user icon

Verstappen hoopt op hulp van Honda in oplossen van slechte starts

  • Gepubliceerd op 03 sep 2019 11:49
  • comments 60
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen baalt van de matige start die hij tijdens de Belgische Grand Prix had. Het was niet de eerste keer dit seizoen en de Red Bull Racing-coureur verwacht dat Honda gaat helpen om het probleem op te lossen.

Verstappen kwam op Spa Francorchamps niet goed van zijn plaats af, waardoor hij vanaf de vijfde positie kortstondig terugviel naar P7. Vervolgens wilde de Nederlander de verloren posities zo snel mogelijk goedmaken, maar in zijn ijver kwam hij al in de eerste bocht in aanraking met Kimi Raikkonen. In Eau Rouge eindigde Verstappen vervolgens in de bandenstapels, omdat de stuurstang van zijn linkervoorwiel afgebroken was.

Contrast met starts afgelopen jaren groot

Het was niet de eerste keer dit jaar dat Verstappen slecht weg kwam bij de start, maar in Oostenrijk en Duitsland wist hij het matige begin van de race alsnog om te buigen in een zege. Het contrast met de afgelopen jaren is groot, want toen kwam Verstappen vaak zeer goed uit de startblokken. Verstappen vermoedt dat een deel van het probleem in de Honda-motor zit, zo vertelde hij in Peptalk op Ziggo Sport.

"Vorig jaar hadden we de beste starts van iedereen, maar nu lopen die starts opeens niet meer. In de motor zit iets wat niet lekker loopt, want ik doe niks anders dan in de voorbije vier jaar. We weten wel waar het hem in zit, maar we krijgen het nog niet helemaal voor elkaar dat helemaal op orde te krijgen. Honda werkt daar wel hard aan."

"Als we vorig jaar een goede start maakten, wonnen we plaatsen, terwijl we met een slechte start in ieder geval onze positie behielden. Als we dit jaar een goede start maken, behouden we onze positie, terwijl we bij een slechte start meerdere plaatsen verliezen", beschrijft Verstappen het verschil met de voorgaande jaren. 

Reacties (60)

Login om te reageren
  • F1jos

    Posts: 842

    Als je wint
    Heb je vrienden
    Rijen dik
    Echte vrienden
    Nooit meer eenzaam
    Zolang je wint.

    • + 1
    • 3 sep 2019 - 11:54
    • d@nny

      Posts: 2.459

      Kan je nog andere liedjes opschrijven? ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 12:36
    • Max is vooralsnog zeker geen Firestarter.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:42
    • Stitch

      Posts: 5.222

      OT: dit vermoeden had ik al, omdat Max, zoals ik gisteren ook bij een ander artikel schreef, eigenlijk zijn hele carriere een goed starter was (learned form the best). Het moest dus wel een technisch euvel zijn en het enige wat er veranderd is t.o.v. vorig jaar was de motorfabrikant. Ik hoop dat ze het snel op kunnen lossen, want dit kost erg veel zo ...

      • + 8
      • 3 sep 2019 - 12:44
    • granadees

      Posts: 21

      @stitch max heeft altijd redelijk goede starts maar het is zeker niet een mega goede starter. Het gaat zeer vaak mis bij hem.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:48
    • F1jos

      Posts: 842

      Work in progressi.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 13:04
    • mediF1

      Posts: 2.803

      Hoe kunnen mensen hier met meer dan 3000 spots zo blind zijn dat ze denken dat het aan Verstappen zou liggen. Verstappen heeft in het verleden altijd goed kunnen starten en dat daar nu verandering in is gekomen ligt gewoon aan de Honda motor dat hebben we al diverse keren kunnen zien . Nu weet je al bijna iedere race dat hij terug valt en dat was eerst absoluut niet . Ik zou zeggen denk maar wat je wilt en schrijf maar wat je wilt maar als de race begint let dat beter op wat er in het veld gebeurt zodat je weet waar je over praat.

      • + 5
      • 3 sep 2019 - 13:23
    • mediF1

      Posts: 2.803

      Heb zelf ook niet opgelet want het had hieronder moeten staan .

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 13:25
    • En als je windT, heb je geen vrienden!

      • + 2
      • 3 sep 2019 - 13:30
    • Toch was Max hier in Spa volgens mij te laat, de lampen gingen ook veel te snel uit, ik zou het probleem hier niet helemaal aan Honda toeschrijven.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 01:21
    • DBGates

      Posts: 2.464

      medif1 er rijden 4 coureurs met Honda, 3 starten goed en de 4e niet
      aan wie ligt het dan?
      hoe graag je ook in het talent en kunde van Verstappen gelooft, hier moet hij iets anders doen en ook dat komt wel goed

      • + 1
      • 4 sep 2019 - 09:45
  • onetimer

    Posts: 593

    Had Gasly en heeft Albon hier ook last van?
    Oprechte vraag en ik insinueer niet dat het aan Verstappen ligt, voordat ik de die hard Verstappen fanclub over mij heen krijg.

    • + 3
    • 3 sep 2019 - 11:56
    • Als het een Honda probleem is, dan zou dat wel moeten. Anders ligt het aan Verstappens rijstijl en zou hij die kunnen aanpassen wellicht

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 12:04
    • Kubica

      Posts: 3.925

      Combinatie ?

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:12
    • Politik

      Posts: 6.494

      @Onetimer,
      Verstappen is ook de enige Honda coureur die last heeft van de turbo lag.
      Dus als.je stelt dat het aan Verstappen ligt, zou je daar best eens gelijk in kunnen hebben.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:16
    • MisterT

      Posts: 1.914

      Heb jij Gasly niet gezien? die heeft nog veel slechtere starts gehad met de Red Bull. Ik zie alleen Toro Rosso niet zo slecht starten?

      • + 2
      • 3 sep 2019 - 12:18
    • NicoS

      Posts: 12.269

      Gasly kwam in Duitsland nog beroerder weg dan Max, en ook Albon gaf aan dat de start niet geweldig verliep. Het is te onregelmatig.

      • + 2
      • 3 sep 2019 - 12:19
    • NFS1

      Posts: 280

      @onetimer, @politik
      De kop van het artikel klopt niet. Bij Peptalk zei Max dat Honda er al mee bezig was. Het probleem was een wheel spin inconsistancy van de motor waardoor de motor dus onvoorspelbaar reageert op de commando's van de rijder. Wat verklaart dat de ene start wel goed gaat en de ander niet.

      • + 7
      • 3 sep 2019 - 12:27
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik heb vernomen dat ook Albon niet goed van de plek kwam.
      Het voordeel van starten als 17e is alleen dat je niet vol door kunt gaan, dus valt het bijna niet op.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:31
    • sailor

      Posts: 10.268

      Bij het Engelse commentaar gaven ze juist aan dat Albon wel een goede start

      • + 2
      • 3 sep 2019 - 12:39
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het leek alsof Albon goed wegkwam, omdat hij meteen naar het midden van de baan ging bij de start, maar dat moest hij omdat Sainz nog stilstond, en er dus omheen moest.
      Maar bij de start verloor hij ook 2 plaatsen.

      • + 8
      • 3 sep 2019 - 12:43
    • snailer

      Posts: 4.397

      Wat nog mist hierboven is de uitleg van Max wat van hem wordt verwacht: Altijd exact het zelfde doen tijdens de start. Er zou daarbij een mm speling zijn. Hij vertelde niet waar die mm in zat. Volgens hem doet hij de starts altijd op de juiste manier. Het ligt dus blijkbaar echt aan de motor.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 13:24
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij zei dat de koppeling handle maar een paar mm ingetrokken kon worden.
      Er zijn dus maar 2 opties, of de koppeling staat vrij of hij staat gelocked.
      En dus niet zoals bij onze auto’s dat je hem ook kunt laten slippen.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 14:43
    • RamblinMan

      Posts: 61

      @Pipo

      En er hangt natuurlijk nog meer aan vast, want wordt op basis van de koppeling-handle ook bepaalde instructies in de motor-mapping gebruikt.
      Verder is de versnellingsbak (en ik neem aan ook de koppeling) van Red Bull en hoe is die samenwerking dan met de motor...

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 15:06
    • deels. Gasly had het namelijk ook. Albon moeilijk te zeggen.... Hij heeft andere motor in spa.... dus.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 15:18
  • DJJeffHax

    Posts: 634

    Dat Honda moet kijken naar de drop-off van de toerental bij de start is een feit.
    En als je gefrustreerd raakt bij je 'Thuisrace' kan ik mij ook voorstellen.
    Maar dat je zoooooo stom bent om jezelf wederom op de penaltiestip te leggen, gaat mij de pet te boven.
    Kan heel goed begrijpen dat een hoop bezoekers die voor Max gekomen waren meteen vertrokken zijn.

    • + 0
    • 3 sep 2019 - 12:10
    • NicoS

      Posts: 12.269

      De eerste bocht in Spa is het elke keer raak, soms heb je geluk, soms niet....

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:21
    • als je buitenom gaat en wordt aangetikt omdat auto´s naar buiten schuiven met understeer, dan zeggen ze ook dat je op de penaltystip bent gaan liggen,....dus volgens jou heb je jezelf altijd op de penaltystip gelegd als je een crash hebt.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:36
    • F312

      Posts: 765

      Het verhaal van op de penalty stip gaan gaan liggen is veel te gemakkelijk. Het is er een die van Doornbos af komt en is een reactie die altijd achteraf komt als het is misgegaan.

      Dit is een gemakkelijke goedkope reactie achteraf als het niet lukt.
      Wanneer het wel lukt is dan roept hij ineens, Max ineens is brillant.
      Toen hij ging voor het gat was het een héél groot gat.
      Als hij niet voor het gat gegaan zou zijn dan was minimaal Perez hem ook weer voorbij gekomen.

      Als je niet raced en de pits blijft staan heb je nooit een crash, je wint ook nooit wat.

      • + 4
      • 3 sep 2019 - 16:07
    • F312, helemaal mee eens.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 19:29
    • mordor

      Posts: 1.152

      Dat laatste begrijp ik dan weer helemaal niet. Mooie gevechten gezien op de baan. De weglopers doen zichzelf tekort.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 23:19
  • Politik

    Posts: 6.494

    Zo zie je maar, elke PU heeft sterke en zwakke punten.

    Kwalificatie hoog plaatsen is lekker, maar 2 of 3 plekken pakken bij de start, is minstens zo lekker. Zeker wanneer je racepace beter is dan je kwalificatie pace.

    • + 0
    • 3 sep 2019 - 12:18
    • NicoS

      Posts: 12.269

      Het mooie is dat er voor alles en oplossing is, maar soms duurt dat even....
      Het is ook niet zo dat elke start slecht is, het is gewoon nog niet optimaal.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 12:38
    • Ik geloof ook niet dat het de oorzaak kan zijn van die gozer die in Canada 2017 van plaats 5 in minder dan 400 meter op P2 komt te rijden door zijn superstart. Zulke scherpte verlies je niet.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 22:01
  • Pappous

    Posts: 846

    We moeten natuurlijk niet vergeten dat dit min of meer een leerjaar is voor zowel RB als Honda. En wat ze nu al laten zien overtreft al behoorlijk mijn verwachtingen.

    • + 2
    • 3 sep 2019 - 12:43
  • Verstappen is wel duidelijk het type mannetje wat alles in het belang van zijn imago roept en velen trappen er ook nog bewust blindelings in.

    Honda zal vast beter moeten kunnen doen maar dat deze zeer slechte start aan Verstappen lag was zo duidelijk als het maar kon. Hij heeft zelf ook toegegeven dat hij slecht reageerde op de lichten, dus niets Honda. Over zijn inschattingsfout even later met Kimi kunnen we beter helemaal stil zijn. Ook dat wou hij gisteren afdoen als een 50/50 en race incident. Jammer dat de Nederlandse televisie dan van die slappe zoutzakken het presenteren en interview laten doen, van die figuren die hun 'nationale trots' niet van kritische weerwoord durven te voorzien. Het is 1 groot poppenkast en gaat helemaal nergens over.

    Waar het op neerkomt is dat Verstappen niet in de fout kan gaan en de schuld volgens hem, en zijn mensen, altijd bij een ander of externe factoren gekeken moet worden.

    • + 5
    • 3 sep 2019 - 12:56
    • Rimmer

      Posts: 8.222

      MCW is that you? Lefkol?

      • + 9
      • 3 sep 2019 - 13:15
    • Aha.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 13:22
    • Pfff, ik dacht dat we verlost waren van McLarenWoking. Niet dus.

      • + 9
      • 3 sep 2019 - 13:33
    • NicoS

      Posts: 12.269

      Gelukkig maakt Max ook weer eens een foutje, kunnen dit soort figuren ook weer ff lekker los op alles.....;)

      • + 7
      • 3 sep 2019 - 13:34
    • Als je je wat breder oriënteert ipv van blijkbaar blind naar die Hollandse media te luisteren , had je zondagmiddag al het commentaar van Verstappen op SkyF1 kunnen horen,, NIET Kimi’s fout ,en vertelde ook domweg dat hij matig reageerde op de start-lichten... Overmatig wheelspin is op dat moment echter geen driver-error maar een afstellingsprobleem , teveel toeren en/of te weinig grip etc etc...

      • + 4
      • 3 sep 2019 - 13:51
    • Ach al zou het zo zijn NicoS, gaan "wij" tenmiste pas los wanneer daar ook daadwerkelijk een reden voor is en Verstappen een fout heeft gemaakt.

      Kijk naar Rimmer, en een paar anderen, bijvoorbeeld, die gaat continue op Hamilton los. Of hij nou een wereldrace rijdt, een fout maakt, iets goeds en zinvols zegt of iets doms zegt, Rimmer gaat altijd los op Hamilton. Zal waarschijnlijk door zijn jaloezie als Schumacher en Verstappen fan komen, dat Hamilton het leeuwendeel van de races en alle titels voor zichzelf opeist. Zijn Hamilton complex groeit met de dag, omdat Verstappen anno 2019 nog steeds geen wereldkampioen is. Maar uiteraard mag dat van jullie wel. Dan moet je dit soort posts ook aan je voorbij laten gaan en niet opeens de moraalridder uithangen.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 14:04
    • NicoS

      Posts: 12.269

      Gelukkig hebben we jou als echte F1 fan......proest, kuch....;)

      • + 9
      • 3 sep 2019 - 14:17
    • Maar ik neem aan dat je vanaf nu alleen nog maar dit account gebruikt?

      • + 5
      • 3 sep 2019 - 14:33
    • Tis toch eigenlijk triest dat je een ander account moet nemen na een week of 12 de kachel hier te hebben aangemaakt omdat niemand je meer serieus neemt en je geen aandacht meer geeft.
      En dan vervolgens op het andere account precies dezelfde kwats en onzin lopen verkondigen

      • + 11
      • 3 sep 2019 - 15:57
    • @Nicos : Hij kent Alan Jones alleszins. Ik durf te wedden dat er hier veel op dit forum zitten die de naam nog nooit gehoord hebben. Dat wil niet zeggen dat je pas een echte fan bent als je het al wat langer volgt he.. Ik zie Max graag goed rijden maar ben toch vooral fan van de sport, wat wil zeggen dat de race voor mij ook nog leuk blijft als er iemand uitvalt.
      Deels kan ik me wel vinden in de mening van Alan. Je moet kritisch durven zijn ipv continu veren in z'n .... te steken. Is Max van 'n wereldniveau? Tuurlijk! Maakt hij fouten? Zeker! Iedereen maakt fouten. Afgelopen zondag maakte hij er twee. Ik ken persoonlijk ook 'nieuwe' fans, en idd.. Bij hun is het ook altijd iets of iemand anders geweest.. Jammer, want op die manier wordt je eigen belevenis er niet beter op.

      • + 1
      • 3 sep 2019 - 17:43
    • Klus

      Posts: 1.064

      Het wordt tijd dat je op deze site mensen kunt blokkeren.

      • + 2
      • 3 sep 2019 - 19:56
  • De Honda heeft Max niet laten crashen, de stuurstang van zijn linkervoorwiel, dat is de schuldige......en Kimi natuurlijk.

    • + 0
    • 3 sep 2019 - 13:04
    • Nee, niet Kimi. Max heeft Max laten crashen deze keer. Gebeurt nog maar zelden gelukkig.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 13:22
    • Zucht

      Posts: 452

      Kimi is een blinde kip.
      Hij kan op zijn ouwe dag alleen nog links OF rechts kijken. Hij mist inmiddels enkele jaren het overzicht.
      Dit is nu G*D de zoveelste keer dat ie bij de start als een blinde tekeer gaat.
      Zo dat lucht op, heb me expres niet eerder in de discussie gemengd.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 13:34
    • Lucht dat op? Mooi. Nu alleen de werkelijkheid nog even zien.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 17:48
    • Was maar 'n grapje.

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 17:51
    • Een ouwe sjagerijn met een grapje!
      Ik kan er wel sjagerijnig om lachen! :)

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 18:52
  • Dat probleem ziet ondertussen mn blinde 91 jarige schoonmoeder ook wel , de ene keer is bijna stall speed ,dan weer griplevel hoger dan verwacht,, laatste keer teveel wheelspin... Het is wel fascinerend dat ze zo,n probleem niet relatief simpel kunnen oplossen , met al die terra-bytes data , elke scheet ,elke zandkorrel kunnen interpeteren/analyseren, maar zo,n start niet weten te optimaliseren... Het lijkt tot nu toe wel een soort gok elke race... Iedergeval niet prettig ....

    • + 6
    • 3 sep 2019 - 13:41
  • Tja, Ik werd hier weer bijna afgebrand toen ik dat riep.

    • + 0
    • 3 sep 2019 - 14:32
    • @Royalere

      Bijna?
      Je bent al zwart geblakerdt...;)

      Met ''dt'' natuurlijk...

      • + 0
      • 3 sep 2019 - 18:55
  • Zoals ik al vermoedde een kinderziekte van de nieuwe samenwerking met Honda dus.. Ik heb er niet zo op gelet, maar als zoals anderen hier beweren Toro Rosso wel goede starts maakt dit seizoen, misschien moet Red Bull daar eens gaan kijken wat die anders doen qua koppeling en afstelling van motor etc.. En misschien ligt het wel aan de rijstijl van Max zelf, al heb ik Gasly dit seizoen in de Red Bull ook genoeg slechte starts zien maken, dus ik vermoed dat het niet aan Max ligt..

    • + 0
    • 3 sep 2019 - 15:08
  • Wat mis ik Renault toch....

    • + 0
    • 3 sep 2019 - 18:55
  • erikworld

    Posts: 927

    Was zijn vader toch ergens beter in.

    • + 0
    • 3 sep 2019 - 22:10
  • Ik vraag me af in hoeverre een slechte start te maken heeft met de coureur. Weet iemand dat?
    Uiteraard is de reactiesnelheid 1 ding, maar ligt te veel wielspin/stalling (etc.) aan de coureur of aan de afstelling van de motor?

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 11:53

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.180
  • Podiums 43
  • Grand Prix 120
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar