user icon


Italiaanse media rekenen vernietigend af met 'desastreuze' Vettel

  • Gepubliceerd op 16 jul 2019 10:26
  • comments 101
  • Door: Bjorn Smit

Italië lijkt klaar te zijn met Sebastian Vettel. De media in het thuisland van Ferrari rekenen vernietigend af met het optreden van de viervoudig wereldkampioen op Silverstone.

Het afgelopen jaar heeft Vettel regelmatig grote fouten gemaakt. Dat begon in 2018, toen de Ferrari-coureur met Lewis Hamilton streed om de wereldtitel. Die reeks fouten zorgden er echter voor dat de titel in rap tempo uit de handen van de Duitser glipte. In 2019 vergaat het hem vooralsnog niet veel beter, met de crash met Max Verstappen op Silverstone als dieptepunt.

Kranten maken gehakt van Vettel's vorm

Het zorgde voor grote kritiek op Vettel in Italië, want teamgenoot Charles Leclerc reed wel weer een sterke race. "Ferrari heeft een nieuwe leider", stelt La Gazette dello Sport. "Leclerc is strijdvaardig, energiek en heeft eindelijk het hart van de Ferrari-fans veroverd." Vettel's optreden wordt door de krant omschreven als 'desastreus'. "Vettel heeft laten zien dat hij niet langer de coureur is die Ferrari wil. Het is nu duidelijk dat er iets is dat niet langer werkt."

"Vettel houdt zijn kop er wederom niet bij, terwijl jonge ster Leclerc de hele tijd aan prestige wint." La Repubblica voegt daaraan toe: "Vette lijkt al langere tijd niet als een viervoudig wereldkampioen, terwijl kleine prins Leclerc werd uitgeroepen tot Driver of the Day." Ook La Stampa houdt niet in. "Maranello, we hebben een probleem. Als een oudere broer verdedigt Binotto Vettel, maar de crisis van de coureur lijkt eindeloos te zijn."

Coulthard ziet gelijkenissen met Schumacher

Ook David Coulthard ziet dat Vettels vorm op pijnlijke wijze achteruitgegaan is. De commentator van Channel 4 ziet in de Duitser dingen die ook gebeurden toen Michael Schumacher het einde van zijn carrière bereikte. "Aan het eind van zijn carrière begon Schumacher ook andere auto's te raken en uiteindelijk realiseerde hij zich dat hij de gemene deler was", citeerden Duitse media hem.


Reacties (101)

Login om te reageren
  • marcio

    Posts: 2.131

    En terecht! Vettel doet er verstandig aan na dit seizoen met pensioen te gaan. Ik ben zijn eeuwige excuses over de wagen meer dan zat. Daarnaast komt hij zeer gelaten over. Vettel is simpelweg verleden tijd. Hopelijk kunnen ze Ricciardo overhalen om de overstap naar Ferrari te maken. Hij zou samen met Leclerc een ijzersterke duo vormen

    • + 2
    • 16 jul 2019 - 10:31
    • Stitch

      Posts: 4.594

      Ik zou Max toch ook graag naast Leclerc zien. Dan heb je mijn inziens de sterkste line-up en dat voor de komende 15 jaar. Dat staat ook garant voor veel spectakel.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 10:49
    • d07

      Posts: 546

      Houd toch op, in het begin van het jaar was Vettel gewoon de betere t.o.v. Leclerc. In Oostenrijk en Frankrijk had hij problemen in de kwalificatie, waardoor het geen eerlijke vergelijking was. Silverstone was Leclerc inderdaad de betere, maar de tamelijk té emotionele Italiaanse media omschrijft het alsof Leclerc Vettel al het hele jaar in de zak heeft, wat gewoon niet waar is.

      Daarnaast vind ik je reacties over Vettel de laatste tijd niet echt fan-waardig, aangezien je zelf eens aangaf fan te zijn van Vettel.

      • + 8
      • 16 jul 2019 - 10:49
    • marcio

      Posts: 2.131

      Ik ben inderdaad een fan van Vettel, maar dat betekent niet dat ik kritiekloos naar hem toe ben!! Zelfs een blinde kan zien dat Vettel op dit moment ver beneden zijn niveau van 2008-2013 aan het presteren is. Daarnaast lijkt het alsof hij de laatste jaren gefrustreerd is. Waar Leclerc het uiterste uit de wagen weet te halen, verschuilt Vettel zich achter allerlei smoesjes. Als hij geen plezier meer in racen heeft, dan moet hij mee kappen en thuis aan zijn motoren sleutelen.

      • + 3
      • 16 jul 2019 - 10:58
    • D07 ben het met je eens. Al moet ik wel toegeven dat de lust een beetje verdwenen lijkt te zijn bij Vettel. Directe gevechten wint hij niet meer. Zelf hoop ik op nog een goed 2020 jaar voor Vettel en dat hij dan kan zeggen tabee. Inmiddels lijkt de Spaanse verloren ridder van Ferrari zich weer gemeld te hebben. Om Leclerc te testen zoudene ze Alonso graag naast hem gooien in 2020. Dit zou betekenen dat Vettel uitgekocht wordt zoals Kimi destijds en met vervroegd pensioen gaat.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 10:59
    • @d07
      De Italiaanse media daargelaten, Coulthard slaat de spijker op de kop m.i.
      In de laatste jaren van Schumacher zagen we ook opeens van die merkwaardige missers die we voorheen nooit zagen, bij Vettel is dit sinds vorig seizoen ook al een beetje het geval, lijkt erop alsof hij de grootste moeite heeft om het niveau aan de kop bij te benen

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:00
    • Niet om te stoken, maar voor z’n fout reed Vettel wel voor Leclerc. Hij vergooide z’n eigen podium, getuige het feit dat Bottas nog moest stoppen.

