Lewis Hamilton: "Wij hebben de party modus, maar Ferrari heeft een super modus"

  • Gepubliceerd op 28 sep 2019 15:22
  • comments 19
  • Door: Rutger Lauvenberg

Lewis Hamilton moet morgen voor de vijfde keer op rij iemand voor zich dulden op de startgrid. De Brit leek het maximale uit zijn Mercedes te halen, maar dat was wederom niet genoeg voor pole position.

Het Duitse team wacht inmiddels ook al drie races op een zege en als zij vier races op rij niet zouden winnen, zou dat voor het eerst in het hybride tijdperk zijn. Mercedes moet dus aan de bak om de verrassende dominantie van Ferrari te doorbreken.

Lewis Hamilton was zich ook bewust van het duidelijke snelheidsverschil met Ferrari en grapte over de motorstanden die het team uit Maranello ter beschikking heeft: "Het was een zware kwalificatie, want die Ferrari's zijn belachelijk snel op het rechte stuk. Zij gaan echt naar een hoger niveau."

"Mensen zeiden dat wij een party modus hadden, maar Ferrari heeft op dit moment een super modus. Ik heb echt alles gegeven, maar het team heeft geweldig werk geleverd om ons gedurende het weekend steeds verder naar voren te krijgen. Ik ben blij dat het zo lukte, want ik had echt niet verwacht op de eerste startrij te staan."

Klasse rondje weer van Lewis. Hij bewijst maar weer eens waarom hij wederom de terechte kampioen gaat worden en nog altijd de beste coureur is. Als McLaren fan gunnen we hem ook alle succes, dat is iig nog het enige lichtpuntje sinds 2013.

  • 5
  • 28 sep 2019 - 16:35

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Mee eens , maar ik denk dat Max en RB vandaag de wagen voor de race hadden afgesteld en niet voor de quali!

    • + 0
    • 28 sep 2019 - 15:35
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Want?

      • + 1
      • 28 sep 2019 - 15:42
    • Een hele leuke dooddoener inderdaad, ik denk dat je wagen voor Qualli of Race afstellen tegenwoordig niet zo heel veel uitmaakt. Ik zou ook niet weten waar hem dat in moet zitten gezien de beperkingen. Als iemand mij dat kan uitleggen die dit technisch wel snapt heel graag

      • + 1
      • 28 sep 2019 - 15:47
    • Want te starten van 5 of 9 "makes no difference" als de auto maar snel is tijdens de race....

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 16:06
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik weet dat Ferrari de auto voor Singapore wel op de kwalificatie hebben afgesteld.
      Ze rijden dan met iets meer overstuur dan in race setup.
      Iets meer overstuur is sneller maar vraagt meer van de banden.
      Maar aangezien in Singapore bijna niet ingehaald kan worden...zeker in de top 6, hebben ze die gok genomen en dat heeft goed gewerkt.
      Ik denk niet dat ze daar in Sotsji op gokken.

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 17:12
  • Ik ben zo benieuwd naar wat Ferrari gevonden heeft waardoor ze zo hard gaan, en of het legaal is.....

    • + 0
    • 28 sep 2019 - 16:11
    • rice

      Posts: 2.096

      Zelfde als wat Red Bull in Oostenrijk heeft geïntroduceerd waarmee ze een flinke stap maakte en van 30 seconden achterstand in Frankrijk naar het winnen van de race in Oostenrijk gingen: een nieuw aero pakket wat de problemen met de wagen heeft opgelost. Helemaal legaal dus.

      • + 1
      • 28 sep 2019 - 16:58
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het is niet alleen het aero pakket.
      Want in Kwalificatie waren ze al langer heel snel.
      En dan vooral op de rechte stukken.
      Maar hun auto werkt nu inderdaad ook beter op de technische gedeelten.

      Maar het grote verschil tussen de 3 topteams is toch motorisch.

      • + 2
      • 28 sep 2019 - 17:17
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Vooral motorisch over 1 rondje.....
      Ik moet het nog zien of ze in de race wegrijden van Mercedes, ik denk van niet.

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 17:22
    • marcio

      Posts: 3.426

      In de race zullen ze ook bij Mercedes en Ferrari wegrijden. Hoe ik dat weet? Lewis verklaarde gisteren dat ze bijna een seconden verliezen op de rechte stukken.

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 19:19
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Alleen in de Quali.

    In de race is fer te pakken om dit soort circuits.

    • + 0
    • 28 sep 2019 - 16:15
  • Klasse rondje weer van Lewis. Hij bewijst maar weer eens waarom hij wederom de terechte kampioen gaat worden en nog altijd de beste coureur is. Als McLaren fan gunnen we hem ook alle succes, dat is iig nog het enige lichtpuntje sinds 2013.

    • + 5
    • 28 sep 2019 - 16:35
    • ?????

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 17:15
    • We? Praat voor jezelf..

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 17:48
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Klasse rondje? Volgens mij start ie gewoon tweede op een half uur van de pole

      • + 1
      • 28 sep 2019 - 17:58
    • @Pietje

      Dan ben jij, met een paar anderen, een enkele uitzondering. Bijna alle McLaren fans gunnen Hamilton zijn successen.

      • + 2
      • 28 sep 2019 - 18:32
    • Een klasse rondje is als je op pole staat daarbij staan Vettel en Verstappen niet ver in tijd van hem af.

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 20:00
  • @GPvandaag, als je dan de huidige wereldkampioen quote, doe het dan goed.
    "Wij hebben 'party mode' maar zij hebben 'jet mode'!" aldus Lewis Hamilton, wijzend naar de beide Ferrari's.
    JET MODE!!!

    • + 0
    • 28 sep 2019 - 17:30
  • k.w

    Posts: 1.082

    T'ja.. Lewis je kan dan wel wijzen naar die Ferrari... maar kijk ook even naar je eigen renstal .. ik bedoel daarmee als je al 2 jaar met de vingers in de neus overwinningen pakt en kampioen werd, en regelmatig naar voor geschoven werd dit ten nadelen van je team maat, die op de koop toe eigenlijk niet meer is dan een veredelde keukenmeid met weinig tegendruk... dan verlies je na lange tijd misschien wel is een tiende aan ronde snelheid wegens weinig uitdaging... laat dit een wake up cal zijn en zeg tegen mister Toto dat hij een topper in die wagen zet naast je... kwestie van je zintuigen optimaal op scherp te houden.

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 02:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×