user icon

Leclerc toont wederom begrip voor keuze Ferrari voor kopman Vettel

  • Gepubliceerd op 12 apr 2019 13:35
  • comments 47
  • Door: Bjorn Smit

Charles Leclerc toont nog steeds begrip voor het feit dat Ferrari Sebastian Vettel ziet als de kopman van het team. De Monegask zegt er echter alles aan te doen om daar op korte termijn verandering in te brengen.

Al voordat het seizoen 2019 van start ging, kondigde teambaas Mattia Binotto aan dat Vettel wat hem betreft de voorkeur krijgt als hij en Leclerc in een onderling duel verwikkeld zijn. In Bahrein was de nieuwkomer bij het team echter sneller dan de viervoudig wereldkampioen. Leclerc negeerde zelfs een teamorder om nog twee ronden achter Vettel te blijven rijden.

Leclerc begrijpt keuze Binotto

In China herhaalde Binotto echter dat Vettel als kopman wordt aangezien binnen het team. "Sebastian heeft al vier wereldtitels gehaald en voor ons is hij de coureur met de meeste kans op de titel", vertelde de Italiaan in de persconferentie van vrijdag. Daar voegde hij wel aan toe dat de situatie op korte termijn kan veranderen als Leclerc sterker blijkt en dat de coureurs vrij zijn om tegen elkaar te racen.

Aan GPToday.net vertelde Leclerc dat hij begrip kan opbrengen voor die keuze. "Dat begrijp ik wel. Ik denk dat we binnen het team een duidelijke eerste en tweede rijder nodig hebben, maar ik ga ervoor zorgen dat dit zo snel mogelijk verandert. Daarvoor zal ik vanaf de kwalificatie voor hem moeten blijven, maar dat is niet makkelijk. Sebastian is extreem snel, maar ik moet mijn werk doen in de auto."

Snelheid Ferrari in orde in China

In de tweede vrije training verloor Leclerc kostbare tijd, omdat er systemen in zijn Ferrari gecontroleerd moesten worden. De snelheid stemt hem wel tevreden. "Daar gaan we naar kijken, maar er zijn geen grote problemen. Wat betreft de snelheid denk ik dat we erbij zitten. In VT2 had ik geen goede ronde, dus het heeft niet veel zin om daarnaar te kijken. In het algemeen ben ik blij met de auto, maar we hebben wat werk te doen met de balans. Dat zou zaterdag in orde moeten zijn."

Leclerc verwacht op het Shanghai International Circuit weer mee te kunnen doen om de pole position, maar hij ziet dat de achterstand van Red Bull Racing en Mercedes niet groot is. "Ik denk dat het spannend gaat worden. Mercedes en Red Bull staan goed in de buurt, dus het gaat een interessante strijd worden."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Buurman

    Posts: 1.542

    Wederom een prima benadering van Leclerc. Aan hem de taak om de rollen om te draaien. Dat heeft hij ook zeer zeker in zich om dat te bewerkstelligen. Het is dus geen gebakken lucht wat hij verkoopt.

    Het enige wat mij stoort is dat Binotto keer op keer moet benadrukken dat Vettel de kopman is. Dat komt op mij over dat Binotto er zelf eigenlijk niet zo zeker van is dat Vettel in zijn ogen de betere is.

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 13:40
    • hoogie35

      Posts: 707

      't is al wat LEC zelf zegt: het beste wat hij kan doen is vóór VET kwalificeren en racen, dan kunnen ze hem moeilijk terug fluiten. Maar het blijft Ferrari, hij moet dus zorgen dat hij qua punten dicht in de buurt van Vettel blijft. En ach.... hij zal misschien berusting vinden met het idee dat dit nog maar zijn eerste jaar is, zal zijn pijlen waarschijnlijk voor het begin van dit seizoen al gericht hebben op 2020

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 13:47
    • Ik denk eerder dat Binotto dit zegt om Vettel een steuntje in de rug te geven. Voor nu dan. Blijkt Leclerc echt keer op keer sneller dan is dat heel snel omgedraaid denk ik.

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 13:47
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Klopt, hij zegt dit inderdaad ook om Vettel publiekelijk te steunen. Ik denk dat hij zelf de bui al een beetje ziet hangen.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 13:52
    • Naldor

      Posts: 730

      Ook haalt dit de druk weg bij Leclerc.
      Hij mag presteren, Vettel moet.

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 13:57
    • PWNieuw

      Posts: 609

      Waarschijnlijk reageert Binotto op vragen en geruchten en door een standpunt in te nemen houdt hij rust in de tent

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 13:58
    • Dit is imo een reactie op vorig seizoen toen Vettel niet duidelijk de kopman was en daar ook intern veel kritiek op was. Waarschijnlijk was Binotto ook kritisch en laat hij zo zien hoe hij vond dat het had moeten gaan.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 14:20
    • pacoramon

      Posts: 569

      Vorig jaar hebben ze kostbare punten verspeeld door raikonen voor vettel te laten eindigen tetwijl vet om kampioenschap streed. Maar nu laat vettel al weer merken de druk niet aan te kunnen met die spin bij hamilton..

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 17:08
    • All the above. Het lijkt mij ook duidelijk dat Vettel deze boodschap wil horen.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 17:45
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Weet je wat het is die jonge is zo overtuigt van zichzelf dat hij zijn eigen gat al gegraven heeft en het zal niet lang duren voordat hij er in valt . Ferrari staat op 99,99 % van hun kunnen en gaan dit niet vol houden. Vettel is sluw en geslepen genoeg om te weten dat ze dit niet vol kunnen houden en de slag die hij dan slaat zal pijn gaan doen bij Leclerc.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 17:47
  • Stop hier nou eens mee Ferrari. Als Leclerc sneller is, is het dom om Vettel voor te gaan trekken. Sterker nog... momenteel staat Leclerc gewoon vóór Vettel in het klassement dus als Leclerc straks weer sneller is moeten ze Leclerc gewoon lekker laten winnen.

    Vettel moet die koppositie eerst maar eens verdienen. Dit doet hij door steevast sneller te zijn dan Leclerc en vooral door te stoppen met het maken van onnodige knullige fouten zoals de spin in Bahrein.

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 14:04
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ook ik ben onder de indruk van Charles , maar toch moet ik wat meer wedstrijden zien en niet alleen die in Bahrein om te oordelen of Charles veel beter is dan Vettel.
      Bottas piekt ook wel eens behoorlijk ten opzichte van Hamilton , maar daarna kakt Bottas doorgaans weer in, dus 1 keer een geweldige wedstrijd zegt mij nog niet zo heel veel.

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 14:13
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Geen duidelijkheid bieden leidt en heeft geleid tot het verliezen van titels. Dit is gewoon slim teammanagement.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 14:19
    • Klinkt in mijn oren meer als een slinkse manier van Binotto om de druk vol op vettel te zetten en tevens zoveel mogelijk druk weg te halen bij Leclerc

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 14:22
    • @Clemenza,
      Juist.
      Zoals ik al eens zei, Ferrari wist dondersgoed wie ze naast Vettel plaatsten, als hij niet duidelijk zijn bijna rookie teamgenoot verslaat is het klaar.
      Charles weet nu ook dat hij de teamorders, indien gegeven, met een flinke korrel zout moet nemen.
      Hij zal proberen de pikorde op de baan vast te stellen en Ferrari zal hem geen strobreed in de weg liggen, trust me.

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 14:27
    • Monza en wie gaan ze er dan in zetten denk jij?

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 14:51
    • Mogen we de boodschap in Bahrein "Charles, je moet 2 ronden achter Seb blijven" zien als teamorder of niet?

      En nee RBH2019, dat is het niet. Teamorders zijn heel slim wanneer 1 iemand duidelijk voor staat in het kampioenschap en de ander kansloos is op de titel.
      Maar iemand op voorhand voortrekken is het domste wat je kan doen (sterker nog, daarom verloor Alonso bijvoorbeeld de titel in 2007 en Vettel had in 2010 niet de titel gepakt als ze Webber voor hadden getrokken).

      Je weet helemaal niet hoe het seizoen zich gaat ontvouwen. Misschien (let op he, ik zeg duidelijk MISSCHIEN) is Leclerc wel de betere en snellere. Tja, dan zou het heel dom zijn om Vettel voor te trekken.

      2 rijders die voor de titel gaan is overigens ook een voordeel. Want hoe ga je je strategie (als concurrent) afstemmen op 2 rijders? Dat is lastiger dan 1 rijder.
      Abu Dhabi is het perfecte voorbeeld. Ferrari staarde zich blind op Webber, en Vettel ging er vandoor met de titel.
      Er zijn echt zóveel voorbeelden van te bedenken dat je juist NIET meteen met teamorders moet beginnen, maar pas wanneer 1 iemand duidelijk boven de andere staat.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 14:57
    • Correctie in mijn eigen post. Hamilton verloor daardoor in 2007 de titel.

      Alonso werd namelijk in Monaco voorgetrokken omdat hij kopman was. Hamilton had daar echter gewoon kunnen winnen. En verrek... Hamilton kwam net 2 punten tekort voor de titel.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 14:58
    • @Damon,
      Ik denk dat die zogenaamde teamorders er meer op gericht zijn om volle bak druk op Vettel te zetten en Leclerc zich in alle rust te laten focussen op zichzelf.
      Nog 1 of 2 races waarin Charles sterker voor de dag komt dan Seb, en dan is het definitief klaar met Seb's koppositie.
      Dan gaan ze écht Leclerc niet afremmen middels zinloze teamorders, zou me niet verbazen als intern de gunning allang richting Leclerc aan het shiften is, en dat Vettel's riante salaris gekoppeld aan zijn knullige fouten de teamleiding een doorn in het oog is..

      • + 3
      • 12 apr 2019 - 15:06
    • Als (met de nadruk op áls) Leclerc steeds sneller is zou Ferrari door Vettel voor te trekken ook gewoon overwinningen weg kunnen gooien. Bahrein was een mooivoorbeeld. Leclerc kon op pure snelheid Hamilton voorblijven, maar Vettel kon dat dus niet. Had Leclerc achter Vettel moeten blijven, dan had Hamilton ze beide in kunnen halen.

      Laten we het hopen Clemenza en Monza. Moge de snelste winnen, en niet per se de meest ervaren!

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:10
    • Misschien zit Vettel zijn contract gewoon uit maar naast Leclerc zou Ferrari zomaar Magnussen op het oog kunnen hebben.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:15
    • dan kan Vettel mooi terug naar ´huis´ :) en dan Verstappen wingen.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:23
    • Nou Royalere, ik weet wel 100% zeker dat Verstappen gewoon sneller is dan Vettel. Dus of Vettel dat zo leuk vindt?

      Magnussen.... ja dat lijkt me een leuke optie. Maar toch vind ik het ook jammer dat Ricciardo bij Renault zit want dat lijkt me ook een prima vent voor Ferrari. Snel en solide en een goede motivator.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:24
    • Magnussen? dat is die gast die door Hulkenberg een 'roekeloze klootzak' genoemd werd?

      i like him...

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:26
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Ricciardo zou een geweldige ambassadeur voor Ferrari zijn. Goede kop met veel charisma en ook nog eens heel snel. Daarnaast Italiaanse roots.
      Ik zou hem veel liever naast Leclerc zien dan Vettel.

      En als Vettel er na dit seizoen vandoor moet gaan, dan hopen mijn stoutste dromen nog altijd op Alonso in het rood.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:37
    • @Clemenza,
      "suck my balls honey"

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 15:40
    • "Alonso werd namelijk in Monaco voorgetrokken omdat hij kopman was. Hamilton had daar echter gewoon kunnen winnen. En verrek... Hamilton kwam net 2 punten tekort voor de titel."

      Stop nou toch eens met die onzin. Hamilton was nauwelijks sneller toen hij langer mocht buiten blijven. Hamilton haalde Alonso bij omdat die rustig aan deed na de stops omdat beide McLarens problemen hadden met oververhitte remmen. Wat had er moeten gebeuren? Hamilton had zijn teamgenoot moeten inhalen op de straten van Monaco in een echt gevecht? Eigenlijk nam Hamilton al onnodige risico's door jacht te maken.

      Los daarvan verloor Hamilton de titel door in een grindbak te rijden tegen 100km/h, niet omdat hij zogezegd achtergetrokken werd door McLaren.

      • + 7
      • 12 apr 2019 - 16:14
    • Naldor

      Posts: 730

      @Damon, Tsja. Als ze Alonso in de gp van Amerika dat seizoen voorrang hadden gegeven had hij 2 punten extra gehad en was hij wereldkampioen geweest he ;-)

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 17:09
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Damon het is niet dom om Vettel voor te trekken omdat ze bij Ferrari echt nog niet weten wat ze aan Leclerc hebben . Hij begint al met niet naar zijn baas te luisteren en dat zal alleen maar erger worden als je hem heen laat doen. Hij roep ja tegen zijn baas maar hij bedoelt nee en daar zijn ze bij Ferrari niet van gediend dus wordt hij op zijn plaats terug gezet voordat hij niet meer te hanteren is. Het is dus niet onderdanigheid wat hij laat zien maar arrogantie en dat hebben ze heel goed in de gaten daar.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 18:08
    • @ MediF1: Ze weten niet wat ze aan Leclerc hebben? Hoe lang zit die vent al bij Ferrari? Al jaren! En niet luisteren? Hij wordt door Ferrari geprezen om zijn benadering en werkwijze....en arrogantie....Leclerc arrogant? Je zult wel een reden hebben om die jongen niet te mogen maar dit soort reacties van jou slaan nergens op. Ferrari ziet Leclerc als hun man van de toekomst, hun Max Verstappen. En de algemene mening in de racewereld is dat hij dat gewoon gaat waarmaken.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 20:34
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Cherokee . Nee ik ben inderdaad niet 1 van die mensen die meteen maar roept hoe geweldig iemand is ik wil het zien en de leerweg in de F1 is op dit niveau heel anders dan de klasse waar hij uit komt . ik heb helemaal niets tegen hem en voor mij mag hij worden wat hij hoopt te worden maar geloof me hij gaat het nog heel zwaar krijgen bij Ferrari en zeker als het daar wat minder loopt zal hij de kar moeten trekken en dan heb je meer nodig dan alleen maar hard rijden in een auto die optimaal is en waar je bijna niets fout mee kunt doen .

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 22:08
  • Kom maar op met die interne strijd, ik heb de brandblusser al gesaboteerd ;)

    • + 1
    • 12 apr 2019 - 14:29
  • echte toppers in het verleden en heden hadden dat NOOIT geaccepteerd.

    • + 1
    • 12 apr 2019 - 14:44
    • Royalere, behalve bij Ferrari. Max had daar ook niet NO geroepen. Bij Ferrari is het altijd het teambelang eerst, en de rijders daarna. Leclerc doet dit slim. De eerste race er braaf achter blijven, de tweede iets eerder inhalen dan eigenlijk mocht en daarna wegrijden. Zo kunnen, en willen, ze straks niet meer om hem heen zonder dat hij het team ooit tegen de schenen heeft getrapt.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 14:56
    • Max gaat echt niet 2e viool spelen hoor, Hamilton vertikte het ook naast Alonso. Daarom denk ik ook dat hij heeft bijgetekend bij RB.

      Charles kan zeker een hele grote worden hoor maar ik had er sch**t aan gehad . gelukkig had hij dat vorige race wel.

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 15:02
    • Schijt hebben aan het team is bij Ferrari dodelijk voor je carrière. De voorbeelden die jij noemt waren bij andere teams. Als Max als rookie bij Ferrari was gekomen had ie ook echt wel geluisterd. Leclerc is een slimme jongen. Achter het stuur en ook naar het team toe.

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 15:26
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Je bent niet heel intelligent als je denk dat je er slim aan doet om in je eerste paar races "schijt" te hebben aan Ferrari.

      Max had een rookie Sainz tegenover zich in een Toro Rosso waartegen hij "NO" riep. Dat is iets andere koek.

      Het is voor jou inmiddels overduidelijk een Max vs Leclerc battle aan het worden met al je plaagstootjes.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:46
    • @Buurman - dat idee had ik ook al. Royalere is helemaal idolaat van Max en nu duikt er ineens nog zo'n toptalent op en die zit ook nog eens binnen een jaar in een Ferrari. Dat vindt Royalere nogal bedreigend geloof ik haha.....

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 15:51
    • Niet echt hoor. goede rijder hoor. Maar bijna elke ferrari fan en kenner zet hem al hoger in dan Vettel. en daar ben ik het niet mee eens. ik geef gewoon een beetje tegengas, je weet wel wat ook heel veel mensen deden toen Max opkwam. maar die heeft zich inmiddels bewezen.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 16:00
    • snailer

      Posts: 5.774

      Over Max gesproken. Die zou er zonder te vragen in alle twee de races direct voor zijn gegaan. Die denkt alleen aan zichzelf en gelooft alleen maar in zichzelf.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 16:12
    • sailor

      Posts: 10.753

      Momenteel heb ik Charles ook hoger zitten dan Vettel , alleen wil het nog meer wedstrijden zien om dat echt te bevestigen

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 16:30
    • @snailer: jij vindt Max dus niet bijster intelligent en denkt dat ie als rookie bij Ferrari schijt zou hebben aan de teamleiding? Ik heb hem toch wat hoger zitten....

      @ Sailor: of het dit jaar over het geheel gezien al lukt om Vettel te verslaan weet ik niet, maar ik zou er ook niet van staan te kijken als Leclerc dat wel doet.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 16:45
  • Grommie

    Posts: 135

    Dit soort ongemotiveerde berichten aan het adres van Leclerc, kan FER wederom het kampioenschap kosten

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 14:50
  • sailor

    Posts: 10.753

    Is best slim van Leclerc om dit te zeggen , zo komt er minder druk op hem te liggen en meer op Vettel en dat zal waarschijnlijk ook heel lekker racen zijn voor Leclerc
    Extra mooi is dan als hij als 2e rijder Vettel kan verslaan , want zoveel voordeel heeft een kopman ook niet binnen een team , het meer de status dan wat anders

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 14:52
    • John6

      Posts: 5.650

      Als je bij Ferrari rijdt sta je altijd onder druk, ik zie dat ze daar weer zo mee bezig zijn, dat andere wel weer de titels gaan binnen slepen.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 15:08
    • exact Sailor, zo zie ik het ook, de kopman status brengt een grote druk met zich mee, en daar is Seb toch al zo gevoelig voor..
      Leclerc kan lekker racen, en zich misschien nog eens een foutje veroorloven

      • + 1
      • 12 apr 2019 - 15:09
  • Ferrari-rijder Charles Leclerc zag dat niet aankomen en verwacht op zaterdag en zondag een spannende strijd om de pole-positie en de overwinning. "Ik denk dat het heel dicht bij elkaar zal zitten. Mercedes en ook Red Bull zitten er dicht bij, dus het wordt een interessante strijd", aldus de Monegask. "Red Bull staat zeker dichterbij dan verwacht, dat is een leuke verrassing. Het wordt een mooi duel tussen drie teams. Er zal op de baan zeker geknokt worden, daar kijk ik naar uit."

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 15:39

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 505
  • Podiums 25
  • Grand Prix 133
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (23)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar