user icon
user icon

Hülkenberg: "Heb Ricciardo in belang van Renault voorbij laten gaan"

  • Gepubliceerd op 14 okt 2019 13:11
  • comments 11
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Nico Hülkenberg vermoedt dat hij meer uit de Grand Prix van Japan had kunnen halen. De Renault-coureur stond naar eigen zeggen echter niet op de juiste strategie, waardoor hij uiteindelijk genoegen moest nemen met P10.

Renault kende een zwaar tegenvallende kwalificatie op Suzuka, waarbij Hülkenberg door een hydraulisch probleem niet verder kwam dan positie 15 op de grid. Teamgenoot Daniel Ricciardo werd zelfs in Q1 al uitgeschakeld. In de race volgde echter een opmars: Hülkenberg kwam goed weg en nam risico's bij de start, maar denkt dat zijn strategie het behalen van een beter resultaat in de weg stond.

"Ik had zelf een geweldige start en eerste ronde, waardoor ik er meteen goed voor stond. We hadden de auto’s op andere strategieën gezet: ik ging van softs naar mediums en hij deed het omgekeerde, wat uiteindelijk de betere strategie bleek te zijn vandaag. Voor het team is het positief dat we punten konden pakken, want de laatste weekenden waren lastig. Het is een opluchting dat we dit vandaag konden doen", vertelde Hülkenberg tegenover GPToday.net.

“Hij zat op de omgekeerde strategie en reed toen op nieuwe softs, waarop hij erg snel was. Er bestond dus geen twijfel over om dat in het belang van het team te doen. Hij kwam daarna ook gemakkelijk langs de anderen", verklaart Hülkenberg waarom hij Ricciardo, die uiteindelijk zesde werd, liet passeren na zijn pitstop. Daarna zat de Duitser naar eigen zeggen de rest van de race klem achter Pierre Gasly.

"We zaten allemaal een beetje klem achter Gasly. Hij was wel enorm snel op de rechte stukken en dat was het probleem, want je kwam er moeilijk langs. In de bochten hield hij iedereen echter op. Ik zat de hele tweede stint dus in verkeer, wat weer invloed heeft op je banden en het lastig maakt.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • ge kunt zeggen wat ge wilt, ma de hulk is een goeie "loser"......

    • + 0
    • 14 okt 2019 - 13:21
  • Pappous

    Posts: 846

    Wat zou het toch jammer zijn als dit karakter geen stoeltje zou krijgen voor volgend jaar.

    • + 1
    • 14 okt 2019 - 13:23
  • StevenQ

    Posts: 6.415

    Het belang van Renault zou mij echt niks meer kunnen schelen als ik Nico was.

    • + 1
    • 14 okt 2019 - 14:18
    • Pappous

      Posts: 846

      @StevenQ. Fijn toch dat Nico dat wel karakter toont, dat noem je met opgeheven hoofd i.p.v. domme rancune.

      • + 3
      • 14 okt 2019 - 14:47
  • BRM

    Posts: 592

    Wel een gentleman om zelfs na al aan de kant geschoven te zijn nog steeds het teambelang voorop te zetten. Dat is wel iets wat een eventueel toekomstig team graag zal zien. Blijf het jammer vinden dat die niet naar Haas gaat als vervanger van Grosjean, was een prima optie geweest denk ik.

    • + 0
    • 14 okt 2019 - 14:22
  • Milli

    Posts: 294

    De 1-stop was gewoon de foute strategie voor Hulkenberg. Perez reed een gat van 22 sec dicht in 6-7 ronden. 14 ronden voor het einde was er de ruimte voor een stop maar ik vond het echt straf dat Renault die niet nam. Nico zat al een hele race vast achter Stroll en toch doet Renault niets. Net iets te laat nam FI die optie. Duidelijk dat Renault weinig aandacht aan Nico schenkt want als ik met een slapkop die 'gap' zie dan snap ik niet wat die daar doen.

    • + 0
    • 14 okt 2019 - 15:00
  • Iemand nog ergens nieuws gezien over het onderzoekje naar Renault trouwens? Of word het " investigated after the season" ? :)

    • + 0
    • 14 okt 2019 - 15:00
    • @Hagueian: Het protest is gegrond verklaard en de FIA heeft beide steering wheels in beslag genomen om zodoende hard-software en data te analyseren.
      De uitkomst hiervan hopen ze dan woensdag aan de stewards te kunnen overhandigen, het zou kunnen dat beide Renault rijders hun punten verliezen.

      • + 1
      • 14 okt 2019 - 15:06
    • Dank Tifoso!

      • + 0
      • 14 okt 2019 - 16:43
    • Ze rijden al geen deuk in een pakje boter en dan ook illegale shoet aan boord hebben... wow sprakeloos.. Renault Renault toch..

      Wat zal Ricciardo genieten zeg.

      • + 0
      • 14 okt 2019 - 18:57
    • Zullen we even wachten wat de uitkomst van dat onderzoek is?

      • + 0
      • 15 okt 2019 - 15:00

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 792
  • Podiums 21
  • Grand Prix 106
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar