Hamilton gaat door het stof na Ferrari-uithaal

Lewis Hamilton heeft zijn excuses aangeboden na zijn harde uithalen van afgelopen weekend. In Zandvoort beleefde de zevenvoudig wereldkampioen een frustrerende race, en haalde hij hard uit naar zijn team Ferrari. Hamilton zegt nu sorry voor zijn uitspraken, en wijst naar zijn enorme passie voor de sport.

Hamilton beleefde op het circuit van Zandvoort een frustrerend weekend. Hij kende een lastige kwalificatie, maar leek goede kans te maken op het podium. Hij zat echter geruime tijd vast achter zijn teamgenoot Charles Leclerc, en vroeg zijn team om een teamorder. Bij Ferrari bleven ze twijfelen, en Leclerc ging ook niet aan de kant en stelde een pitstop uit. Toen Hamilton er eenmaal langs was, had hij veel tijd verloren. In de slotfase probeerde hij na een pitstop de derde plek af te snoepen van George Russell, maar dat lukte niet.

'Ik neem de verantwoordelijkheid'

Hamilton maakte na afloop van de race een gefrustreerde indruk, en leek even helemaal klaar te zijn met Ferrari. Op Instagram gaat Hamilton nu diep door het stof en schrijft hij dat hij trots is op Ferrari, maar dat er nog wel werk aan de winkel is: "Ik heb een aantal van mijn radioberichten en tv-momenten teruggeluisterd. In het heetst van de strijd kan er frustratie uitkomen, vooral als je er zoveel omgeeft als ik doe."

Hamilton stelt dan ook dat hij te ver ging met zijn boosheid: "Dat was niet de beste versie van mij. Ik neem de verantwoordelijkheid daarvoor, en ik zal het beter doen. De passie komt voort uit het geloof in het team, en de mensen hier, en uit wat we samen opbouwen. De kant die we opgaan is duidelijk. Het geloof is er. En het gevecht is ook nog zeker aan."

'We komen eraan!'

Hamilton sluit zijn post af met een dankwoord voor zijn fans, en hij deelt een kleine waarschuwing uit aan de concurrentie: "Dankjewel dat jullie bij ons en bij mij blijven. We blijven bouwen, we blijven pushen en we blijven vechten. We komen eraan!"

Nou, nee. Ik vind eigenlijk helemaal niet dat Hamilton door het stof moet gaan. Ik vind dat Hamilton voet bij stuk moet houden en Ferrari eens in moet leren zien dat ze jaar in jaar uit strategische blunders maken. Leclerc is dan vaak "netjes" en durft niet echt commentaar te geven, en dan ben ik... [Lees verder]

  • 2
  • 25 aug 2026 - 09:29

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Nou, nee. Ik vind eigenlijk helemaal niet dat Hamilton door het stof moet gaan. Ik vind dat Hamilton voet bij stuk moet houden en Ferrari eens in moet leren zien dat ze jaar in jaar uit strategische blunders maken. Leclerc is dan vaak "netjes" en durft niet echt commentaar te geven, en dan ben ik blij dat Hamilton dat wel doet.

    Wat wil Ferrari anders? Hem eruit mieteren zoals ze deden bij Prost? Nee, Ferrari, ga eens zelf in de spiegels kijken. Want zonde is het wel degelijk. Ze hebben echt een goede auto dit jaar, maar strategisch is het allemaal weer om te janken.

    • + 2
    • 25 aug 2026 - 09:29
    • Housmans

      Posts: 570

      Ik vond de reactie(s) van Hamilton ook terecht!

      Maar ja, het was voor Lewis natuurlijk wel schrikken toen hij na de openlijke kritiek op Ferrari ineens een paardenhoofd in zijn bed vondt....
      /S

      • + 0
      • 25 aug 2026 - 09:44
    • De strategie was nog niet geheel slecht en bracht Lewis op podiumkoers. Waar het naar mijn mening meer aan schort is duidelijke orders en daadkracht aan pitmuur. Leclerc gaat zeker niet uit zichzelf Hamilton erlangs laten tenzij team hem de grotere strategische context geeft. Frédéric Vasseur gaf achteraf toe dat het team vaak de strategie 'vaag' houdt naar rijders toe uit angst ook daarmee concurrentie wijzer te maken. Verwarring en frustratie bij de rijders is dan vaak het gevolg.

      Ik vind overigens niet dat Lewis excuses moet aanbieden. Zijn frustratie was begrijpelijk. Ik denk ook zomaar dat een Verstappen niet anders zou reageren in zo'n situatie.

      • + 0
      • 25 aug 2026 - 09:46
    • Skimi

      Posts: 1.131

      Zou dit niet voor de buhne zijn? Aan de andere kant kan ik me niet voorstellen dat Vasseur de memes van ferrari pitcrew verzamelt en vervolgens niks mee doet. Ferrari is en blijft zijn eigen grootste concurrent.

      • + 0
      • 25 aug 2026 - 09:47
    • Ik denk ook dat Hamilton dichter bij Kimi had gestaan als Ferrari alles slimmer had aangepakt. Ze hadden Russell kunnen hebben ook in Zandvoort en Russell had eigenlijk ook achter Piastri moeten komen ware het niet de slechte pitstop.

      Het is ook gewoon een running joke... Ferrari kan een top auto hebben, A-Klasse coureurs... en nog steeds een slecht seizoen draaien alleen door de strategie. Ik moet wel zeggen... het lijkt beter te gaan. Vorig seizoen met Hamilton was de miscommunicatie vaak nog pijnlijker.

      • + 0
      • 25 aug 2026 - 10:11
    • @Tyla
      je gooit 2 zaken op 1 hoop. Ferrari doet het naar mijn mening strategisch niet slecht dit jaar. Alleen Monaco (waar Vasseur afwezig was) was een uitschieter in slechte zin, verder varriëerde het van neutraal naar prima. De races waarin het minder ging was dat meestal te wijten aan de snelheid. Communicatie en duidelijkheid naar rijders toe, dat blijft echter een ding, net als voorgaande jaren.

      • + 0
      • 25 aug 2026 - 10:22
  • Brummbär

    Posts: 715

    Hamilton had gewoon gelijk, podium weggegooid. Maar dat mag je niet zeggen in Italië natuurlijk.
    Leclerc hadden ze gewoon gelijk naar binnen moeten trekken.

    • + 0
    • 25 aug 2026 - 09:30
    • F1jos

      Posts: 5.559

      Kritiek geven op Ferrari dat kan niet en roemend op Mercedes strategie is dom, had maar niet voor het grote geld gekozen.

      • + 0
      • 25 aug 2026 - 10:15

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.716
  • Podiums 137
  • Grand Prix 244
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar