Video: Charles Leclerc pakt snelste ronde op Circuit of the Americas

<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Video: </b>Charles Leclerc pakt snelste ronde op Circuit of the Americas

Gepubliceerd op 05 nov 2019 07:45
9
Door: Bjorn Smit

Het was afgelopen weekend niet het weekend van Ferrari. Charles Leclerc zorgde voor een klein lichtpuntje na zijn tweede pitstop door de snelste ronde van de race te rijden.

Wat de reden ook mag zijn, vast staat wel dat Ferrari er in de Verenigde Staten niet aan te pas kwam. Sebastian Vettel viel al vroeg in de race uit met een afgebroken achterwielophanging, terwijl Leclerc het tempo simpelweg niet kon volgen. De Monegask werd toen daar eenmaal de ruimte voor was voor de tweede keer naar de pits gehaald, waarna hij op zachte banden een 1:36.169 reed. Dat was voldoende voor de DHL Fastest Lap Award voor de race op het Circuit of the Americas.

Meer over Charles Leclerc

Montoya ziet intern Ferrari-probleem: "Dit is ook bij Red Bull"

1 jun

Ferrari de favoriet in Monaco? "Wordt een gevecht tussen Leclerc en Hamilton"

1 jun

M@ximumOverdrive

Posts: 7.179

Ik dacht eerst dat ie de pits inging voor softbandjes aan t einde van de race , maar het was een engineer die even n dikke kabel naast de brandstof sensor legde ;)

1
5 nov 2019 - 10:16

F1 Nieuws Charles Leclerc Ferrari

Reacties (9)

Beetle

Posts: 2.410
Joh. Hoe kan dat nou?
?
- + 0
- 5 nov 2019 - 09:44
- Pappous
  
  Posts: 846
  Een fractie harder rijden dan de rest.
  + 0
  
  5 nov 2019 - 11:38
mediF1

Posts: 2.841
En dat met een spec 2 motor .
- + 0
- 5 nov 2019 - 09:49
- Cherokee
  
  Posts: 5.387
  Jaaa.....wat nu als hij de volgende race de zaak weer voor elkaar heeft?
  + 0
  
  5 nov 2019 - 16:19
- Ik dus
  
  Posts: 950
  De vraag voor mij is waarom leclerc met een oude motor rond reed ?
  Is er ook iemand die weet wat er nou eigenlijk mis was met zijn laatste motor ?
  Want waarom wil Ferrari nou 2 race's verprutsen , eerst met een auto waarvan je bij voorbaat weet dat je het podium niet op komt vanwege een "oude" spec motor...maar ook een volgende keer niet vanwege een gridstraf als ze hem alsnog vervangen voor de laatste versie ?
  + 0
  
  5 nov 2019 - 18:38
- Ik dus
  
  Posts: 950
  Kan niet editten, maar ter verduidelijking:
  Ja ik weet dat de oude motor een olielek had , althans dat dit als reden opgegeven is voor de rook en stilzetten van de wagen.
  Maar mijn vraag is dan ook meer waarom Ferrari nu 2 kansen weggooit in plaats van 1 door nu niet direct een gridstraf te nemen op een baan waar vrij eenvoudig inhalen zeker mogelijk was.
  Je zag immers aan Albon dat een hogere plaatsing van helemaal achteraan met ook nog eens 3 pitstops zelfs mogelijk was...
  Dan was dat met hun uhhh... nog altijd even snelle nieuwe motor, als je hun woorden moet geloven, zeker mogelijk geweest.
  + 0
  
  5 nov 2019 - 18:49
M@ximumOverdrive

Posts: 7.179
Ik dacht eerst dat ie de pits inging voor softbandjes aan t einde van de race , maar het was een engineer die even n dikke kabel naast de brandstof sensor legde ;)
- + 1
- 5 nov 2019 - 10:16
Pappous

Posts: 846
Schrijf Ferrari bij voorbaat nog maar niet af!
- + 0
- 5 nov 2019 - 11:37
- f1 benelux
  
  Posts: 4.266
  Eén donderwolk geeft geen onweer ;)
  + 0
  
  5 nov 2019 - 18:00

Grand Prix van Monaco

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00