user icon

Andreas Seidl looft teamwork en teamspirit McLaren in Rusland

  • Gepubliceerd op 01 okt 2019 16:38
  • comments 38
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

McLaren-teambaas Andreas Seidl looft de instelling van zijn team, dat na een lastige vrijdag de keihard aan de slag ging om het tij te keren tijdens de Russische Grand Prix.

McLaren had het lastig tijdens de eerste vrije trainingen op vrijdag. Het team moest een aantal veranderingen doorvoeren om ervoor te zorgen dat beide auto's uiteindelijk het derde deel van de kwalificatie konden halen. Lando Norris omschreef de auto op vrijdag nog als 'erg inconsistent' en 'lastig om voluit mee te gaan'. Uiteindelijk scoorde McLaren met beide auto's punten: Carlos Sainz werd zesde, twee plekken voor Norris.

Tegenover GPToday.net vertelde Seidl het volgende. "Het was voor ons een goede dag. We scoorden twaalf punten en lopen er elf uit op Renault. Het is voor het eerst sinds 2014 dat we weer boven de 100 punten zitten. Beide coureurs hadden een geweldige start. Ook belangrijk is dat de pitstops goed gingen, nadat we daar moeite mee hadden in de afgelopen races. Voor het team is dat belangrijk om weer vertrouwen op te bouwen."

"We zijn dus erg blij, vooral na de lastige vrijdag. De coureurs en het team staken de koppen bij elkaar en we hebben tot in detail geanalyseerd wat we wilden doen voor zaterdag. We maakten de juiste keuzes en hadden een competitieve auto. Ik denk dat we in de auto duidelijk de vierde snelste auto hadden."

Seidl wil momentum in 2020 vasthouden

Seidl mikt erop dat McLaren het momentum uit het huidige seizoen kan meenemen richting de campagne in 2020. "De makkelijkste manier is het scoren van resultaten. Dat geeft positieve resultaten en een positieve sfeer binnen het team. Het is uiteindelijk mijn taak om duidelijke leiderschap te tonen en stap voor stap neer te zetten wat we denken nodig te hebben om vooruit te kunnen."

"We hebben zaken als de nieuwe windtunnel, de nieuwe motorleverancier voor 2021 en daarna al aangekondigd, maar er komt nog meer aan. Het geeft het team een duidelijke indicatie van waar we heen gaan. Het is belangrijk dat we in de ontwikkeling van de auto nog steeds zien dat we de bolide verbeteren."

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Beste jaar in tijden van McLaren. Zowel op de baan als daarbuiten.

    Volgend jaar krijgen we de eerste echte James Key wagen te zien. De Mercedes motoren zijn aangekondigd voor 2021. Met Seidl binnenboord halen hebben ze een meesterzet gedaan, een man die onder de radar vliegt bij de gemiddelde F1 fan. En met Sainz en Norris is er een zeer competatieve rijders duo aanwezig.

    2020 zal wellicht wat moeizaam kunnen gaan vanwege de spelletjes die Renault zal gaan spelen, maar soit daar moet dan maar doorheen gebeten worden. Wat iig wel vaststaat is dat McLaren niet zal rusten voordat de grote successen weer worden teruggehaald naar Woking. Ik ben hoopvol gestemd over McLaren's toekomst.

    • + 6
    • 1 okt 2019 - 16:46
    • Beste jaar? lol. Als RB afgetekent 3e wordt dan zit je te zeiken en te zuigen. Mclaren was/is toch een topteam? Pak ze dan net zo hard aan held ;)

      • + 6
      • 1 okt 2019 - 17:56
    • WC MAX

      Posts: 2.030

      Na jarenlange duisternis schijnt nu het zonnetje aan de horizon....top!

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 18:17
    • Ik denk dat gezien de wijzigingen in 2021 Key gewoon deze auto van Fry doorontwikkelt.
      Overigens praat je over McLaren alsof het hetzelfde McLaren is als in het verleden. Maar onder Zak Brown en Seidl is dit natuurlijk niet het geval.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 18:57
    • James Key......is dat niet die ontwerper van die geweldige Toro Rosso auto's ....die ze daar weggestuurd hebben ??

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 20:23
    • Roy....het zit diep he....vandaag een slechte dag voor je.

      • + 4
      • 1 okt 2019 - 20:48
    • Harry
      Als TR Key weggestuurd had, dan was gardening leave ook niet van toepassing. Wel de waarheid vertellen hè.

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 21:51
    • 1 zwaluw...

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 22:00
    • Royalere... even verder lezen... Beste jaar >>> "in tijden" /sinds jaren*
      Hij slaat de spijker op zn kop. 133 punten werden er met Honda behaald in 3 jaar tijd. 101 staat er nu op de teller. Het lijkt zelfs een beter seizoen te gaan worden dan 2013 (met Mercedes motoren). 2014 verbeteren wordt nog wel aardig pittig. 80 punten halen in 5 races is moeilijk voor een "subtopper" ;)

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 22:09
    • Ik zag de vrouw van Key vorig jaar trouwens bij een kopieerapparaat staan .;-)

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 01:07
    • ringo

      Posts: 2.511

      Zak Brown heeft meer verstand om centen binnen te rijven dan eigenlijk een team runnen. Met seidl heb je tenminsten iemand die de team kan runnen zal alleen voor de ontwikkeling van de wagen tengoede komen. dak zak verandwoordelijk is voor mclaren in geheel is prima.. voor mclaren kan alleenmaar omhooggaan.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 01:52
    • Het team straalt weer ambitie uit, alle poppetjes op de juiste plaatsen, een goed rijders duo, alles top, McLaren heeft de weg naar boven duidelijk weer te pakken..

      De toekomst met Mercedes motoren? De tijd zal het leren, weer niet wat de F1 plannen van MB zijn, gaan ze zich inderdaad volledig focussen op FE en blijven ze aan als motorpartner? In dat geval zou McLaren wel eens een 'fabrieksteam' status kunnen krijgen, de tijden van weleer zouden terug kunnen keren..
      In het andere geval blijven ze 'klantenteam', een MB PU blijft een aardige stap maar echt vechten met de grote jongens zit er dan niet in

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 08:45
    • Snork

      Posts: 5.442

      Ik sluit me aan bij de mensen die het positieve benoemen van McLaren. Ze hebben de opwaarste route gepakt en wat ze doen voor de toekomst schept hoge verwachtingen. Ik zie ze graag weer terug in de frontlinie, ik denk dat ze dit ook echt gaat lukken.

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 09:04
    • Snork

      Posts: 5.442

      @Royalere: voor 2021 zet ik m’n geld eerder in op McLaren dan RBR. RBR zit al jaren als derde team te trutten, McLaren heeft daarentegen de weg opwaarts gevonden en zullen met de nieuwe wjndtunnel en de Mercedes motor in 2021 een zeer competitieve auto hebben.
      Max zal goed na moeten denken waar hij in 2021 zou moeten rijden.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 09:07
  • Stel je Vettel iets ouder met bril voor: Andreas Seidl 🤓

    • + 1
    • 1 okt 2019 - 17:04
    • verouderingsproces is snel gegaan bij Seb,
      waarschijnlijk door alle stress met een teammaat als Leclerc,
      ik begrijp dat wel..
      :-)

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 08:46
  • Politik

    Posts: 5.041

    De tendens binnen McLaren is positief en dat is hartstikke mooi.
    Zonder de pech in Spa en fout in Monza hadden ze nu bijna 120 punten gehad.

    Ze zijn duidelijk het 4e team dit jaar, maar het gat naar de top 3 is nog mega groot.
    Dat gat zal ook in 2020 niet gedicht worden vermoed ik, maar het zou al.prachtig zijn als ze veel dichter bij p3 als bij p5 zouden zitten.
    Gaat goed komen;)

    • + 2
    • 1 okt 2019 - 17:55
    • Waar basseer je het op dat dat goed gaat komen? Het valt me wel op dat Mclaren fans altijd keihard tegen RB zijn maar als het om hun ''teampie'' gaat dan ''komt het wel goed''?

      • + 3
      • 1 okt 2019 - 17:57
    • WC MAX

      Posts: 2.030

      Ziet er zeker goed uit! Ik had het eerlijk gezegd niet meer verwacht zolang die Brown aan het roer zou staan. Wat heeft die man jaren lang lopen aanmodderen.
      Maar vanaf vorig jaar zie je eindelijk een paar belangrijke en goede beslissingen zoals het aantrekken van Seidl.
      Met alle faciliteiten waarover McLaren beschikt, in combi met Key en Seidl en dan ook nog eens een Mercedes krachtbron... De toekomst ziet het er gewoon veelbelovend uit.
      Zou mooi zijn als ze de aansluiting vinden, van oudsher een geweldig team, net zoals Williams.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 18:14
    • Durf niet zo te stellen dat Brown heeft aangemodderd. Ze waren een bepaalde weg ingeslagen, dat werkte niet, maar dat los je niet zomaar op. Je zal toch moeten wachten tot er geschikte mensen beschikbaar komen en das niet eenvoudig en kost tijd.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 18:33
    • Politik

      Posts: 5.041

      @Roy,

      Ik ben altijd realistisch, ook naar mijn eigen favoriete team.

      Als je mijn post terugleest, zie je ook het realisme.
      Je moet het alleen wel willen zien.

      • + 3
      • 1 okt 2019 - 18:42
    • Je bent altijd zo extreem kritisch op RB. Maar echt niks wijst er op dat Mclaren volgend jaar kan meedoen. Dan is dat ''het komt wel goed'' wel vreemd. Want als een RB fan dat zou zeggen dan kom je met hele verhalen waarom het niet goed komt;)

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 18:47
    • Politik

      Posts: 5.041

      Kijk, daar ga je al de boot in Roy.
      Lezen, het valt niet altijd mee en dat is jammer.
      Want waarom zeg je nou:
      'Maar echt niks wijst er op dat Mclaren volgend jaar kan meedoen.'

      Want ik zeg dat in ieder geval niet, sterker nog, ik zeg juist dat het gat mega groot is en dat dat gat in 2020 zeker nog niet gedicht gaat worden.

      Als je graag van gedachten wilt wisselen waarom ik denk dat het wel.goed komt, dan hoor ik het wel.
      Maar mij woorden in de mond proberen te leggen die ik niet gezegd heb, heeft daarbij geen zin ;)

      • + 3
      • 1 okt 2019 - 18:58
    • Waarom zou Mclaren eerder mee gaan doen dan RB? Een Mercedes motor is ook geen garantie meer hoor. Ik ben benieuwd?

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 19:32
    • Politik

      Posts: 5.041

      Waar lees jij nou dat McLaren eerder mee gaat doen dan RB??

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 20:04
    • De enige in dit draadje die het over RB heeft, ben jij Royalere.

      • + 3
      • 1 okt 2019 - 20:08
    • Buurman

      Posts: 716

      Roy, ben je überhaupt in staat om iets te melden zonder RB of Max er in te betrekken? Het "hooligan" vinkje staat weer eens aan in die bovenkamer van je.

      • + 5
      • 1 okt 2019 - 21:39
    • Snork

      Posts: 5.442

      Ik schreef het hierboven ook al. Voorspellen doe ik op basis van trends. De trend van McLaren is opwaarts. De auto is goed, de Renault motor redelijk (maar slechts een factor tot eind 2020), twee goede coureurs (niet persé de allerbesten, maar goed genoeg) die kunnen winnen, een nieuwe windtunnel en een Mercedes PU vanaf 2021. Ik denk dat de reset voor de auto's vanaf 2021 zal resulteren in een volledige aansluiting van McLaren aan het front. Die windtunnel gaat voor de 2021 auto van enorme waarde blijken te zijn.

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 12:08
  • Seidl is duidelijk een aanwinst in de F1. Mooi dat McLaren zich zo sterk ontwikkelt. En met een Nercedes motor komen ze in de buurt van het 3e team

    • + 1
    • 1 okt 2019 - 18:04
    • De dingen die we nu gezien hebben qua veranderingen bij McLaren heb je geen geweldige inzichten voor nodig. Dus om te zeggen dat Seidl zo'n meerwaarde is... Dit moet gaan over andere zaken, waar we waarschijnlijk weinig verstand van hebben.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 18:59
    • Williams heeft ook een Mercedesmotor. En McLaren heeft geen kans tegen RBR die een zwakkere Honda-motor hebben.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 19:00
    • Mijn buurman heeft ook een Mercedes motor. Er zit zelfs een Mercedes carrosserie omheen en heeft "works" ondersteuning...

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 21:57
    • Sterker nog, in tegenstelling tot Williams neemt hij ook een gearbox van Mercedes af.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 22:00
    • Goed bekeken die buurman van je @Pietje..
      Claire Williams wil onderhuids alleen de Mercedes PU verder niets, in haar privé Mercedes A klasse heeft ze in de fabriek de versnellingsbak eruit gehaald en er een Williams bak in laten lepelen, echt principieel die Williams familie

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 09:32
  • jd2000

    Posts: 2.856

    Ach, een kinderhand is gauw gevuld. Wordt Mercedes in combinatie genoemd met McLaren en opeens droomt men weer van gouden tijden. Bij de gratie van Renault is men best of the rest. Als men bij Renault de heer Cyril vervangt door iemand die weet wat de voor- en achterkant van een auto is dan haalt men al meer punten dan McLaren. Het enige scenario waarin ik McLaren weer succesvol zie worden is wanneer Mercedes stopt met hun F1 team en zich weer op dezelfde manier verbindt aan McLaren als weleer. Anders blijft McLaren gewoon een racestal met een klantenmotor, zoals er nog een paar zijn.

    • + 1
    • 1 okt 2019 - 18:54
    • McLaren heeft resources waar
      andere klantenteams alleen maar van kunnen dromen. Gaan volgend jaar Renault ook ver achter hun laten met dezelfde motor. En dan komen de nieuwe reglementen en wie weet dat er dan mogelijk is!

      McLaren heeft een aantal jaar achter de feiten aangelopen maar je kan niet ontkennen dat de weg naar boven is ingeslagen. Met Key en Seidl hebben ze echt een stap gezet en het duo Sainz en Norris lijkt ook goed te werken.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 19:44
    • Anders blijft McLaren gewoon een racestal met een klantenmotor, zoals er nog een paar zijn.
      Zoals RB bedoel je....je mag het beestje gerust bij de naam noemen hoor.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 20:52
    • Als McLaren fan kan ik nou niet spreken van echte gouden tijden met Mercedes. Slechts 3 rijderstitels in 14 jaar tijd en slechts 1 constructeurstitel als ik me niet vergis. Toch kan ik met het nieuws toch wat meer ogelucht ademhalen als fan dat McLaren nog een paar jaar op de grid staat... iets dat ik niet kan zeggen over Williams in huidige vorm. Dat kan zelfs na dit seizoen wel eens over zijn.

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 22:17

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:00 - 16:30

    Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Race

    18:10 - 20:10

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

     

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    15:00 - 16:30

    Vrije training 2

    19:00 - 20:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:10 - 20:10

    Snelste ronde

    18:10 - 20:10

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar