user icon

CEO Ferrari verontschuldigt zich bij Leclerc voor drama in kwalificatie Monaco

  • Gepubliceerd op 30 mei 2019 10:38
  • comments 45
  • Door: Bjorn Smit

De top van Ferrari heeft zich bij Charles Leclerc verontschuldigd voor de gang van zaken tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco. De verontschuldigingen komen van Louis Camilleri, de CEO van Ferrari.

Dat wat een mooi weekend had moeten worden voor Leclerc eindigde in een nachtmerrie. De kwalificatie van de jonge Monegask viel volledig in het water toen Ferrari besloot om hem niet de baan op te sturen aan het einde van Q1. Daardoor eindigde de sessie voor hem al na het eerste kwalificatiedeel. In de race wilde Leclerc overijverig posities goedmaken, wat uiteindelijk leidde tot een uitvalbeurt.

Verkeerde berekening leidde tot uitschakeling Leclerc

Na de kwalificatie was Leclerc vanzelfsprekend boos op Ferrari. De voormalig Sauber-coureur eiste toen antwoorden van het team, dat later met de verklaring kwam dat men een verkeerde berekening had uitgevoerd voor de tijd die goed genoeg zou zijn voor plaatsing voor Q2. Binnen Ferrari lijkt men zich schuldig te voelen aan het pijnlijke optreden van Leclerc in eigen huis, want CEO Camilleri voelde zich genoodzaakt zijn excuses aan te bieden. 

"We bieden onze oprechtste verontschuldigingen aan. De conclusie is dat dit type incidenten niet opnieuw mag gebeuren. Helaas zijn dit dingen die kunnen gebeuren, maar dat moeten we zien te voorkomen. Het was een door het team gemaakte fout en dat hebben we begrepen. We moeten nu vergeten wat er gebeurd is en er alles aan doen om het gat naar Mercedes te dichten."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 8.938

    Ja die excuses van Calimero , daar heeft Charles dit seizoen nu ondertussen de hele zolder van vol liggen

    • + 0
    • 30 mei 2019 - 11:14
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Prima dat ze excuus aanbieden, maar zulke dingen gebeuren wel eens. Niet goed, en mag eigenlijk niet gebeuren bij een topteam als Ferrari. Het gebeurde RBR ook in Melbourne met Gasly, soms loopt het net even anders.
      Overigens mag Leclerc zich ook wel even verontschuldigen voor het roekeloos rijden met een lekke band, die de vloer van 250.000 euro onnodig volledig stuk reed...

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 12:44
    • Het gekke is dat ik Mercedes op weinig van dit soort fouten betrap?

      Of is mijn beeld gekleurd?

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 13:37
    • sailor

      Posts: 8.938

      Mercedes heeft op dit moment de snelste auto , en dan hoef je geen aparte strategie te volgen of moeilijk te denken om van je concurrent te winnen , gewoon een basisstrategie is al voldoende voor een royale winst

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 13:58
    • racer013

      Posts: 320

      Het meeste verbazende vind ik, en dit is niet de eerste keer, dat bepaalde keuzes van Ferarri de kijker thuis met een beetje verstand van zaken het probleem al eerder zien aankomen dan team Ferrari zelf.

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 20:44
    • @racer013 Inderdaad. En erger nog, Charles zelf zag het al aan komen. Man wat een teleurstelling weer van het team zeg. De sfeer is al sinds australie niet echt goed en is alleen maar erger geworden. In Canada hoop ik dat hij voor Vet kwalificeert en weg rijdt. Zodra dit gebeurt, zal hij Vet steeds meer in zijn schaduw zetten en op snelheid komen. Als Vet ervoor rijdt zal het team zeker weer team orders gaan uitdelen :(

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 19:21
  • jd2000

    Posts: 2.878

    Een onvervalst Italiaans drama. Alleen maar onrust rond dit team. Ferrari draait zichzelf de nek om. Mercedes hoeft er niets voor te doen.

    • + 2
    • 30 mei 2019 - 11:15
    • Inderdaad. En dat jaar op jaar op jaar....
      Blijkt die Italiaanse mentaliteit daarmee toch weer hét grote probleem.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 11:34
    • Stelletje Nazi's gaan ze weer Italianen generaliseren, allemaal over een kam scheren. Stelletje stumpers! Denk dat je net in staat bent Italie aan te wijzen op de kaart. Bah echte Hollandse hokjes denkers.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 12:17
    • De beste periode had Ferrari met Todt en Brawn aan het roer, dat zegt genoeg lijkt mij.

      • + 1
      • 30 mei 2019 - 12:26
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Verder alles goed met je?

      Kan best wel een beetje dimmen lijkt me

      • + 5
      • 30 mei 2019 - 12:28
    • Bah echte Hollandse hokjes denkers.


      Over generaliseren gesproken @DreamsofPower... 😂😂😂🔝

      • + 5
      • 30 mei 2019 - 12:50
    • Ik ben zelf Italiaans en laat doorgaans de bijzondere eigenschappen die Italianen worden toebedacht hier op het forum gewoon van me afglijden, je ontwikkelt er een dikke huid voor.
      Neemt niet weg dat Dreamsofpower gewoon gelijk heeft, het is wat stevig verwoord ik geef het toe, maar hij heeft gewoon een goed punt.

      Het is een beetje makkelijk napraten, gaat er iets mis bij Ferrari? Teveel Italianen, Italiaanse mentaliteit, Italiaanse chaos enz. enz.
      Zijn jullie Hollanders zo zaligmakend dan? Met de vergadercultuur, uren ouwehoeren en "terugkoppelen"zonder dat er iets uitkomt, de nagenoeg ondoordringbare wir war van bureaucratische regeltjes en zo kan ik nog wel even doorgaan.
      Maar om on topic te blijven, de zaak Leclerc Italiaanse mentaliteit?
      De verantwoordelijke voor deze zeperd zijn Mattia Binotto (Zwiters/Italiaans), Jock Clear Senior performance engineer ( Brit), Inaki Rueda Head of strategy (Spanjaard).

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 12:57
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Valt allemaal toch wel mee MrMonza.

      1 iemand praat over een Italiaans drama, wat het ook was, dus ook niets aan gelogen.


      1 iemand had het over de Italiaanse mentaliteit, dat had misschien niet gehoeven, maar dan is je huidje wel heel erg dun dat je daarover zou moeten vallen op de manier wat DOP doet.


      En dan over Nazi's beginnen is helemaal ongepast en gaat alle perken te buiten.

      • + 5
      • 30 mei 2019 - 13:08
    • @CTRA,
      Het is niet deze ene keer, het is bijna algemeen gedachtegoed hier op het forum.
      Verander het woord Italianen in een andere bevolkingsgroep of seksueel georiënteerde en de pleuris breekt uit.
      Het doet me over het algemeen vrij weinig, aangezien het kortzichtig napraten is.
      Maar zo heel af en toe voel ik de behoefte om een weerwoord te geven, bij deze dus.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 13:15
    • @DreamsOfPower

      Toen ik jouw bericht las, was ik zo blij te lezen dat JIJ niet generaliseert.... Of vergis ik me..? Nee toch?!

      "Stelletje Nazi's"
      "Bah echte Hollandse hokjes denkers."

      • + 1
      • 30 mei 2019 - 13:21
    • @HarryLam,
      In die tijd had Ferrari op maat gemaakte Bridgestones en kon 24/7 testen op Fiorano, dus dat zegt niet zo heel veel.

      • + 1
      • 30 mei 2019 - 13:23
    • @mr.Monza heeft een punt!

      Als Ferrari het goed doet, komt het door de buitenlanders in dat team en gaat het slecht... (vul maar in).

      Zelfde soort domme teksten zijn ook op Renault van toepassing: als ze het slecht doen ligt het aan de Fransen en het het goed gaat, lult niemand meer over enige nationaliteit.

      Hopelijk blijft Honda het - in vele opzichten - goed doen...

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 13:26
    • Ik ben geen modelforummer, maar de term nazi’s lijkt me toch wel wat ongepast. Maar dat is mijn bescheiden mening.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 13:40
    • Voor alle duidelijkheid, ik distantieer mij van het woord Nazi's.
      Maar ik begrijp de irritatie van Dreamsofpower volledig en ik kan me verder prima vinden in zijn betoog (je)

      • + 1
      • 30 mei 2019 - 13:45
    • @Dreams, de kritiek op Ferrari is verdedigbaar of vind je van niet? Italiaanse geestdrift legt het hier toch welenigszins af tegen De Mercedes renstal. Is die constatering nazistisch? Lijkt me erg ver gezocht en nogal generaliserend.

      • + 1
      • 30 mei 2019 - 13:47
    • Mr monza, klopt, ik denk ook wel te begrijpen wat DreamsofPower aangeeft.

      In hokjes denken gebeurt helaas wel regelmatig.

      Generaliseren is ook zoiets. Gebeurt ook vaak.

      Zoals ik aangaf ik ben geen modelforummer en wil zeker niet de moraalridder zijn. De reden waarom ik iets met het gebruik van de term nazi’s heb, omdat zij in WO-2 verschrikkelijke dingen hebben gedaan en in mijn geval herinner ik mij de verhalen daarover van mijn opa. Daarom vind ik de term of vergelijking met nazi’s ongepast.

      V.w.b. de Italianen zelf, ik ben er regelmatig geweest en op het werk ook wel eens mee gewerkt. Mijn beeld is dat ze heel hartelijk zijn en passioneel. Soms ogen ze voor Nederlanders wat ongestructureerd of chaotisch. Dat wil niet zeggen dat dit specifiek voor Ferrari geldt, want dat is een heel professioneel en ervaren team. Waar ik wel van mening ben dat het team Mercedes zijn zaken iets beter qua organisatie voor elkaar heeft. En dat baseer ik op de afgelopen paar jaar. Niet dat er bij mercedes niets voorvalt maar per saldo is het toch minder dan bij Ferrari.
      Helaas, want ik vind Ferrari een fantastisch team en ik gun ze ook het WK.

      Tegelijkertijd heb ik zo vanaf mijn luie stoel wel de indruk dat eea valt met de kwaliteit van leiderschap, duidelijke lijnen en aansturing...

      Ongetwijfeld zullen ze dit voorval bij Ferrari goed evalueren en zullen ze eea verbeteren.

      • + 1
      • 30 mei 2019 - 14:04
    • Mr Monza, vwb de Nederlandse cultuur, in het bedrijfsleven, is ook zeker wel eens wat te verbeteren. Ik herken ook wel een aantal punten die jij aangeeft.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 14:17
    • waylon

      Posts: 2.191

      maximaalverstappen: In hokjes denken daar zijn Zeeuwen toch wel goed in.:=)

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 14:24
    • Waylon, in hokjes denken gebeurt in Zeeland ook😉

      De Zeeuwen zijn er in allerlei soorten en maten. Ken je die uitdrukking?

      Niets menselijks is ons vreemd. Heb nog een tijdje wat gerotzooid met met het vak psychologie etc (niet dat ik psycholoog ben of zo, verre van....) maar vooroordelen, generalisaties, stereotypen, we doen het allemaal wel eens. Soms bewust soms onbewust. En het kan ook nog wel eens functioneel zijn ook, bijv om iets duidelijk te maken of te versimpelen.

      Aan de term hokjes denken hangt nogal een negatief imago....

      Ach, het zij zo. Back to the F1.

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 14:37
    • jd2000

      Posts: 2.878

      Niks generaliserend. De feiten spreken voor zich, altijd ellende, jaar in jaar uit. Kijk hoeveel teambazen Ferrari heeft versleten. Na afgelopen race er ook weer 2 man eruit getrapt.

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 17:57
    • Sowwww, dat de "Italiaanse mentaliteit" zoveel stof zou doen opwaaien zag ik niet aankomen.
      Mijn woordkeuze was niet generaliserend, racistisch of enigszins verkeerd bedoeld maar gebruikt om de Nationalistische sfeer en typerende keuzes van dit Italiaanse team te benadrukken.
      Mijn excuses als ik daarmee iemand gekwetst heb.

      Overigens heb ik geen idee wat nazi's, stumpers en hokjesdenkers met dit verhaal te maken hebben...

      • + 1
      • 31 mei 2019 - 09:07
    • @Diszaidup

      Ik wil niet de moraalridder uithangen (ben zelf ook niet altijd een lieverdje geweest hier), maar vind het top dat je dit zegt!

      Zo zie je maar hoe woorden verkeerd begrepen worden.

      • + 2
      • 31 mei 2019 - 09:22
  • GHM65

    Posts: 488

    Verplicht 2e viool moeten spelen terwijl je van jezelf weet dat je bloedsnel bent, lijkt me uitermate frustrerend en op langere termijn onhoudbaar. Het simpele feit dat Jan en alleman (bij met name Ferrari) zich ermee bemoeit, geeft de onrust en ongemakkelijkheid weer maar is het best af te lezen aan de lichaamstaal van Leclerc zelf.

    • + 0
    • 30 mei 2019 - 11:22
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Zal hij eerst moeten zorgen dat hij minder fouten gaat maken en Vettel is momenteel nog gewoon sneller.

      Leclerc heeft alles in zich om een wereldtopper te worden, maar moet zich niet op laten naaien door zijn management en de media.
      Eerst presteren, dan met de vuist op tafel slaan.
      Die slechte kwalificatie in Monaco begon uiteindelijk ook bij hemzelf.

      • + 5
      • 30 mei 2019 - 12:01
    • RBH2019

      Posts: 1.273

      Die gozer is 21 en rijdt F1 bij Ferrari. Hij heeft nog niets bewezen. Hij mag best even dimmen en geduld hebben.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 12:40
    • Lec heeft zelf aangegeven dat hij het snapt dat Vriendje Vettel het voordeel van de twijfel krijgt en hij zich in die rol zou schikken... Om een week later zijn aars tegen de kribbe te keren door te zeggen er alles aan te doen om Vettel de nek om te draaien, maar dat hij eerst z'n eigen nek om ging draaien was ie ffies vergeten er bij te vermelden.
      Leclerc zou zich er goed aan doen om niet te hoog van de daken te schreeuwen en eerst maar eens moet gaan spreken met resultaat.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 12:57
    • QMaxiaans: die resultaten komen wel als ze hem vrij laten rijden. Zolang dat niet gebeurt valt er weinig te scoren toch?

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 14:20
  • jarka

    Posts: 985

    zwarte pieten gedrag om niks.
    Jezus het lijkt wel of Leclerc god is hij maakte zelf ook 2 stomme fouten hoor.
    Als het Ferrari zo gaat kruipen voor een coureur is er echt wat mis.

    • + 0
    • 30 mei 2019 - 11:44
    • jarka

      Posts: 985

      sorry moest zijn het grote Ferrari

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 11:46
    • @jarka; gelijk heb je... men moet alleen kruipen voor Mad Max en niemand minder, volgens vele hier.

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 11:59
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Misschien een beetje on topic blijven.
      Volgens mij komt de naam Max in het hele artikel niet voor.

      • + 2
      • 30 mei 2019 - 13:04
  • Hmm niet zo nederig hoor ..leclerc had met minder onbezonnenheid gewoon puntjes gepakt..nu was het een boze puber..jullie hebben een fout gemaakt en kan het mij niks meer schelen..het had hem gesierd gewoon puntjes te pakken en dan excuses vragen

    • + 1
    • 30 mei 2019 - 12:51
  • Als ze bij Ferrari geen fouten maken doet Leclerc het wel, wat dat betreft kunnen de excuses wel heen en weer blijven vliegen.

    • + 1
    • 30 mei 2019 - 14:00
  • h3x6g0n

    Posts: 301

    Grote fout, dus doet grote meneer het boetekleed aan, zoals het hoort. Ik mag hopen dat GAS ook zijn excuses heeft aangeboden voor het feit dat hij als een verbolgen kleuter zijn auto de vernieling in trapte na zijn lekke band. Ik kon er echt niet naar kijken, zo lelijk vond ik dat.

    • + 0
    • 30 mei 2019 - 15:16
    • Alleen de vloer 'n beetje kapot.
      Bij de bouwmarkt koop je 'n plaat triplex voor 25€, dus goedkoop de vloer weer gemaakt.

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 18:15

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 288
  • Podiums 9
  • Grand Prix 41
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (22)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar