user icon
user icon

Kubica: "Gat te groot om in 2019 nog punten te kunnen pakken"

  • Gepubliceerd op 29 mei 2019 10:16
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit

Robert Kubica ziet het somber in voor Williams in 2019. De Pool vreest dat hij en het Britse team het seizoen af zullen sluiten zonder punten, omdat de achterstand op de concurrentie momenteel te groot is.

Kubica keerde begin dit jaar terug als coureur in de Formule 1, nadat hij door een ongeluk in een rally zwaargewond raakte en acht seizoenen aan zich voorbij moest laten gaan. De Pool zit bij Williams, het team dat hem in 2018 al aannam als test- en reservecoureur. Vooralsnog is de terugkeer niet het gedroomde succes, want Williams rijdt stijf achteraan. Kubica heeft het lastig, want pas tijdens de Grand Prix van Monaco eindigde hij een keer niet als laatste.

'Zelfs zonder vertraging zouden we niet meedoen'

Het onderlinge duel met teamgenoot George Russell lijkt Kubica niet te gaan winnen, want in iedere race en iedere kwalificatie is hij achter de Formule 2-kampioen geëindigd. Zelf lijkt hij het seizoen al afgeschreven te hebben, want punten acht hij in 2019 zo goed als onhaalbaar. "De Formule 1 verandert snel en ik hoop dat het seizoen op een goede manier eindigt voor ons", vertelde Kubica aan de Poolse zender TVP.

MEER: Russell: "Williams heeft 2019 nog niet afgeschreven" | Kubica: "Problemen Williams in 2018 gecompliceerder dan in 2019"

"We zullen niet op het podium staan en we zullen ook grote moeite hebben om dit jaar punten te scoren, want het gat is enorm. Zelfs als de andere teams de ontwikkeling van hun auto zouden bevriezen, zou het lastig worden. Het gat is momenteel namelijk enorm. We zullen proberen dichterbij de rest te komen en dat is een echt doel voor dit seizoen."

Volgens Kubica zijn er een aantal dingen mis met de Williams FW42, maar zelf kan hij er niets aan veranderen. "Misschien weet ik wel wat het probleem is, maar ik kan het niet aanpakken. De coureurs zouden de auto niet moeten bouwen. Williams had vertragingen en dat heeft ons natuurlijk niet geholpen. Zelfs als we die niet hadden gehad, hadden we volgens mij niet meegedaan om de punten op dit moment."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Taures

    Posts: 913

    Veldvulling, weggegooid geld, en tijdsverspilling.

    Triest allemaal te bedenken dat je bij alle GP als laatste zal eindigen.

    • + 0
    • 29 mei 2019 - 10:30
    • Triest met name voor Williams omdat het eens zo een succesvol team was. Maar uiteindelijk moet er altijd iemand laatste eindigen. Wanneer je Williams weg haalt zal dat een ander team zijn.

      Vroeger was het natuurlijk ook gewoon niet anders. Vaak was Minardi het langzaamste team, maar toch was het een mooi team om in de F1 te hebben.
      En meer recentelijk had je Caterham/Marussia/HRT waarvan je ook wist dat ze nooit punten gingen pakken.

      Er moeten juist teams bij komen. Juist omdat je in de achterhoede dan meer gevechten krijgt en meer talenten een stoeltje kan geven, en deze jongens ook iets hebben om voor te vechten.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 10:33
  • sailor

    Posts: 8.981

    Williams is op dit moment natuurlijk ook een behoorlijk zwak team , maar dan nog had ik meer verwacht van Kubica , altijd als laatste starten lijkt mij ook geen leuk gevoel want Russell lijkt het gevecht vrij makkelijk te winnen van Kubica

    • + 0
    • 29 mei 2019 - 10:33
    • Waarom had je meer verwacht? Tijdens de tests bij Renault kwam men er eigenlijk al achter dat Kubica niet meer goed genoeg is. Alleen net als met zoveel dingen was Claire Williams zo stronteigenwijs Kubica toch in die auto te zetten.

      Kubica heeft natuurlijk gewoon een dikke handicap en is bij lange niet meer de Kubica van voor zijn ongeluk in 2010/2011.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 10:59
    • Beri

      Posts: 2.598

      Toch had ik zelf ook wel meer verwacht van Kubica. Maar waar zijn teamgenoot in alle opzichten zijn onbetwiste talent tentoonspreidt, is Kubica een oude zeur lijkt het wel. Vaak negatief, vaak overklast worden door zijn teamgenoot en vervolgens het materiaal de schuld geven. Het is, wat jij al zegt Damon, bij lange na niet de Kubica die we vroeger kenden. Met of zonder handicap. Want dat laat ik nog zelfs achterwege.

      • + 2
      • 29 mei 2019 - 11:12
    • What Beri says!

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 11:24
    • @Beri,
      Ik denk los van het niveau van Kubica... dat Russel ook gewoon nog veel beter is dan veel mensen denken. Sterker nog, ik zie in Russel iemand die meer talent heeft dan een Norris of Albon, alleen is dat nu wat moeilijker te bewijzen met de Williams.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 12:03
    • Kubica

      Posts: 3.377

      Bedenk wel dat in Monaco Kubica behoorlijk voor Russel lag voordat hij in de rondte werd getikt ... totdat moment reed Kubica een vrij goede race.
      Maar idd, ik had ook meer verwacht en vooral meer input, al weten we niet precies hoe z'n bijdrage is en wat ermee wordt gedaan.
      Van / over Patrick Head horen we ook niet veel meer overigens ..

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 12:04
    • MosyB

      Posts: 314

      vergeet dan niet dat je in Monaco total niet kan inhalen.. kimi hield ook iedereen op. Williams heeft puur voor het geld gekozen en publiciteit die het krijgt om Kubica in de auto te zetten. Kubica was talentvol, maar nu eigenlijk het "pietertje" van het veld..

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 13:46
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Er wordt weer enorm afgegeven op Kubica en zijn resultaten zijn inderdaad niet al te best. Maar zet Hamilton maar eens in die Williams, dan rijd hij ook geen deuk in een pakkie boter en rijd hij ook achteraan.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 15:57
    • Kubica

      Posts: 3.377

      MosyB, dan was in ieder geval de start van Kubica nog niet zo slecht ... En zo Kubica daar profiteerde, profiteerde Russell van die aanrijding van Kubica later ...

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 16:02
    • Beri

      Posts: 2.598

      Russell is ook gewoon echt kneiter goed @Damon. Een positieve verrassing. Ik had niet gedacht dat hij het team zo aan de hand mee zou nemen. Zowel op de baan als richting de media.

      @Kubica: Head is achter de schermen bezig en het rommelt flink heb ik begrepen. Dus we zullen daar met een race of twee vast wel wat over horen.

      @Sambalbei: Ondanks dat Hamilton geen deuk in een pakje boter met de huidige Williams zal rijden, is het toch overduidelijk dat Russell in alles Kubica overklast? Ook dat zou Hamilton doen. Dus toont het wel degelijk de zwakte van Kubica.
      Ik had dat graag anders gezien. Maar het is nou eenmaal zo.

      • + 0
      • 30 mei 2019 - 01:07
  • MCL34

    Posts: 393

    Als Paydriver zou je natuurlijk al blij moeten zijn om een zitje te hebben mogen kopen. Hij laat zich hier echt negatief uit over het team en dan voornamelijk R&D. Vind de toon ook niet netjes , ik kan het niet aanpakken. Net alsof hij het zelf wel beter zou weten maar het niet mag.

    • + 0
    • 29 mei 2019 - 10:47
    • Nou ja, als je 10 miljoen sponsorgeld neerlegt voor dat stoeltje, dan mag je ook wel iets verwachten van het team. Robert is niet erg overtuigend dit jaar maar het team is nog veel slechter. Ik lees berichten om Robert al te vervangen dit jaar maar dat heeft gewoon weinig zin. Ook een betere rijder haalt 0 punten daar. Dit jaar uitzingen en nu al richten op 2020.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 10:51
    • 'Paydriver'

      Ook een betrekkelijke term als je t zo gaat bekijken ... hij mag n zooi geld meenemen en verder zn kop dichthouden?

      Hij heeft wel eerder diverse podias gepakt en zelfs een Gp gewonnen , dus hij zal wel weten waar ie het over heeft , ook al is hij momenteel niet de allersnelste meer

      • + 1
      • 29 mei 2019 - 10:54
    • MCL34

      Posts: 393

      Dus als je 10 Mil betaald voor een stoeltje mag je zeggen wat je wil? En volgens wist hij heel goed waar hij instapte.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 13:00
    • Hij maakt niemand zwart , bij beledigd niemand , hij zegt alleen dat t gat te groot is , en als je zo terugkijkt is het ook groot ..

      volgens mij heb ik claire ook al horen zeggen dat t gat te groot is , dus is er niks nieuws onder de zon wat er word gezegd .
      En zo tussen de regels door weet men de oorzaak al wel bij Williams maar houd men het binnenskamers ..

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 13:39
    • MCL34

      Posts: 393

      Dit is een flinke sneer naar de R&D bij Williams, maar aan een ieder om het te zien zoals ze het lezen "Misschien weet ik wel wat het probleem is, maar ik kan het niet aanpakken. De coureurs zouden de auto niet moeten bouwen. "

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 14:56
  • meister

    Posts: 2.135

    Die twee dagen vertraging nu nog als oorzaak aandragen is hetzelfde als de schuld nu nog bij Chrasly leggen van de crash waardoor Max niet kon rijden.

    • + 0
    • 29 mei 2019 - 11:04
    • Kubica

      Posts: 3.377

      Die 2 dagen zijn alleen de 2 dagen die wij zien he ...

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 12:06
  • MosyB

    Posts: 314

    als je weet wat het probleem is, zorg dan dat je reet in de fabriek is te vinden zodat de mensen daar het probleem kunnen oplossen..

    • + 0
    • 29 mei 2019 - 13:51
    • je maakt niet zomaar een nieuw chassis, en bovendien mag dat ook niet.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 21:52
    • MosyB

      Posts: 314

      Maar ligt het aan het chassis of het aero pakket.. lijkt me dat de meeste teams het uiteindelijk ook uit het aero pakket halen..

      • + 0
      • 31 mei 2019 - 20:10
  • delange

    Posts: 1.125

    meent die dat nou?

    • + 0
    • 30 mei 2019 - 11:18

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 1
  • Podiums 0
  • Grand Prix 21
  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (35)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar