user icon
user icon

Herstructurering aero-afdeling Renault: huidig hoofd aerodynamica vertrekt

  • Gepubliceerd op 01 nov 2019 17:32
  • comments 4
  • Door: Bjorn Smit

Renault gaat een herstructurering doorvoeren op haar aerodynamische afdeling. Het huidige hoofd aerodynamica, Peter Machin, vertrekt met onmiddellijke ingang bij het team, Dirk de Beer zal zijn taken overnemen.

In een persbericht verklaart Renault dat het contract met Machin 'met wederzijdse instemming' ontbonden is en hij zal dan ook met onmiddellijke ingang vertrekken bij de Franse renstal. De Beer, die half 2018 vertrok als hoofd aerodynamica bij Williams, zal de taken van zijn voorganger over gaan nemen. Het is een positiewisseling die binnen een herstructurering van het aerodynamica-team van Renault past.

De Beer zal ondersteuning krijgen van een plaatsvervangend hoofd aerodynamica, die in de loop van 2020 over zal komen van een van de concurrerende teams. Vince Todd zal deze taak tot dat moment vervullen. James Rodgers wordt benoemd tot de eindverantwoordelijke voor de ontwikkeling van de aerodynamische prestaties. Hij is momenteel verantwoordelijk voor toekomstige automobielprojecten bij Renault.

"In 2019 hebben we een aantal sterke punten laten zien, maar ook gebieden opgemerkt die versterking nodig hebben", verklaart teambaas Cyril Abiteboul. "Na een snelle groei van onze aerodynamische afdeling en een vernieuwing van ons materiaal zal de versterking van het management van deze afdeling helpen om de vruchten te plukken van onze investeringen. Dit is vooral relevant, omdat we een belangrijk jaar voor onze plannen voor middellange termijn ingaan nu de reglementen voor 2021 bevestigd zijn."

"We zijn blij om Dirk te kunnen verwelkomen als hoofd aerodynamica", zegt directeur Marcin Budkowski. "Hij bewezen technische en management-skills maken hem het perfecte profiel om zo'n grote en complexe afdeling te leiden. James heeft laten zien dat hij prestaties kan genereren en deze nieuwe rol zal hem in staat stellen om onze aerodynamische ontwikkeling te sturen."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Vraag me af waarom ze De Beer aangetrokken hebben hiervoor. Op basis van zijn CV zou je iig niet verwachten dat het de nieuwe ster wordt.
    Macin had de resultaten niet, maar we weten natuurlijk niet of hij hierom vertrok (en of het aan hem lag). De Beer moet wel de nieuwe man worden, anders hadden ze Vince Todd niet aangetrokken als interim-functionaris voor die positie. Dit laatste ontbreekt trouwens in het bericht.

    • + 1
    • 1 nov 2019 - 17:51
    • JV fan

      Posts: 1.988

      De Beer werkte hiervoor bij ferrari, (mede verantwoordelijk voor de 2017 auto )

      • + 0
      • 1 nov 2019 - 18:43
    • Ik vermoed dat wel meer mensen van teamfunctie gaan veranderen. Grondeffect is ietwat andere koek en je kan niet verwachten van elke neerwaartse vleugeltjes specialist, dat ze ook de allerbeste zijn in grondeffect. Ik bedoel ze zouden het wel kunnen maar in ons werk hebben we allemaal een onderwerp waar we minder in zijn.

      • + 1
      • 1 nov 2019 - 18:47
    • @TylaHunter Dat is inderdaad wel een interessant punt. Nieuw concept, dus wellicht dat nieuwe talenten naar voren komen...

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 12:47

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar