user icon

Haas verwacht voor Spa oplossing in situatie rond Rich Energy

  • Gepubliceerd op 02 aug 2019 13:23
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Haas F1 verwacht dat er op korte termijn een oplossing komt in de aanhoudende saga rond titelsponsor Rich Energy. Dat heeft teambaas Günther Steiner in Hongarije verteld tegenover onder andere GPToday.net.

De producent van energiedrankjes blijft de titelsponsor van Haas, ondanks de veranderingen die het doorging na de Britse Grand Prix, zoals een verandering van de naam en een nieuwe CEO. De naam Rich Energy stond echter op Hockenheim nog op de bolides van Haas en dat geldt ook voor de race in Hongarije. In de tweede helft van het seizoen ziet de situatie er mogelijk anders uit.

"Het blijft op de achtergrond rommelen, maar in de komende dagen of aan het begin van de tweede helft van het seizoen zou er een besluit moeten zijn en zal iedereen weten hoe het gaat. Jullie zullen zien dat ze niet op de auto als we niet met ze verder gaan. Staan ze er wel op, dan is alles goed", aldus Steiner.

Meer duidelijkheid over problemen met auto bij Haas

Het team rijdt in Hongarije wederom met twee verschillende specificaties van de VF-19, net als in Groot-Brittannië en Duitsland. Vorig weekend scoorde het team met twee auto's punten, waarbij Romain Grosjean competitief leek in de middenmoot met de specificatie van de auto uit Australië. Grosjean blijft van die specificatie gebruikmaken terwijl Haas volledig probeert te begrijpen waarom de auto met updates het lastig heeft.

"Het wordt duidelijker, maar we willen meer zien. Het was hier lastig terug te wisselen naar de andere specificatie, omdat er maar een week tussen de races zat. Er moet een modificatie doorgevoerd worden om terug te gaan naar de Hockenheim-spec, maar het was na de race nog niet duidelijk wat we moesten kiezen. Na de race wisten we iets meer, maar ik zeg niet wat. We racen hier echter met dezelfde auto's.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Dat is de oplossing Günther. Twee verschillende specs, dan komen ze elkaar ook niet meer tegen. En dan wel elke race ruilen, anders is het niet eerlijk.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 13:37
    • Vooralsnog lijken ze echter niet te ruilen, en dat zou je evt. dom kunnen noemen, want als ze wel ruilen heb je van beide coureurs feedback over de verschillende specs.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 14:10
  • Cicero

    Posts: 905

    Ik denk dat het na dit seizoen wel eens einde verhaal kan zijn voor Haas. Het gaat daar niet echt de goede kant op, waarschijnlijk door gebrek aan geld.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 16:07
    • Dan zou ik me wat meer verdiepen in meneer Haas ;)

      • + 2
      • 2 aug 2019 - 16:34
    • Snork

      Posts: 12.410

      Puur gissen. Die staan er volgend jaar gewoon weer, ik hoop het het.
      En Cicero, heb je enig idee wie Haas is (de eigenaar) en hoe vermogend hij is??

      • + 2
      • 2 aug 2019 - 18:57
    • Cicero

      Posts: 905

      De vraag is of mr haas wel geld in het team wil steken is dan de vraag. Blijkbaar niet gezien de prestaties.

      En zo rijk is haas niet hoor. Zn bedrijf heeft wel een bepaalde waarde, maar f1 is heel duur zonder goede co sponsors. Het is niet voor neiets dat ze in zee gaan met een beunhaas als rich

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 20:26
  • Snork

    Posts: 12.410

    Het is wel wat met Haas dit jaar. Ze snappen gewoon niet waar het gedrag van de auto vandaan komt en wat welke aanpassingen met de auto doen. Een soort black box op banden die ze ook maar niet in grip kunnen krijgen. Enorm frustrerend voor het team.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 18:59
    • Een behoorlijke ontwerper en een paar andere coureurs en de wereld ziet er al weer veel zonniger uit

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 19:07

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar