Teleurgestelde Bottas baalt van pech met safety car en onhandige bandenkeuze

Waarom ging Bottas zo vroeg naar binnen hij was de eerste?

Bottas mocht gewoon niet winnen, zoveel was wel duidelijk

T schijnt dat Hamilton weer een relatie heeft na een tripje Las Vegas. Ze is niet de meest sympathieke dame om aan je zij te hebben... maar ze levert: Lady Luck ;)

Niet mee eens. De hijskraan is immers de laatste doodsoorzaak in F1. Mijn persoonlijke mening: Zodra dat ding er aan te pas moet komen... safety car. Alleen marshals op de baan VSC en dubbel geel bij een paar brokstukken opruimen.

Een safetycar komt soms erg ongelegen uit , veel fans van een bepaalde coureur konden wel een bankstel opeten van woede als de safetycar op de baan kwam , maar toch veiligheid boven alles , vind ik

@tylahinter, je zou eens de F1 race van Monaco 1996 moeten zien.

Hoe weinig destijds de safety car eruit kwam ondanks het wegwerken van wagens op de baan.

Het laatste dodelijk ongeluk was een ongunstige samenloop van omstandigheden.

Persoonlijk vond ik de safety car ook overdreven.

Maar in de hedendaagse veiligheid era is het wel weer te verklaren.

Vsc had zeker gekund, want de baan was gewoon vrij, het verbaasde mij ook wel eerlijk gezegt dat de saftycar op de baan kwam, omdat er niets was waarom de baancommissarissen op de baan zelf moesten komen.
Maar dan nog had het voor Bottas weinig uitgemaakt, omdat hij dan ook de plaats aan Lewis kwijt zou zijn.
Bottas heeft i.t.t. Lewis weinig geluk, daarom is Lewis kampioen, en zal Bottas dat waarschijnlijk nooit worden.
Hij was het hele weekend gewaagt aan Lewis, maar uiteindelijk toch weer niet de winst.
Toch al weer drie lucky overwinning voor Lewis, Bahrein, Canada, en Engeland, maar goed, dat is het geluk van de kampioenen zullen we maar zeggen....;) Aan de andere kant, je moet er wel zijn om het cadeautje uit te kunnen pakken, en dat doet Lewis goed.

Wat er kan gebeuren is dat tijdens de opruimwerkzaamheden een andere auto.op exact dezelfde manier spint als de Alfa.
Die kan boven op de kraan of op de assisterende marshalls knallen.

Het risico was groter als dat het er uit zag, daarom denk ik dat het veiligeheidsprotocol correct is uitgevoerd door een SC de baan op te sturen.

Hmmm, nou de auto van Gio stond een aardig eindje van de baan, en als je als F1 coureur weet te spinnen, en zover in het grind beland onder een vsc, dan moet je het wel heel erg bont maken.....
Maar goed, zoals ik al aangaf zou het voor Bottas toch niet uitmaken, die was hoe dan ook de Sjaak geweest.
Bij mij weten is de VSC juist voor deze situaties in het leven geroepen, maar goed ik kan het mis hebben.

Daar heb je gelijk in Nicos.
Onder een VSC is dat inderdaad niet mogelijk.

Klopt wel ja , sommigen doen nu wel alsof Hamilton veel geluk heeft gehad, maar de kans was ook groot dat Hamilton het klusje ook had geklaard zonder safetycar

Geluk of geen geluk, het kwam zeker niet slecht uit, en hoe het anders had gelopen, tja dat blijft gissen.

Dat blijft niet gissen, want Lewis reed zijn race uit op een éénstopper en Bottas moest nog een keer naar binnen.

Klopt, Mercedes gaf Bottas ook inderdaad de verkeerde strategie, ook weer een voordeeltje voor Lewis......;)

Bewust voordeeltje voor Lewis NicoS ;-)

Vooraf was afgesproken dat de coureur die op het moment van de pitstop 2e zou liggen, voor een afwijkende strategie zou gaan, namelijk medium-medium-soft.

Bedoeling was dat Lewis ook nog binnen zou komen, maar hij overrulde zijn team en besloot, omdat hij zijn banden prima gemanaged had, op eigen houtje voor een één stopper te gaan.

Op het moment dat Bottas naar buiten kwam op de medium band wist ik dat Hamilton de race had gewonnen.

Ik geloof ook nooit dat ze dit als strategie hadden gekozen als er een Ferrari of Red Bull achter Bottas reed. Je gaat toch niet de leidende positie opgeven en jezelf committeren op een 2 stop? Weg track-position.

Op zijn minst hadden ze hem op de harde band terug de baan op moeten sturen. Dan kan je altijd nog wisselen naar een 2 stop op het moment dat je wordt ingehaald.

Bottas werd op een verliezende strategie gezet.

Hamilton was wel sneller, maar het zou wel mooier zijn geweest als de overwinning op een andere manier tot stand was gekomen.

Ze hadden de optie open moeten houden, om voor een één stopper te kunnen gaan.
Door op dezelfde soort compound de baan weer op te komen, sloten ze die optie uit.
Tactisch zwak gedaan.

Bottas mag gewoon geen kampioen worden. Denk maar aan de periode Rosberg waarom hij zo fel was om te profiteren van zijn voorsprong op Hammilton.
Mercedes wel gewoon met Hammilton het absolute record hebben van alle overwinningen en daarin staat hij er het beste voor!

En nee, geen aluminium hoedjes heb ik hier! ;-)