.

      • + 0
      • 30 nov 2019 - 19:33
    • Ja, dat gat is best aanzienlijk te noemen...helemaal op de mediums. En Lewis zijn motor loopt op zijn eind, die 4e van Max is nog maar 3 races oud.

      • + 1
      • 30 nov 2019 - 20:23
    • Fanboy1

      Posts: 2.335

      Een mer met ham erin zal moeilijk te kloppen zijn over een heel seizoen, zelfs in een mindere auto, want dan speelt zijn ervaring een grote rol.
      En mijn vermoeden is dat mer na die punten voorsprong van ham niet optimaal hebben doorontwikkeld en zich gefocust hebben op volgend jaar. Want meestal was mer erg sterk na de zomerstop en dit seizoen juist zwakker dan de andere toppers.

      • + 0
      • 1 dec 2019 - 00:28
  • Morgen sleep ik de tv weer vanuit de slaapkamer naast de tv in de woonkamer om niks van de races van M(ax) & M(athieu) te missen. Ik verwacht weer minimaal 1 overwinning te zien ;)

    • + 1
    • 30 nov 2019 - 16:18
    • L(ewis) gaat winnen. Weet je het alvast.

      • + 0
      • 30 nov 2019 - 21:35
    • Er gaat sowieso één M winnen morgen ;)

      • + 0
      • 30 nov 2019 - 22:06
  • tour71

    Posts: 826

    ach soms ben je 3e en ben je ook ineens weer 4e

    • + 0
    • 30 nov 2019 - 17:58
  • Fanboy1

    Posts: 2.335

    Wat is het uiteindelijke verschil, op p2 kwalificeren of p2 vertrekken?
    In beide gevallen vertrekt hij toch van p2? Of heeft niemand dat aan Max verteld? ;-)

    • + 0
    • 1 dec 2019 - 00:22

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar