<< Naar nieuwsoverzicht

Sainz ontkent dat seizoen McLaren 'normaaltjes' verloopt

Gepubliceerd op 17 aug 2019 10:08
22
Door: Bjorn Smit

Carlos Sainz vindt niet dat de eerste seizoenshelft van 2019 normaal verlopen is, ondanks dat McLaren een forse voorsprong op de concurrenten in de middenmoot heeft.

Het team uit Woking staat momenteel vierde in het kampioenschap, 41 punten voor nummer 5 Toro Rosso. Sinds Monaco heeft het team op de GP van Canada na iedere keer een zesde plek of beter weten te behalen, terwijl pas drie keer geen punten gescoord werden. Ondanks de verbeterde vorm stelt Sainz dat het niet makkelijk geweest is voor het team, omdat er wat twijfels over de betrouwbaarheid waren.

"Als je je bedenkt dat mijn eerste kapotte auto al na tien ronde in de eerste race was, dan is dat onderdeel van de ongelukkige situatie en de straffen die ik in Oostenrijk moest pakken. Het lukte echter om ons goed te herstellen met een achtste plaats. Het is geen makkelijke, normale eerste seizoenshelft geweest. Er zijn weinig momenten geweest dat we de vierde snelste auto hadden."

"We hebben ons een weg moeten banen op de dag van de race en dat heeft het seizoen interessant gemaakt, en vooral ook goed op zondag. Tegelijkertijd vind ik dat het team op een hoog niveau acteert qua strategie en voorbereiding. Ik presteer goed op zondagen, maar het belangrijkste is dat we punten blijven binnenhalen."

'Ongelooflijk belangrijk' dat Spaanse GP blijft

De Spaanse Grand Prix lijkt ook na 2019 op de kalender te blijven. Volgens Sainz is dat 'ongelooflijk belangrijk' is voor hem dat de race blijft, omdat het zijn thuisrace is. "Voor mij is het ongelooflijk belangrijk dat de race blijft. Ik heb geruchten gehoord dat het om een jaar gaat, maar dat daarna niets zeker is. Wat ik volledig verwacht en hoop is dat deze verlenging een langere deal mogelijk maakt, als het echt gebeurt. Maar het zijn slecht geruchten."

Coventry Climax

Posts: 624

Bjorn, laat je nederlandse vertalingen alsjeblieft voortaan maar achterwege, en vertel ons gewoon waar we het originele bericht kunnen vinden. Dat bespaart jou een hoop werk (Hoewel? Google Translate?) en, belangrijker, ons een bult ergernis.

2
17 aug 2019 - 11:33

F1 Nieuws

Reacties (22)

TheStijg

Posts: 3.865
Voor mijn beeldvorming: weet iemand hoe vaak de Renault motor dit jaar kapot is gegaan?
- + 0
- 17 aug 2019 - 10:15
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.661
  Na Monaco praktisch niet meer volgens mij.
  Daarvoor kun je misschien zelf even opzoeken.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 10:48
- TheStijg
  
  Posts: 3.865
  Heb ik gedaan, maar alleen aan DNF heb ik niks omdat zowel Ric als Hulk zelf de auto's ergens hebben geparkeerd. Van wie was die mega plof ook alweer?
  Maar ik kijk nog even verder.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 12:00
- NFS1
  
  Posts: 688
  RIC in hockenheim was de mega plof.
  NOR ook in Hockenheim, iets met gear sync. Ik weet niet of dat motor gerelateerd was uiteindelijk.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 14:30
Politik

Posts: 8.422
McLaren lijkt in tegenstelling tot voorgaande jaren te hebben ingezien, dat een wat meer bescheidenere aanpak, op dit moment het beste is.

Want zeker in racepace, denk ik dat McLaren op dit moment duidelijk het 4e team is.
Met een veel te groot gat naar de top, dat wel. Seidl heeft deze week in een intervieuw aangegeven dat de doelstelling voor volgend jaar is, om het gat met de top 3 terug te brengen naar 0,5-0,7 seconden.

Renault heeft dit jaar laten zien, dat een solide 4e plaats bij de.constructeurs geen garantie biedt, om.het jaar erop de volgende stap te zetten.
Dus ik ben zwaar benieuwd, maar hoop uiteraard wel dat het gaat lukken.
- + 1
- 17 aug 2019 - 10:15
- TheStijg
  
  Posts: 3.865
  Gezien de historie hoop ik het ook.
  Dat gat van 0,5-0,7 is dat kwalificatie of race pace?
  + 0
  
  17 aug 2019 - 10:24
- Kevin
  
  Posts: 5.301
  Dat is kwalificatiesnelheid. In Hongarije had Sainz aan het einde van de eerste stint al meer snelheid dan de Ferrari’s.
  
  Als McLaren 2020 aanvangt met een gat van 0,5 seconden naar de top 3, dan kan het de top 3 in sommige races heel moeilijk gaan maken.
  
  Met Seidl en James Key nu aan boord, heb ik er veel vertrouwen in dat McLaren met een solide basis terugkeert aan de top.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 10:34
- Politik
  
  Posts: 8.422
  @The Stijg,
  
  Ik denk beiden.
  Je ziet dit jaar dat ze in de kwalificatie op.sommige momenten al best dichtbij zaten, 0,5 in op Paul Ricard bijvoorbeeld.
  
  Qua racepace bleek dan vervolgens, dat het gat toch weer veel groter was.
  
  Ik ben dan ook van mening, dat je op beide vlakken die winst moet pakken, om.uiteindelijk in racetrim op 0,5-0,7 seconden te komen.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 11:06
- BenettonB194
  
  Posts: 1.334
  Ik vind de uitspraak van de Top 3 sowieso heel erg moeilijk, op sommige circuits doet Ferrari ook niet mee, op anderen heeft Red Bull het weer lastig. Dan is er sprake van een top 2 met een gat naar 3 ipv een echte top 3.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 13:18
- Snelrondje
  
  Posts: 8.221
  Een gat van 0,5 ten opzichten van de pole of ten opzichte van de 2e auto van het 3e team, @Politik? Het eerste scenario lijkt met met een Renault pu ver weg. Het 2e scenario zegt weinig, want dan sta je nog op 1 tot 2 hele seconden van pole.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 19:12
- Politik
  
  Posts: 8.422
  @snel rondje,
  
  Waarom.zou het 1e scenario niet realistisch zijn?
  Vanwege de Renault PU? RB won toch ook races met Renault, daar is McLaren ook echt wel toe in staat.
  Heeft alleen tijd nodig.
  + 0
  
  18 aug 2019 - 13:40
SEN1

Posts: 2.516
Je hebt de 3 topteams, dan heb je McLaren, daarna de rest. Mogen we eindelijk McLaren weer subtop noemen? Er zit namelijk ook een gat tussen p4 en de rest. Of blijven we die stomme term 'best of the rest' steeds gebruiken? (Dat ik persoonlijk meer geschikt vind voor tweede plaatsen).
- + 0
- 17 aug 2019 - 10:17
- SEN1
  
  Posts: 2.516
  Als je 2e word in de constructeurs, heb je de titelstrijd verloren. Kun je beter 4e worden... dan ben je tenminste 'Best of the rest'!
  + 0
  
  17 aug 2019 - 10:19
- BMW E30
  
  Posts: 767
  Ik vind het persoonlijk nog te vroeg om nu te gaan zeggen dat McLaren Weer subtop is. Renault werd vorig jaar vierde en die noemen we ook geen subtop ;)
  + 0
  
  18 aug 2019 - 11:50
Coventry Climax

Posts: 624
Bjorn, laat je nederlandse vertalingen alsjeblieft voortaan maar achterwege, en vertel ons gewoon waar we het originele bericht kunnen vinden. Dat bespaart jou een hoop werk (Hoewel? Google Translate?) en, belangrijker, ons een bult ergernis.
- + 2
- 17 aug 2019 - 11:33
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.045
  Nou nou ik heb wel slechtere artikelen gelezen ..
  + 0
  
  17 aug 2019 - 11:48
- TheStijg
  
  Posts: 3.865
  Vooral het citaat van Sainz in tenenkrommend...
  + 0
  
  17 aug 2019 - 11:50
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.661
  @CC, het originele artikel staat op .......
  
  Google hier maar eens op, haha.
  
  Sainz denies McLaren's season has been 'straightforward'
  + 0
  
  17 aug 2019 - 11:53
- f1 benelux
  
  Posts: 3.960
  "Maar het zijn slecht geruchten." ...
  + 0
  
  17 aug 2019 - 12:20
- TheStijg
  
  Posts: 3.865
  Moet natuurlijk zijn "slechte" geruchten. ;-)
  + 1
  
  17 aug 2019 - 13:12
Thuru

Posts: 348
McLaren heeft met Key wel een van de beste 4 engeniers in handen. Ik verwacht mocht Newly ooit stoppen dat Key op zijn oude nest terug komt.
- + 0
- 17 aug 2019 - 16:58
- HarryLam
  
  Posts: 3.847
  Vind je.......lijkt mij dat hij bij Toro Rosso wel wat beter had mogen presteren.
  + 0
  
  17 aug 2019 - 18:35