Mercedes kruipt weer onder favorietenrol uit: "Canada past beter bij Ferrari"

  • Gepubliceerd op 04 jun 2019 12:30
  • comments 48
  • Door: Bjorn Smit

Mercedes kent in 2019 een briljante seizoensstart, maar teambaas Toto Wolff weigert zijn team als favoriet te zien voor de Grand Prix van Canada. Het Circuit Gilles Villeneuve past volgens hem beter bij de bolide van Ferrari.

Na zes races staat Mercedes op zes zeges: vier keer kwam Lewis Hamilton als eerste over de streep, twee keer was het Valtteri Bottas. Het team staat fier bovenaan beide kampioenschappen en ook voor Canada geldt het Duitse team als een van de favorieten. Het team neemt tevens een eerste upgrade voor haar krachtbron mee, wat het team moet helpen op de rechte stukken van het circuit in Montreal.

Wolff ziet Ferrari weer als favoriet

Die favorietenrol heeft Mercedes dit jaar al regelmatig af proberen te schuiven op andere teams en dat is ook in de aanloop naar Canada het geval. Wolff wil er niets van weten dat Mercedes de favoriet is en meent dat de karakteristieken van het Circuit Gilles Villeneuve beter bij Ferrari passen. "Canada is alweer de zevende race dit seizoen en we beginnen nu steeds beter de sterke en minder sterke punten van de wagen te zien."

"We waren voorheen sterk in de bochten, maar verloren tijd op het rechte stuk. Dit maakt Canada lastig, want de eigenschappen van de baan zijn het tegenovergestelde van die in Monaco en liggen de concurrent mogelijk beter. Hetzelfde zijn de muren die foutjes hard afstraffen en door de relatief korte lengte een krappe kwalificatiesessie."

Wolff blikte ook kort terug op de Grand Prix van Monaco, een weekend dat mede door het overlijden van Niki Lauda niet makkelijk was. "Aan de ene kant is daar winnen een van de mooiste dingen die je kunt beleven in de Formule 1, vooral als het zo’n spannende race is. Aan de andere kant raakte het verlies van Niki Lauda ons hard, maar we denken dat hij trots zou zijn geweest op de prestatie onder deze omstandigheden."

Daar kan ie weer:
Roses are red
Violets are blue
Ferrari is faster
Mercedes 1 - 2

  • 9
  • 4 jun 2019 - 15:44

Reacties (48)

Login om te reageren
  • RBH2019

    Posts: 5.982

    Nou dan wordt het weer een 1-2.

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 12:34
    • Eamm

      Posts: 289

      Of een verrassende 2-1

      • + 4
      • 4 jun 2019 - 12:37
    • NicoS

      Posts: 16.958

      Inderdaad, Bottas doet het vaak wel aardig op deze baan, ook in de Williams heeft hij hier leuke resultaten geboekt.

      • + 1
      • 4 jun 2019 - 12:43
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Waarom door Toto weer die zelfde kaart spelen. Zou hij echt niet in de gaten hebben dat niemand hem nog serieus neemt met dit soort uitspraken?

      • + 3
      • 4 jun 2019 - 13:02
    • Zum kotsen

      • + 5
      • 4 jun 2019 - 13:11
    • mario

      Posts: 11.883

      @RBRFirst: Tuurlijk weet hij dat ook wel, maar hij kan toch moeilijk gaan lopen verkondigen dat ze de rest op een ronde gaan zetten..... Daarbij zegt ie ook dat Canada de concurrent "mogelijk" beter ligt....

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 13:55
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Omdat Ferrari met minder downforce rijd, en wat belangrijker is niet veel meer downforce kan genereren.
      Bij Mercedes kunnen ze in Canada met iets minder downforce gaan rijden, en zo toch nog voor Ferrari blijven.

      • + 1
      • 4 jun 2019 - 15:31
  • MrD

    Posts: 194

    Snap wel dat ie dat zegt. Is psychologisch: Als je jezelf als favoriet gaat zien, dan ben je minder bereid om alles te geven/doen om je team te laten winnen. Omgekeerd is je team veel meer gefocust op het 'alles goed doen' en 'er alles uithalen' als er een kans is dat je verslagen wordt.

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 12:36
    • Het kan alleen wel averechts werken als je er in doorslaat en je geloofwaardigheid uit het oog verliest.

      • + 1
      • 4 jun 2019 - 13:12
    • Waarom RB niet?

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 14:21
    • Is RB hier ooit echt de sterkste geweest zonder technische problemen van een Mercedes motor? Misschien alleen 2013.
      Ofwel: Zelfs met hun topauto's hadden ze het hier moeilijk. Riccardo had zonder motormankementen van de ster ook niet gewonnen in 2014

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 15:19
    • MrD

      Posts: 194

      @tieske73: Klopt. Ze roepen het iets te vaak terwijl het overduidelijk is dat ze met een straatlengte voor liggen.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 19:56
    • Ik dus

      Posts: 950

      @TylaHunter , Dat is toch geen vergelijk ?
      Je bent de enige niet hoor die huidige eindresultaten vergelijkt met voorgaande jaren, als je zo een beetje rondleest zijn er velen die dit doen.
      IK vraag me dan werkelijk af waarmee , met welke onderdelen van die wagen , men dan eigenlijk een vergelijk wil trekken ?
      Een auto uit 2013 , of zelfs maar een auto van vorig jaar, die waren toch heel anders dan de wagens van nu ?
      Anders zouden al die aanpassingen in regeltjes zoals voor de vleugels toch ook geen enkel nut hebben gehad ?... lijkt me....

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 08:36
  • Polleken

    Posts: 936

    En dan weer drama met ik dank god , Niki en het team

    • + 4
    • 4 jun 2019 - 12:36
    • Politik

      Posts: 8.402

      Jij bent gewoon jaloers dat hij nooit eens zegt 'Thank you Polleken' ;)

      • + 2
      • 4 jun 2019 - 12:57
    • Polleken

      Posts: 936

      Jij snapt het Politik !

      • + 1
      • 4 jun 2019 - 13:40
  • Naldor

    Posts: 730

    Je hebt mercedes en je hebt Porsche.

    Nobody's perfect:
    Le Mans 1983 results
    1st Porsche
    2nd Porsche
    3rd Porsche
    4th Porsche
    5th Porsche
    6th Porsche
    7th Porsche
    8th Porsche
    9th Sauber/BMW
    10th Porsche

    Doe mij dan maar Porsche ;P

    • + 3
    • 4 jun 2019 - 12:41
  • NFS1

    Posts: 685

    Hij heeft het alleen over VT1,2 en 3 toch?

    • + 1
    • 4 jun 2019 - 12:42
  • oh ja, want wie won hier de afgelopen jaren ook steeds maar weer ?

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 12:47
  • Rot op man met die uitspraken en mercedes onderhand...

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 12:50
  • Ok iedereen probeert altijd de favorietenrol te verplaatsen naar iemand anders, maar komt toch een punt dat het echt belachelijk gaat klinken? Mercedes is dat punt kilometers lang geleden al gepaseerd. Come on!

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 12:56
  • d@nny

    Posts: 3.261

    Rot toch op Toto. Als je vijf keer een 1-2 scoord en één keer een 1-3 in zes races dan ben gewoon favoriet.

    Gelul van die vent ven ik echt zat aan het worden, denkt ie nou werkelijk echt dat er ook maar één iemand is die hem gelooft als hij dit soort onzin roept??

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 12:57
  • Leuke foto hierboven wat boedelen spreekt...

    Wolff '' mens erger je niet '' :-)

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 13:01
  • Zulke uitspraken beginnen mij mateloos te irriteren. Zeg dan niets, hij weet dondersgoed dat de volgende 1-2 eraan gaat komen. Beschamend Toto!

    • + 1
    • 4 jun 2019 - 13:06
    • Mij ook. Nog irritanter is na afloop van weer een 1-2 jubelen dat je het niet had verwacht en dat ze zichzelf hebben overtroffen en hoe fantastisch het wel niet is dat ze tegen alle verwachtingen in toch een overwinning uit het vuur hebben gesleept. Misselijkmakend.
      Ze gewoon dat je de beste bent. WZMWZDB.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 13:16
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Pas op het Ties!
      Het is WZAWZDB..........;-)

      • + 1
      • 4 jun 2019 - 13:20
    • Toch is Canada meer vol gas en meer lange rechte stukken. Toto is graag de underdog, maar ik moet het nog zien dit weekend.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 13:43
    • RB met die renault ging hier de afgelopen 3 jaar ook als de brandweer.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 14:21
    • @Nino,
      Lees net een stukje op een Italiaanse site die dit artikel wat meer uitdiept.
      Volgens de Mercedes sim programma's is Canada vergelijkbaar met Bahrain, Canada heeft 14 bochten en 5 rechte stukken, Bahrain heeft 15 bochten en 5 rechte stukken.

      In Bahrain won Ferrari 0,8 sec. op de rechte stukken en verloor 0,5 sec. in de bochten, een positief resultaat dus van 0,3 sec. zou Leclerc geen motorproblemen gekregen hebben zou hij waarschijnlijk de race gewonnen hebben.
      De Mercedes sim programma's wijzen uit dat Ferrari 0,7 sec. op de rechte stukken wint in Canada en dat er 3 bochten zijn die Mercedes volledig zou moeten kunnen uitbuiten ten opzichte van Ferrari, ze verwachten daar niet de 0,7 sec. goed te maken.

      Wolff praat geen onzin, hij herhaalt slechts wat de MB sim programma's hem vertellen.
      Of dat strookt met de realiteit? tsja...dat weet je nooit met de Merc boys ;)

      • + 4
      • 4 jun 2019 - 20:51
  • TDM5

    Posts: 21

    Slapeloze nachten zal Toto weer hebben voor aanvang....
    Badend in het zweet s'nachts wakker worden: Ham 1, Bot 2....nee Bot 1, Ham 2...alvorens hij Suzie Wolff wakker maakt om te vragen wat zij ervan denkt ...

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 13:15
  • Het zal idd lastig zat worden voor Mercedes gezien de matige prestaties van de afgelopen 180 races.

    • + 7
    • 4 jun 2019 - 13:15
    • RBH2019

      Posts: 5.982

      Dit is zo pijnlijk dat het grappig is.

      • + 3
      • 4 jun 2019 - 15:47
  • WC MAX

    Posts: 6.195

    Nu blijkt duidelijk dat Wolff en Marco bij het verkeerde team zitten.
    Marko kan zijn iets te enthousiaste teksten beter bij Mercedes etaleren en Wolff zijn valse bescheidenheid bij RB. Dat geeft de verhoudingen een stuk realistischer weer.

    • + 4
    • 4 jun 2019 - 13:18
    • Marko zoekt nog een nieuwe mattie om mee te frühstücken tijdens de F1 weekenden. Let maar op, over een paar GP's lopen der Helmut und Wolff hand in hand over de paddock, en spreken ze exact dezelfde taal. No worries!

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 17:00
  • Dat de Ferrari geschikt is voor dit circuit is wel duidelijk. Veel lange rechte stukken en een stop en Go circuit. De vraag is alleen hoeveel gaan ze in de bochten verliezen en wat brengt de motor update van Mercedes. Die hebben zoveel downforce dat ze niet echt de hoogste topsnelheid hebben.

    Ik hoop dat het wat dichter bij elkaar komt dit weekend.

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 13:32
  • en RB doet niet meer mee?

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 14:20
    • Niet echt nee.

      • + 1
      • 4 jun 2019 - 14:36
    • max had zonder de gridstraf gewoon 3e gestaan. en de afgelopen 2/3 races zijn ze gewoon sneller dan Ferrari in de race. dus ik vind het vreemd dat je dan weer elke race van de taxidienst hoort: ´ferrari is favoriet. ferrari dit en dat´ .
      Maar goed we gaan het wel weer zien.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 14:39
    • RBH2019

      Posts: 5.982

      Welke gridstraf?

      En Ferrari heeft een andere auto en motor dan Red Bull, dus het is logisch dat op verschillende circuits daar verschillende voor- en nadelen aan zitten. Monza gaat Red Bull dit jaar ook niet winnen kan ik je vast verklappen.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 15:48
    • Ferrari ook niet.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 18:40
    • @Royalere Ferrari laat het GEWOON zien.

      • + 0
      • 4 jun 2019 - 20:45
  • Schaamteloze reactie van die vent, wat een geblaat. Mer steekt al jaren met kop en schouders boven de rest uit, is er wat loos met bijvoorbeeld de banden, steekt de FIA een helpende hand toe. Ga gauw terug in je hok Toto en hou jezelf voor de gek.

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 15:24
  • Daar kan ie weer:
    Roses are red
    Violets are blue
    Ferrari is faster
    Mercedes 1 - 2

    • + 9
    • 4 jun 2019 - 15:44
  • louc_

    Posts: 2.303

    Wat een grapjas is die Toto toch. Die lacht zich zondagavond voor de 7de keer een breuk!

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 18:12
  • nelism

    Posts: 417

    dat zeggen ze iedere race walgelijk

    • + 0
    • 4 jun 2019 - 21:19
  • Morkph

    Posts: 3

    Ik vind de afbeelding van Toto die men hier gekozen heeft veelzeggend: ontspannen, starend naar de toekomst, wetende dat het goed is.

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 11:12

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar