Hamilton: "Dominantie Mercedes niet zoals Formule 1 hoort te zijn"

  • Gepubliceerd op 13 mei 2019 11:42
  • comments 22
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Mercedes pakte in Spanje voor de vijfde keer op rij in 2019 een dubbelzege. Winnaar Lewis Hamilton geeft echter toe dat de huidige dominantie van de regerende kampioenen niet is zoals de Formule 1 hoort te zijn.

Het dominante optreden van Mercedes begon in de kwalificatie, toen Valtteri Bottas de concurrentie declasseerde. In de race pakte Hamilton meteen de leiding over van zijn teamgenoot en ze zouden de race ook op die posities eindigen. Vooralsnog lijkt het kampioenschap een strijd te worden tussen Bottas en Hamilton, maar laatstgenoemde vindt het nog te vroeg om daar een uitspraak over te doen.

"De grootste bedreiging is altijd de persoon die het dichtste bij je staat. Dat is Valtteri nu, maar het voelt nog te vroeg om er iets over te zeggen." Hamilton hoopt dan ook dat Ferrari en Red Bull zich in de strijd om de zeges kunnen gaan mengen. "Het is nu niet zo leuk als wanneer je strijdt tegen een ander team. Daar draait de Formule 1 om. Dat is het spannende: dat je strijdt tegen een of twee andere teams die op de toppen van hun kunnen presteren."

Hamilton wil strijd met Ferrari en Red Bull

"Meestal betekent dat twee andere coureurs waar je mee strijdt. Dat maakt het lastiger, want als de auto's dichtbij elkaar zitten, heeft iedereen zijn sterke en zwakke punten. Het gaat er dan om hoe je hiermee omgaat en ervan profiteert. Dat is geweldig. Als dat echter niet zo is, dan is het niet zo spannend. Het hoort in de Formule 1 niet zo te zijn dat je een strijd voert binnen je team. Zo is het nu echter wel en in het verleden is het ook wel eens zo geweest.

Teamgenoot Bottas pakte in Barcelona zijn derde pole position op rij. Bij de start moest hij echter zijn meerdere erkennen in Hamilton, die lovend is over de Fin. "Hij rijdt gedurende het weekend geweldige ronden en hij presteert beter dan ooit. Het is geweldig voor het team. Hij verdient zijn plek binnen dit team helemaal en ik denk dat het geweldig is om te zien dat hij zijn niveau dit jaar verhoogd heeft."

Ferrari was de eerste races heel snel, maar ook onbetrouwbaar. En voor de rest gooien ze daar zelf hun ruiten wel in met belachelijke tamorders die een optimaal resultaat in het putje doen belanden.

  • 3
  • 13 mei 2019 - 12:23

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Gaan ze nu pas RB noemen allemaal?

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 11:45
    • Volgens de laatste berichten staat Max 3e in de WK stand dussss.....;)

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 11:57
    • Hoefde niet genoemd te worden, waren geen concurrentie. Nu nog steeds niet helaas...

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 12:02
    • Ferrari ook niet dus wat is je punt?

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 12:03
    • Ferrari was de eerste races wel snel...

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 12:04
    • In bahrein waren ze heel sterk. toegegeven. Maar in de andere races leek het wel alsof Mercedes als het moest even een knopje indrukte en weg waren ze :p

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 12:11
    • Ferrari was de eerste races heel snel, maar ook onbetrouwbaar. En voor de rest gooien ze daar zelf hun ruiten wel in met belachelijke tamorders die een optimaal resultaat in het putje doen belanden.

      • + 3
      • 13 mei 2019 - 12:23
    • Toen leken ze nog een concurrent te worden, nu zijn alleen de Mercedes coureurs onderling concurrenten helaas.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 12:37
    • nelism

      Posts: 417

      Ham had geluk dat de Safety Car kwam want hij moest nog naar binnen zijn rechter voorband was zeer slecht

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 13:00
    • Arran

      Posts: 1.479

      Heb meer het idee dat Ferrari loopt te kampen met hunzelf als hun wagen.

      De besluiteloosheid op dit moment is de grootste killer bij Ferrari, Arrivabene leek het niet op de rit te kunnen krijgen, maar begin me af te vragen of Binotti niet op exact dezelfde wijze verder gaat, met verschil dat Binotti niet zo Media schuw was en moeilijk te verstaan als Arivabene.

      Maar waar Mercedes zich gedraag als een geoliede machine, heerst bij Ferrari besluiteloosheid.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 15:45
    • "Ham had geluk dat de Safety Car kwam want hij moest nog naar binnen zijn rechter voorband was zeer slecht"

      Hij kreeg al bijna schrik met een voorsprong van 8 seconden...

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 18:57
  • Schumi86

    Posts: 452

    Ham je kan er niks aan doen kerel,dominantie hoort eenmaal bij f1.Jouw team heeft wwn super motor en chassi gemaakt deze generatie.Elk jaar beetje updaten en je bent veilig,over je teamgenoot hoef je geen zorgen te maken,die heb je al in je zak.

    • + 1
    • 13 mei 2019 - 11:56
  • mishendr

    Posts: 162

    Ik heb een oplossing, en dat is een MDF plank als voorvleugel op de MB monteren. Komen de andere teams echt wel dichterbij.

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 11:58
    • zorba

      Posts: 1.678

      dit is wel milieu vervuilend he ik zou er een straat borstel op monteren ,maar ja dan zouden ze nog winnen denk ik

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 12:28
  • daarom

    Posts: 987

    Hamilton heeft ooit eens in zijn Mclaren tijd gezegt dat de dominantie van RBR niet goed is voor de F1, dat hij dit nu niet met diezelfde woorden herhaalt is logisch, dat zou politiek gevoelig liggen, maar hij heeft wel een punt.

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 13:51
  • Hamilton en Max moesten eens een weekeindje met de Ferrari gaan sturen, heb een donkerbruin vermoeden dat het probleem niet bij Ferrari zit..

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 13:52
    • Wel bij Ferrari..maar in de bolide zelf

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 14:11
    • Vast wel... Hamilton of Verstappen gaan met dat ding ineens 8 tienden sneller in de kwalificatie en in de race ook plots meer dan een halve seconde per ronde sneller...

      Zou Verstappen het beter nu ook al doen, dan kan ie ineens meedoen voor de titel.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 18:58
    • Hebben jullie dan al die domme fouten van Vettel gemist de afgelopen jaren?

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 00:47
    • Het gaat toch niet om afgelopen jaar maar om dit jaar. Op snelheid is Ferrari alleen in Bahrein een maat geweest voor Mercedes, verder staat er geen maat op. Als jij echt gelooft dat Hamilton of Verstappen met deze Ferrari wint...

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 18:46
  • Wat een gelul van Hamilton want hij wil maar al te graag weer een jaar winnen en liever geen concurrentie. In een eerder bericht zegt hij dat hij Mercedes het meest succesvolle team ever wil maken, hou toch op met dat hypocriete gedoe. Hij wil maar één ding en dat is het record van Schumacher pakken en dan stopt hij!

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 20:39
    • Jij snapt weinig van de denkwijze van een coureur. Natuurlijk wil Hamilton winnen, maar liever juist wél met concurrentie. Anders wint ie namelijk helemaal niks, dan rijdt ie alleen maar vooraan. Hij is helemaal niet hypocriet in wat hij zegt, F1 coureurs moeten een uitdaging hebben en tegenstand om het beste uit zichzelf te halen, anders gaan ze zich vervelen.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 23:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×