user icon


Video: Fittipaldi tot tranen geroerd door hereniging met eerste kampioensauto

  • Gepubliceerd op 10 jul 2019 16:24
  • comments 25
  • Door: Bjorn Smit

Emerson Fittipaldi sloot afgelopen weekend tijdens het Goodwood Festival of Speed een oude liefde in de armen. De tweevoudig wereldkampioen klom voor het eerst sinds 1973 achter het stuur van de Lotus 72, waarmee hij in 1972 voor het eerst wereldkampioen werd.

Het werd een emotioneel weerzien voor Fittipaldi met chassis 5 van de Lotus 72. In gesprek met Sky Sports liet de Braziliaan weten dat hij vier seizoenen lang met dat chassis gereden heeft en er onder meer zijn eerste Grand Prix-zege, in 1970 op Watkins Glen, mee pakte, evenals zijn eerste wereldtitel in 1972. In onderstaande video is het te zien dat het Fittipaldi veel moeite kostte om de tranen in bedwang te houden.

 
Emotional Emerson Fittipaldi in his Lotus 72

An emotional Emerson Fittipaldi was almost brought to tears after being reunited with his legendary championship winning Lotus 72 at the Goodwood Festival of Speed

Geplaatst door Sky Sports F1 op Maandag 8 juli 2019

 

 


Reacties (25)

Login om te reageren
  • Prachtige beelden!

    Lotus hoort natuurlijk ten alle tijde op de grid te staan. Qua livery's altijd een van de mooiste wagens geweest en ook zeer herkenbaar. De klasse straalt er een en al vanaf. Klasse kun je niet kopen ongeacht hoeveel energiedrankjes je dagelijks verkoopt.

    • + 2
    • 10 jul 2019 - 16:37
    • Die 'iconische' JPS kleurstelling vind ik zo onderhand wel wat uitgemolken.
      Verder eens dat het échte Lotus team (en dan heb ik het niet over het aftreksel wat nu naar de naam Renault luistert) al lang geen deel meer uitmaakt van F1. Overigens bleef ik het gave wagens vinden qua livery, ook die van begin jaren 90.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 16:49
    • Prachtige woorden MclarenWok.
      Zo'n mooi onderwerp met de oude F1-wagens, een icoon als Fittipaldi en de emoties die hij laat zien nadat hij zich na 47 jaar weer met zijn bolide herenigt. En dan maak jij er een bash-post van richting RBR.

      Jij komt hier helemaal niet om over je hobby te lullen.

      • + 2
      • 10 jul 2019 - 18:10
    • Die laatste zin van je slaat werkelijk helemaal nergens op..

      • + 4
      • 10 jul 2019 - 19:14
    • Hemex

      Posts: 988

      Pure kinnesinne, en een groot gebrek aan klasse van een jaloerse aanhanger van een ooit roemrucht team. Dat je je zo laat kennen ...

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 20:09
    • d@nny

      Posts: 1.689

      Rancuneuze Laatste zin. Laat zich erg kennen met al zijn negatieve Posts.

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 20:43
    • "Klasse kun je niet kopen ongeacht hoeveel energiedrankjes je dagelijks verkoopt."

      Maar wel door het aantal pakjes sigaretten? Want vandaar komt die JPS livery hoor...

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 21:10
    • Klasse @Woking, echt klasse van je.. dat kun je idd niet kopen, net als dat jou Posts niet te verkopen zijn en nauwelijks het lezen waard zijn. Die lange plempen zijn dan ook heel goedkoop inelkaar geflanst.. de wolven huilen om jou jonge...

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 21:15
    • MarcoDc72

      Posts: 92

      Had er niks op willen zeggen maar je laatste regel.....man man ik word ziek van je gezuig tegen het Red Bull....
      Kerel word geneukt je er onderhand zelf niet ziek van...werkelijk wat een uitdaging berend je hier weer ter woorden.
      Jij bent voor mij persoonlijk onderhand de grootste flapdrol die hier zijn commentaar achter laat...
      Pannenkoek ben je....
      Je kunt het werkelijk niet laten om in bijna iedere post die je achterlaat een achterbakse mening achter te laten over het team van MAX je weet wel die uitmuntende coureur die jou persoonlijk de haren van overeind laten staan.
      Je zit telkens maar weer te zuigen....kijk al je berichten eens na man, er gaat bijna geen bericht uit over McLaren....maar zodra je iets leest wat met RB heeft te maken dan slijt je toetsenbord....
      O ja...Je hoeft hier niet op te reageren want ik lees vanaf nu jou post niet meer....En ik hoop dat je eens een waarschuwing krijgt van de mensen die hier op toezien.
      Ik wil normaal de dingen hier kunnen lezen en de comment hierop maar dan zonder jou toewijzen hierop want die beginnen mij enorm te storen.
      Hou je eens bij het gewone commentaar...dat kun je en hou je innerlijke haat jegens RB of Max daarbuiten....ik denk dat menigeen zich daar bij aansluit.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 21:33
    • Bijna iedereen heeft een plusje gescoord zie ik wel..gefeliciteerd ermee mannen. Ik ben opgetogen dat jullie nu kunnen slapen als een marmot.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 22:55
    • wow lelijken auto zeg : ]

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 00:00
    • Lol dat mensen zich druk maken om MclarenWoking. Het nivo van zijn posts is bedroevend slecht. En dan heeft hij ook nog de hele dag de tijd om ze te bedenken. Zegt genoeg lijkt me. Mooie auto dat wel.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 08:16
  • Ik had t filmpje gezien ja. Schoot er zelf op mijn beurt ook weer v vol. Prachtig en ontroerend. En nondeju, wat n vette bak is het toch. Voor mij veel en veel mooier dan de JPS Lotus v Senna.

    • + 1
    • 10 jul 2019 - 16:48
    • Kreeg ook natte ogen!
      Prachtige vent die Emerson, pure racer!!

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 16:59
    • Mooie beelden inderdaad.
      En smaken verschillen, de meest succesvolle wagens hoef ik niet altijd de mooiste te vinden, vond zelf de 102d waarmee Hakkinen en Herbert aan seizoen 92 deelnamen prachtig, vooral in die groen/gele livery, misschien komt dat doordat ik die dat jaar op Spa live heb zien rijden ofzo...

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 16:59
    • Buiten de auto, het gaat wat mij betreft vooral om de emotie van Fittipaldi.
      Wat een klasbak.
      Hoe puur wil je een racer zien.....

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 20:34
    • En laten we het geluid niet vergeten!

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 21:18
  • HarryLam

    Posts: 998

    4 seizoenen met dat chassis.....??? Lijkt me tamelijk onmogelijk.

    • + 0
    • 10 jul 2019 - 21:01
    • Stekske

      Posts: 14

      Nu is zoiets inderdaad onmogelijk. Maar in die tijden was dat de normaalste zaak en voor veel teams zelfs een extra bron van inkomsten. Had je in je eerste seizoen met het chassis succes, kon je het chassis vervolgens verkopen aan achterhoede teams die er nog enkele seizoenen mee konden racen.
      Van de Lotus 72 zijn er 9 gemaakt en is er mee geracet in 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 en 1975.
      Eerste race van de Lotus 72 chassis 5 was de Italiaanse GP in 1970 en de laatste race was de Amerikaanse GP in 1975.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 12:22
  • Tja, de goede man is in de zeventig, heeft veel vrienden weg zien vallen.
    En mag nu even terug in de tijd. Dan komt er wel wat emotie bovendrijven.
    Ik krijg er nu ook last van als ik bedenk dat ik hem nog vol aan het werk heb gezien... 😥

    • + 2
    • 10 jul 2019 - 22:38
  • Arie54

    Posts: 2.276

    Lotus-79, in mijn ogen de aller-aller-allermooiste F1 die ooit over de circuits heeft gereden.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 09:43
    • Dit is de Lotus 72... maar dat geheel terzijde

      • + 0
      • 12 jul 2019 - 01:11
  • SEN1

    Posts: 592

    Heel mooi! Geweldig.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 23:37

Gerelateerd nieuws



JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar