Video: Kevin Magnussen crasht tijdens kwalificatie in Canada

  • Gepubliceerd op 08 jun 2019 20:44
  • comments 29
  • Door: Danny Sosef

Hou je kalm wil je

  • 2
  • 8 jun 2019 - 20:50

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 9.856

    Vette pech voor Max.
    Niets aan te doen en morgen gas erop

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 20:47
    • Mooi ruk, maar hij heeft nu wel vrije bandenkeus en is lekker pissed off voor morgen ;)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 20:49
    • Hoop doet leven toch...zo hoop je op een ploffer voor Mercedes en zo....

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:00
    • Niets aan te doen ben ik het niet helemaal mee eens. Timing was tamelijk slecht, zowel bij de eerste als bij de tweede run.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:01
    • Ik noem het geen pech en dacht vanuit mijn luie stoel “waarom” gaat hij niet naar buiten, hij hoeft toch geen pole halen?”.
      Te groot risico.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:29
  • Wat een Klootzak.en bij RBR zeg!!!

    Niet te geloven!

    • + 1
    • 8 jun 2019 - 20:48
  • Wat een Kloo.zakken daar bij RedBull Racing!

    Amateurs. ...

    • + 1
    • 8 jun 2019 - 20:49
  • markos

    Posts: 966

    Ging Max nou op soft naar buiten die laatste ronde?

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 20:52
    • Rimmer

      Posts: 13.195

      Ja hij moest wel.
      Maar starten op p11 met geel is waars nog beter dan p5 op rood. Dus dat is een geluk bij een ongeluk denk ik.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 20:53
    • Polleken

      Posts: 995

      Denk het ook Rimmer

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 20:54
    • markos

      Posts: 966

      Dan snap ik niet dat hij niet eerder naar buiten ging. Op soft haalt ie toch makkelijk q3? Dan neem je zoals Doornbos ook zegt wel een enorm risico op deze baan.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 20:55
    • markos

      Posts: 966

      .... Als je tot het laatst wacht bedoel ik.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 20:55
    • Rimmer

      Posts: 13.195

      Markos: omdat die soft gewoon niks is in de race. Met volle tanks ben je in no time gone met die softs. Dat heeft geen zin. Dan is p11 op geel maar het beste. Hij had beter een nieuw setje geel moeten nemen, eerder naar buiten en dan in een vrije lap nog een laatste poging wagen. Dan was het mis wel gelukt en had vanaf p5 op geel kunnen starten. Die poging op soft was eigenlijk al te kansloos, daar wil je niet op. Gaat 4/5 rondjes mee en klaar.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 20:57
    • markos

      Posts: 966

      Ik hoop hoor het net van Doornbos. Kun jij niet de plek van Kamphuus innemen daar bij Ziggo ?

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 20:59
    • markos

      Posts: 966

      Maar dubbel dom dus. Als je dan toch op soft een poging doet is het hiet niet snugger om op het laatste moment naar buiten te gaan...

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:01
    • Met een goede timing was q3 op de mediums ook gewoon haalbaar geweest...

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:03
    • markos

      Posts: 966

      Ok, maar hoe dan ook was het dus dom...

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:27
  • Vorige keer verdedigde ik nog het later dan iedereen de baan op gaan in de vrije training.

    Maar hier weet je dat er een grote kans is dat iemand de muur gaat raken in de kwalificatie. Waarom sturen ze dan Verstappen als 1 van de allerlaatsten naar buiten? Ergens voelde ik al dat het mis zou gaan.

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 20:53
    • Watis ik niet dnap is dat ze in q2 niet direct de baan opgaan net als de mercs.
      Mja ik ben ook geen F1 strategist/engineer

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 20:55
    • Politik

      Posts: 9.856

      Ik ben het met je eens @Mustfeed.
      Is dat überhaupt mogelijk? ;)

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:02
    • Vaak is het gewoonweg het beste om zo lang mogelijk te wachten omdat de baan dan sneller wordt. Maar hier hadden ze voor de eerste run gewoon een vrije baan moeten hebben, dan hadden ze daarna gewoon een run op de softs kunnen doen voor de zekerheid, die afgebroken had kunnen worden als ze safe waren.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:07
    • @PM Precies, die mogelijkheid hadden Mercedes en Ferrari ook doordat ze zo vroeg naar buiten gingen en Max helaas niet. Oerdom van RBR om (alweer) zo lang te wachten met naar buiten gaan met al die drukte op de baan.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:10
    • @Politik, ik ben het regelmatig met je eens alleen reageer ik meestal niet als ik er verder niks aan toe te voegen heb ;)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:30

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (33)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 71.677 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar