user icon

Ayrton Senna Special: De auto 2 - Lotus 97T Renault (1985)

  • Gepubliceerd op 12 apr 2019 19:00
  • comments 6
  • Door: Tom van Hooft

Gedurende het seizoen 1985 reed Ayrton met de Lotus 97T. De auto was ontwikkeld door Gérard Ducarouge en Martin Ogilvie. De 97T was een doorontwikkeling van de Lotus 95T uit 1984. De auto maakte gebruik van een 1.5 Liter Turbomotor van Renault die ongeveer 800 pk produceerde. De sponsoring kwam van John Player Special.

De 97T was in feite een makkelijk design en gebruikte diverse elementen die door Roy Winkelmann voor de 96T (het IndyCar model van Lotus) gebruikt waren. Het was ook de eerste auto die gebruik maakte van een soort van bargeboards. Deze bargeboards werden een ontdekking in de jaren tachtig en werden in de loop der jaren doorontwikkeld in extremere vormen.

Het ontwerp van Gérard Ducarouge was had in de loop van het seizoen te maken met betrouwbaarheidsproblemen. Het behoorde in 1985 tot het beste op de grid. Het had een goede rem balans en was vriendelijk voor de banden. Het maakte tevens gebruik van een aparte ontwikkelde wielophanging. Op aerodynamisch vlak was de auto minder dan de McLaren MP4-2B. Aangezien het chassis goed was en de mechanische grip een uitstekend werkbare auto produceerde kon de Lotus op korte, bochtige circuit uitstekend voor de dag komen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de Lotus gedurende het seizoen 1985 hoge ogen gooide tijdens regenraces en korte circuits. De auto scoorde zeven pole positions en drie overwinningen.

Technische gegevens Lotus 97T:

Chassis:

Chassis : Carbon fibre monocoque
Front suspension : Springs, Pullrods, Double whisbones
Rear suspension : Springs, Pullrods, Double whisbones
Steering: rack-and pinion
Gearbox : Lotus / Hewland 5 speed manual
Drive : Rear Wheel drive
Weight : 540 kilo
Wheelbase 2,700 mm (107 in) / 1740 mm (69 in) / 1,630 mm (64 in)

Motor:

Configuration : Renault Gordini EF15B V6 90 deg
Location : Turbocharged Mid, longitudinally mounted
Turbocharger : Garrett
Displacement : 1,494 cc
Power : 800 bph
Torque : 597 Kw
Fuel System : Electronic fuel injection
Fuel Type : Gasoline
Cooling System : Water Cooled
Cylinder bore : 86 mm (3.39 in) 80.1 mm (3.15 in)
Piston stroke : 42.8 mm (1.69 in) 49.4 mm (1.94 in)
Compression ratio : 7.0:1-7.5:1

Foto's Ayrton Senna Special

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Iconisch mooie auto. Iemand van jullie Senna nog gezien op Zandvoort in 1985 in de Lotus? Ben jaloers.....

    • + 1
    • 12 apr 2019 - 20:26
    • Snork

      Posts: 10.606

      Yep, ik, als jong broekie toen nog.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 20:43
    • wauw kan je er nog iets van herinneren Snork? Ik was in Juli 1985 nog in Zandvoort maar niet een maand later toen de GP er was...helaas helaas...mijn ouders keken geen sport en ik was pas 3,5 jaar oud lol.

      • + 1
      • 13 apr 2019 - 00:06
    • Snork

      Posts: 10.606

      Jazeker, ik was toen 13. Door Senna ben ik fan van F1 geworden.
      Ik heb nog op 10 meter afstand van hem gestaan toen hij tijdens een training stilviel en op een hekje ging zitten waar ik vlak achter op de duin zat te kijken.

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 18:36
  • Snork

    Posts: 10.606

    1985: 1.5 liter turbo - 800 pk.
    2019: 1.6 liter turbo hybride - ca. 1000pk
    Niet slecht wat ze in 1985 al aan vermogen produceerden.
    Alleen was betrouwbaarheid een issue, Senna viel 7 keer uit in 16 races. Één daarvan door een crash op Paul Riccard.

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 20:38
  • Wat een prachtauto... helaas onbetrouwbaar. Toch vind ik van alle Senna auto's de Lotus auto's op de een of andere manier nog steeds het mooiste. Ook de gele Lotus uit 1987 vind ik echt heel gaaf.

    • + 1
    • 13 apr 2019 - 08:47

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 maa 1960 (61)
  • Geb. plaats São Paulo, Brazil, BR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar