Rapport Italië 2019: Contrast enorm binnen Ferrari, Renault blinkt uit

  • Gepubliceerd op 09 sep 2019 17:48
  • comments 51
  • Door: Bjorn Smit

De vermakelijke Grand Prix van Italië leverde een aantal grote, enigszins onverwachte winnaars op, terwijl twee topcoureurs juist een lagere score kregen dan bij hun statuur past. Renault mag gezien worden als grote winnaar van de race op Monza, terwijl Max Verstappen en Sebastian Vettel de grote verliezers waren.

De beoordelingen in dit rapport zijn subjectief en open voor discussie. Vind je dat een coureur een te hoog of te laag cijfer krijgt, schroom dan niet om je te laten horen in de reacties.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 3de: 8,5

77. Valtteri Bottas, 2de: 8,5

Mercedes leek misschien wel het sterkste team te zijn op Monza, maar de zege wist het team niet te pakken. Het verschil in topsnelheid met de Ferrari's bleek daarvoor te groot te zijn. Hamilton oogde het hele weekend als de sterkste van de Mercedes-coureurs, maar een foutje zorgde ervoor dat Bottas in de slotfase aan hem voorbij kon komen. Ook Bottas kon daarna echter geen echte aanval plaatsen bij uiteindelijke winnaar Leclerc.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 13de: 4,0

16. Charles Leclerc, 1ste: 9,5

Jantje lacht, Jantje huilt bij Ferrari. Enerzijds won de Scuderia voor het eerst sinds 2010 haar thuisrace op Monza, wat volledig toe te schrijven is aan de ijzersterke race die Leclerc reed. De Monegask maakte slechts een foutje, maar hield verder zijn hoofd koel onder de druk van Mercedes. Vettel maakte er daarentegen een potje van door in ronde 6 te spinnen en daarna onbesuisd terug te komen op de baan. Het zijn fouten die je niet verwacht van een viervoudig wereldkampioen.

Red Bull Racing

23. Alexander Albon, 6de: 7,0

33. Max Verstappen, 8ste: 5,5

Red Bull Racing rekende in Italië niet op succes, maar een zesde en achtste plek zal het team toch als een karige oogst beschouwen. Albon wist zich ondanks een tijdstraf en een uitstapje door het grind terug te knokken naar de zesde positie, terwijl Verstappen achtste werd. Er had voor de Nederlander meer in gezeten, maar wederom kwam hij niet ongeschonden door de eerste bochtencombinatie. Dat is de tweede race op rij, dus het wordt tijd voor hem om dergelijke slordigheden weer achter zich te laten.

Renault

3. Daniel Ricciardo, 4de: 10,0

27. Nico Hülkenberg, 5de: 9,0

Wat een geweldig weekend kende Renault in Italië. Ricciardo reed een foutloos weekend en eindigde de race op de vierde positie, zijn beste resultaat sinds hij afgelopen winter overkwam van Red Bull Racing. Teamgenoot Hülkenberg sloot na een eveneens foutloze race aan op P5, maar hij was niet bij machte om Ricciardo goed bij te houden. Wel moet gezegd worden dat het gat enigszins geflatteerd was, omdat Ricciardo zijn stop tijdens een virtual safety car maakte.

Haas F1

8. Romain Grosjean, 16de: 6,0

20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 6,5

Ook in Italië bleef de teller van Haas F1 op precies nul punten steken. Het tempo van Magnussen was prima te noemen, totdat hij zijn auto met problemen in de pits moest parkeren. Grosjean kon daarentegen lastig een vuist maken en eindigde kleurloos op de zestiende plaats. De situatie van het team begint langzamerhand uitzichtloos te worden en het einde van het seizoen lijkt voor Haas dan ook niet snel genoeg te kunnen komen.

McLaren

4. Lando Norris, 10de: 7,5

55. Carlos Sainz, uitgevallen: 8,0

McLaren had met Carlos Sainz een mooie puntenfinish kunnen scoren, maar de pitstop gooide roet in het eten. De rechter voorband werd niet goed onder zijn MCL34 gemonteerd, waardoor de race van de Spanjaard abrupt tot een einde kwam. Norris redde vervolgens de eer van het team door een punt te scoren, nadat hij de race door een gridstraf vanuit de achterhoede moest beginnen.

Racing Point

11. Sergio Perez, 7de: 9,0

18. Lance Stroll, 12de: 7,5

Perez bewees in Italië zijn waarde weer eens voor Racing Point. De Mexicaan startte de race vanaf de voorlaatste startrij, maar wist veel terrein te winnen. Hij bekroonde zijn inhaalrace met de zevende positie. Die zevende plek had misschien wel voor Stroll kunnen zijn. De Canadees had een goed weekend, maar werd in kansrijke positie het slachtoffer van het onbesuisde optreden van Vettel. Uiteindelijk werd hij daardoor twaalfde.

Alfa Romeo

7. Kimi Raikkonen, 15de: 5,5

99. Antonio Giovinazzi, 9de: 8,0

Giovinazzi kon wel een goed resultaat gebruiken na een reeks teleurstellende wedstrijden en nota bene voor eigen publiek lukte dat. De Italiaan reed een foutloze race en scoorde daarmee twee punten op Monza. Teamgenoot Raikkonen had daarentegen zijn weekend niet: hij crashte in de kwalificatie en kon na zijn start vanuit de pits eigenlijk geen vuist maken.

Scuderia Toro Rosso

10. Pierre Gasly, 11de: 7,0

26. Daniil Kvyat, uitgevallen: 7,0

Na een dubbele puntenfinish in België scoorde Toro Rosso tijdens haar thuisrace juist geen punten. Kvyat maakte daar een redelijke kans op, maar een olielek zorgde ervoor dat hij uitviel. Gasly maakte intussen een opmars vanuit de achterhoede, maar hij strandde op de elfde positie.

Williams

63. George Russell, 14de: 7,5

88. Robert Kubica, 17de: 5,0

De Williams FW42 is nog altijd hopeloos te langzaam om in aanmerking te komen voor punten, maar Russell weet nog altijd het maximale uit de bolide te halen. Hij werd op Monza veertiende, voor Raikkonen en Grosjean. Ook teamgenoot Kubica wist hij achter zich te houden: de Pool werd zeventiende, maar was tevens de enige coureur die meer dan een ronde achterstand had...

De chicane heeft altijd een soort trechter effect, dus erachter op rijden is zeker zijn fout. Dus ook de extra stop met verwisselen van de neus valt Max aan te rekenen.
5,5 is wat laag want daarna reed hij goed. Van mij een 6,5.

  • 6
  • 9 sep 2019 - 18:28

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Ik kan me dit keer prima vinden met de rapportcijfers.

    • + 0
    • 9 sep 2019 - 17:55
    • Met je dubbele account en rant Posts zegt dat veder weinig hier.

      • + 3
      • 9 sep 2019 - 21:57
  • Agostini

    Posts: 104

    Ik heb zo'n beetje het idee dat Bjorn een Ricciardo fan is ;)

    • + 0
    • 9 sep 2019 - 18:09
    • Meer een topic creëren om reacties uit te lokken met heel scheve waarderingen t.o.v. de prestaties en getoonde vechtlust van de coureurs.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 21:13
  • Ickx

    Posts: 75

    Niks ten nadele van Ricciardo, maar Leclerc bood mijns inziens méér.

    • + 1
    • 9 sep 2019 - 18:10
  • Verstappen een 5,5? Eerder een 8 denk ik. Wat kan hij er aan doen dat hij een nieuwe motor heeft of dat hij bijna botst omdat er een file ontstaat voor de chicane? Hij was gewoon heel snel weer.

    • + 1
    • 9 sep 2019 - 18:23
    • De chicane heeft altijd een soort trechter effect, dus erachter op rijden is zeker zijn fout. Dus ook de extra stop met verwisselen van de neus valt Max aan te rekenen.
      5,5 is wat laag want daarna reed hij goed. Van mij een 6,5.

      • + 6
      • 9 sep 2019 - 18:28
    • Geef hem anders een 10 joh

      • + 4
      • 9 sep 2019 - 18:37
    • Hij was de enige die niemand achter zich had en in alle rust zijn rempunt kon pakken.

      • + 4
      • 9 sep 2019 - 18:42
    • Een 8 is te hoog, maar een 5,5? Raikkonen maakte het hele weekend er een potje van en krijgt hetzelfde cijfer. Het is gewoon weer zoals altijd dat wanneer Verstappen het kleinste foutje maakt dan wordt die veel harder afgestraft dan wat redelijk is.

      Albon maakte bijvoorbeeld ook fouten in de race. Begrijp me niet verkeerd ik vind het indrukwekkend wat Albon laat zien, maar op pace was hij niet zo snel als Verstappen.

      Ik zou Verstappen toch minimaal een 6,5 geven.

      En wat Leclerc deed ten opzichte van Hamilton had ook heel verkeerd af kunnen lopen. Als Hamilton niet had uitgeweken hadden we Leclerc dan ook een onvoldoende gegeven? Dat is toch ook inschattingsfout of niet?

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 18:50
    • Maximo

      Posts: 8.893

      Ik vind een 6,5 ook beter kloppen bij Max.

      Albon krijgt van mij dat ook, want ik vond hem maar matig gisteren. Als Lance niet was aangereden en Carlos niet uitgevallen was hij achter deze heren geëindigd en dat is gewoon onvoldoende in een Red Bull.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 18:51
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Een 5,5 is wel heel mager, Max kon er niets aan doen dat hij achteraan moest starten.
      Hij liet zich verrassen doordat Prez tegen Gasly reed, maar de race was verder niet verkeerd.
      Moet eerst 25 seconden goedmaken, en daarna door het veld naar P8 met een ongunstige VSC wat ook weer drie plaatsen kost.....een voldoende mag dan toch nog wel?

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 18:54
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En wat te denken van Lance Stroll hij komt dan wel door toedoen van Vettel naast de baan maar komt vervolgens net zo gevaarlijk weer terug op de baan.
      Als je een straf verdiend voor gevaarlijk gedrag, behoor je geen 7,5 te krijgen.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 18:54
    • Politik

      Posts: 8.422

      Een coureur die zonder enige druk of zonder in een gevecht te zijn, achterop een andere auto rijdt, verdient sowieso geen voldoende.

      • + 5
      • 9 sep 2019 - 19:06
    • Een rijder die keihard afsnijd en niet wordt gestraft ook niet.

      • + 2
      • 9 sep 2019 - 19:09
    • Als Max de issues niet had bij hoge toeren dan was hij nog voor Albon geëindigd. Afgezien van de touche die niet had gemoeten een hele goede race van hem. En Perez ging erg hard op de rem, dat is lastig anticiperen. Dus ik had hem zeker een voldoende gegeven.

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 19:17
    • Snork

      Posts: 18.884

      Vooruit dan, een zesje.

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 19:56
    • Probleem is dat als Max hem had gewonnen op die manier Hamilton niet moest miepen en Max een 10 had verdient volgens jou....

      • + 2
      • 9 sep 2019 - 19:56
    • 8 lijkt me overdreven , Maar gepland achteraan starten is geen puntenaftrek, aanrijding natuurlijk wel.. Gewoon een 6,5 een voldoende ,maar kan beter... Probleem van Verstappen is al vantevoren het verwachtingspatroon, het volk denkt ondertussen dat hij wel even naar het podium rijdt... Gelukkig is in totaliteit het hele veld toch iets sterker geworden..

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 19:56
    • @ Royalere: nu laat je je wel héél erg kennen. Doe niet zo boehoe man......
      Stel dat Max zo Hamilton had afgehouden, dan was je weer lyrisch geweest over jouw idool's grote ballen.

      • + 4
      • 9 sep 2019 - 20:31
    • Maar okee, dan geven Max een zesje. Meer kan ik er niet van maken. Eigenlijk was het Perez zijn eigen schuld. Had ie maar de achtervleugel van Montoya moeten lenen, dan was het vast wel goed gegaan.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 20:34
    • 6,5

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 20:41
    • "Een coureur die zonder enige druk of zonder in een gevecht te zijn, achterop een andere auto rijdt, verdient sowieso geen voldoende."

      Ja hij was op weg naar de supermarkt en reed zomaar achterop iemand anders.

      Het blijft wel racen, fouten worden gemaakt. Zeker bij de start van een race. Ik zie geen argument waarom dit bijvoorbeeld een grotere fout is dan Hamilton die zich bij dezelfde bocht verremd.

      Tenzij je natuurlijk alleen de gevolgen beoordeelt.

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 22:35
    • sailor

      Posts: 11.131

      Politik,

      Juist ja , daar zit inderdaad het verschil

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 00:06
    • Vooruit een 6,5 dan. Zo super was het allemaal niet. Met zo’n fout kan je nooit een 8 krijgen maar zijn pace was idd goed weer.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 00:13
    • Politik

      Posts: 8.422

      Ik denk dat het gevolg van een fout wel degelijk meetelt in een beoordeling.

      Was zijn fout minder groot geweest, dan was de schade ook minder groot geweest.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 08:46
    • Bij Auto Sport een 7, bij Sky een 7,5, F1i een 8.... een 5,5 slaat helemaal nergens op. Dat is gewoon bewust bashen en niet serieus te nemen.

      • + 2
      • 10 sep 2019 - 08:56
    • "Ik denk dat het gevolg van een fout wel degelijk meetelt in een beoordeling."

      Okee dus als bij Leclerc zijn vleugel kapot was gegaan toen hij over de kerbs stuiterde hadden we hem een 5,5 gegeven in plaats van een 9,5? Het is precies dezelfde fout alleen met een minder gelukkige afloop.

      Of als Hamilton niet had uitgeweken en Leclerc en Hamilton waren beide gecrashed en uitgevallen, dan hadden we Leclerc een lager punt dan Vettel gegeven?

      Het klopt schijnbaar dat de gevolgen meetellen in de beoordeling. Maar dat zou eigenlijk niet moeten.

      En zoals al vaker gezegd. Verstappen wordt hier buitensporig gestraft elke keer voor het kleinste foutje. Terwijl andere coureurs met een heel foutenfestijn regelmatig veel hogere beoordelingen krijgen.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 11:21
    • Politik

      Posts: 8.422

      Je vergelijkt in mijn ogen appels.met peren Mustfeed.

      Als achterste auto op de grid bij een start, waarvan je weet dat die hectisch kan zijn, zonder in duel te zijn achterop een andere auto je voorvleugel stuk rijden, vind ik niet te vergelijken met het stuk rijden van je voorvleugel tijdens een duel in de race.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 13:19
    • Ik vergelijk helemaal niks. Ik heb het over of het gevolg wel het juiste criterium is en toon met voorbeelden aan dat het niet logisch is om dit als criterium te gebruiken.

      Dat je de situaties verschillend beoordeelt staat er los van.

      Maar als je daar over wil discussieren heb ik nog steeds geen argument gezien waarom op iemand anders insturen een kleinere fout is dan je bij de start verremmen omdat het hele veld stil staat in de eerste bocht.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 14:06
    • Politik

      Posts: 8.422

      Prima hoor.
      Je hebt mijn mening gelezen en daar blijf ik bij.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 21:42
  • A1GP

    Posts: 231

    Het valt me op dat op de nederlandse sites een veel lager cijfer wordt gegeven aan Max in deze race dan bij engelstalige sites. Een 5,5 is wel erg laag.
    En Hamilton maakt toch ook een fout. een 8,5.
    Ik heb meestal geen problemen met de cijfers, maar sommige verschillen zijn lastig te beredeneren. (in mijn hoofd dan) ;-)

    • + 0
    • 9 sep 2019 - 18:38
    • Snork

      Posts: 18.884

      Het is ook geen exacte wetenschap en er mag verschil van mening over zijn.

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 19:56
  • AUDI_F1

    Posts: 2.679

    Tegenwoordig wil iedereen punten geven, hoe goed of slecht iemand is. Misschien een idee om het onder elk artikel te zetten zodat iedereen die het artikel gelezen heeft ook een cijfer aan de redacteur kan geven.
    Ik vind het artikel niet sterk: Een 5

    • + 6
    • 9 sep 2019 - 18:47
    • Maximo

      Posts: 8.893

      Van mij krijgt het artikel ook een 5

      • + 2
      • 9 sep 2019 - 18:52
    • Is al vaker geopperd maar helaas....

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 22:02
  • Kubica

    Posts: 5.320

    Ricciardo steady gereden, maar niks spectaculairs. Leclerc de hele race 2 aanvallende mercedessen afgeslagen. Vind ik persoonlijk meer waard . Ik zou Leclerc 9,5 geven, en Ricciardo 9.

    • + 2
    • 9 sep 2019 - 18:55
    • F1FAN76

      Posts: 1.172

      Ricciardo heeft geen fout gemaakt, Leclerc wel. Daar zit het hem denk ik in.
      Ben het er in dit geval wel mee eens.

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 19:03
    • chao

      Posts: 1.039

      Leclerc maakte foutje, maar met 2 Mercs in je nek is dat geen wonder.
      Denk dat Ricciardo of Max het niet beter hadden gedaan.
      Geen fan van Leclerc maar had wel een 10 verdiend.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 21:57
  • 10 voor ricciardo zwaar overdreven,, dan moet je domweg eerste worden , zo simpel is het in deze sport ... . Al vaker ter sprake ,, iemand een goed cijfer geven over een resultaat wat mogelijk HAD geweest als hij de race HAD uitgereden,,,, tja zo lust ik er nog wel één, onzin redenatie van het zuiverste water... zou sowieso geen coureurs beoordelen die vrij snel uitgevallen zijn....

    • + 2
    • 9 sep 2019 - 20:11
  • Hoe slecht kan je beginnen met een gelijkwaardige waardering voor de Mercedes coureurs.......
    Next

    • + 1
    • 9 sep 2019 - 21:09
    • Dat is inderdaad bitterballen vergelijken met borrelnootjes.

      • + 1
      • 9 sep 2019 - 21:41
    • chao

      Posts: 1.039

      Hami een 9, en Bottas een 7,5.
      Die aanval van Bottas stelde ook niets voor, in bocht 1 verremde hij zich en wedstrijd was gelopen.
      Dan zie je dat Hami een echte WK is, rondenlang binnen 1 sec achter Leclerc zitten.

      • + 2
      • 9 sep 2019 - 22:00
    • Bitterballen zijn heilig en met niets te vergelijken Schwantz
      Borrelnootjes met chips zou wel kunnen.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 22:00
    • Snork

      Posts: 18.884

      Vlammetjes uit de pan is ook lekker.

      • + 0
      • 9 sep 2019 - 22:08
    • Kubica

      Posts: 5.320

      @Bill, misschien is het vergelijk daarom juist zo goed ;) . Hoewel ik zelf meer aan bitterballen en vlammetjes dacht :)

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 08:12
  • sailor

    Posts: 11.131

    Goed rapport , ben ik het helemaal mee eens

    • + 0
    • 9 sep 2019 - 23:59
    • Ik niet helemaal, ik kan me redelijk vinden in de beoordeling van Lewis en Charles, Vallteri daarentegen verdient niet meer dan een 7, redelijk gereden maar was niet in staat Leclerc écht onder druk te zetten.
      Punten van Max en Seb daar kan ik me ook wel in vinden.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 08:11
  • Ik vind trouwens wel dat Max hoger mag scoren dan Kimi. Raikkonen was echt dramatisch dit weekend. En Max liet toch aardige dingen zien. Een 6/6,5 en Ik zou Kimi een 5 geven. Voor de rest mooi lijstje en terecht in mijn ogen.

    • + 0
    • 10 sep 2019 - 00:15
  • Belachelijk Max een 5.5
    Ieders zijn eigen mening maar de schrijver zou wel te diep in glaasje gekeken hebben.
    Klein foutje in begin voor de rest netjes gedaan.
    Kon ook niet veel anders en een 7 was verdiend.
    Ricciardo een 10???? Leg dat maar eens uit was zeker wel een 8,5 waard maar een 10???
    Kvyat zou ik ook hoger geven.
    Hamilton vond ik een tikkeltje beter dan Bottas

    • + 0
    • 10 sep 2019 - 07:58
    • EEns , alleen Hamilton een tikkeltje beter dan Bottas ?
      Ham heeft het grootste deel van de race op de Ferrari zitten jagen met enkele inhaal pogingen die grof werden geblokt en zelfs van de baan gedrukt werd ( had Ham niet uitgeweken naar het gras was het een misselijk makende crash geweest mer Fer en Merc,
      Dan Bottas, kleurloos z'n rondjes gereden , nadat Ham z'n banden versleten waren mocht hij voorbij Ham en het proberen, tot proberen voorbij te gaan is het niet eens gekomen terwijl hij er zeer snel naartoe reed, toen erachter blijven hangen en niet 1 poging gedaan er voorbij te komen, mijn punten zijn dan ook een 9 voor Hamilton en een 7,5 voor Bottas, trouwens Max een 5,5 ?? ik vond het een 6,5 tot een 7 waard.
      Even voor de duidelijkheid ,ik ben een racefan en niet speciaal voor 1 coureur, al moet ik wel toegeven een beetje chauvinistisch te zijn, dus wat vriendelijker voor Max.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×