      • + 4
      • 16 jul 2019 - 11:01
    • Doe eens een beetje rustig, man!. In Bahrein had Charlie met twee vingers in zijn neus de race kunnen winnen maar die schijtmotor liet hem in de steek!. Aan het begin was Seb inderdaad sneller maar nu is het middels wel duidelijk dat Charlie beter en beter, en sterker en sterker wordt, iets wat ik allang verwachte. En verder heb ik Seb zeker ook een zeer warm hart toe gedragen.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 11:02
    • "Inmiddels lijkt de Spaanse verloren ridder van Ferrari zich weer gemeld te hebben."

      heb ik soms iets gemist, is de naam Alonso in verband gebracht met een terugkeer bij Ferrari?

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:02
    • @Stich

      Dat zou zeker geweldig zijn maar ik niet daat het zal gebeuren.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 11:06
    • Vettel heeft nog niet 1 goed seizoen bij Ferrari gedraaid als ik puur naar zijn prestaties kijk. Elk jaar rare fouten en geklungel. Tuurlijk zitten er ook betere races tussen maar over de hele linie ondermaats. Weg ermee. Echt een sympathiek figuur maar het werkt niet.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 11:16
    • d07

      Posts: 546

      @Marcio tuurlijk mag je kritiek hebben op Vettel, dat heb ik als fan zijnde ook. Maar jij kraakt hem nog erger af de laatste tijd, dan menig ander. Naar mijn mening sta je als fan ook in slechte tijden achter de coureur, maar daarentegen zeg je keihard dat hij met pensioen moet...

      Vettel presteert inderdaad niet zoals hij deed in 2008-2013, maar ik vermoed dat het ook grotendeels ligt aan het team Ferrari. Op de een of andere manier is het een wespennest, waar het áltijd rommelt. Niet bepaald geschikt voor een rijder die zich comfortabel moet voelen, zoals hij bij Red-Bull had. I.p.v. met pensioen gaan, zie ik hem liever terugkeren bij Red-Bull, waar we hopelijk de ''oude'' Vettel weer kunnen zien schitteren.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:24
    • snailer

      Posts: 2.556

      Vettelinnetje. Naar mijn idee werd hier een volwassen en rustige discussie gevoerd. Ik snap dat je fan van Leclerc bent. 1 van de grootste talenten in de racerij van het moment. Maar het zou je OAS echt sieren indien je het fanatisme wat zou temperen en naar de werkelijkheid zou kijken. Er zijn 10 races geweest. 6 ervan was Vettel sneller.
      Als je nu zegt dat de laatste races Leclerc duidelijk de bovenliggende rijder was dan heb je gelijk. Maar niet dat Leclerc altijd sneller is en dan 1 voorbeeld noemen. Leclerc en Vettel hebben tot nu even veel fouten gemaakt. Alleen lijkt Vettel er mee door te gaan en heeft Leclerc van Monaco geleerd.

      De laatste 3 races is Leclerc de betere van de twee.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:28
    • LimboF1

      Posts: 3.883

      Onzin! Dat de kranten hier zo op reageren is normaal.
      Het grappige is dat Vettel met de grond gelijk wordt gemaakt hier en zeker nu het een voorval met Verstappen is.
      Vettel is een goed coureur en heeft een inschattingsfout gemaakt en niets meer dan dat. Toen Verstappen zo'n inschattingsfout maakte, toen werd er hier niet zo dramatisch op gereageerd.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 11:42
    • Eens Marcio. RIC naar Ferrari samen met Leclerc een goed duo. Daarnaast verdiend Vettel veel te veel geld en kan hetgeen wat bespaart wordt in de auto gestopt worden.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 12:11
    • Jullie moeten Italiaanse media misschien eens wat minder serieus nemen. Als Vettel volgende race wint, is hij weer de messias die Ferrari weer tot grote hoogten zal stuwen. Journalistiek bestaat juist daar en inzake Ferrari voor 99,33 procent uit sentiment/emotie.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:03
    • @Snailer: Vettel was niet 6 races sneller. Een aantal races van Leclerc zijn opgeofferd tbv Vettel. Zelfs de race op Silverstone was dat het geval, alleen reed die pannekoek zichzelf uit de race.
      Leclerc is echt de snellere. Vettel gaat eraan.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 13:51
    • snailer

      Posts: 2.556

      Ik waardeer je mening, @brabham-bt50. Al is het alleen al om je naam.

      Dat ze die eerste paar races inadequaat waren met de team orders is duidelijk. Maar vettel was sneller gemiddeld. Ook in kwalificatie.

      Neemt niet weg dat nu Leclerc wel gewoon beter is. De laatste 3 races bedoel ik, hoewel Vettel natuurlijk in Oostenrijk issues met de auto had in kwalificatie. Het maakt mij verder niet uit verder. De realiteitszin is hier wel eens ver te zoeken.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 14:21
    • @snailer: thnx! Het is het soort kentering wat je ook tussen Ricciardo en Verstappen zag. Het kwam er niet altijd uit maar de tendens was zichtbaar.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 14:48
    • snailer

      Posts: 2.556

      Quote: "Het is het soort kentering wat je ook tussen Ricciardo en Verstappen zag. Het kwam er niet altijd uit maar de tendens was zichtbaar."

      Ik geef me gewonnen. Tegen zo'n sterk argument kan ik niet op, natuurlijk. Je hebt er volkomen gelijk mee. En we zagen allemaal vorig jaar al dat Leclerc een grote meneer zou worden.

      Zomaar een andere vraag. Gezien je naam ben ik benieuwd hoe lang je kijkt, Je naam de bt50 suggereert al vrij lang. Zelf kan ik me vaag nog races herinneren van sigaren die van de grond los kwamen. Dat moet in 1968 zijn geweest. ik wil mezelf wijs maken dat het Hockenheim was dat jaar die ik me herinner. Vanaf ergens begin 70er jaren ging ik bewuster kijken.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 15:13
    • Haha ja dat argument was bijna een dooddoener 😬 Ik kijk soort van bewust vanaf 76 maar toen was ik nog een wurm van een jaar of 6 a 7.
      Eerste herinnering is Lauda met zn bebloede hoofdverband op Monza. Daar was ik erg van onder de indruk. Geschokt eigenlijk denk ik. Maar ook gefascineerd dat mensen zo ver gingen voor sport.
      Ik had t geluk dat mn vader connecties had in de autosport want we gingen bijna elk jaar naar de grand Prix op Zandvoort. Na Lauda was Piquet mijn favoriete rijder. Heeft me omgekocht met een Parmalat T-shirt met handtekening. Dat vond ik net indrukwekkender dan de ansichtkaart met handtekening van Andretti, ook al reed hij toen voor Alfa Romeo (oude liefde, roest wel, de liefde is ook wat verdwenen)

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 18:50
    • @d07 : Hoeveel jaren heeft de 4-malig wereldkampioen ervaring? Juist!! En dan hebben we Charles die in z'n tweede jaar F1 dingen laat zien waar Sebastian bang van wordt.. De meest getalenteerde van de twee is voor mij heel duidelijk Leclerc.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 19:11
    • @Snailer: Ja dat was de ultieme dooddoener 😂
      Ik kijk idd ook al wat langer. De keuze om een wagen als nickname te nemen is geïnspireerd door Zeswieler. Ik vind de BT-50 bijzonder mooi maar het is ook een belangrijke wagen geweest waarmee Murray en Piquet geduld en doorzettingsvermogen hebben getoond om deze te ontwikkelen tot een betrouwbare turbo wagen.
      Succesvol was ie niet maar wel belangrijk voor het latere succes met de BT-52 die ook prachtig is natuurlijk.
      Mijn eerste herinnering aan F1 is het beeld van Lauda op Monza met zn bebloede verband. Ik was toen 7 en dat heeft diepe indruk gemaakt. Denk wel geschokt maar ook gefascineerd door het doorzettingsvermogen. Vanaf die tijd ongeveer maar misschien eerder “volgde” ik F1. Ik had t geluk dat mn vader wat connecties had in de autosportwereld en we bijna elk jaar naar de Grand Prix op Zandvoort gingen en altijd toegang tot de paddock hadden. Zodoende heeft Piquet me omgekocht met een Parmalat T-shirt met handtekening en een praatje, wat toch net ff meer indruk maakte dan de ansichtkaart met handtekening van Andretti die nog wel Alfa Romeo reed ook. Daar zal de fascinatie voor Brabham echt vorm hebben gekregen. Moet in 81 zijn geweest.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 22:10
    • @snailer: heb heel opstel geschreven maar komt niet door geloof ik.
      In ieder geval, ja das een sterk argument toch 😂 dooddoener bijna 😂En kijk idd al een poosje, sinds halverwege/eind 70.
      Veel GrandPrix op Zandvoort bezocht als kind met pa en zusje.
      Eerste F1 herinnering is Lauda op Monza met bebloed verband. Brabham/Piquet is omkoping geweest met T-shirt en een aardige kerel. Vond kinderen denk ik leuker dan volwassenen want begreep dat ie ook wel hork kon zijn haha. Maar later ook wel echt op waarde gaan schatten en vind t een fantastische rijder en een prachtfiguur.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 22:19
    • Tering en nu alles 😂😂😂😂 nou wel duidelijk iig

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 22:21
  • Het verval van Vettel begon eigenlijk in zijn laatste seizoen bij RB. Daar begon hij te voelen dat hij het niveau van de jaren daarvoor niet meer kon halen. Hij dacht dat hij bij Ferrari de boel in zijn voordeel kon ombuigen maar ondanks alle inspanningen hij naar 4 jaar is afgezakt in niveau. Blijft natuurlijk nog steeds een goed coureur.....maar mist de finesse om top te zijn. Is niet erg, wel jammer.

    • + 6
    • 16 jul 2019 - 10:38
    • marcio

      Posts: 2.131

      Helemaal mee eens. Goed gesproken!!

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 10:58
    • Mist hij Finesse of heeft hij gewoon een specifieke auto nodig qua karakter? Ik denk het laatste en dat betekent dat wanneer hij krijgt wat hij wil... hij nog zeker een topcoureur is. Maar het toont ook direct dat hij zich niet aan kan passen en grote beperkingen heeft. Ferrari is nu niet bepaald t team dat denkt aan beperkingen van een coureur...

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:03
    • In de top van de F1 is het een kwestie van aanpassen....hij heeft nu 4 jaar de tijd gehad en gekregen om dr auto naar zijn hand te zetten. En bij Ferrari hebben ze er alles aan gedaan om hem die auto te geven.....er komt een moment dat genoeg genoeg is. Dus ja hij is de finesse kwijt voor net dat beetje extra.

      • + 3
      • 16 jul 2019 - 12:27
    • 2013 herpakte ie zich nog wel toen ie eenmaal gewend was aan de auto,maar het was te laat. Bij Ferrari is ie nooit overtuigend geweest. Had te grote schoenen om te vullen vrees ik.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 13:54
    • Nou ik vond dat hij in 2015 toch een prima jaar had, maar inderdaad vanaf 2016 is er elk seizoen wel iets geweest. Ik denk dat hij niet goed met de druk om kan gaan. In 2015 waren ze geen favoriet, ze kwamen immers van ver. Daarna werden de verwachtingen hoger en kwamen de fouten en frustraties. Het kan natuurlijk ook iets anders zijn, want dit jaar oogt hij niet bepaald scherp. Hij maakt veel fouten en krijgt veel concurrentie van Leclerc. Daarnaast werd hem de overwinning in Canada ontnomen. Wat het ook is, dit moet snel veranderen. Hij niet eeuwig op zijn wereldtitels teren.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 14:01
    • gp

      Posts: 3.682

      Vorig jaar kreeg hij zelfs de beste auto van de grid. Daar had hij gewoon kampioen mee moeten worden. En ik vermoed dat de 2017 ook de potentie had om kampioen mee te worden.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 17:53
    • Eens met Dutch.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 10:51
  • snailer

    Posts: 2.556

    Uiteindelijk hebben ze gelijk. En volgens mij begon de degradatie van Vettel eigenlijk al in 2017. Ook daar was hij bepaald niet vlekkeloos.

    Maar ik moet bekennen dat het me een beetje pijn doet dit te lezen.

    Maar ook ik moet bekennen dat ik mijn enthousiaste mening over de nabije toekomst een klein beetje moet bijstellen. F1 gaat mooie tijden krijgen.
    Max, Leclerc en Russel in top teams, hopelijk met Norris in een McLaren die het gat helemaal heeft gecicht. En ik schreef hopelijk Hamilton en vettel ook nog actief. Maar zoals het er nu uitziet kan Vettel het niet meer aan... Gelukkig toont Ricciardo dat hij nog steeds top is. De F1 toekomst blijft opwindend. Maar mogelijk speelt Vettel geen rol in die toekomst.

    Net als bij Gasly moeten we hopen dat Vettel zich herstelt. Ik kan gewoon niet geloven dat hij het helemaal kwijt is.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 10:39
  • pieterjan

    Posts: 148

    Zoals Newey laatst ook in een podcast zei, heeft Vettel veel moeite met een auto waarbij de achterkant niet stabiel is. Vettel moeten we echt nog niet afschrijven. Maar dit weekend was wel een van de slechtste van de laatste jaren. Ben echt benieuwd wat er in zijn hoofd omgaat en wat dit vreselijke weekend met hem doet. Sowieso gaat het al tijden niet echt lekker. In 2017 en 2018 heeft ie ook niet best gepresteerd.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 10:40
    • Met dat laatste ben ik het (deels) niet mee eens. In 2017 en 2018 was Vettel qua pure snelheid écht snel. Vooral 2017 was indrukwekkend in een mindere Ferrari. Die titel verloor hij echt door technische malheur die hem in Maleisië en Japan parten speelde. 2018 was dan wel weer een foutenfestijn in de tweede seizoenshelft.

      Hamilton hebben we in 2011 overigens ook zo zien rondrijden en die is er aardig bovenop gekomen.

      • + 3
      • 16 jul 2019 - 10:44
    • pieterjan

      Posts: 148

      In 2017 had Vettel zeker de eerste helft van het seizoen een betere of gelijkwaardige bolide als Mercedes. In Singapore reed ie Max en Raikkonen nog van de baan. Valt me vaker op dat ook F1 kenners/journalisten vergeten zijn hoe goed de Ferrari in het begin van het seizoen was in 2017.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 11:04
  • Over 2018 en de enorme foutenreeks mogen we het vaak niet meer hebben, maar Bahrein dit jaar was ook gewoon een beginnersfout (Vettel had na de pech van Leclerc gewoon die race horen te winnen).
    Canada was een klein foutje, maar de fout van afgelopen weekend is er weer eentje in de categorie zwaar wereldkampioen onwaardig. En dan te bedenken dat hij in de kwalificatie ook al een halve seconde toe gaf op Leclerc.

    Leclerc wordt nu hij gewend is steeds beter, en Vettel steeds minder. En dan dus te bedenken dat Leclerc pech had in Bahrein en Ferrari een aantal keer zijn strategie compleet verprutste.

    Hoelang wil je nog Vettel als kopman zien? Wanneer valt het kwartje dat hij niet de man is die jullie een nieuwe titel gaat geven?

    Nee, nog steeds zie ik graag Ricciardo op de plaats van Vettel. Ricciardo is sneller dan Vettel, en heeft ook een beetje Italiaans bloed.

    Eind dit jaar heeft Leclerc gewoon meer punten dan Vettel én het kwalificatie duel gewonnen, en dan is het na 2014 de tweede keer dat een nieuw iemand in het team hem verslaat.

    Dat betekent niet dat Vettel altijd slecht is geweest, maar sinds de nieuwe regels van 2014 is hij gewoon niet meer de man van vóór 2014.

    Leclerc is de kaart die je moet spelen, met het liefst een solide Ricciardo ernaast.

    • + 6
    • 16 jul 2019 - 10:42
    • Nog even en Seb mag de veters van Charlie niet meer strikken!. Maar goed ik wist wel het moment ging komen dat Charlie Seb om de oren ging rijden ( nee ik kan niet in de toekomst kijken, dat laat ik aan waarzegsters over). Maar ik ze dat Charlie dit jaar Seb voorbij gaat in het klassement en vanaf volgend seizoen voor de wereldttitel kan gaan.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 10:51
    • @Damon,

      Ik heb een aantal keer op je gereageerd waarbij ik Vettel nog verdedigde. Maar je woorden begin seizoen blijken steeds dichter bij de waarheid te komen. Vettel is niet (meer) kampioenschap waardig. Of laat ik het anders zeggen; hij haalt het niveau niet meer wat nodig is. Ferrari kan zich idd beter gaat richten op Leclerc die in Silverstone liet zien hoe het wel moet.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:02
    • Dat Vettel Ferrari niet meer aan de titel gaat helpen lijkt inmiddels wel duidelijk, maar met Ricciardo of Leclerc gaat Ferrari het net zo min redden. Kortom, mooi verhaal, maar ik ben bang dat alle coureurs zich aan Ferrari gaan vertillen en geknakt worden.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:19
    • @HupHolland,
      Dit jaar zou sowieso niemand kampioen worden met Ferrari, maar in 2018 was de titel gewoon mogelijk geweest zonder al die fouten en wie weet heeft Ferrari in 2020 wél weer een auto die mee kan strijden om die titel. En dan heb je wel de coureur nodig om het af te maken.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 11:31
    • snailer

      Posts: 2.556

      Hupholland, Leclerc heeft zeker fouten gemaakt tot en met Monaco. Vaak kleine zonder gevolgen. Ik kan me de race van hem herinneren waar Leclerc had moeten winnen maar door pech derde werd. In die race was leclerc 1 keer de auto bijna kwijt. Het scheelde echt helemaal niets of hij was er af gegaan. Zo heeft hij veel kleine fouten gemaakt. Met als dieptepunt natuurlijk Monaco.
      Maar sinds Monaco rijdt hij foutloos. Hij heeft zijn gehaastheid afgeschud en dat heeft hij enorm snel gedaan. Namelijk al na 6 races. Daarna laat Leclerc zien dat hij het in zich heeft nu al voor het kampioenschap te gaan. met nu al bedoel ik dat hij nu al goed genoeg is.
      Net als Max trouwens. Wat die twee tegenhoudt om echt mee te doen is de auto. En voor Max is het ook de kwalificatie modus van de honda geweest.
      Hoe pijnlijk ook voor Vettel, die van mij de laatste jaren de symphatie heeft gehad, maar Damon heeft 100% gelijk. Leclerc zou er goed aan doen om op de huidige voet door te gaan en zelfs wat meer er voor te kiezen op de banden te letten en wat minder op Max. De banden heeft hij nog niet onder controle en dat ligt niet alleen aan de Ferrari. het ligt ook aan Leclerc nog. Als de laatste 3 races een graadmeter zijn dan is dat wat hij nog moet verbeteren. En ik denk dat hij ook dat gaat doen op korte termijn. Top rijder.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 12:08
    • tja, Vettel was 2015 ook nagenoeg foutloos, 2017 eigenlijk ook, afgezien van een vlaag van verstandsverbijstering en vorig jaar begon hij ook sterk. De opeenstapeling van fouten is vorig jaar in Duitsland begonnen, ingeleid door strategisch geklungel van Ferrari. Vettel was in mijn ogen juist een mentaal sterke coureur en als je ziet wat daar nu van over is, dan moet je je afvragen of je als coureur nog wel je vingers moet willen branden aan Ferrari. Red Bull en Honda zijn op de weg terug en hebben bovendien met Max het grootste talent in handen, ik heb zo het vermoeden dat Leclerc over 2 of 3 jaar op dezelfde wijze afgeserveerd gaat worden als Vettel nu. De verwachtingen en druk zijn gewoon te groot en de uitdaging te groot. Heel misschien dat Max het zou kunnen, verder denk ik dat alle coureurs er aan onderdoor gaan.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 12:49
    • @Damon: Ricciardo is niet sneller dan Vettel, alleen op een goede dag.
      Denk dat ze hooguit gelijkwaardig zijn. zinloos om die in de Ferrari te zetten. Hamilton of Verstappen, of een goede secondant voor Leclerc binnenhalen.
      Ricciardo past niet in die rol. Die gaat dan toch de strijd aan ook al is ie verloren. Rcciardo moet lekker bij Renault blijven en geduldig zijn.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:57
    • Klinkt plausibel Brab, maar ik denk dat Ric daar zelf anders over denkt. Althans, voorlopig dan. Mocht Lec dit jaar nog Vettel helemaal oprollen, is jouw visie ook de mijne.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 18:39
    • @Bill Uiteraard kan Ricciardo wel WDC worden in de juiste wagen (sowieso voor iedereen een vereiste) maar naast Hamilton, Verstappen of Leclerc niet denk ik. Ik denk eigenlijk dat hij dat wat betreft Verstappen diep in zn hart wel weet. Leclerc is uiteraard nog een voorspellend verhaal van mijn kant maar ik denk t wel.
      Dat joch heeft t in zich.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 18:58
    • Met de wetenschap in pacht dat Leclerc maar anderhalf jaar ervaring heeft lijkt de keuze stilaan duidelijk, Vettel is aan zijn laatste jaar bezig bij Ferrari.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 21:03
  • Ricciardo bij Ferrari zal zeker geweldig zijn. Misschien kan Seb wel een goede mentor voor Charlie zijn. Maar ik ook dat Seb erg de kluts kwijt nadat wat er in Canada gebeurd is.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 10:42
  • Tja jammer aangezien ik Vettel qua persoonlijkheid een warm hart toedraag, ik vond het ook altijd een goede coureur maar ergens houden de credits een keertje op.
    Het valt moeilijk te verdedigen dat een jongeling als Leclerc nu steeds meer de overhand gaat krijgen naast een 4 voudig kampioen.
    Het had mooier geweest als iemand met 4 kampioenschappen op zijn naam zich kon blijven mengen in de gevechten aan de kop, maar ik zie hem een beetje afhaken.
    Als dit zo doorgaat dan is het verstandig dat hij einde seizoen de eer aan zichzelf houd, geen schande het houd ene keer op, ik zie idd ook de overeenkomsten met Schumi in zijn nadagen

    • + 2
    • 16 jul 2019 - 10:45
    • Als coureur heeft ie me nooit overtuigd, maar ik vind het zeker een van de meest sympathieke en oprecht overkomende rijders uit dit veld.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 13:59
  • Ricciardo doet er goed aan om voorlopig niet bij te tekenen bij Renault.
    Nog 1 foutje wordt een K.O. voor Vettel.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 10:53
    • Precies dit.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:07
    • beerkuh

      Posts: 1.651

      en dan? naast leclerc zal Ricciardo zich heeel snel ook niet thuis voelen, vergeet niet dat Leclerc echt geen eendagsvlieg is en de voorsprong mbt de karakteristieken van de Ferrari zal Ricciardo het zwaar heel zwaar krijgen!

      • + 3
      • 16 jul 2019 - 11:12
    • @beerkuh,

      Wie zal zich naast Charlie wel thuisvoelen?..............

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 11:14
    • beerkuh

      Posts: 1.651

      @Vettelinnetje, een figuur zoals Bottas en dan bedoel ik de balans, of Vettel zal zich moeten schikken in een andere rol, nu zie ik hem dat niet zo snel doen, het beste zou zijn dat ie zich reset alleen ik denk dat het te laat is

      ik vind het wel bijzonder jammer dat Vettel zo'n beetje enemy nmbr 1 is, althans op dit forum , terwijl ik het op zich een heel aardige gozer vind, als Vetel zich erbij neerlegd dat zijn tijd voorbij is en dat ie zich in een dienende rol zou schikken dat zie ik zeker bij ferrari nog wel een toekomst

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:21
    • @Beerkuh,

      "naast leclerc zal Ricciardo zich heeel snel ook niet thuis voelen"

      Als Riciardo er zelf ook zo over denkt, kan hij wat mij betreft beter stoppen.
      Een sloot geld en kans op overwinningen in een Ferrari laatie echt niet lopen denk ik.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 11:21
    • beerkuh

      Posts: 1.651

      @billgates ik kan niet in zijn hoofd kijken en tja Ferrari zal zeker een uitdaging zijn voor Ricciardo alleen dan zit ie in het zelfde schuitje als bij RB een jonge hond die niks fout kan doen als collega de kroonprins van het heilige rood, mwaaa ik zie het zo snel niet gebeuren maar wie ben ik ;-)

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 11:26
    • @beerkuh,

      Liever die vlotte vrolijke Ricciardo dan die starre Bottas. Maar dat is uiteraard mijn idee.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 12:44
  • Rimmer

    Posts: 6.532

    Vettel verdiend 40 miljoen per jaar. De wijze waarop hij nu al drie seizoen op rij wanprestaties levert is gewoon grond voor ontslag. In feite pleegt hij zelfs contractbreuk want hij is aangenomen om te leveren en in ruil daarvoor krijgt hij 40 miljoen.
    Dat Binotto hem nog verdedigd is logisch, die heeft geen keus en zit nog tot eind 2020 aan Seb vast.
    Ik denk dat Seb nog ff een jaartje blijft graaien en klooien en dan pas stopt.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 11:13
    • Skimi

      Posts: 308

      Eerlijk gezegd denk ik dat vettel de eer aan zichzelf houd. Ferrari is gerust met vettel in gesprek dat het beter moet. Vorig jaar bij het tekenen van leclerc had ik al de indruk dat vettel op stoppen hing en zeker als hij door leclerc om de oren gereden zou worden. Dat is nog niet het geval maar het scheelt niet veel en dan fouten er nog bij. Ik zeg 75% dat vettel stopt dit jaar zeker als er nog een fout komt. Al dan niet geholpen door ferrari gaat vettel genieten van zn gezin

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 12:26
    • Dat is mijn idee ook Skimi. Als Seb eventueel de keus maakt om te stoppen heb ik er wel vrede mee. Hij heeft 4 wereldtitels op zak. Ik heb Seb altijd al een heel warm hart toe gedragen. Hopelijk pakt hij dit seizoen nog een overwinning.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:00
  • onetimer

    Posts: 244

    Te makkelijk om een viervoudige wereldkampioen zo snel af te schrijven.
    1 ding is zeker en dat is dat hij weg moet bij Ferrari. Het team uit Maranello werkt op dit moment als vergif voor Vettel. Ik weet zeker dat hij nog mooie dingen kan laten zien, alleen niet meer in dienst van Ferrari. Het zou goed voor hem zijn om naar een andere team te gaan, daar weer het plezier in racen terugvinden en minder druk bezig te zijn met het presteren, zie Raikkonen.

    • + 2
    • 16 jul 2019 - 11:16
    • Ja, na een uitermate zwak 2014, redelijk 2017, zeer zwak 2018 en wederom zwak 2019 mag je iemand wel afschrijven. Want hoelang wil je zo iemand nog de hand boven het hoofd houden. Dat doen we bij Grosjean toch ook niet? Waarom bij Vettel dan wel?

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 11:32
    • Omdat Vettel qua snelheid wel gewoon goed is. Je noemt 2017 redelijk en 2018 zeer zwak, maar Vettel was wel de enige niet Mercedes-coureur die om de titel kon strijden in beide seizoenen. Dat het 'm niet werd uiteindelijk, kwam in 2018 uiteindelijk door zijn fouten.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:38
    • Vettel gaf op Silverstone in de kwali een halve seconde toe op Leclerc, nogal veel.

      Zijn snelheid is goed, maar niet werelds. Ik bedoel.... Kimi was de graadmeter, maar diezelfde Kimi werd de vernieling ingereden door Alonso en in 2014 was Ricciardo ook gewoon sneller dan Vettel.

      Je zal zien dat later dit jaar Leclerc steevast sneller zijn zijn.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:48
    • Niet mee eens. Vettel was op Silverstone aardig off the pace ja. Buiten dat alleen maar in Frankrijk. In Bahrein was Leclerc ook wat sneller, maar dat was aardig minimaal. Daarnaast pakte Vettel wel gewoon pole in Canada, terwijl de Mercedessen daar gewoon prima waren. In tegenstelling tot Bahrein en Oostenrijk.

      Je noemt Kimi de graadmeter, maar in 2017 en 2018 matchte Vettel zich qua snelheid met Hamilton in de (iets) betere Mercedes. Dat vind ik indrukwekkender om eerlijk te zijn.

      Neemt niet weg dat Leclerc een wereldtalent is. Ik schat Vettel en Leclerc op hetzelfde niveau qua snelheid.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:54
    • @Onetimer: Hij heeft tijd genoeg gehad zich te hervinden, maar geen een seizoen in de Ferrari is echt sterk geweest. Alle seizoenen blunders of rare acties. Mooie momenten tussendoor maar niet soilde

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 14:01
  • Leo

    Posts: 58

    Ik ben een fan van Seb, niet alleen op de baan schitterde hij. Wie weet nog dat hij won met een Torro Rosso? Een leuke persoonlijkheid. Maar de laatste jaren maakt hij veel fouten, teveel. Ik verwacht dat hij zelf uit zal stappen dit jaar.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 11:28
    • @Leo, dat is altijd op mijn netvlies blijven staan. Echt heel knap met die Toro Rosso.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 13:08
  • Klus

    Posts: 731

    Vettels vorm is helemaal niet achteruit gegaan. Hij heeft nooit echt tot de top behoord. Hij heeft alleen snelle wagens gehad waardoor hij titels kon pakken.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 11:32
    • Klus

      Posts: 731

      Ook Hamilton zien we fouten maken als de wagen niet meewerkt. Vergeet dat niet.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 11:35
    • Vettels vorm is sinds 2014 achteruit gegaan door de nieuwe regels, omdat vóór het hybride tijdperk de wagens beter pasten bij de rijstijl van Vettel.... maar dit vergeten mensen nogal eens.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 11:49
    • 2015 was anders een bijzonder sterk jaar voor Vettel.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:21
    • marcio

      Posts: 2.131

      Helemaal mee eens @ Klus! En vergeet niet dat er ook marsmannetjes bestaan. Over onzin gesproken!!!

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 14:57
    • Leo

      Posts: 58

      Hij is 4 keer WK geweest, met een auto die helemaal niet zo oppermachtig was als de huidige Mercedes. Zijn eerste Wk won hij pas in de laatste race en ook zijn laatste WK.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 15:31
  • LimboF1

    Posts: 3.883

    Vettel is een prima coureur en maakt wel eens domme fouten, maar is nog wel altijd beter dan de meeste coureurs van het huidige veld.
    Ik denk dat Ferrari er goed aan zou doen een mental couch gaat instellen voor Vettel, want dit zou wel eens een uitkomst zijn. Er is iets aan de hand en het kan ook de werkomgeving zijn. Ik denk eerlijk gezegd dat Vettel naar een ander team moet, RBR of Mercedes zijn teams die veel meer gestructureerd.
    Ik denk dat Vettel zichzelf en dat het team teveel druk meebrengen, want bij RBR was hij fenomenaal.
    Hij is het echt niet verleerd, maar het komt er niet uit nu en dat is het probleem.

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 11:50
  • ‘T is allemaal wat he?

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 11:50
  • Mojito

    Posts: 4.317

    Het eind van het Vettel/Ferrari tijdperk lijkt nabij.

    De vraag wat Ferrari in zijn plaats moet zetten vind ik geen eenvoudige.

    Alonso zie ik niet gebeuren. Ferrari heeft reeds met Alonso gewerkt, heeft hen ook geen titel gebracht, kent zijn karakter en is op leeftijd. Alonso zit dus geen toekomstvisie in.

    Ricciardo weet ik ook zo net nog niet. Ligt nog vast bij Renault (al zal dat het grootste obstakel niet zijn), heeft de Hulk niet heel stevig bij de ballen en ook de reputatie al het onderspit van Max gedolven te hebben. Is desondanks nog altijd zeer snel, goede teamplayer en heeft nog wat potentie. Zou goed naast Leclerc kunnen passen. Doch is zeker ook nog geen bewezen WC!

    Max ligt vast bij Red Bull, maar heeft een ontsnappingsclausule. Binotto stelt echter zeer duidelijk dat ze Max niet willen, al kan dat morgen zomaar anders zijn wanneer Seb zijn vertrek bijvoorbeeld heeft aangekondigd. Of Max naast Leclerc binnen de Scuderia past valt te betwijfelen.

    Hoewel niet heel hard schijnen er geruchten rond Hamilton te zingen. Vanuit Lewis zou ik het ook nog wel zien gebeuren in Ferrari een nieuwe uutdaging te zien. Een uitdaging om zich bovendien nog legendarischer te maken dan hij al is door Ferrari wel een titel te bezorgen. Lewis is ook de figuur er wel naar om, na een zoveelste titel met Mercedes, plots toch nog een nieuwe uitdaging te willen. Lewis is echter ook een echte Mercedes zoon, dus wellicht wil hij het merk van de ster gewoon loyaal blijven. Daarentegen is het ook een showmannetje, een player. Wellicht dat het hem voor de spiegel toch wel eens af doet vragen hoe rood hem zal staan!

    Bottas schijnt Ferrari eveneens aan te denken. In dat geval toch vooral als een pure wingman naast de jonge Leclerc, zoals Raikkonen de laatste jaren ook 2e violist bij de Scuderia gewest is. Bottas weet hoe hij moet winnen, en is vrij solide waardoor hij een prima wingman voor Leclerc zou kunnen zijn.

    Voor het overige weet je het nooit, maar lijkt Ferrari me geen hele serieuze opties te hebben waar ze veel mee op zouden schieten. Anders dan een Russell of Norris misschien. Of Ferrari echter voor 2 hele jonge honden wil gaan betwijfel ik ten zeerste. McLaren zal Norris ook niet zomaar willen laten gaan, terwijl Russell in de huudige Williams door Ferrari denk ik nog onvoldoende op waarde geschat zal durven worden.

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 11:52
    • Skimi

      Posts: 308

      Ricciardo als mentor voor het 1e jaar het 2e jaar als referentie voor lec. En Perez? Gifkikkertje maar wel uit het juiste racejout gesneden en wss toch minder snel als lec

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 12:45
    • Mojito

      Posts: 4.317

      Perez zou inderdaad nog best interessant kunnen zijn.

      Heeft ook al eens voor een topteam gereden, maar wat je zegt wel een gifkikkertje alleen.

      Gaat dat samen met Leclerc? Of krijg je een Perez/Ocon situatie? Ook daar is Ferrari niet mee geholpen dan!

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:36
  • Je snapt nauwelijks dat mensen nog serieus op de Italiaanse media reageren.... Als Vettel volgend raceweekend een sublieme race rijdt wordt hij net zo makkelijk weer ,, door die zelfde lieden ! , op een voetstuk geplaatst...

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 11:53
  • Arie54

    Posts: 2.276

    Vanaf Hockenheim 2018 gaat het regelmatig mis met Vettel. Soms materiaalpech, en daar kan hij niets aan doen. Maar vaker gewoon fouten die hem overwinningen en wellicht de 2018-titel hebben gekost. Dit jaar is hij niet in staat om Leclerc achter zich te houden en maakt fouten zoals afgelopen zondag op Silverstone. Ik denk dat, uitzonderingen daargelaten, Leclerc hem nu volledig de baas is. En misschien moet hij zijn helm maar lekker aan de wilgen hangen en stoppen.
    En ja, wie dan naast Leclerc? Even los van lopende contracten wat mij betreft Ricciardo. Hij is snel, aardige vent en heeft Italiaanse roots. Laat Max op enig moment maar naar Mercedes gaan, van mij als Ferrari-fan hoeft-ie niet in een Ferrari. Ik zie liever mooie gevechten op de baan tussen Leclerc, Verstappen en Ricciardo en wie weet Norris.

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 12:03
    • Paul Ricard 2018 verdiende ook al niet de schoonheidsprijs, maar verder inderdaad 100% eens!

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 12:08
  • Buurman

    Posts: 683

    Twee woorden: Fernando Alonso

    • + 2
    • 16 jul 2019 - 12:40
    • Niks te nadele van Alonso maar van mij hoeft hij niet terug te komen. Ik wordt een beetje moe van die vent.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 13:10
    • Fernando Alonso = PASSE

      • + 4
      • 16 jul 2019 - 13:25
    • Mojito

      Posts: 4.317

      Fernando Alonso = VERLEDEN TIJD

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 13:38
    • Buurman

      Posts: 683

      Fernando Alonso = KONING

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 14:00
    • Alonso heeft zijn tijd gehad. Nu is het de beurt aan de jonge generatie.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 14:17
    • marcio

      Posts: 2.131

      Fernando Alonso= heibel in de tent!

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 14:59
    • STOFFEL!!!

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 15:02
    • JOS THE BOSS!

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 15:33
    • jd2000

      Posts: 2.785

      Alonso: Waldorf and Stadler in 1 persoon. Goede racer, verder een verschrikkelijke vent die niet weet wat teamsport is.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 17:53
    • @jd2000: onzin, zn WEC en Amerikaanse endurance prestaties bewijzen dat wel. En kijk eens wat podcasts met diverse mensen die met m werkten. Zelfs Massa gaf aan dat ie qua werken in het team erg sterk was, maar wel probeerde zaken naar zijn hand te zetten. Maar dat is een kenmerk van alle grote rijders, Schumacher, Lauda, Hamilton, Senna, Prost, Piquet.
      Politiek bedreven ze allemaal.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 21:54
    • Supa

      Posts: 1.197

      Lewis Hamilton.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 03:33
    • Dat antwoord hadden we niet verwacht met zo'n avatar ;-)

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 11:17
  • Avdende

    Posts: 10

    Schumacher reed altijd al tegen anderen aan. Zoals de GP van Adelaide tegen Hill of GP van Jerez tegen villeneuve.... Om er maar een paar te noemen.
    Vettel is met zijn gedachten denk ik al met pensioen...

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 19:09
  • klopp61

    Posts: 63

    waarom niet jackie steawart of mansel of prost.vettel is nog altijd goed genoeg om leclerc te verslaan.

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 21:17

Gerelateerd nieuws



JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.339
  • Podiums 53
  • Grand Prix 98
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar