<< Naar nieuwsoverzicht

Sainz: "Kostte McLaren twee races om upgrade Spaanse GP te begrijpen"

Gepubliceerd op 08 jul 2019 14:17
8
Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Het heeft McLaren twee races gekost voordat ze het maximale uit hun pakket updates in Spanje konden halen. Sinds de Grand Prix van Canada lukt dat volgens Carlos Sainz een stuk beter.

McLaren introduceerde een groot pakket upgrades in Spanje met onder meer een nieuwe voorvleugel, barge boards en motorkap. In Spanje betaalde zich dat nog niet uit, maar vanaf Canada is het team redelijk goed in vorm. De upgrade is volgens Sainz daarvoor de reden. "De feedback die wij het team sinds het begin van het seizoen gegeven hebben heeft het team geleid naar upgrades die beter bij de auto passen."

"Deze upgrades maakten de balans van de auto en de balans in de bochten absoluut beter. We hebben recent progressie gezien. Er was een grote upgrade in Spanje die we niet helemaal wisten te benutten in Spanje en Monaco. Sinds Canada begrijpen we die echter beter, is het consistenter en kunnen we het min of meer benutten op verschillende circuits."

Interne strijd met Norris maakt Sainz beter

Sainz krijgt dit seizoen bij McLaren gezelschap van Lando Norris, die vorig jaar tweede werd in de Formule 2. Het duel tussen de coureurs is spannend, want tot dusver lijken ze aan elkaar gewaagd. Door die interne strijd haalt Sainz naar eigen zeggen het maximale eruit, wat ook geldt voor Norris.

"De coureurs die elkaar pushen zorgen ervoor dat de optimale rondetijd aan het eind van de kwalificatie beter is. Met een sterke teamgenoot vind je altijd bochten waar je beter kan, waar de ander zich kan verbeteren en zo ga je allebei vooruit. Het is een combinatie van beide zaken, want de fabriek doet het geweldig door te reageren op wat we nodig hebben. We moeten daarmee doorgaan en ervoor zorgen dat de auto van volgend jaar een nieuwe stap is.

Cherokee

Posts: 4.959

Valt wel mee. Sainz is goed. Ook in de tijd dat hij naast Max reed waren de verschillen niet groot. Het is hier alleen altijd mode geweest hem naar beneden te halen. Als coureur hoort hij echter zeker bij de subtop en met een goede auto is hij ook gewoon een potentiële racewinnaar.

5
8 jul 2019 - 16:14

F1 Nieuws

Reacties (8)

bschuit

Posts: 11.990
Afwachten maar, wil niet zeggen dat de auto op alle circuits goed “werkt” , kijk even in wat voor een valkuil Renault is gedonderd na de jubelstemming in Frankrijk....
- + 0
- 8 jul 2019 - 14:26
- da_bartman
  
  Posts: 4.739
  kun je nagaan... in Frankrijk was het al ruk, die jubelstemming was in Canada.
  + 1
  
  8 jul 2019 - 14:42
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Klopt, sorry
  + 1
  
  8 jul 2019 - 14:49
Tjezee

Posts: 56
Kan iemand me uitleggen hoe ze hun eigen upgrade niet 'begrijpen' ? Betekent dit dat ze een correlatie probleem hebben met de sim? Ik neem namelijk aan dat ze iets ontwerpen, testen in de windtunnel, draaien in een simulatie waarmee ze dan begrijpen dat ze met deze upgrade beter in de snelle bochten is.

Hoe kan een team een 'upgrade' maken / gebruiken en vervolgens niet weten wat het doet en of het gaat werken? Een sim zal nooit perfect zijn maar ik hoor dit veel te vaak.
- + 0
- 8 jul 2019 - 15:25
- Pietje2013
  
  Posts: 8.998
  Je kunt net zoveel simuleren als je wilt, maar er gaat niets boven tracktime. Op de baan brachten de update's dus niet wat het team verwachte. Denk dat het hier niet over downforce gaat maar meer driveability en balans.
  
  Gebeurt de beste wel eens, o.a. Ferrari in Frankrijk.
  + 0
  
  8 jul 2019 - 16:50
mediF1

Posts: 2.841
Als dit het beste is van Carlos dan vind ik dat hij ten opzichte van Lando toch wel tekort komt en zal het niet lang gaan duren voordat Lando het voortouw bij McLaren in handen neemt .
- + 0
- 8 jul 2019 - 15:54
- Cherokee
  
  Posts: 4.959
  Valt wel mee. Sainz is goed. Ook in de tijd dat hij naast Max reed waren de verschillen niet groot. Het is hier alleen altijd mode geweest hem naar beneden te halen. Als coureur hoort hij echter zeker bij de subtop en met een goede auto is hij ook gewoon een potentiële racewinnaar.
  + 5
  
  8 jul 2019 - 16:14
- MclarenWoking
  
  Posts: 649
  @cherokee
  Helemaal mee eens. Het verschil in de kwalificatie tussen Max en Sainz was gemiddeld genomen slechts 1 tiende. Lijkt mij dus ook sterk dat Max dan 1 van de wereldwonderen is zoals hier vaak wordt beweerd als Sainz door diezelfde mensen als een gemiddelde coureur wordt weggezet.
  
  Ben zelf ook verre van een Sainz fan maar ben als McLaren fan meer dan tevreden tot dusver met hem. Sainz is in 2019 1 van de best presterende coureurs van de grid. Ik dicht Norris wel meer potentie en vooral pure snelheid toe, dat wel.
  + 0
  
  9 jul 2019 - 00:40

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00