user icon

Herstructurering aero-afdeling Renault: huidig hoofd aerodynamica vertrekt

  • Gepubliceerd op 01 nov 2019 17:32
  • comments 4
  • Door: Bjorn Smit

Renault gaat een herstructurering doorvoeren op haar aerodynamische afdeling. Het huidige hoofd aerodynamica, Peter Machin, vertrekt met onmiddellijke ingang bij het team, Dirk de Beer zal zijn taken overnemen.

In een persbericht verklaart Renault dat het contract met Machin 'met wederzijdse instemming' ontbonden is en hij zal dan ook met onmiddellijke ingang vertrekken bij de Franse renstal. De Beer, die half 2018 vertrok als hoofd aerodynamica bij Williams, zal de taken van zijn voorganger over gaan nemen. Het is een positiewisseling die binnen een herstructurering van het aerodynamica-team van Renault past.

De Beer zal ondersteuning krijgen van een plaatsvervangend hoofd aerodynamica, die in de loop van 2020 over zal komen van een van de concurrerende teams. Vince Todd zal deze taak tot dat moment vervullen. James Rodgers wordt benoemd tot de eindverantwoordelijke voor de ontwikkeling van de aerodynamische prestaties. Hij is momenteel verantwoordelijk voor toekomstige automobielprojecten bij Renault.

"In 2019 hebben we een aantal sterke punten laten zien, maar ook gebieden opgemerkt die versterking nodig hebben", verklaart teambaas Cyril Abiteboul. "Na een snelle groei van onze aerodynamische afdeling en een vernieuwing van ons materiaal zal de versterking van het management van deze afdeling helpen om de vruchten te plukken van onze investeringen. Dit is vooral relevant, omdat we een belangrijk jaar voor onze plannen voor middellange termijn ingaan nu de reglementen voor 2021 bevestigd zijn."

"We zijn blij om Dirk te kunnen verwelkomen als hoofd aerodynamica", zegt directeur Marcin Budkowski. "Hij bewezen technische en management-skills maken hem het perfecte profiel om zo'n grote en complexe afdeling te leiden. James heeft laten zien dat hij prestaties kan genereren en deze nieuwe rol zal hem in staat stellen om onze aerodynamische ontwikkeling te sturen."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Vraag me af waarom ze De Beer aangetrokken hebben hiervoor. Op basis van zijn CV zou je iig niet verwachten dat het de nieuwe ster wordt.
    Macin had de resultaten niet, maar we weten natuurlijk niet of hij hierom vertrok (en of het aan hem lag). De Beer moet wel de nieuwe man worden, anders hadden ze Vince Todd niet aangetrokken als interim-functionaris voor die positie. Dit laatste ontbreekt trouwens in het bericht.

    • + 1
    • 1 nov 2019 - 17:51
    • JV fan

      Posts: 2.061

      De Beer werkte hiervoor bij ferrari, (mede verantwoordelijk voor de 2017 auto )

      • + 0
      • 1 nov 2019 - 18:43
    • Ik vermoed dat wel meer mensen van teamfunctie gaan veranderen. Grondeffect is ietwat andere koek en je kan niet verwachten van elke neerwaartse vleugeltjes specialist, dat ze ook de allerbeste zijn in grondeffect. Ik bedoel ze zouden het wel kunnen maar in ons werk hebben we allemaal een onderwerp waar we minder in zijn.

      • + 1
      • 1 nov 2019 - 18:47
    • @TylaHunter Dat is inderdaad wel een interessant punt. Nieuw concept, dus wellicht dat nieuwe talenten naar voren komen...

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 12:47

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar