user icon


Juan Pablo Montoya geen 'Drivers-coach' van Lance Stroll

  • 16 mei 2019 14:51
  • comments 8
  • Door: Tom van Hooft

Verschillende media schreven vandaag dat voormalig Formule 1-coureur van McLaren en Williams, Juan Pablo Montoya, zou gaan fungeren als 'Drivers-coach' van Lance Stroll.

Montoya was afgelopen weekend in Spanje om de Grand Prix bij te wonen. Auto Motor und Sport meldde dat de huidige Penske-coureur in de IMSA series was gespot met een Racing Point shirt aan.

Het Duitse magazine schreef dat Montoya misschien een 'mental coach' zou worden voor de zoon van Lawrence Stroll. Stroll kocht afgelopen jaar de restanten van Force India en doopte het team om naar Racing Point.

GPToday.net zocht contact met Will Hings van Racing Point en die sprak dit met klem tegen: "Er is absoluut niets waar van deze geruchten", vertelde hij ons.

Montoya is na zijn IndyCar-carrière onder contract gebleven bij het team van Roger Penske. Penske heeft voor hem en Helio Castroneves een IMSA-programma opgesteld in samenwerking met Acura. Op dit moment bereid Castroneves zich voor op de Indianapolis 500. Montoya zal de week na de Indianapolis 500 deelnemen aan de sportscar-race in Detroit.


Reacties (8)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 5.271

    Ga er maar vanuit dat alle mogelijke hulp gezocht wordt die er maar is om Lance te helpen.

    Op die manier is hij al aan zijn F3 titel geholpen en dat zijn pa er 60 miljoen tegenaan gooide om hem eindeloos te laten trainen op meerdere circuits in de voorbereiding op zijn Williams debuut was er nog zo één.

    En van mij mag het hoor, ik begrijp allen niet dat zijn vader niet een bij zichzelf bedenkt dat zoonlief best leuk kan scheuren, maar niet het niveau heeft van de echte top en dat het dus wel,heel,erg veel,geldverspilling is.

    • + 0
    • 16 mei 2019 - 16:04
    • Lance jr. moet de droom van Lance sr. leven lijkt wel. Ik heb ook altijd het gevoel dat jr. zich niet helemaal thuis voelt in het f1 circus.

      Volgens mij is het enige wat jr. kampioen kan maken niet te koop. Dat is namelijk een gods wonder...

      • + 1
      • 16 mei 2019 - 16:12
    • Maximo

      Posts: 5.271

      Daar zeg je zo wat Rogier. Ik denk dat je gelijk hebt, het lijkt wel alsof die jongen nooit echt in zijn hum zit in de F1.

      Ergens snap ik het wel, die vader zit echt bovenop die knaap en regelt alles voor hem, dus voelt en gedraagd hij zich daar naar en zien anderen hem ook zo, binnen zijn team is zijn vaders wil wet en daarbuiten wordt hij hij door iedereen in het paddock ook bekeken als een jongen onder bescherming van zijn vader. Dat kan nooit echt een leuke manier zijn om je zo binnen het F1 paddock te begeven, dus vandaar dat die jongen ook niet echt gelukkig overkomt, omdat ie een beetje met de nek aangekeken wordt binnen zijn werkomgeving.
      Misschien dat er wel meer talent bij Lance naar buitenkomt als zijn vader een stapje terug zou doen, een beetje zoals ook bij Max en Jos al is dat bij lange na niet hetzelfde natuurlijk. Maar goed, zonder papa Stroll zal junior misschien wel helemaal geen stoeltje meer hebben dus dat maakt dat wel lastig voor hem.

      • + 1
      • 16 mei 2019 - 16:21
  • Ok, Strolliebollie is een rijkeluis zoontje, maar werd op een zelfde manier kampioen in de F3 als een Lewis Hamilton, Lewis zijn kampioenschap werd betaald door McLaren/Mercedes, dat van Lam=nce met wat familie kapitaal.

    Dit zelfde werd in de jaren 70 gedacht over een lord Hesketh die wel eventjes een F1 team zou opzetten.
    De rijder die Lord Hesketh daarvoor aantrok was toen niets meer en minder dan alleen maar een playboy in de ogen van de critici van toen, James Hunt begon wedstrijden te winnen met wat stiekem een hele goede auto was en een team met hele goede mensen onder de parasol van langleve de lol.

    Het enige wat Lance sr. niet kan betalen omdat het niet te koop lijkt te zijn is een zitje in die Mercedes.
    grote kans dat Lance het gewoon best ok doet en zelfs niet onder doet voor Valtteri Bottas.

    mijn punt? Lance junior kan best wel een potje sturen, maar krijgt stront over zich heen omdat ie een rijke papa heeft. met de juiste managers en sponsors had deze jongen waarschijnlijk ook F3 kampioen kunnen worden.
    Lance werd makkelijker kampioen dan ene Mick Schumacher, laatste is ook met familie kapitaal zover gekomen, Mich zijn achternaam is in de racewereld meer waard dan de munten van de familie Stroll.

    • + 1
    • 16 mei 2019 - 19:51
    • Is die Lord Hesketh niet failliet gegaan dan met zn team? volgens mij als ik me niet vergis was t bij Mclaren dat Hunt echt voor de knikkers mee ging doen

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 22:44
    • Hesketh ging inderdaad failliet, maar pas enkele jaren nadat Hunt naar McLaren vertrok. Hunt stond met Hesketh 9x op het podium en won 1 gp. In zijn laatste seizoen met Hesketh werd hij vierde in de eindstand, het is maar wat je ziet onder "meedoen om de knikkers"

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 23:24
    • Lord Hesketh was stiekem veel slimmer dan iedereen dacht. Hij en zijn teammanager Anthony Horsely (bijgenaamd Bubbles) waren de lolbroeken in het team die de schijn van verveelde Engelse playboys ophielden. Maar onder water waren ze inderdaad een mooi team aan het verzamelen. Een zekere Harvey Postlethwaite was voor hun auto's verantwoordelijk en kwam met revolutionaire ideeën als ophanging met rubber onderdelen. Ze wonnen nota bene de GP van Nederland in 1975, waar Hunt Lauda klopte (had dat nu in Rush verwerkt, stelletje oenen.

      Het verschil was dat Lord Hesketh zelf en Horseley goed wist waar talent zat en dat ze daarvoor Hunt nodig hadden. Het team had expres geen sponsoren omdat ze ten eerste wat patriottisch waren (in de jaren 50 had Engelands trots Vanwall Racing dat ook niet was hun redenering) en ten tweede dachten ze een aantal seizoenen op Hesketh's centen te kunnen teren.

      Dat lukte uiteindelijk niet meer en hesketh ging auto's beschikbaar stellen aan talentvolle en gefortuneerde coureurs: onder andere de heren Guy Edwards, Brett Lunger en Harald Ertl reden er GPs mee, evenals Alan Jones. Hesketh trok zich na 1975 terug uit het team en liet zich door Horseley uitkopen, die het nog een paar jaar volhield.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 11:12
    • En nu even terug on topic met een u-bocht. De vergelijking tussen Hesketh en Stroll gaat een klein beetje mank. Reden is dat de Lord wel degelijk wist waar talent zat, daarom trok hij Hunt ook aan. Lance Stroll is niet zozeer zo gebashed vanwege zijn rijke papa. Hij werd gebashed omdat hij en zijn familie geen geduld hebben. Ze willen niet leren, ze willen geen ervaring opdoen, ze willen alles meteen hebben en Lance als jongste coureur in de F1 lanceren
      - Lance is kampioen F3 ja, maar hij kreeg alle updates eerst, kreeg extra engineers en prive-tests. Tevens mochten zijn teamgenoten niet in de weg rijden. Tenzij het écht niet anders ging.
      - Lance kwam in 2017 twee jaar te vroeg in F1. Hij had de handelingssnelheid niet om met zo'n auto te rijden, hij had het inzicht niet om met zo'n auto te rijden en hij had de stamina niet om met zo'n auto te rijden. Op circuits met lange rechte stukken om uit te rusten ging het gelukkig al beter met dat onverwachte podium in Baku.

      Als Stroll's familie slim was geweest hadden ze Lance 2 jaar bij Prema in de F2 laten rijden. Dan was ie veel beter voorbereid en meer geaccepteerd dan nu het geval is. Bij Schumacher en ook bij collega paydriver Nikita Mazepin doen ze dat wel. En je ziet bij beiden dat het geen overbodige luxe is. Voor Mazepin komt de aanwezigheid van Schumacher nu zelfs heel goed uit, niemand die echt op hem let

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 11:22

Gerelateerd nieuws



MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10



Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke rookie heeft tot nu toe de meeste indruk gemaakt?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Canada
  • Geb. datum 29 okt 1998 (20)
  • Geb. plaats Montreal, Canada
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar