Robert Kubica eindigde in Monaco als achttiende, maar desondanks ziet hij aanknopingspunten om tevreden te zijn over het weekend. De Williams-coureur eindigde in het prinsdom voor het eerst niet als laatst rijdende auto.
De start van de race verliep goed voor Kubica. Hij pakte in Monaco meteen twee posities, waaronder die van teamgenoot George Russell. Daarna viel de Pool echter een stuk terug, hoewel dat niet zijn schuld was. Antonio Giovinazzi zette Kubica dwars op de weg bij een iets te optimistische inhaalpoging in Rascasse. Dat leverde de Alfa Romeo-coureur uiteindelijk een tijdstraf van 10 seconden op.
Verkeerde strategie speelde Kubica ook parten
Kubica had niet veel te zeggen over het incident met Giovinazzi. "Het is racen en er is niet zo veel dat je kan doen in zo'n situatie. Het is soms zoals het is. Ik won twee posities bij de start en in de openingsronden draait het vooral om het letten op de banden en je snelheid."
Een andere factor die Kubica naar eigen zeggen weerhield van een beter resultaat, was een verkeerde strategie. "Na de safety car-fase kon ik ze achter mij houden, maar ik wist dat ik moest stoppen. Er was wat kans op regen, dus dat is de reden dat ik buiten bleef. De regen kwam wel, maar slechts in beperkte mate en in dit geval betekende dit dat de strategie zich niet uitbetaalde."
Kubica verwachtte geen problemen met hairpin Monaco
De Formule 1-carrière van Kubica werd in 2011 abrupt onderbroken door een zwaar ongeluk tijdens een rally. Daarbij raakte hij zwaargewond aan zijn rechterarm en -been. Velen verwachtten dat de Williams-coureur daardoor veel problemen zou hebben met de hairpin in het circuit van Monaco, maar zelf verwachtte Kubica daar geen problemen mee.
"Ik wist dat het hier prima zou gaan. Ik denk dat veel mensen dachten dat ik het stuurwiel niet eens om zou krijgen. In deze niet zo makkelijke situatie deed ik het volgens mij prima en daar kan ik blij mee zijn. Het uiteindelijke resultaat had beter kunnen zijn, maar dat is racen. Mensen zeiden dat bocht 1 een probleem voor mij zou zijn, maar ik denk dat ik het in alle races goed heb gedaan in bocht 1 en de openingsronde, de momenten dat er race-instinct nodig is."
9

Rimmer
Posts: 13.083
Laten we ook niet vergeten dat Russel gewoon echt wel de sterkste rijder in het F2 veld was en Norris en Albon gewoon achter zich liet.
Diezelfde Norris en Albon rijden nu zeer goed in de F1 rond en maken het hun ervaren teamgenoten meer dan lastig.
Dat Russel dus als een groot talent gezien mag ... [Lees verder]