21
Franz Tost heeft zich uitgesproken over de mislukte overstap van Pierre Gasly naar Red Bull Racing. Hij betwijfelt of de druk daar te groot was voor de Fransman, maar hij ziet wel dat er stalen zenuwen nodig zijn om het op te nemen tegen Max Verstappen.
Na iets meer dan een seizoen in dienst van Scuderia Toro Rosso promoveerde Gasly begin 2019 naar Red Bull. Zijn avontuur daar was geen succes: hij legde het consistent af tegen Verstappen en werd vervolgens in de zomerstop teruggestuurd naar Toro Rosso. Alexander Albon verving hem bij Red Bull. Bij Toro Rosso lijkt Gasly de weg omhoog weer gevonden te hebben.
Volgens Tost zijn er een aantal oorzaken die eraan bijgedragen hebben dat Gasly niet goed uit de verf kwam bij Red Bull. "Misschien voelde hij zich niet op zijn gemak door het gedrag van de auto. Hij had in de winter ook twee incidenten en dat heeft zijn vertrouwen geen goed gedaan. In de Formule 1 moet je echter stalen zenuwen hebben, vooral als je het opneemt tegen Max Verstappen", vertelde de teambaas van Toro Rosso aan Auto Hebdo.
Tost sprak zich ook uit over de coureurs die hij in 2020 bij Toro Rosso wil hebben. De Oostenrijker spreekt de nadrukkelijke hoop uit dat Gasly en Daniil Kvyat ook volgend seizoen bij het Italiaanse team blijven. Van Kvyat is dat al zo goed als zeker: Helmut Marko gaf recent toe dat dit intern al besloten is. Gasly is nog wel in de race voor een plek bij Red Bull. "Ze maken mijn leven een stuk eenvoudiger, omdat ze al veel weten."
"Ik hoef ze niets te leren. Misschien zijn ze iets te vroeg naar Red Bull gegaan. Ik zeg vaak dat ik in een ideale situatie drie jaar lang met coureurs werk. Voor beiden was het geen gemakkelijke situatie. We zullen zien wat Red Bull besluit voor volgend jaar. Ze zijn allebei erg snel en we zijn erg tevreden over hun werk. Persoonlijk hoop ik dat Daniil en Pierre in 2020 bij ons blijven. Dat zou na Mexico bekend moeten worden."
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Nico Hülkenberg gaat vertrekken bij het team van Haa...
Het is officieel: Nico Hülkenberg rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt ...
Het team van Mercedes kende een tegenvallend raceweekend in China. De Duitse renstal hoopte op een goed resultaat, ma...
Lance Stroll ontving in de afgelopen dagen veel kritiek. De Canadese Aston Martin-coureur maakte geen goede indruk in...
Afgelopen weekend werd in China voor het eerst dit seizoen een sprintrace verreden. De meningen zijn nog altijd verde...
Ik kan me moeilijk voorstellen dat Gasly volgend jaar al een RB herkansing krijgt.
Albon lijkt het gewenste niveau echter ook niet te gaan halen. Echt een groot dilemma, want je moet een veel sterkerr wingman hebben wil je serieus voor de titels meedoen.
Zeker, de kracht van een topteam is mede doordat dat beide coureurs flink scoren ... Voor het constructeurskampioenschap lijkt me dat evident,, maar ook de teammaat die kans heeft op een kampioenschap heeft er veel voordeel van als je punten bij de concurrentie wegsnoept .....
Ik vind Marko vooral een kwalijke factor in deze. Begint direct met druk zetten, ook bij Albon, terwijl je m gewoon een seizoen de tijd zou moeten geven. Zeker als je een wagen als een bokkend paard op de grid hebt gezet. Een ervaren rot als Ricciardo had ook de grootst mogelijke moeite met Verstappen in 2017 al en in 2018 was het klaar en werd ie ook in punten overklast. Denk dat Albon mentaal wat sterker is dan Gasly en rijdt daardoor wat "vrijer". Volgens mij best een goede keuze, geef m wat tijd, dan kan je er pas echt wat zinnigs over zeggen. Marko heeft in het verleden al best wat talent verspild vind ik.
Simpele dooddoener (if you cant stand the hebt) en ook nvt op Albon want nerveus is ie niet. Of bedoelde je Marko? Daar is t eigenlijk meer op van toepassing.
@brabham
Niet eens!!!
Red Bull heeft de tijd en luxe niet om een rijder een jaar de tijd te geven als ze volgend jaar voor de titel mee willen doen.
Stel ze hadden Gasly het jaar af laten maken zonder die zou verbeteren. Dan volgend jaar Albon ingezet hadden en weer een jaar verliezen om die al dan niet op stoom te laten komen.
Nee, dat kan niet met die ambities. Als je bij een topteam instapt moet je vrijwrl meteen op snelheid zijn.
Cherokee ik denk dat je wel beter weet en dat deze uitslag op dit moment totaal niet in lijn met de werkelijkheid is . Op dit tempo zal Albon nooit kunnen vechten met de andere toppers . Je kunt nu eenmaal niet verwachten dat je als middenmatige Courreur in een keer een top courreur wordt . Het gat tussen Albon en de mensen achter hem is daarom ook een stuk kleiner als de mensen voor hem . Dus 5e ja maar is dat gezien de achterstand op de mensen voor hem goed dan blijft er maar een antwoord over en dat is helaas voor hem een duidelijk NEE .
Albon lijkt in mijn ogen proressie te maken, de laaste twee races moet duidelijk zijn of de gewenste progressie is gemaakt.. je hebt zoiezo een stabiele rijder nodig naast Max en de goede feedback kunnen geven anders heb je er niks aan. Met gasly konden ze ook niet precies richten wat de oorzaak is. een sterke wingman is nodig, maar personelijk moet niet concureren met de top rijder mag net eronder zitten of bij momenten dat tactisch uit kanpakken.. Maar moet vooral geen domme crashes veroorzaken... constant punten pakken... bij redbull is zoiezo twee ledig, de performance wat ze willen is er nog niet maar albon lijkt me een stabieler tweede rijder dan gasly.
Ik ben benieuwd wat Max met de STR14 klaar had gespeeld.
zal hooguit gissen zijn
@brabham-bt50 Volledig mee eens! Als je een sterke wingman voor Max nodig hebt. Was een jaartje Hulkenberg een betere optie geweest. Gasly is te gemakkelijk in de RB gezet, met alle gevolgen van dien. En Albon moet nog stoom komen, en alhoewel hij een iets racender indruk maakt, is het maar de vraag of het volgende seizeon voldoende aan kan haken, ;laat staan de RB kan helpen ontwikkelen, zonder een hijgende Helmut in je nek
Er zijn mensen die denken dat de F1 wereld een speeltuin is, blijkbaar.
De opdracht van de tweede rijder is om zoveel mogelijk punten bij de concurrent weg te snoepen en daar zie ik Kvyat en Casly niet toe in staat. Over Albon twijfel ik nog een beetje, hopelijk krijgt hij voldoende tijd om dat te laten zien. Een heel mooi voorbeeld van een uitstekende rijder is Bottas.
Daniel, wil je alsjeblief terugkomen naar RBR.
Die gekke Fransoos heeft je veel beloofd maar zoals je nu vast al wel beseft gaan ze daar niks van waarmaken.
Lieve Ricciardo, kom je weer lekker racen?
XXX-jes Max
p.s. Ook xxx-jes van Christian en Helmüt!
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.338 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
94.252 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik vind Marko vooral een kwalijke factor in deze. Begint direct met druk zetten, ook bij Albon, terwijl je m gewoon een seizoen de tijd zou moeten geven. Zeker als je een wagen als een bokkend paard op de grid hebt gezet. Een ervaren rot als Ricciardo had ook de grootst mogelijke moeite met Verst... [Lees verder]