user icon
user icon

Toto Wolff hard na vrijdag in Mexico: "We zijn gewoon niet goed genoeg"

  • Gepubliceerd op 26 okt 2019 09:05
  • comments 13
  • Door: Bjorn Smit

Toto Wolff heeft na de vrijdag in Mexico een duidelijk oordeel over de snelheid van Mercedes. De teambaas en CEO van de Duitse fabrikant ziet dat zijn renstal simpelweg niet snel genoeg is.

Lewis Hamilton gaf tijdens de eerste vrije training op het Autodromo Hermanos Rodriguez nog wel het tempo aan, maar de regerend wereldkampioen kwam in de tweede oefensessie niet verder dan de vijfde tijd. Daarmee was hij de tweede Mercedes in de training, maar teamgenoot Valtteri Bottas deed het met de vierde positie niet veel beter. De achterstand was met respectievelijk zes en negen tienden ook fors te noemen.

Voor Wolff is dat voldoende om te concluderen dat Mercedes in Mexico gewoonweg niet goed genoeg is. "We zijn niet goed genoeg. We weten dat dit een lastig circuit voor ons is en we komen gewoon snelheid tekort. Dit is een van onze minst sterke circuits. We hadden hier vorig jaar last van graining en we komen vermogen tekort ten opzichte van de concurrenten", vertelde de Oostenrijker aan Sky Sports F1.

Wolff verwacht gecontroleerd tempo tijdens race

Net als in 2018 viel tijdens de vrije trainingen op dat er weer graining te zien was op de banden. Wolff verwacht dan ook dat er in de race ingehouden zal worden om het maken van meerdere pitstops te voorkomen. "Ik denk dat het met de banden draait om overleven, waarbij we het einde moeten zien te halen. De mensen aan het front zullen de snelheid controleren en inhouden, puur om ervoor te zorgen dat er geen tweede pitstop nodig is."

Mercedes mist dit weekend race engineer Peter Bonnington, die wegens medische omstandigheden niet in Mexico kon zijn. Wolff: "Het is natuurlijk niet geweldig. Het is echter wat het is en we kunnen daar niets aan veranderen. Bono zal op korte termijn terugkeren, maar Marcus, de man die hem vervangt, is een zeer goede engineer. Het is zoals het is en we moeten er het beste van maken."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Er beginnen scheurtjes te ontstaan. vooral door een ijzersterke Ferrari motor. Dit hadden ze niet zien aankomen. Gelukkig voor ze dat Ferrari pas na de zomerstop de wagen op orde had. en RB juist inkakte. Hopelijk volgend jaar 3 teams die gelijkwaardig zijn.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 09:17
    • Ik ben bang dat Ferrari volgend jaar in dezelfde positie zit als Mercedes de afgelopen jaren. En dat Red bull, Mercedes en Mclaren om plek 2 en 3 gaan vechten.

      • + 2
      • 26 okt 2019 - 10:26
    • Mwah, Lijkt me iets te voorbarig. Maar ze hebben er de middelen en motor wel voor. Maar je weet maar nooit waarmee Mercedes en RB komen. Mclaren zie ik niet in de buurt komen. Maar van mij mag het hoor.

      • + 0
      • 26 okt 2019 - 10:53
    • Wat ik raar en verdacht vind is dat alleen Ferrari de mega snelle motor heeft. De klanten teams hebben dit niet... dit was in de begin tijd van de V6 met Mercedes wel anders

      • + 0
      • 26 okt 2019 - 12:22
    • Ach Toto roept dit al minstens 5 jaar...

      • + 0
      • 26 okt 2019 - 12:26
  • GHM65

    Posts: 554

    Die Toto foto....😂. Alsof hij zojuist uit een totaal uit de hand gelopen oktoberfeest is geplukt, geweldig!

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 09:20
  • Beide titels zijn toch al binnen. Dus dat het wat minder gaat is geen ramp. Leuk dat RB en Ferrari hier sneller zijn maar Ferrari had vanaf moment 1 er al moeten staan, seizoen is al klaar wat betreft kampioenschap.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 09:33
    • Daarom. beter een auto die tijdens een race het minder doet dan een auto die het maar tijdens een race goed doet.

      • + 0
      • 26 okt 2019 - 10:00
  • Dus volgens hem maar één pitstop?

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 09:46
  • Sweetlake

    Posts: 54

    En als ze straks op pole staan of er heel dicht bij hadden ze het niet verwacht.
    Mercedes heeft gewoon het sterkste team dit jaar.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 11:05
  • John6

    Posts: 4.452

    Waar moet Mercedes zich nog druk om maken in 2019, zowat als ze een paar GP's niet winnen, de punten scoren ze toch wel.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 11:13
  • Niet te hopen dat we weer een kopman krijgen die gigantische het tempo gaat drukken,,,,de rest er als makke schapen achter blijven rijden,,, en zo de race weer kapot gemaakt wordt....

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 12:25
  • Toto moet een toontje lager zingen dit weekend, en dat klinkt best geinig.

    • + 0
    • 26 okt 2019 - 12:46

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (48)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar