Grosjean: "We lieten ons qua racesnelheid in Bahrein niet van beste kant zien"

  • Gepubliceerd op 09 apr 2019 09:47
  • 0
  • Door: Bjorn Smit

Romain Grosjean en Haas F1 hopen in China terug te slaan na een matig verlopen Grand Prix van Bahrein. Volgens de Zwitserse Fransman ligt de sleutel daarvoor bij een auto die goed met de voorbanden omgaat.

Haas kwalificeerde zich in Bahrein nog sterk met beide auto's in Q3, maar in de race ging het allemaal niet zo soepel. Kevin Magnussen eindigde uiteindelijk op de dertiende positie, terwijl Grosjean uitviel. De ervaren coureur had in de eerste ronde al een aanvaring met Lance Stroll en reed daarna eigenlijk een verloren race, tot hij in ronde 18 zijn bolide in de pits parkeerde.

"We lieten ons in Bahrein niet van onze beste kant zien qua racesnelheid. Dat was helaas het gevoel dat ik op de vrijdag van het weekend al had. Het lukte ons niet om dat te boven te komen. Dat gezegd hebbende deed ik in de race niet lang mee, dus het is lastig in te schatten wat we konden als de auto goed genoeg zou zijn", vertelde Grosjean in een voorbeschouwing op de aankomende race in China.

Inhalen in Shanghai niet onmogelijk

In China hoopt Grosjean dus het een en ander recht te kunnen zetten. Op het circuit van Shanghai is inhalen volgens hem niet onmogelijk, maar de voorkant van de auto moet wel in orde zijn. "Shanghai is een lastig circuit, omdat het heel anders is dan de circuits waarop we het seizoen beginnen. Op dit circuit ligt de limiet aan de voorkant, wat betekent dat de auto goed overweg moet kunnen met de voorbanden. Als dat niet lukt, wordt het lastig."

"Inhalen is niet onmogelijk in Shanghai. Er is een lang recht stuk met DRS die helpt met inhaalacties. In het algemeen geldt dat de auto goed is in de race als die ook goed is in de kwalificatie. Zo niet, dan krijg je het lastig in de race. Als je je in de top 10 kwalificeert, zou je daar de race ook moeten eindigen. Sta je daar niet, dan wordt het moeilijker. Ik heb met goede auto's in Shanghai geracet, dus daardoor was ik in staat om punten te scoren."

Reacties (0)

Login om te reageren

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (40)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 72.059 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar