13
Daniil Kvyat zal de Grand Prix van Frankrijk hoogstwaarschijnlijk redelijk vanuit de achterhoede aanvangen. De Scuderia Toro Rosso-coureur krijgt zijn vierde krachtbron van 2019 en zal daardoor een gridstraf ontvangen.
Honda kondigde aan dat het in Frankrijk de derde specificatie van haar krachtbron voor 2019 mee zou nemen. De upgrade, waar Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso op Paul Ricard dus over beschikken, richt zich vooral op het aerodynamische ontwerp van de turbo. Het gevolg daarvan is dat Max Verstappen, Pierre Gasly en Kvyat een nieuwe krachtbron krijgen in Frankrijk.
Geen straffen voor Red Bull, wel voor Kvyat
Voor de Red Bull-coureurs levert dat nog geen problemen op, omdat zij gaan beginnen aan hun derde van drie toegestane krachtbronnen. Voor Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat wordt het een iets ander verhaal. De Rus heeft al drie interne verbandingsmotoren gebruikt dit seizoen en zal in Frankrijk dus aan een vierde exemplaar beginnen. Dat zal hem een gridstraf van 10 plaatsen opleveren. Voor de nieuwe turbo krijgt hij geen straf, omdat dit zijn derde exemplaar wordt.
Alexander Albon zal het in Frankrijk nog moeten stellen zonder de nieuwe, verbeterde krachtbron van Honda. De tweede Toro Rosso-coureur zal dus nog even moeten wachten op het beetje extra vermogen. De reden waarom Toro Rosso niet beide coureurs met de nieuwe motor uitrust, is nog niet duidelijk. Mogelijk kiest het team ervoor om niet beide auto's van achteraf te laten starten, omdat ook Albon al op scherp staat.
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
2 leden hebben dit team als favoriet
Erwinnaar
Posts: 5.698
Ik heb er altijd mee problemen mee gehad omdat ik vind dat het niet bij de sport hoort. Het ging ruim 40 jaar prima zonder die onzin.
Een schitterende opgeblazen motor? Jammer maar steken een nieuwe erin zonder straf. Dat waren tijden. Materiaal tot het uiterste gebruikt. Het had wel wat allema... [Lees verder]