user icon

Lewis Hamilton: "De Ferrari-bolide is gebouwd op Vettel, niet op Leclerc"

  • Gepubliceerd op 02 okt 2019 16:24
  • comments 41
  • Door: Brick van Boxtel

Charles Leclerc heeft na de zomerstop van zich laten spreken. Voor de zomerstop was de Monegask wel te zien, maar zijn auto had niet de strijdkracht. Sebastian Vettel zat niet in een goede flow, de Duitser kende veel tegenslagen. Sebastian Vettel kreeg veel kritiek en dat was allemaal niet in het voordeel van de Duitser.

Dat Leclerc in z'n goede flow zit, is volgens Lewis niet in het voordeel van Vettel. "Zijn teamgenoot zit in de lift. Ik heb gesproken met super belangrijke mensen binnen Ferrari die zeiden: 'Het is over voor Seb'."

Leclerc eerste coureur Ferrari

Na de teamorders in Rusland is het wel duidelijk geworden dat Charles Leclerc op dit moment de nummer 1 coureur is van Ferrari. Lewis Hamilton denkt dat ze daar later misschien wel spijt van kunnen gaan krijgen. "Nu lijkt het erop dat ze al hun eieren in één mandje (bij Ferrari) hebben gestopt, waar Seb de nummer één coureur was die ze altijd zouden kiezen. Nu lijkt het er al een tijdje op dat Charles Leclerc de toekomst is. Ik denk dat je de dingen het komende jaar zult zien evolueren, dat zal aantonen dat dit het geval is, waar ze misschien spijt van kunnen krijgen."

Als de verhoudingen nog steeds in het voordeel van Ferrari-coureur Leclerc blijven, dan denkt niemand eraan hoe belangrijk een rol is die Vettel heeft gespeeld om Ferrari weer concurrerend te maken, volgens Hamilton. "Ik zou zeggen nooit de impact van de coureur te onderschatten. Die auto die door de jaren heen is ontwikkeld, heeft niets met Charles te maken gehad. Het is allemaal Seb's werk met het team geweest. Dus alleen maar om hem te zien winnen in Singapore, hoewel ik de race niet won, voelde ik me nog steeds heel goed omdat er iets goeds kwam naar iemand die eigenlijk een fatsoenlijk persoon is en ook super toegewijd. Hij is zeker nog niet afgeschreven."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • BenB

    Posts: 126

    Mooie woorden van Lewis!

    • + 5
    • 2 okt 2019 - 16:34
  • PKracing

    Posts: 608

    En daarom al hups naar RB. Laat Leclerq maar in zijn eigen sop gaar koken met Ricciardo.

    • + 2
    • 2 okt 2019 - 16:38
    • Leclerc laat gewoon vanaf begin seizoen zien dat hij sneller is....en Ferrari heeft hem daarin steeds tegengewerkt. Dus hoezo moet hij in zijn sop gaar koken?

      • + 5
      • 2 okt 2019 - 16:42
    • Vettel was aantoonbaar sneller hoor, Vooral in de kwalificatie. Nu is Leclerc wel de macht aan het grijpen maar in de race zijn ze nog wel gelijkwaardig. Lastig te zeggen wie er echt beter is.

      • + 4
      • 2 okt 2019 - 17:01
    • Lastig voor jou om te zeggen! ;) Voor mij is 't duidelijk hoor --> een oude ervaren rot, tegen een jong broekie.. En dat broekie is nu al veel beter dan dan die ouwe rot..

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 17:05
    • Veel beter? Meh. Vettel had er met gemak 2 kunnen winnen de laatste 2 races.

      • + 5
      • 2 okt 2019 - 17:23
    • Maar dan moet hij het ook doen he!
      Charles (rookie), 215 punten --> Vettel (ervaren rot, 4x WK), 195 punten. (zegt toch meer dan genoeg!)

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 18:01
    • Verspreking : Vettel 194 punten.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 18:02
    • Benelux, je kan het ook omdraaien. Nu Leclerq de 1st rijder moet hij het maar doen. Wat doen ? Bijvoorbeeld Bot en Ham op de baan voorbij gaan.

      • + 3
      • 2 okt 2019 - 18:09
    • Punten zeggen me niet veel zolang die taxi's even gas geven en gelijk weer winnen.

      • + 3
      • 2 okt 2019 - 18:10
    • Buurman

      Posts: 740

      Het zegt natuurlijk ook niet zoveel dat Leclerc de laatste 8 of 9 kwalificatie duels heeft gewonnen van Vettel.

      • + 3
      • 2 okt 2019 - 19:11
    • Ik dus

      Posts: 792

      @f1 benelux
      Altijd weer dat domme gedoe een coureur te veroordelen op prestaties door alleen af te gaan op cijfertjes.
      Je vergeet voor het gemak bijvoorbeeld dan maar even de 25 punten van de laatste wedstrijd waar Vettel zonder technische uitval toch echt dik punten had kunnen scoren....

      • + 6
      • 2 okt 2019 - 19:35
    • Zonder uitval had Vettel gewoon voor Leclerc gestaan. En dat voor een 2e rijder. Hij was begin van het seizoen sneller, even een dipje en de laatste races weer gewoon op snelheid

      • + 8
      • 2 okt 2019 - 19:57
    • Joeppp

      Posts: 1.924

      Nouja, ze bakken er beide niet zoveel van als je ervan uitgaat dat ze met de snelste motor van het veld rijden. Pas de laatste race zijn ze de veel langzamere Redbull gepasseerd met 1 auto. Nu ligt niet alles aan de coureurs omdat Ferrari als team ook vrij vaak blundert maar als je alles bij elkaar optelt zet Ferrari dit jaar samen met de coureurs een complete wanprestatie neer. Bottas mag ze bedanken want door hen staat hij vertekend tweede en mag hij nog een jaar bij Mercedes blijven.

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 20:10
    • Fanboy1

      Posts: 1.825

      Vergeten dat lec op p1 uitviel in bahrein?

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 20:28
    • Buurman

      Posts: 740

      In Bahrein viel hij terug naar P3. Hij viel uit in Monaco en Baku. En verder kreeg hij de eerste paar races de order om achter Vettel te blijven.

      • + 3
      • 2 okt 2019 - 21:05
    • Vettel was begin van het seizoen sneller? Keep on dreaming...zeker vergeten die boardradio....dat Leclerc rustiger aan moest doen haha

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 21:58
    • sailor

      Posts: 8.981

      Zeker is Charlie de laatste tijd sneller , wil niet zeggen dat hij altijd de snelste zal zijn , maar wel de meeste wedstrijden en kwalificaties

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 23:31
    • elflitso

      Posts: 303

      By far is Leclerc nu echt wel de beste coureur van de grid. Dat Vestappen minder materiaal heeft was een gok. Zoals elk stoeltje, behalve dat van Mercedes, een gok is. Joh F1 blijft altijd een tombola van wie heeft het beste.

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 00:54
    • LimboF1

      Posts: 4.027

      Vettel mist sinds begin dit seizoen het vertrouwen in de auto en nu lijken de updates in het voordeel van Vettel te werken.
      Singapore en Sochi zijn technisch moeilijke banen en Vettel heeft laten zien dat hij toch de betere is van de twee in mijn ogen.
      Leclerc is over een vliegende ronde heel snel, maar in de race is dit anders. Trulli was over een ronde ook heel snel, maar daarna kwam de bekende Trulli trein ;)

      • + 3
      • 3 okt 2019 - 10:55
    • Ja Duthcie, kijk maar eens terug.

      • + 4
      • 3 okt 2019 - 11:51
  • wel mooie woorden van Lewis, en hij heeft een goed punt, maar als je als 4 voudig kampioen samen met het team zoveel werk in ontwikkeling hebt gestopt om het team naar voren te helpen dan moet je er op het moment suprême wel staan en niet om de haverklap spinnen...
    Hij lijkt zich een beetje te hebben herpakt, hoogste tijd om nog 4 topraces te rijden

    • + 1
    • 2 okt 2019 - 16:44
    • @P. Clemenza:

      Voor een a-technische boerenl*l als ik is het altijd gissen in hoeverre de input van een coureur doorslaggevend is bij de ontwikkeling van een auto. Want één van de dingen die we veel lazen, was dat Vettel problemen had met de weerbarstige achterkant van de auto. Dat is vreemd, als de auto met zijn wensen in het achterhoofd is ontwikkeld. En Lewis staat hier als coureur zijnde natuurlijk niet geheel objectief in. ;-)

      Ik geloof wel dat een kampioen in staat is op een goed moment een schijthuis naar zijn hand te zetten, mits er naar hem geluisterd wordt. Alonso liet dit zien met de R28, Kimi met de F60 (en in mindere mate met de E20 die zich ook ontpopte tot een race-winnaar) en Lewis met de MP4-24. En Herr Vettel himself uiteraard met de Toro Rosso. En ik kan me nog herinneren dat Jenson het in 2007 er al over had dat hij bezig was met de 2009-wagen.

      Moeilijk te zeggen dit. Ik hoop ook op een sterk uiteinde voor Sebastian, maar tegelijkertijd houd ik mijn hart vast in verband met de rivaliteit binnen Ferrari. Geen rustige dagen voor een perfectionistische control-freak, haha!

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 23:00
    • Aanvulling:

      Vroeger zou dit nooit gebeurd zijn.

      Ik heb zo'n vermoeden dat als Luca di Montezemolo nog president zou zijn, hij na Monza persoonlijk zou hebben ingegrepen met een publiekelijk statement waarin de actie van Leclerc werd afgekeurd, maar tegelijkertijd de nieuwe verhouding binnen het team, met Charles als nummer 1, werd onderschreven.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 23:08
  • Lec heeft is snel en heeft een tot nu toe een super seizoen gereden. Maar hij heeft wel de rol van vrijbuiter gekregen. Nu hij kopman is (en sorry dat geldt ook voor Max) veranderd de toon van ‘je kan’ naar ‘je moet’. Niet elke snelle rijder kan daar mee omgaan, kijk maar naar Ric, die Hulk nauwelijks de baas kan. Afwachten wat het wordt met Leclercq.

    • + 0
    • 2 okt 2019 - 16:59
  • SFerrari

    Posts: 117

    Dit is gewoon ouderwets onrust stoken bij de tegenstander.

    • + 4
    • 2 okt 2019 - 17:58
  • Ze hadden die twee gewoon moeten laten racen. "Rijd elkaar er niet af" zou de enige regel moeten zijn. En teamorders doe je later als het erop lijkt dat het invloed kan hebben. Niet in de eerste race.

    • + 1
    • 2 okt 2019 - 18:02
  • GHM65

    Posts: 510

    'Super belangrijke mensen' gesproken bij Fer.
    Ja, dan zal het wel zo zijn...🙈.

    • + 3
    • 2 okt 2019 - 18:41
    • De man die de bougies voor de race aandraait is ook al super belangrijk;)

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 20:00
    • Fanboy1

      Posts: 1.825

      Fer is niet zolang geleden uitgevallen vanwege 1 bougie dacht ik

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 20:30
    • JV

      Posts: 1.607

      "Ik heb gesproken met super belangrijke mensen bij Ferrari"
      Gaat hij naar Ferrari?

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 10:35
  • John6

    Posts: 3.265

    Die auto die door de jaren heen is ontwikkeld, heeft niets met Charles te maken gehad. Het is allemaal Seb's werk met het team geweest.

    Heeft Lewis wel een goed punt, eens kijken hoe dat af gaat lopen.

    • + 2
    • 2 okt 2019 - 18:50
    • Fanboy1

      Posts: 1.825

      Maakt geen zak uit wie ontwikkelt. Als de auto top is dan moet je winnen.
      Seb is toch geen ontwerper?
      Of heeft schumi en ros die mer van ham ontwikkeld?

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 20:33
  • Als de auto "om Seb was gebouwd" was hij niet om de haverklap de achterkant kwijt. Dat Vettel klaar is bij Ferrari is eenbschot voor open doel.

    • + 0
    • 2 okt 2019 - 19:23
    • Er staat OP en niet OM, en in de text kun je lezen dat Lewis hier mee bedoeld, dat Vettel een grote rol heeft gespeelt om het team Ferrari weer op de goede koers te krijgen. dat ze hem geen auto kunnen geven die past bij zijn rijstijl is anders wat.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 19:38
    • Ik dus

      Posts: 792

      Er zijn bepaalde zaken aan een auto die niet op voorhand rijders afhankelijk te bouwen zijn.
      Zoals je vast ook weet zijn de wagens nogal verplicht veranderd dit jaar en is de Ferrari hierdoor in rijgedrag totaal niet vergelijkbaar met die van voorgaande jaren wat Vettel gewend was.
      Leclerc heeft gewoon het geluk gehad dat ondanks de overstap naar Ferrari deze wagen hem wel goed ligt en Vettel die al jaren een bepaald rijgedrag van de wagen van Ferrari gewend was heeft simpel de pech dat deze huidige wagen hem juist niet zo lekker ligt...tis niet meer en niet minder, maar je ziet dat dan wel in de prestaties terug natuurlijk.

      • + 4
      • 2 okt 2019 - 20:55
  • Wat lewis zegt klopt wel in mijn ogen maar gaat hiermee direct voorbij aan de rol van Kimi afgelopen jaren..

    • + 0
    • 2 okt 2019 - 23:25
    • MwahBwoah

      Posts: 1

      Hoe zie je dat voor je?
      Engineer:"Kimi, zullen we de auto vanachter wat stijver maken?"
      Kimi:"Mwah".
      Engineer:"Iets meer massa naar voren, dan?"
      Kimi:"Bwoah".

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 23:52
    • Kimi is 1 van de coureurs die juist een auto kan bouwen/afstellen ;)

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 11:21
  • Race-Pace

    Posts: 225

    De ene stoelpoot na de ander wordt onder zijn kont vandaan gezaagd. Waar gaat dit eindigen?

    • + 0
    • 3 okt 2019 - 07:58
  • LimboF1

    Posts: 4.027

    Ferrari heeft de auto ontworpen aan de hand van de gegevens van de banden van vorig jaar en had natuurlijk geen rekening gehouden met de wijziging. Dat heeft Binotto begin dit seizoen toch al verteld.
    Vettel had direct in het begin al geen vertrouwen in de auto en dan kun je niet in de flow komen, dat weet Hamilton ook en denk dat Hamilton nu een spel aan het spelen is. Hij heeft nu gezien dat de updates werken voor Vettel en hij weet dat Vettel dan als concurrent heel gevaarlijk gaat worden. Hamilton is in gespreid bed terecht gekomen en vorig jaar reed Hamilton er sterk en ook dit jaar. Maar hoe goed hij echt is, is toch niet helemaal duidelijk. Toen hij Rosberg naast zich had maakte hij vaak fouten en nu met Bottas kan hij onbezorgd racen, dat is natuurlijk wel een groot voordeel.

    Maar ik ben er niet van overtuigd dat de auto rond Vettel is gebouwd.
    Er is intern een strijd gaande en er wordt veel politiek achter de schermen bedreven, dat is een feit.
    Ik denk ook dat ze de fout maken om Leclerc als eerste coureur aan te wijzen, maar het kan zijn dat het contract als is opengebroken van Leclerc en Todt kennende zal hij bloed geroken hebben.
    Dus het kan zijn dat de dagen al geteld zijn voor Vettel.

    • + 3
    • 3 okt 2019 - 10:51

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.945
  • Podiums 81
  • Grand Prix 102
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar