user icon


Toto Wolff: "Sluit niet uit dat Hamilton en Vettel stoeltjes ruilen"

  • Gepubliceerd op 19 aug 2019 10:39
  • comments 84
  • Door: Danny Sosef

Lewis Hamilton is op dit moment vijfvoudig wereldkampioen Formule 1 en is hard op weg naar zijn zesde wereldtitel. Hiermee zou hij na Michael Schumacher, statistisch gezien de één na beste F1-coureur aller tijden worden. Hij debuteerde in 2007 voor McLaren en rijdt sinds 2013 voor het team van Mercedes.

Interesse Ferrari

Zoals veel coureurs heeft ook Lewis Hamilton interesse om ooit voor Ferrari te racen. De laatste maanden heeft hij zich meermaals laten ontvallen zijn carrière graag af te willen sluiten voor het team uit Maranello.

De stoeltjes bij Ferrari zijn op dit moment gevuld door Sebastian Vettel en Charles Leclerc. Hoewel Vettel opnieuw niet overtuigend rijdt dit seizoen, lijkt teambaas Binotto zich op te maken voor contractverlenging van de Duitser en lijkt ook in 2020 het rijdersduo hetzelfde blijven.

Interesse Mercedes in Vettel

Het Duitse team van Mercedes heeft op haar beurt zeker interesse in Sebastian Vettel. Mercedes heeft altijd graag een competitieve Duitser in één van haar stoeltjes. Toen Nico Rosberg zijn onverwachte afscheid aankondigde werd gelijk gebeld met Nico Hulkenberg, maar die kon niet onder zijn contract uit met Renault.

Teambaas Toto Wolff laat ook weten zeker interesse te hebben: "Sebastian Vettel is niet op goed geluk vier keer wereldkampioen geworden in de F1. Sebastian is en blijft een pijler van het huidige Ferrari. Wat hij na 2020 zal doen weet ik niet, maar voor mij zijn alle opties voor 2021 open en is er van alles mogelijk."

De openlijke interesse van zijn coureur Lewis Hamilton richting Ferrari vindt de Oostenrijker niet vreemd: "Lewis voelt zich goed bij Mercedes. Hij vertrouwt ons en wij vertrouwen hem. Dat gezegd hebbende is Ferrari een mythe en soms een irrationele droom voor coureurs. Ferrari is een heel sterk merk, niet alleen voor coureurs."


Reacties (84)

Login om te reageren
  • Dit snap ik niet, ze willen 'n Duitser in de auto, bellen ze Nico Huldenberg terwijl ze Pascal Wehrlein in het programma hebben zitten. Rare jongens die Duitsers.

    • + 5
    • 19 aug 2019 - 10:45
    • Oh oh, de taal nazi's lezen mee.
      Huldenberg moet Hulkenberg zijn natuurlijk.

      • + 2
      • 19 aug 2019 - 10:47
    • Hulde voor de correctie.

      • + 12
      • 19 aug 2019 - 10:48
    • Reno

      Posts: 1.140

      Ja, maar, als je meer dan 1 jaar geen F1 meer hebt gereden dan kan je het niet meer volgens de “experts.”
      Je bent niet meer scherp, met de banden kun je niet meer omgaan, etc. etc. etc....
      Een F2 rookie doet het dan vele malen beter, zegt men.
      Dus Wehrlein is out.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:01
    • snailer

      Posts: 2.481

      Nooit een fan van Wehrlein geweest. Maar hij was minimaal zo goed als Ocon toen ter tijd. En we vinden Ocon goed genoeg.
      We hebben een paar voorbeelden van mensen die minimaal 1,5 jaar niet hebben geracet dit jaar. Kvyatt moest eerste paar races duidelijk wennen maar is goed genoeg. Gio is het zelfde van te zeggen. Kwalificatie gaat nu goed bij hem. Maar in de race nog niet.
      Helemaal niet racen is blijkbaar niet goed maar overkomelijk.
      Echter Wehrlein heeft gewoon wel geracet. Ik volg formule E niet. Maar hoor hier en daar zeer positieve dingen over hem.
      Van mij mag Wehrlein.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 11:16
    • SEN1

      Posts: 539

      Werhlein reed in 2016 toch wel F1? Bij Manor of Sauber volgens mij. Raakte volgens mij in 2017 zn stoeltje kwijt.

      • + 3
      • 19 aug 2019 - 11:24
    • SEN1

      Posts: 539

      Sterker nog. Hij reed in 2017 nog F1. 2018 was hij pas klaar. Dus hij lag er geen jaar uit toen Rosberg stopte.

      • + 2
      • 19 aug 2019 - 11:29
    • Patrace

      Posts: 1.910

      Wow, als ze inderdaad Hülkenberg gebeld hebben, dan had die dus zomaar in een winnende auto kunnen zitten.

      Die zal zich nog wel af en toe achter de oren krabben....

      Aan de andere kant: als dat waar is, was er vast een mogelijkheid geweest om onder dat contract met Renault uit te komen. Desnoods tegen een stevige afkoopsom, maar met het vooruitzicht om in een Mercedes (de beste auto van het veld) te rijden, was er vast wat ergens wat sponsorgeld vrij gekomen voor de Hulk.

      • + 2
      • 19 aug 2019 - 11:49
    • Zeker zuur voor de Hulk, maar contract afkopen?
      Toto kon voor een habbekrats Bottas ophalen en zelf ook nog een centje verdienen.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 12:46
    • Patrace

      Posts: 1.910

      @Bill: Ik had ook niet verwacht dat Mercedes dat had willen afkopen. Maar wellicht had de Hulk zelf sponsoren kunnen vinden om dat bedrag op tafel te krijgen?

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 13:22
    • @Patrace. Een contract is een contract is een contract.

      Tenzij je Tom Walkingshaw of Miss Piggy Kaltenborn (oink oink) heet.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 13:32
    • HarryLam

      Posts: 935

      Nou ja.....achteraf gezien toch gewoon een belangrijke clausule vergeten erin te zetten......

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 14:59
    • Als ze de Hulk hadden willen hebben na Nico, hadden ze echt wel in de buidel gegraaid. Dus dat van de Hulk lijkt weer een Duitse grap. k....t Duitsers maken geen grappen.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 16:29
  • Lijkt me sterk, Maar ik zou het wel gaaf vinden.

    • + 0
    • 19 aug 2019 - 10:45
  • josdaboss

    Posts: 271

    Had Schumi zijn been niet gebroken waren het er makkelijk 8 geweest...

    • + 8
    • 19 aug 2019 - 10:58
    • RBH2019

      Posts: 832

      Had hij Hill niet van de baan gereden, ook.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 11:40
    • Had Coulthard hem geen oor aan genaaid op Spa '98 dan 9

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 11:56
    • Had Schuim in Japan '06 geen ploffer gehad zelfs 10.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 12:25
    • Had zijn motor in Suzuka 2006 niet geplofd en de brandstoftoevoer in Brazilië niet gefaad misschien 10...

      Nu, misschien en als telt niet. Die 7 staat heel mooi ...

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 12:33
    • SEN1

      Posts: 539

      Had mn tante kloten gehad, dan was het mijn oom.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 13:26
    • d07

      Posts: 540

      Eigenlijk is het wel bizar dat Schumacher naast de 7 behaalde wereldtitels, ook 3 keer net niet wereldkampioen is geworden: 1997, 1998 en 2006. Wellicht 4, mocht hij zijn been niet hebben gebroken in 1999.

      Als hem alles mee had gezeten, had de beste man 10 á 11 wereldtitels kunnen hebben. Een hoop als, had en kunnen, maar hij zat niet zo gek ver van de misgelopen titels vandaan.

      Dit is toch bijna nagenoeg onmogelijk voor een coureur om te verbreken, al komt Hamilton erg dichtbij nu. En Max gaat ook zeker een goede kans hebben in de toekomst.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 14:55
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.872

      Redelijk eens hoor d07, maar als je bij Hamilton eenzelfde analyse loslaat, dan komt ook hij akelig dichtbij aan de Schumacher som.

      Met als, dan, maar, had Hamilton in 2007, 2012 en 2016 een titel kunnen pakken. Dan had hij nu dus al op 8 gestaan en zou nummer 9 al voor de helft binnen zijn. En dan kan hij nog best een aantal jaar door waarin nog een of twee titels niet uit te sluiten zijn.

      Beiden zijn van uitzonderlijk hoog niveau, net als de teams waarvoor ze hebben gereden/rijden.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 17:55
    • Had hij van schaken gehouden i.p.v skien dan had ie misschien nog gereden.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 18:06
    • Mojito

      Posts: 4.274

      @StirlingBoss

      Dan had hij in plaats daarvan MISSCHIEN ook in zijn badkamer uit kunnen glijden en nu alsnog een half kasplantje kunnen zijn.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 19:43
  • GHM65

    Posts: 385

    '..mythe en irrationele droom..'
    Hij bedoelt waarschijnlijk een automerk met een enorme geschiedenis en uitstraling? Niks irrationeels aan. Hoe dan ook, ik blijf dit een opmerkelijke uitspraak vinden van Toto. Dat zou Ham naast Lec plaatsen en Vet naast....?......in 2021.

    • + 0
    • 19 aug 2019 - 11:03
    • Norris? Ocon? Ricciardo?

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:06
    • Wat heeft iedereen toch met Norris bij een ander team. Heeft net bijgetekend en McL kennende is het na een 1 jarig rookie contract meteen een multi-year-deal geworden. Contracten kunnen verbroken worden maar het is totaal niet reeel om er maar van uit te gaan dat hij maar effetjes ergens anders gaat rijden.

      • + 6
      • 19 aug 2019 - 11:29
    • Ook Norris zou wel een keer in een competief wagentje willen rijden lijkt me. Niet dat ik het uitsluit dat dat bij Mclaren is hoor. Maar als ze binnen 3 jaar niet mee gaan doen dan zal hij ook wel verder kijken.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 12:06
    • Inderdaad, een keer. Laat hem eerst rustig ontwikkelen

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 12:10
    • @Pietje2013 Norris is hot property en iedereen ziet in hem een groot coureur in wording. Ik ben stiekem ook een groot fan van hem samen met Russel. Heel erg slim van McLaren om de jongen zo snel vast te leggen anders ben je hem zo kwijt. Niets ten nadele van McLaren, maar Norris zou perfect bij Red Bull passen.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 13:26
    • Norris is voor mij de minste van de 3 rookies dus nee .. pffft doet mij wat denken aan mensen die dachten Jaime Alguersuari een topper in wording was, afwachten en tijd geven akkoord maar ik zie geen groei briljant in Norris hooguit een degelijke F1 rijder.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 15:08
  • daarom

    Posts: 734

    Niet alleen voor coureurs..........Zou Toto een poging gaan doen om de boel op de rot te krijgen in Italie?

    • + 0
    • 19 aug 2019 - 11:08
    • DRS-zone

      Posts: 233

      Ik las het als een open sollicitatie :)

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:21
    • Daar hoeft Toto dit gerucht niet voor in de wereld te helpen ;)

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:22
    • Niet alleen in Italië. Ook bij RBR (Verstappen) en Renault (Ricciardo).
      Het lijkt me sterk dat Mercedes op dit moment interesse heeft in Vettel in deze vorm... dus er zullen zich wel wat managers van andere coureurs wat telefoontjes gaan plegen.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:49
  • LimboF1

    Posts: 3.820

    Kijk, en dit is dus wat ik al een tijdje roep dat Vettel kandidaat is voor een stoeltje bij Mercedes. Nu is het ook eens door Wolff uitgesproken en durf het wel aan dat hij na zijn contract bij Ferrari hij wel eens in een Mercedes zou gaan rijden.
    Daarbij vind ik de uitspraak van Wolff wel goed “Hiermee zou hij na Michael Schumacher, statistisch gezien de één na beste F1-coureur aller tijden worden.” Het zal alleen statistisch zijn en blijven, want voor mij zal hij nooit in het rijtje der echt grote voorkomen. Schumacher, Senna, Lauda, Prost, Mansell en zelf Vettel zie ik nog altijd als betere coureur. Max zal ook in dat rijtje voorkomen en Hamilton komt niet eens in de top 5 of 10 voor bij mij.

    • + 3
    • 19 aug 2019 - 11:15
    • Reizo

      Posts: 337

      @LimboF1 Zout op met je onzin man, Vettel en Max wel in dat rijtje terwijl ze minder fan Lewis hebben bereikt ? Laat zien dat je Lewis haat om wat voor reden wat niks met racen te maken heeft. En Schumacher is ook overrated, al zijn WDC’s met No1 status, de beste auto, of illegale TC. Lewis staat boven Schumacher die geen vieze tactieken nodig had om te winnen.

      • + 6
      • 19 aug 2019 - 11:26
    • @Limbo

      Die uitspraak is niet van Wolf maar van de schrijver, en het is ieder zijn smaak natuurlijk wieg ik of zij de beste vindt. Feit blijft wel dat Hamilton de geschiedenisboeken in gaat, als 1 van de of meest succesvolle coureurs.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:58
    • Mansell en Vettel horen niet in het rijtje. Hamilton wel.

      • + 4
      • 19 aug 2019 - 11:59
    • Vettel hoort in ieder geval niet in dat rijtje thuis, Max hoeft op dit moment nog niet eens besproken te worden met dit soort lijstjes. Maar Hamilton boven Schumacher is net zo lachwekkend natuurlijk. Als je Schumacher overrated vindt terwijl Lewis de kampioenschappen in een dominanter dan dominante auto pakt zegt dat ook genoeg.

      • + 4
      • 19 aug 2019 - 12:16
    • Lewis staat in 'mijn lijstje' toch echt dik op de 2e plek na Schumi, voorkeur speelt bij mij ook ene grote rol uiteraard dus Schumi zal voor mij altijd de onbetwiste nr 1 blijven. Maar Lewis hoort realistisch gezien gwn in het rijtje allergrootsten te staan

      • + 2
      • 19 aug 2019 - 13:28
    • Mijn top 3 :
      1. Tazio Nuvolari
      2. Juan Manuel Fangio
      3. Jim Clark / Jack Brabham / Senna / Schumi ... (?)

      Top 3, Top 5, top 10, ... Goed voor de 'boekjes', voor de rest stelt het weinig voor.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 14:32
    • Shame! Ooit van ene Senna gehoord. Voor mij tot nu toe :

      1. Senna
      2.Schumi
      3. Lewis
      4.Alonso

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 14:36
    • Laten we bij Max over een jaar of 10 voorzichtig beginnen om een balans op te maken , vooralsnog is het een kroonprins

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 14:38
    • Fangio, Senna en Schumi staan ver boven de rest, rekening houdend met het materiaal tegenstand die ze hadden.

      Achter de grote 3 kan je het gaan hebben over Prost, Clark, Stewart, en daar hoort Hamilton ook bij imo, je doet hem te kort door enkel naar die dominante Mercedes te wijzen, zijn raw pace is fenomenaal.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 15:14
    • Van de huidige generatie staat Lewis duidelijk op 1 gevolgd door Alonso, Vettel en Rosberg, Max zijn tijd komt nog het is ook uitkijken wat hoe een Leclerc gaat evolueren ik verwacht een harde strijd tssn die 2 in de toekomst.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 15:16
    • Ik denk dat Clark underrated is. Die was belachelijk goed. Bruce McL bouuwde zowat zijn eigen waggie. Moss MotoGP en F1 kampioen. Bizar. Hill sr die de Triple Crown binnen heeft gesleept.
      Hele bijzondere prestaties.
      Schumi heeft wel wat smet op zijn carriere dat bij. Senna minder zwaar meeteld.
      Lewis heeft in 2007 direct laten zien hoe goed die was. Rosberg kon in 16 winnen is omdat Lewis veel steekjes liet vielen en gewoon meer pech had. Rosberg was op sommige momenten zeer sterk en buitte het goed uit.
      Alleen de persoonlijkh Lewis spreekt mij niet aan. Dat kleurt ook je mening.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 20:13
    • Ik kijk niet naar klassementen. Ik kan genieten van een race waarbij ook echt om posietie's wordt gestreden. Racen noemen ze dat.

      Een Panis of Stroll die een podium pakken ,of ene Jos die in een veel mindere auto (Maleisië) de gevestigde orde ronden lang achter zich weet te houden ,daar geniet ik van .
      Ook Grosjean heb ik leuke races zien rijden en van genoten.

      Raceskill's voorop en dan het materiaal wat je tot je beschikking hebt .

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 23:01
  • Lewis gaat van zijn leven niet naar Ferrari....hij heeft bij Mercedes vrijheden die ongekend zijn t.o.v. van alle andere teams in de F1. Het was trouwens ook toentertijd bij vertrek van McLaren naar Mercedes 1 van de belangrijkste beweegredenen. Ik denk dat een overstap naar Ferrari alleen kan wanneer zij het zelfde pakket aan vrijheden geven.....maar waarom zou je voor die slangenkuil willen kiezen.

