29
Lewis Hamilton acht het onwaarschijnlijk dat hij in de toekomst de overstap maakt naar Ferrari. Wel denkt de huidige Mercedes-coureur dat hij voor een aantal positieve veranderingen zou kunnen zorgen bij de Scuderia.
Ferrari is het meest succesvolle team in de historie van de Formule 1 met vijftien wereldtitels bij de coureurs en zestien constructeurstitels. Voor veel coureurs is het ultieme doel dan ook racen voor de Scuderia, maar dat geldt niet voor Hamilton. "Voor velen is Ferrari de ultieme droom van een carrière, maar dat is bij mij niet zo. Sinds mijn dertiende ben ik al onderdeel van de Mercedes-familie", vertelde hij aan Blick.
Hamilton maakte in 2007 zijn debuut in de Formule 1 bij McLaren, dat op dat moment nog met Mercedes-motoren reed. Eind jaren '90 werd hij echter al naar de Britse renstal gehaald als groot talent in de karting. Na zes seizoenen in dienst van McLaren stapte de tegenwoordig vijfvoudig wereldkampioen over naar het fabrieksteam van Mercedes, waar hij zijn laatste vier wereldtitels wist te behalen.
Ondanks dat Hamilton de overstap naar Ferrari niet overweegt, denkt hij wel voor positieve verandering te kunnen zorgen in Italië. "Dat overweeg ik niet echt, hoewel ik er geen twijfel over heb dat ik ook een aantal positieve veranderingen zou kunnen doorvoeren. Dat is echter niet mijn doel. Het kostte zes jaar om van Mercedes een winnend team te maken en het aan de top te houden. Nu hebben we een sfeer vol liefde, waardering, bewondering en respect. Dat geef je niet zomaar op."
Het team van Andretti wil nog altijd gaan deelnemen aan de Formule 1. De Amerikaanse renstal werkt samen met General ...
Lewis Hamilton kende in China een enorm tegenvallend raceweekend. De kwalificatie was het absolute dieptepunt van het...
Max Verstappen is op een ijzersterke manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur w...
Het is nog niets niet duidelijk waar Carlos Sainz volgend jaar rijdt. De Spanjaard weet dat zijn contract bij Ferrari...
Fernando Alonso beleeft een opvallende start van het seizoen. Hij maakt veel indruk, maar hij was ook betrokken bij e...
"Het kostte zes jaar om van Mercedes een winnend team te maken en het aan de top te houden" ... het kostte vooral veel politieke macht en dreigementen (anders stoppen we ermee of hebben we geen interesse) om een motorformule af te dwingen die hen aan de top bracht, nog gezwegen over de bandentesten die ze ook nog eens cadeau kregen van de F1 top ;)
Oef wat een oud zeer lees ik hier.. Het is niet dat Ferrari ooit heeft gedreigd met stoppen met de F1, een nieuwe klasse te starten, te dreigen met de veto..
Oh en die banden test heeft de rest uiteindelijk ook gedaan. En het leuke is dat Ferrari de banden met dat dunnere loopvlak en met het dikkere loopvlak op dezelfde dag heeft getest en dat het blijkt dat het voor hen ook gewoon beter was.
@Scuderia. Dat heb je dan echt helemaal fout want het waren RBR/Renault die pushte voor de V6 motoren en niet Mercedes, ken je feiten voordat je onzin praat. En die banden test was in 2013 wat niks temaken heeft met 2019, laat mij niet beginnen over die illegale vloer van Ferrari in 2007 waar de FIA niks aan deed.. Nog maals, ken je feiten voordat je je paarden mond open maakt.
@ Reizo: Ik baseer mij dan ook enkel op de huidige motorformule etc .. en niet die van 2007.. andere periode, andere regels, andere auto's ..
@ Mario & Thumbs up: Niet zozeer zuur, eerder verveling .. Je kan het niet spannend meer noemen, het seizoen was amper in de helft en de kaarten waren alweer geschud .. Of je nu Ferrari of RB fan bent, na een tijd/paar jaar slaat de verveling toe met deze huidige regelgeving .. elke keer dat men spreekt over het aanpassen van deze regelgeving/motorformule is Mercedes redelijk dreigend tegenstander van de ideeën .. dat is gewoon zo, en ergens ook begrijpelijk gezien hun dominantie .. Actie op de baan en interessante races zouden echter altijd op plaats nr 1 moeten staan .. Fuel managen en niet te dicht bij je voorganger rijden voor banden te sparen is gewoon geen F1 meer ...
Nou Hamilton, je weet waar je de sollicitatie brief met je cv naar toe moet sturen. Leclerc vs Hamilton, zou wel leuk kunnen worden. Ik ben alvast voor.
zou zeker ook een explosief duo zijn :-)
Even dromen... Lewis naar Ferrari met Leclerc naast hem en Sebas naar Mercedes naast Max! Dat wordt een mooie krachtmeting.
Overigens zou het mij niks verbazen wanneer Lewis nog een keer terugkeert bij McLaren wanneer ze Mercedes motoren hebben. Samen een duo met Lando Norris. En dan zie ik Sainz zelfs nog wel terug gaan naar Red Bull.
@Rogier, mooie droom. Ik droom met je mee! :)
Wat zegt Lewis nu eigenlijk allemaal in dit artikel? Hij had net zo goed zijn blickie dicht kunnen houden ;)
Hearhear
Lewis Hamilton heeft het de laatste tijd net iets te vaak over Ferrari, dat is dus zijn manier van open solliciteren. Die wil 100% zeker voor Ferrari rijden en daar dan eindigen. Wat heeft die, op de records van Schumacher na, te verliezen dan?
Voorspelling: Hamilton naar Ferrari, Vettel naar RB en Max naar Mercedes (zo opgelost!)
Ik zou hem graag naast Leclerc zien in Ferrari, maar acht die kans klein. Misschien dat een Williams achtige Mercedes auto volgend jaar hem op andere gedachten gaan brengen maar anders zie ik m eindigen bij Merc.
Hij voelt dat het einde oefening begint te worden? En wil in de winter van zijn loopbaan nog even WEER de snelste wagen onder zijn kont hebben?
Het lijkt erop dat hij gaat stoppen. Wellicht nog een 7e titel volgende jaar en dan heb je zo'n beetje alles bereikt. Niks mis mee.
Ik denk dat hij zich daar aardig op verkijkt. Hij is nu gewend dat alles voor hem wordt gedaan en hij zich niet met randzaken bezig te houden, net als Vettel bij RBR.
Nu kan hij instappen en racen, hij wordt wel als een leider bij Mercedes gezien en eigenlijk is hij het niet.
Hij is de eerste coureur en Mercedes geeft hem de ruimte zolang hij wint.
Daarbij spreekt hij zichzelf en Wolff zijn berichten tegen, hij heeft wel aangegeven dat hij zijn carrière bij Ferrari wil afsluiten en ook Wolff heeft dat aangegeven dat er al over gesproken is.
IK denk dat dit weer zo'n psychologische uitspraak is en hij zichzelf in een goed daglicht wil zetten en de Ferrari coureurs ontregelen.
Als dat laatste het geval is: slim toch?
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
463.505 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
483.833 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Scuderia.Maranello
Posts: 1.976
"Het kostte zes jaar om van Mercedes een winnend team te maken en het aan de top te houden" ... het kostte vooral veel politieke macht en dreigementen (anders stoppen we ermee of hebben we geen interesse) om een motorformule af te dwingen die hen aan de top bracht, nog gezwegen over de bandentest... [Lees verder]