Gasly heeft motorstand 11 nog niet kunnen gebruiken

  • Gepubliceerd op 12 jul 2019 15:14
  • comments 9
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Max Verstappen had zijn zege tijdens de Oostenrijkse Grand Prix mede te danken aan het gebruik van motorstand 11. Teamgenoot Pierre Gasly stelt echter dat hij die motorstand nog nooit gebruikt heeft.

Op de Red Bull Ring maakte Verstappen een zeer sterke indruk. Na een slechte start wist hij zich vanaf de zevende positie helemaal naar voren te knokken om uiteindelijk de zege binnen te slepen. Het contrast met de prestaties van Gasly was groot: de Franse Red Bull-coureur kwam slechts als zevende over de finish, op meer dan een ronde achterstand van Verstappen.

De Nederlander kon tijdens de race motorstand 11 inzetten in zijn jacht op de zege. Op Silverstone werd Gasly gevraagd of hij die motorstand ook heeft kunnen gebruiken, maar dat bleek niet het geval. "Nee, ik heb motorstand 11 niet gebruikt. Er zijn verschillende standen voor de kwalificatie en de race en ik wil hier liever niet over praten, maar om antwoord te geven op je vraag: nee."

Geen aanwijsbaar gebied waar Gasly moeite mee heeft

Gasly beleeft een moeizaam eerste seizoen in Oostenrijkse dienst. De start van het jaar was zeer lastig voor de opvolger van Daniel Ricciardo, die met name in de afgelopen drie races een zwakke indruk achterliet. In Groot-Brittannië rijdt hij met de afstelling van teamgenoot Verstappen in een poging de prestaties te verbeteren. Volgens Gasly zelf is er niet een gebied in de auto aan te wijzen waardoor hij het lastig heeft.

“Er is geen duidelijk gebied waar ik moeite heb met de auto. Het is in het algemeen. Het is ook niet per se het vertrouwen en ook hier wil ik liever niet te veel over kwijt. Ik denk dat dit iets is wat bij de persoon zelf moet blijven, maar er zijn een aantal dingen die we kunnen verbeteren en daar proberen we aan te werken met het team. We willen allemaal betere prestaties en op dit moment zijn er veel kleine dingen die we beter kunnen doen."

Is ook wel logisch na de opmerkingen van Horner en Marko dat hij de problemen allereerst bij zichzelf moet zoeken voor dat hij de schuld bij het team en ontwerpers gaat leggen.
De 1e training was vandaag erg goed, maar achteraf blijkt ook dat hij een ander programma heeft gereden , meer op kwali... [Lees verder]

  • 1
  • 12 jul 2019 - 15:38

Reacties (9)

Login om te reageren
  • CBR600F

    Posts: 956

    Gasly wilt niet te veel zeggen. Want zoals hij laat zien is hij liever een man van daden.

    • + 0
    • 12 jul 2019 - 15:26
    • Is ook wel logisch na de opmerkingen van Horner en Marko dat hij de problemen allereerst bij zichzelf moet zoeken voor dat hij de schuld bij het team en ontwerpers gaat leggen.
      De 1e training was vandaag erg goed, maar achteraf blijkt ook dat hij een ander programma heeft gereden , meer op kwalificatie-pace dan op race-pace.
      Maar goed, we zien het wel hoe de 2e training verloopt.
      3e training ga ik deze keer overslaan, dat commentaarrrrr van Plooij verpest het voor mij. Maar dat is mijn gevoel en eigelijk ook off topic hier, sorry.

      • + 1
      • 12 jul 2019 - 15:38
    • CBR600F

      Posts: 956

      Ja, dat ben ik met je eens Hennie, dat dat de reden is dat hij er liever niets over zegt. Uiteindelijk moet hij het gewoon laten zien en heeft het niet zoveel zin om publieke uitspraken te doen erover. Voorlopig in de 2e training gaat het nu ook wel lekker. Het wordt tijd dat hij dat tijdens de race ook doet.

      • + 1
      • 12 jul 2019 - 15:43
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Het is en blijft de vraag wat die motorstand 11 met de motor doet qua levensduur. Het kan zomaar zijn als die motor komende race wordt ingezet dat hij ploft. Dus dan is het niet heel raar dat Gasly deze stand nog niet heeft gebruikt. Feit is wel dat de motor met deze stand wel presteert, dat was wel duidelijk laatste race. Het vermogen is er, dus maak die motor betrouwbaar genoeg om dat vermogen te blijven hanteren.

    • + 0
    • 12 jul 2019 - 15:31
    • RBH2019

      Posts: 5.995

      Alsof het zo simpel is. Ik vermoed dat ze zich al jaren het schompes werken om de betrouwbaarheid te verbeteren.

      • + 1
      • 12 jul 2019 - 15:46
    • Dat is ook het hele punt,,, makkie voor Honda om er desnoods 150 pk extra uit te halen , maar dan wordt het elke race een nieuw torretje en bijbehorende grid straffen

      • + 0
      • 12 jul 2019 - 21:12
  • pcbeem

    Posts: 698

    Ja hij is ook niet echt in de positie geweest om deze stand nodig te hebben

    • + 0
    • 12 jul 2019 - 19:43
  • https://images.app.goo.gl/KDnHivsjFJwLvm6F6

    • + 0
    • 12 jul 2019 - 22:33
    • Die hele KS wordt op den duur ook eentonig. Ik heb zelf al wat nieuwe bedacht om de sleur te doorbreken. ;-)

      • + 0
      • 13 jul 2019 - 00:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 391
  • Podiums 4
  • Grand Prix 134
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×