    • + 3
    • 19 aug 2019 - 11:29
    • RBH2019

      Posts: 832

      Waarom voor die slangenkuil kiezen? Omdat het Ferrari is.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:41
    • Om maar 1 reden: om te bewijzen dat hij ook daar succes kan behalen, en maken….
      en daarmee bewijzen dat hij beste allertijden is.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 11:52
    • Hij is al bij 2 teams wereld kampioen geworden...net al Schumi. Meer dan voldoende.
      En ja Ferrari is al 10 jaar een slangenkuil....kijk even naar het verloop van personeel en de keuzes die men jaar in en jaar uit heeft gemaakt wat betreft auto en race strategieën....

      • + 3
      • 19 aug 2019 - 11:57
    • Omdat je carrière dan een stuk maar glans krijgt bij het binnenbrengen van de titel in Maranello!

      • + 2
      • 19 aug 2019 - 11:59
    • Zowel Hamilton als Ferrari zijn het aan hun stand verplicht.

      • + 5
      • 19 aug 2019 - 12:00
    • Aan hun stand verplicht? En dan ben je serieus neem ik aan...

      • + 3
      • 19 aug 2019 - 13:34
    • Daar ga ik niet eens serieus op reageren.

      • + 7
      • 19 aug 2019 - 14:20
    • Het zou hem geen slecht doen imo, velen gaan anders naar Hamilton kijken mocht hij die felbegeerde titel naar Maranello brengen ik zie er hem toe in staat afhangende wie in de Merc's zit.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 15:19
    • mario

      Posts: 4.879

      "Omdat je carrière dan een stuk maar glans krijgt bij het binnenbrengen van de titel in Maranello!"

      @Adenouer: Dat vind jij..... Ik vind niet dat een WK bij Ferrari meer glans aan je carrière geeft..... Het is mooi, maar maakt je voor mij niet een meer bijzondere coureur.... Lewis hoort nu al lang bij de besten ooit!!!!

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 15:55
    • Zelfs Toto is het met mij eens Mario. Toto, je weet wel de teambaas van Mercedes. Voor mij hoeft het ook niet maar ja, Lewis zelf schijnt het wel graag te willen om de een of andere reden.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 17:45
    • mario

      Posts: 4.879

      @Adenouer: Dat Toto het zegt, wil voor mij helemaal niets zeggen..... Ik neem aan dat jij zelf ook wel weet dat Lewis meerdere malen heeft aangegeven niet perse voor Ferrari te willen rijden..... Dat hij het in de toekomst misschien wel gaat doen omdat ze 'm een goede auto en een goed contract aanbieden dat laten we dan wel ff in het midden..... Maar feit blijft dat hij zelf niet die drang heeft (die heel veel andere coureurs wel hebben) om perse voor Ferrari te moeten rijden.....

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 18:20
    • @Mario
      In het verleden heeft ie wel gezegd dat elke coureur ooit voor het team met de rode wagens wil rijden. Hamilton is er niet altijd even duidelijk over geweest, maar 1 blik in zijn garage verraad hem, en laten we wel wezen: Ferrari is de ultieme bling 😁

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 18:56
    • De enige reden waarom Max fans vinden dat Lewis naar Ferrari moet gaan is dat Max dan naar Mercedes kan.....iedereen weet dat je bij Ferrari niet kampioen kunt worden zolang Italianen de F1 boel runnen. Dat is ook de reden waarom Max niet gaat.
      Lewis weet dit al jaren.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 19:21
    • Ik hoop van harte dat Lewis z'n carrière afsluit bij Mercedes. En persoonlijk zou ik het heel mooi vinden als Max op een dag voor Ferrari rijdt ipv Mercedes.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 20:58
    • Mercedes heeft al jaren by far hun zaakjes het best op orde, al komen RBR/Max in sneltreinvaart dichterbij. Ferrari?, die verzaken meer (intern vooral) dan dat ze kans maken op een titel, dat is al ruim 10 jaar één grote organisatorische puinhoop waar je als Lewis zijnde helemaal niet op zit te wachten imo. Als hij daar gaat rijden, dan gaat de boardradio pas echt overuren maken. No more Hammertime ;)

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 03:25
  • Het lijkt mij wel gaaf. Liefst nu al. Zo snel mogelijk. Dan is er te zien wat Lewis ten opzichte van Vettel uit die auto haalt (en vice versa).

    • + 0
    • 19 aug 2019 - 11:42
    • mario

      Posts: 4.879

      Ech nie....

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 18:21
  • Pappous

    Posts: 132

    Als Mercedes graag met een Duitse coureur kampioen wil worden zou dat voor dit moment wel de juiste keuze zijn denk ik. Al twijfel ik wel een beetje aan de vorm van de dag bij Vettel. Hamilton zou die uitdaging wel aandurven, daar geloof ik wel in.

    • + 1
    • 19 aug 2019 - 11:43
  • Dale U

    Posts: 771

    Ai, dat zou Charles niet leuk vinden, want dan weet hij zeker dat hij 2e viool speelt binnen Ferrari.

    • + 0
    • 19 aug 2019 - 11:46
    • Nu wel ja, maar we hebben het niet over nu. Die overstap zou pas na 2020 komen en dan is Leclerc ook alweer een stuk verder.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 23:56
  • Ik zou het de mooiste swap vinden die er is. Ben benieuwd.

    • + 2
    • 19 aug 2019 - 11:57
  • sailor

    Posts: 8.695

    Er zijn dit seizoen wel tientallen uitspraken gedaan over mogelijke transfers , uiteindelijk mag je blij zijn als er eentje daadwerkelijk uitkomt

    • + 1
    • 19 aug 2019 - 12:08
  • En ik ben de paashaas :P

    • + 0
    • 19 aug 2019 - 12:53
    • Had alleen de titel gelezen dat suggereerde heel wat anders dan het artikel

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 12:54
  • Lewis heeft wel een gouden pik bij het wisselen van teams, voor mij mag hij die trend bij Ferrari voortzetten.

    • + 4
    • 19 aug 2019 - 12:53
    • Precies, laat Luigi maar naar de Scuderia komen

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 14:37
    • Idd. en als Lewis een aantal mensen van Mercedes mee zou nemen net als Schumi dat deed van Benetton dan zou er zomaar een gestructureerd Ferrari kunnen ontstaan.

      • + 1
      • 19 aug 2019 - 16:56
  • ik zeg doen! Enorm benieuwd wat Lewis in een rode bolide kan, en wellicht pakt die stap voor Vettel ook goed uit. Voor ons als fans weer een hoop vraagtekens en da's altijd leuk...

    • + 3
    • 19 aug 2019 - 13:17
    • Ik zeg ook doen!!
      Ik heb al een doos Ferrari petjes met nummer 44 erop uit China besteld!
      Dat zal toch wel betrouwbaar zijn.....? :-/

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 16:59
    • heb ook paar van die rode petjes met No. 44 uit China laten komen, van een afstandje zien ze er leuk uit maar welk team is dat "Fellali" ?

      • + 2
      • 19 aug 2019 - 17:27
  • Pff, als je niks te melden hebt krijg je dit soort onzin berichten... Hamilton gaat never nooit niet naar Ferrari zolang dat merk nog zoekende is , zoals ze elk race weekend bewijzen... Denk wel dat Hamilton opportunistische genoeg is als blijkt dat Ferrari domweg de beste auto zou hebben, maar dat is niet aan de orde..

    • + 1
    • 19 aug 2019 - 16:30
    • Waarom niet?
      Schumacher deed het toch ook en toen was het nog een grotere chaos daar dan nu.
      Hij kan het allicht proberen en misschien gaat hij er financieel ook nog wel wat op vooruit.
      Londen en Monaco zijn toch behoorlijke prijzige steden.

      • + 0
      • 19 aug 2019 - 17:02
    • Hij doet het na zijn 7e titel. Als ie dan een 8e pakt bij Ferrari is helemaal de man, en lukt het niet dan heeft in ieder geval net zoveel als Schumacher.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 00:01
    • Twee keer "hij" wegegvallen in 1 reactie.........en editten kan niet.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 00:02
    • Lewis is zo ambitieus dat hij de talenten van nu en de nabije toekomst wil verslaan in de Mercedes, wat de beste wagen is met V6 hybrid. WDC 6 ligt voor het oprapen en Max of Valtteri kunnen het hem niet meer ontnemen normaal gesproken gezien zijn voorsprong. Volgend jaar zal hij er echt voor moeten gaan vechten bij Mercedes en zou hij nog steeds de beste wagen kunnen hebben bij de start van het seizoen, waarin Red Bull traditioneel op een achterstand gezet wordt. Na 2020 zie ik hem de overstap maken naar Ferrari naast Charles die hij nu al ziet zitten om iets magisch toe te voegen aan zijn record reeks en Ferrari na zo lange tijd zonder titel de verlossing te brengen. Dan kan hij nog lyrischer worden dan hij nu al is na een zege.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 09:06

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.816
  • Podiums 76
  • Grand Prix 95
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar