Horner weigert specifiek moment te noemen waarop gat met top gedicht moet zijn

  • Gepubliceerd op 25 apr 2019 10:37
  • comments 40
  • Door: Bjorn Smit

Christian Horner verwacht dat Red Bull Racing tegen het midden van het seizoen de aansluiting vindt bij Mercedes en Ferrari. De teambaas van de Oostenrijkers wil echter geen specifiek moment uitspreken waarop dat voor elkaar moet zijn.

Red Bull Racing is in 2019 begonnen aan een nieuw hoofdstuk in haar Formule 1-avontuur door de samenwerking met motorleverancier Honda aan te gaan. Vooralsnog vallen de prestaties van de combinatie absoluut niet tegen, want Max Verstappen staat keurig derde in de stand voor het WK. Het team komt wat snelheid tekort op Ferrari en Mercedes en die achterstand wil Horner zo snel mogelijk verholpen zien. Hij spreekt echter geen specifiek moment uit waarop dat gebeurd moet zijn.

MEER: Red Bull en Toro Rosso krijgen geheel nieuwe verbrandingsmotor van HondaHelmut Marko: "We krijgen van Honda 20 pk erbij in Bakoe"

"Ik denk dat het verspilling van tijd is om dat te doen. Naar mijn mening kijk je altijd naar de snelste auto en naar de snelste manier om op dat punt te komen. Dat kan per race verschillen. In Bahrein was het Ferrari en in China Mercedes en natuurlijk werkt iedereen zo hard als ze kunnen om dat gat te dichten. De geschiedenis wijst uit dat het geen zin heeft om te zeggen dat het voor een bepaalde race moet gebeuren."

Horner verwacht kleiner gat na update

Honda brengt komend weekend haar eerste motorupdate voor 2019 mee. Die update zou naar verluidt voor 20 extra paardenkrachten zorgen bij Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Horner verwacht dat de verschillen met Mercedes en Ferrari daardoor kleiner zullen worden. "Ik denk dat Honda er progressie mee maakt."

"Er zit wat in de pijplijn dat ons zeker zal helpen, maar de anderen staan ook niet stil. Het draait allemaal om evolutie. Ons doel dit jaar is het verkleinen van het gat naar Mercedes en Ferrari en dat doen we. In China stonden we tussen de Ferrari's en qua snelheid zitten we dichter op Mercedes. Het zal nog meer in elkaar schuiven en dat zal tussen nu en de helft van het seizoen gebeuren." 

NicoS

Posts: 17.030

Ja dit lees ik ieder race weekend, maar het gebeurd vrijwel nooit....;)

  • 3
  • 25 apr 2019 - 12:23

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 8.422

    Dat doet Marko wel voor hem.

    • + 0
    • 25 apr 2019 - 10:54
    • Het gaatje is bijna dicht, ik hoorde der Helmut net nog keihard schreeuwen om een nieuw rolletje pleepapier.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:13
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Schwantz34

      Vooropgesteld dat ik nogal visueel ingesteld ben en daardoor voel ik mij ietwat ongemakkelijk bij jouw tekst...
      De tekstdelen: Der Helmut - rolletje pleepapier - gaatje is bijna dicht, zorgt er voor dat ik dit de komende dagen niet meer uit mijn hoofd ga krijgen (vooral als ik Herr Marko op mijn scherm zie verschijnen)... ;-)

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:38
    • Enkel de motor leverancier hoeft zijn beloftes na te komen bij rbr.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 13:02
    • VES

      Posts: 1.512

      Tja, welk deel van het team is dan nu de zwakste schakel, als je niet meer de beschuldigende vinger naar de motor leverancier kan wijzen.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 13:28
    • Dus we hebben een vinger, een bijna dicht gaatje en pleepapier. Zou er een verband zijn?

      • + 1
      • 25 apr 2019 - 13:40
    • als ie door het papiertje heen schiet heeftie een bruine vinger.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 15:37
    • "Papier hier!".

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 23:35
  • 20pk erbij en één van de beste coureurs van de grid in één van zijn wagens, dus wellicht weer een podium dit weekend? Hopelijk voelt Gasly zich ook snel op zijn gemak in de wagen en weer hij de aansluiting te vinden

    • + 0
    • 25 apr 2019 - 10:56
    • beerkuh

      Posts: 3.461

      mwaa een podium is wel heel positief ik zie dat nog niet gebeuren, zeker niet in bakoe al kan het daar wel spoken!

      • + 1
      • 25 apr 2019 - 10:58
    • Inderdaad, voor je het weet wordt je auto aan de achterkant opgetild en ben je uit de race

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:02
    • Snork

      Posts: 18.892

      Door een teamgenoot gaat dat dit jaar niet gebeuren, daarvoor mist Gasly nog het tempo.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 18:37
  • Tja, leuk er aardig allemaal maar tegen de tijd dat ze de aansluiting hebben gevonden (als het überhaupt lukt) is het gat te groot om nog kampioen te worden dit jaar. En volgend jaar zullen ze waarschijnlijk weer als derde team beginnen aan het seizoen.

    Ik weet dan Adrian Newey een legende is, maar ik zou als ik Red Bull was toch eens overwegen om hem te vervangen.

    • + 0
    • 25 apr 2019 - 11:00
    • jd2000

      Posts: 6.684

      Door wie?

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:07
    • Ik denk dat Peter Prodromou een goede opvolger zou kunnen zijn.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:10
    • Die is gewend om ket Newey samen te werken en kan zijn filosofie voortzetten. Hij was al werkzaam bij RB tijdens de succesjaren met Vettel dus wellicht helemaal geen slecht idee.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:34
    • Politik

      Posts: 8.422

      Prodromou is volgens mij verantwoordelijk voor de zeer matige McLaren van vorig jaar

      Werd daar met hoge verwachtingen binnengehaald, maar vooralsnog is het moeilijk om te zeggen of hij een topontwerper is ja of nee. .

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 13:00
    • McLaren is inderdaad niet heel succesvol geweest de laatste paar jaren, maar bijna elk team heeft veel overgenomen van de aerodynamica van McLaren.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 13:37
    • Guust

      Posts: 279

      Je weet dat ie niet alleen werkt en zo'n 200 mensen aanstuurt op de aero afdeling van Red Bull? Ja, hij zet de lijnen uit, maar krijgt ook feedback van zijn team, zijn geen ja-knikkers, als de boys van CFD zien dat iets in de simulatie niet werkt, dan modderen ze niet door natuutlijk, maar krijgt Newey dat te horen.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 14:36
    • Snork

      Posts: 18.892

      Newey laten vervangen? Sjezus, blij dat de beslissingen door Red Bull worden genomen en niet door bepaalde forumleden....

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 18:39
  • jarka

    Posts: 1.509

    Logisch kan hij alleen maar op afgerekend worden en wint er niks mee.
    Ook die 20 pk is denk ik gewoon een luchtbel waarom zouden ze de tegenstander wijzer maken.
    Gewoon afwachten bovendien ik dacht te hebben begrepen dat het grootste probleem op dit moment in het chassis zat en niet in de motor dus dan helpen die 20 pk ook niet echt.

    • + 1
    • 25 apr 2019 - 11:14
  • John6

    Posts: 8.406

    Ferrari moet scoren met zo'n auto, RBR hoeft dit jaar nog niet, dan zijn je verwachtingen te hoog als je denkt dat ze wel kampioen gaan worden. paar overwinningen later dit seizoen dat kan uiteraard wel.

    • + 0
    • 25 apr 2019 - 11:22
  • Illym3ns

    Posts: 171

    Zonder teveel heisa op de baan wordt Max gewoon 5e. Met de Ferrari’s bovenaan en daarachter Mercedes.

    • + 1
    • 25 apr 2019 - 11:24
    • NicoS

      Posts: 17.030

      Ja dit lees ik ieder race weekend, maar het gebeurd vrijwel nooit....;)

      • + 3
      • 25 apr 2019 - 12:23
    • Snork

      Posts: 18.892

      Er komt heisa. Vettel gaat spinne, paar keer SC, en Max die met zijn RB15 de neus ertussen zet. Podium is mogelijk.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 18:41
  • Ik vind de eerste helft vh seizoen best een specifiek en snel nabij moment

    • + 1
    • 25 apr 2019 - 11:28
    • Reno

      Posts: 1.575

      Precies.
      Hoewel we zitten al in de eerste helft. Erger nog zelfs, er midden in.
      Maar hij heeft het over tussen nu en en de helft van het seizoen.
      Dus maximaal in Hockenheim zijn ze erbij.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:52
    • Reno

      Posts: 1.575

      Volgens Horner.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:53
    • Snork

      Posts: 18.892

      Na de zomerstop moet het gat dicht zijn. Prima ambitie.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 18:42
  • Om heel eerlijk te zijn, heb ik een heel naar gevoel over de GP.... Weet niet waarom, maar iets zegt met dat dit de eerste DNF gaat worden voor Verstappen.

    Hoop natuurlijk dat mijn gevoel er naast zit.

    • + 0
    • 25 apr 2019 - 11:48
    • Reno

      Posts: 1.575

      Je gevoel zit er naast. Simpel.....

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:56
    • John6

      Posts: 8.406

      Misschien blazen de Ferrari's ook wel de motor op, daar zou ik ook niet van staan te kijken, die moeten wel scoren nu anders komen ze veel te verachter, ik denk dat er genoeg te zien zal zijn voor ons.

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 11:57
    • Je bent gevoelloos.. haha..

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 10:57
  • Omdat het gat altijd zal blijven....

    • + 1
    • 25 apr 2019 - 12:45
  • Marko wordt ook om de tuin geleid het zelfde wat McLaren is overkomen, die 20 pk kan van alles zijn bij Honda. Bij McLaren werden zij verrast met 20 pk turbokoffie!! Waarbij McLaren de toevoer naar de motor moest regelen voordat het verdund werd om zo d snelheid van 20 pk te verkrijgen, niets is minder waar. Bij de grens werden we ook nog gecontroleerd.

    • + 0
    • 25 apr 2019 - 13:53
  • Leuk en ook interessant wat er allemaal wordt geschreven, wat mij lijkt is dat Mercedes nog heel veel vermogen over heeft, en alleen gebruikt wat ze nodig hebben om ook de betrouwbaarheid niet onnodig zwaar te beproeven, dit hebben ze vorig jaar ook gedaan zelfs Max sprak hierover, dus voor de kwali zal het niet genoeg zijn Mercedes kan genoeg opschuiven, en ze zijn in de race steeds beter dan wat Max verwachte, ook opmerkelijk alles wat hij heeft gezegd kwam niet uit.

    • + 2
    • 25 apr 2019 - 15:06
    • klopp61

      Posts: 257

      ik zie hier niet veel f1 fans alleen maar beter weters. zoek een andere hobby zodat de echte fans overblijven

      • + 0
      • 25 apr 2019 - 15:52
    • Nee hè, alwéér een.

      • + 1
      • 25 apr 2019 - 16:02
    • Snork

      Posts: 18.892

      Klopp61 is expert?

      • + 2
      • 25 apr 2019 - 18:42
    • Ja, Snork, samen met 'n andere nieuwe, Verstabben.

      • + 1
      • 25 apr 2019 - 18:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (50)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar