Er gebeurde relatief weinig tijdens de Grand Prix van Frankrijk, maar één moment bleek uiteindelijk het nabespreken waard. Dat was het intense gevecht tussen Daniel Ricciardo, Lando Norris, Kimi Raikkonen en Nico Hülkenberg in de laatste ronde.
Norris kampte in de slotfase van de race met een hydraulisch probleem, waardoor de McLaren-coureur langzaam maar zeker terrein verloor op het drietal coureurs achter hem. In de laatste ronde ontaarde dat in een mooi gevecht, waar Ricciardo uiteindelijk als grootste winnaar uit leek te komen. De Renault-coureur kwam als zevende aan de meet, voor Raikkonen, Hülkenberg en Norris.
Na afloop van de race namen de stewards laatste ronde onder de loep en werd besloten om Ricciardo twee tijdstraffen te geven: eentje voor het buiten de baan inhalen van Raikkonen, de andere voor het onveilig terugkeren op de baan en het van de baan drukken van Norris. Door de tien seconden straftijd erfde Pierre Gasly het laatste punt. In de onderstaande video zijn de onboards van de vier betrokken coureurs synchroon te bekijken.
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Deze beelden laten eens temeer zien dat de straf voor Ricciardo volkomen terecht is.
Eens.
Voor de actie op Räikkönen zeker, want hij zat compleet naast de baan.
De actie op Norris is een twijfel geval, had niet de indruk dat Norris echt naast de baan werd gedrukt door Ricciardo. Beelden van bovenaf kunnen dat misschien duidelijker maken, is nu wat lastig te zien.
Maar goed, helemaal correct was het ook niet, dus een straf zou op z’n plaats kunnen zijn.
Ik vind het allemaal we meevallen. Op norris had die hem gewoon binnen de lijnen moeten houden maar was juist voorzichtig. Op raikonen tjaa dan moeten ze daar geen asvalt leggen.
Het enige stukje spektakel in een super saaie race levert alweer straffen op.
Stel....een voetbalwedstrijd is heel saai maar in de 89e minuut grijpt een spits met zijn handen de bal uit de lucht en gooit hem daarna in de goal. Volgens jouw redenatie telt die goal dus omdat het het enige spectakel in die wedstrijd was.
Voetbal is zowiezo niet om aan te zien, al vreren ze de bal op
Men wilde graag duidelijkheid en gelijkheid van de stewards wat betreft het straffen. Volgens mij waren ze dat nu. Zowel bij Peres en bij riccardo.
Grind is de oplossing of gras
Vind het niet echt de moeite waard. Ricciardo redt het blijkbaar niet, want anders dan dat was het het een goede inhaalactie, glijdt van de baan en glijdt door terug op de baan. Maar het zou kunnen date zien dat hij juist gas gaf.
Actie op Raikkonen... Er ligt asfalt en ik weet dat er een witte lijn is maar ik vind dat toch een beetje spek op de kat binden.
Eén straf was naar mijn mening voldoende geweest.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.422
Deze beelden laten eens temeer zien dat de straf voor Ricciardo volkomen terecht is.