user icon

Verstappen: "De balans van de auto is dit weekend niet optimaal"

  • Gepubliceerd op 31 maa 2019 10:40
  • comments 61
  • Door: Danny Sosef

Het team van Red Bull Racing zal na dit weekend flink gaan analyseren waar het dit weekend niet goed is gegaan. Al vanaf vrijdag waren er veel problemen met de auto en het Oostenrijkse team krijgt het tot nu toe niet voor elkaar om de RB15 goed af te stellen. In de kwalificatie kwam Max Verstappen uiteindelijk tot een knappe vijfde positie, waar teamgenoot Pierre Gasly bleef steken op de dertiende stek.

De combinatie Red Bull Honda leek veelbelovend in Melbourne, Australië, met een derde plaats tijdens de race van twee weken geleden. Dit weekend loopt het allemaal wat minder soepel. In de kwalificatie is de achterstand op de pole position zelfs twee keer zo groot als vorig jaar op dit circuit.

Analyseren

Het team, dat haar basis heeft in Milton Keynes, heeft dit weekend niet het beste eruit gehaald volgens Verstappen: "We hebben niet het beste eruit gehaald, dus we moeten gewoon alles analyseren wat beter kan. Hopelijk dat het de volgende wedstrijd er iets sterker voor staat. Ik heb ook veel veel vertrouwen in het team dat het wel weer de goede kant op kan gaan. Ik denk dat je altijd wel een keer een weekend ertussen hebt zitten, zeker met de nieuwe auto’s en die voorvleugels dat het even niet werkt, maar ik denk dat we wel genoeg slimme mensen hebben hier en in de fabriek om dat weer snel op te lossen."

Binnenkort een nieuwe voorvleugel?

Het probleem lijkt hem vooral aan de voorkant van de auto te zitten, als je de woorden van Verstappen goed beluisterd. Ferrari is dit jaar net als Alfa Romeo begonnen met een nieuw concept van de voorvleugel. Red Bull heeft daarbij gekozen voor een 'traditioneler' ontwerp. Volgens de 21-jarige Nederlander zal er binnen 2 a 3 races een nieuwe voorvleugel komen, die mogelijk eenzelfde concept als Ferrari heeft.

Verstappen: "Het is niets fundamenteels aan de auto, dat denk ik niet. We zijn denk ik niet in de allerbeste configuratie aan het seizoen begonnen, qua voorvleugel. Als je kijkt naar onze voorvleugel ten opzichte van Ferrari is die anders qua vorm, misschien hebben we het potentieel nog niet kunnen benutten maar er is in ieder geval iets dat nog niet helemaal klopt, dat proberen we nu te analyseren. Hopelijk gaat er niet te veel tijd overheen, niet meer dan 2-3 races. Ik heb wel vertrouwen in het team dat er heel snel gereageerd kan worden."

Snelle Ferrari's

Tot slot was het uiteraard ook bij Red Bull Honda opgevallen dat de Ferrari's extreem snel zijn in de kwalificatie. Helmut Marko vertelde in Bahrein aan GPToday.net: "It goes like hell."

Het lijkt erop dat de Italianen een flinke stap hebben gemaakt met de motoren. Verstappen voorspelt weinig gevechten met Vettel en Leclerc: "Ik denk dat Ferrari al een stap met de motor heeft gemaakt dus ja daar kan je moeilijk tegenaan vechten op het moment."

Reacties (61)

Login om te reageren
  • F1FAN76

    Posts: 599

    Al die grote verhalen over dat ze er gelijk vanaf de 1e race moesten staan.
    Zoals de laatste jaren lopen ze weer achter de feiten aan en kunnen ze weer met een inhaalslag beginnen.
    Denk dat het tijd wordt voor Max om maar eens elders te gaan kijken, als dat tenminste nog kan.

    • + 10
    • 31 maa 2019 - 10:47
    • Hourpower

      Posts: 343

      Ik denk dat hij stiekem ook baalt nu hij ziet dat Leclerc in het begin van zijn tweede jaar meteen pole pakt terwijl hij al jaren lang loopt te stoeien met RedBull om die pole te pakken, om daar te komen. Het seizoen is nog jong maar dit zou zijn laatste jaar bij RedBull kunnen zijn.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 10:54
    • Wat een korte termijn geloel! Om succesvol te zijn in de F1 is nu eenmaal tijd nodig, ik vind dat het helemaal niet slecht gaat, integendeel zelfs. Honda heeft enorme stappen gemaakt, en het is nu aan Red Bull om hun pakket daar optimaal op aan te passen.

      • + 12
      • 31 maa 2019 - 11:02
    • Droopy

      Posts: 630

      Mocht Max ergens anders heen gaan dan denk ik dat het Mercedes is. Als ik Toto zo hoor de laatste tijd. Bijvoorbeeld met die reactie op die opmerking van Rosberg. Daar nam Toto het voor Max op.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 11:03
    • snailer

      Posts: 5.439

      Ik vraag me wel eens af hoe het komt dat mensen zo verwijtend zijn. Geniet gewoon van wat er gebeurt, zou ik zeggen. Ik sluit me dan ook volledig aan bij schwantz. Die denkt positief! Overigens is dit wat Marko ook vertelde in na Australie. De Honda is goed genoeg. De Red Bull is dat niet.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 11:15
    • Droopy: Rosberg heeft inmiddels ook gereageerd op die spraakmakende opmerkingen over Max en zei dat hij het juist heel erg positief bedoelde, maar misschien had hij dan beter andere woorden had kunnen kiezen (ik denk dat hij zich dat nu ook realiseerde na alle ophef in de media)

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 11:16
    • WC MAX

      Posts: 2.909

      Heeft niks met korte termijn te maken. Dit is nu al jaren gaande bij RB: starten met een achterstand op de concurrentie.
      Elk jaar hetzelfde liedje, een Helmut die vooraf de loftrompet steekt over hoe goed de RB wel niet is, dat ze vanaf de eerste race mee kunnen vechten enz...
      Om er elk jaar weer opnieuw achter te komen dat het allemaal niet zo geweldig is en met een flinke inspanning vanaf Barcelona of wat later in het seizoen pas de aansluiting te vinden. Helaas is de achterstand dan al opgelopen.
      Hoe kan het dat ze bij RB elk jaar opnieuw (laatste jaren dan) elke keer de plan volledig misslaan?
      Om moedeloos van te worden, denk dat dit (wederom) ook een flinke tegenvaller is voor Max en dit zal hem toch echt wel aan het denken zetten.
      RB heeft er geen een keer vanaf race 1 gezeten!

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 11:17
    • Red Bull gaat er alles aan doen om Max binnen het team te houden. Die laten Max echt niet zomaar gaan. Max gaat pas overstappen wanneer hij dat wil. Niet als Ricciardo..die puur voor de poen is gegaan.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 11:19
    • weet iemand trouwens waarom Max nog maar 1 setje had voor Q3? Ik snap er de ballen niet van want hij reed ook maar 1 ronde in Q1! Alle toppers rijden 2 ronden en Max 1.....blamage en dat helpt niet.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 12:04
    • Lefkol

      Posts: 715

      Precies al 4 jaar dezelfde verhalen.
      Max is te goed als je kijkt naar leclerc schat ik max hoger in maar zit in de verkeerde wagen.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 12:06
    • ringo

      Posts: 3.389

      Max zal eerder meer op de Race focussen waarschijnelijk. Honda is nog steeds niet de sterkste motor mijn hoop voor volgend jaar is, dat het veel beter moet zijn deze jaar is gewoon een overgang, blijkbaar was vorig jaar overgangs jaar voor mclaren die doen het ook niet echt slecht deze jaar. Denk nog steeds dat de chassis wel goed is als er een probleem is, zl dat wel verholpen worden.. Maar zolang RB de 3de team blijft is ok , maar als Gasly zo belabberd blijft doen dan moet RB uitkijken in de constructeurs.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 12:27
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      @WC MAX

      Hoelang was het ook alweer geleden dat er een RedBull op het podium heeft gestaan in Melbourne? Laten we eerst de race even afwachten voordat we voorbarige conclusies gaan trekken. RBR moet er nu eenmaal meer moeite voor doen om aansluiting bij de top te vinden. Ik had niets anders verwacht. Zelfs Mercedes komt er achter dat het allemaal lang niet zo simpel is. Wat ik wel kan constateren is dat Max meer moeite heeft met de RB15 om tot een goede afstelling te komen. De balans is soms ver te zoeken in tegenstelling met de RB14. Misschien is het toch voorvleugel gerelateerd. Maar dat is puur gissen van mijn kant af.

      • + 3
      • 31 maa 2019 - 12:28
    • Snork

      Posts: 11.324

      RBR heeft wat issues op te lossen, maar ze krijgen de RB15 dit seizoen volle bak aan de praat. Voor nu rustig blijven, punten pakken en de engineers hun werk laten doen.

      • + 3
      • 31 maa 2019 - 12:32
    • Max is zelf wat rustiger in de analyse. Ik denk dat RB nog heel aardig op schema ligt. Sowieso knap waar ze staan met de nieuwe PU. Vandaag proberen weer punten te scoren.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 12:37
    • @Lefkol: hoe je Max hoger in kunt schatten als Leclerc begrijp ik niet. Leclerc is nog lang niet op zijn top maar presteert nu al boven verwachting. Hoeveel beter hij nog kan worden is enigszins koffiedik kijken maar ik denk dat zij de twee toppers zijn voor de komende tien jaar en dat ze elkaar maar bar weinig ontlopen.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 13:06
    • Taures

      Posts: 1.086

      Heb geduld, alle verzetten werk wordt straks uitbetaald!

      Ik zie RBR verassen id race!

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 13:11
    • De eerste race finishte Red Bull op het podium. Terwijl Ferrari in de kwalificatie en race geen betere indruk maakte dan Red Bull. Deze race is Ferrari in de kwalificatie duidelijk sneller dan Mercedes en Hamilton een 5 tiende los van Max. Het lijkt alsof de karakters van de verschillende circuits meer de startvolgorde gaan bepalen omdat de topteams dicht bij elkaar zitten. Bij Red Bull is het nu niet het motor ermogen maar de balans in de auto het manco. Dat kunnen ze oplossen. In tegenstelling tot het probleem van de vorige jaren. Als Max de eerste races niet teveel punten verliest, doet hij over een paar races nog mee in het kampioenschap. Een verdeeld topveld zonder uitgesproken kanshebber helpt hem hierbij. Er zijn genoeg pluspunten om te geloven in succes van Red Bull.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 13:49
    • WC MAX

      Posts: 2.909

      RBRFIRST
      Klopt dat RB op het podium stond. Max maximaliseert momenteel het potentieel van de RB, zelfs meer dan dat. Neemt niet weg dat het voor de zoveelste keer is dat RB aan het begin van het seizoen achter de feiten aanloopt.
      Ik ben er van overtuigd dat RB het lek wel boven krijgt (zoals elk jaar), maar het zou eens mooi zijn om te zien dat ze er vanaf de eerste race goed bijzitten of eens een keer starten met een voorsprong.
      Voor een topteam met een top ontwerper vind ik de seizoensstart telkens zeer matig/teleurstellend.

      Vergeet niet dat wanneer er vanuit de FIA wijzigingen aan het ontwerp werden doorgevoerd, RB riep dat zij het team waren die daar het beste mee om konden gaan, dat ze op die manier het gat zouden dichten. Niets is minder waard gebleken.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 15:49
  • M@X

    Posts: 720

    Positief nieuws dat Verstappen aangeeft dat er niks fundamenteels mis is met de auto. Dat biedt gewoon perspectief met de knappe koppen bij RBR. In 2017 was dat perspectief er niet toen er een verschil zat tussen wat de windtunnel en de wagen op de baan liet zien. Wel hopen dat ze het snel gevonden hebben.

    Vandaag eerst maar eens de race, ben super benieuwd aangezien Verstappen op de medium band wel echt lekker ging in de longruns.

    • + 3
    • 31 maa 2019 - 10:53
    • Lefkol

      Posts: 715

      Max laat het achterste van zijn tong niet zien. Na Barcelona zag je aan max al dat het helemaal niet zo bijzonder is. Ik durf te beweren dat de Honda veel power te kort komt. Kijk ook naar torro Rosso. Dat Honda Renault voorbij zou zijn valt nog te bezien

      • + 3
      • 31 maa 2019 - 12:11
    • @Lefkol Ze hebben het wel degelijk over de topsnelheid als zijnde veel beter dan vorig jaar, en dat ze erbij zitten.
      Maar RBR moet met die nieuwe situatie nog leren omgaan. Het lijkt er i.i.g. op dat ze nog niet alle data uit de wintertest hebben kunnen verwerken.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 13:18
  • Japiootje

    Posts: 325

    Soms wordt je wakker en denkt je dat je gedroomd hebt totdat later blijkt dat het allemaal geen droom was. HM is iets te voorbarig geweest ( en dan zeg ik het nog voorzichtig ) als het gaat om de vergelijkingen Ferrari en Mercedes. Nu blijkt ( zoals gewoonlijk ) dat Ferrari en Mercedes natuurlijk niet stil zitten. Voor HM is het anders .. Daar blijkt dat zijn werkelijkheid wel een droom was. Totdat hij gisteren wakker werd .. wakker van het gebrul van de Ferrarimotor .. jankend op weg naar een vernietigende poleposition ..

    • + 5
    • 31 maa 2019 - 10:54
    • Lekker verwoord hoor :) Ik denk dat je de spijker op zijn kop slaat.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 11:00
    • En toen zei een van de Ferrari moter vanmiddag "PLOF" en toen bleek dat de mediadruk vanuit Italië Ferrari te veel geworden is en ze de motoren helemaal opengeschoeft hebben. Hoe onzinnig deze opmerking is zijn ade meeste positieve en negatieve reacties op dit forum meningen die op niets gestoeld zijn. We zouden het wel willen maar we weten met zijn allen totaal niet wat er binnen een team gebeurd. Laten we dus rustig afwachten.

      • + 3
      • 31 maa 2019 - 11:36
    • Wacht nu maar even de race af.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 11:42
    • Oeps had ik toch bijna gelijk

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 19:06
  • RB15

    Posts: 31

    Het is niks en het zal ook niet worden daar bij Red Bull. De mond veel te groot, wij gaan het maken, MARKO wij staan er gelijk bij, HORNER wij doen mee klip en klaar. Ja en nou zoveel verschil met FER, MER

    • + 2
    • 31 maa 2019 - 11:04
    • Rustig, denk aan je rikketik.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 11:11
    • StevenQ

      Posts: 6.985

      Het is de 2e race, vorige race waren er problemen bij Ferrari en nu staan die weer op pole

      zo zie je dat er in 1 race veel kan veranderen

      • + 3
      • 31 maa 2019 - 11:17
    • snailer

      Posts: 5.439

      Tsjah... Als Max het mocht lukken 5de te worden, dan heeft hij zijn beste start van het seizoen ooit gemaakt. Think positive.
      En eigenlijk gaat het precies zoals ik verwacht had vorig jaar. Maar beter dan na de wintertests. Natuurlijk heb ik gehoopt op meer. Geef ik toe.
      Maar er zit vaak een groot verschil tussen verwachting, werkelijkheid en hoop.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 11:21
    • Politik

      Posts: 6.701

      Deze kwalificatie kun je onmogelijk als positief beschouwen, RB heeft geen progressie geboekt, in tegendeel zelfs.
      Waar teams als Sauber en McLaren respectievelijk 2 en 1,4 seconden sneller zijn dan in 2018, levert RB ruim 0,3 in. En dat ondanks de Honda PU die voor meer vermogen zorgt dit jaar.
      Er is veel werk aan de winkel daar.

      • + 6
      • 31 maa 2019 - 11:51
    • Pherocks

      Posts: 610

      @RB15
      Vaak zien ze op de data heel veel positiefs.
      Die Honda motor doet het boven verwachting.
      Het chassis lijkt dit jaar wat achter te lopen.

      Wat ik niet snap is gelijk die haat op de leiders van een team.
      Red Bull houd 2 teams in de sport, dan kan je gaan lopen huilen en schreeuwen als een klein kind die waarschijnlijk net een nieuw accountje heeft aangemaakt om te gaan trollen hier waar je niets mee bereikt.

      Tuurlijk zeggen Marko en Horner dingen zoals we zitten erbij en we kunnen ze verslaan.
      Wat moeten ze dan zeggen ? we doen mee om de restjes die Mercedes en Ferrari laten liggen ?

      Ze hebben waarschijnlijk een probleem met het chassis dat wat minder presteert dan verwacht.
      Marko gaf dit al per direct aan in Melbourne waar hij zei "Newey heeft werk aan de winkel"

      Die Honda motor zal zekers nog niet zo snel als de Ferrari of Mercedes zijn maar volgens tech nerds zitten ze er +- 40PK achter.

      Sneu voor Max dat hij Leclerc meteen een pole ziet pakken.
      Maar mocht Red Bull het lek dichten en vervolgens een goed pakket opbouwen dan weet ik zeker dat ze kunnen aanhaken bij de 2 grote jongens.

      Bahrein is ook niet het sterkste circuit voor Red Bull en ze hebben door de nieuwe motor waarschijnlijk toch nog heel veel werk aan de winkel want tjah het is ook het eerst jaar met die krachtbron dus ik verwacht dat ze 100% progressie zullen boeken.

      • + 5
      • 31 maa 2019 - 12:08
    • Q3FI

      Posts: 518

      Plusje van mij, Pherocks. Spijker ol z'n kop. RB heeft werk aan de winkel en hopelijk vinden ze het probleem snel, maar als Max zijn puntjes nu weet te sprokkelen en straks mee kan doen, vanaf de Europese races, kunnen er nog hele mooie dingen gebeuren.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 12:27
  • Ik wil graag excuses van iedereen ;) die zei dat ik aan het trollen was..als je even de gem. bekijkt zie je dat ze op Pos 6 staan nu..dus ze moeten hard aan de bak om ervoor te zorgen dat ze voor de derde Pos kunnen vechten

    • + 0
    • 31 maa 2019 - 11:12
  • En iedereen alweer somberen.
    Terwijl op andere sites te lezen is dat de race pace van de RB de beste van het hele veld is.
    Met een goede strategie gaat het nog wat worden vanmiddag.

    • + 1
    • 31 maa 2019 - 11:18
    • snailer

      Posts: 5.439

      Op de gele band klopt dat inderdaad. Van de rode ben ik daar niet zeker van. Daarbij is er niets gezegd over bandenslijtage. Daar leek Bottas erg goed trouwens. Die deed wel heel veel rondjes op de rode.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 12:43
  • Politik

    Posts: 6.701

    Nou, het is maar goed dat RB dit weekend de brandstof update van 15 pk extra had, anders had Max geen eens Q3 gehaald;)

    • + 2
    • 31 maa 2019 - 11:25
  • RB15

    Posts: 31

    Ik doe rustig, hoe lang rijd Max bij red bull, en elke keer dezelfde smoes toch.

    • + 2
    • 31 maa 2019 - 11:28
  • Natuurlijk had Max graag in die Ferrari willen zitten ipv Leclerc. Maar hij heeft op Red Bull gegokt en wacht nu al drie jaar op de auto die hij verdient. Zonde.

    • + 2
    • 31 maa 2019 - 11:31
    • Max is pas 21 dus waarom nu al naar Ferrari moeten? Max zal alleen maar beter worden aankomende jaren dus dat zitje komt wel. Het is veel leuker om kampioen te worden met een team die jezelf hebt opgebouwd. Vergeet niet dat Ferrari al 11 jaar geen kampioen meer heeft gehad dus een Ferrari zitje kan ook een molensteen om je nek zijn. Wat dat betreft kun je beter voor Mercedes rijden als je 'rekordsieger' wil worden.

      Hamilton snapt dat ook, die heeft zijn hele F1 carrière alleen maar met Mercedes motoren gereden. Mercedes is altijd een basis voor succes.

      • + 3
      • 31 maa 2019 - 12:03
  • jd2000

    Posts: 4.835

    Wat een stelletje wanna bee fans zeg. Meteen aan het huilen als er een kwalificatie niet goed gaat. Vervolgens huilen dat het al jaren ruk is. Waar halen jullie in godsnaam plezier uit? Als F1 alleen maar is dat Max op 1 staat, ga dan een andere sport kiezen. Ik beveel korfbal al, daar wordt Nederland ieder jaar WK in. Twee weken was Ferrari ook waardeloos, so what. Roept ook niemand dat het weer een verloren seizoen is.

    • + 3
    • 31 maa 2019 - 12:00
    • Echt he? en dan pakt hij straks weer een podium en dan is alles weer goed. Stelletje successupporters.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 12:16
    • Feit is toch duidelijk dat RB de zaakjes weer niet op orde heeft aan het begin van het seizoen....en daar mag je als fan klachten over hebben.
      Elke winter wordener weer beloftes gedaan door het kamp van RB..en elk jaar is weer achter de feiten aanlopen....mag je dan als fan klagen...of moet je zeggen als fan..we komen er wel...RB zal ongetwijfeld sterk door ontwikkelen ..maar dan lopen ze al 100 punten achter op de rest....Barca gaat ook niet een half seizoen Messi op de bank zetten om vervolgens de 2e seizoenshelft de schade proberen in te halen.
      Als je kampioen wil worden moet je er vanaf dag 1 staan!

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 14:00
  • John6

    Posts: 5.284

    Ferrari is snel, maar het is heel lang geleden dat ze een prijs gepakt hebben, ik lees van overstappen naar Ferrari voor Max, zullen we eerst deze GP eens rijden, voorlopig staan beide Ferrari's achter Max in de stand dat zijn de feiten. En seizoen is heel lang en we hebben ook nog Mercedes, dus ik zou zeggen relax mijn vrienden.

    • + 0
    • 31 maa 2019 - 12:13
    • Overstappen naar Ferrari is ook geen optie meer als Leclerc zo doorgaat. Ik zie het dan alleen maar Mercedes worden als opvolger van Hamilton. En onwaarschijnlijk is dat ook niet, de toekomst brengt ons weer twee absolute toppers die jaren achter elkaar gaan vechten om de titel denk ik: Max en Charles.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 13:02
    • John6

      Posts: 5.284

      klopt ik denk ook als Lewis ermee stopt dat Max naar Mercedes gaat, over een paar jaar zal dat zijn.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 13:32
  • Wind, regen en onweer voorspeld voor vanmiddag.
    Vast de chips klaar legt, en het bier in de koeler :)

    • + 0
    • 31 maa 2019 - 12:46
  • PKracing

    Posts: 805

    Toch maar de Honda in de RB14 lepelen? Goed Chassis en beter af te stellen....☺️

    • + 1
    • 31 maa 2019 - 12:59
  • crizz

    Posts: 365

    Echt typisch Nederlandse fans. Iedereen en daaronder valt ook dat hele ziggo panel verwacht alleen maar overwinningen terwijl Max al vanaf dag 1 geroepen heeft dat het wel even gaat duren en dat het gat echt niet zomaar gedicht is. Nu hebben ze in race 1 een podium gepakt en zit men al bij race 2 te zeuren dat het maar een p5 is in een kwalificatie notabene en dat het allemaal ruk is. Echt typisch nederlands, nooit tevreden.

    Zijn jullie nu echt fan of gewoon succes supporters. Ik zie al sinds dag 1 dat negatieve gedoe. Haas en sauber staan er dichter op omdat ze een veredelde ferrari van 2017 zijn en omdat ferrari gewoonweg de beste motor van het veld heeft. Als je dat niet ziet dan ben je gewoonweg blind. RBR heeft nu niet het beste chassis, dat is duidelijk. Hoe komt dat? Misschien omdat ze conservatief zijn geweest omdat ze een compleet andere motor hebben en geen risico's wouden nemen. Klinkt logisch toch, als max constant langs de kant staat met een kapotte auto dan is het ook niet goed. Beter vanuit een betrouwbare auto bouwen dan vanuit een snelle auto welke constant kapot gaat.

    Wat hadden jullie nu verwacht dan, daar ben ik serieus benieuwd naar? Dat RBR even alleen maar wedstrijden wint. Even realistisch blijven hoor.

    • + 3
    • 31 maa 2019 - 13:05
    • Het waren sommige fans die gewoon iets te hoog van de toren blaasde, Kwam ook vooral door Marko. Dat waren er niet zoveel hoor de meeste waren gewoon realistisch, Maar door dat kleine groepje komen nu ook ineens weer de mensen tevoorschijn die je nooit ziet als het goed gaat met Verstappen.

      ik snap er ook niks van, Maar je ziet dat ook in voetbaldiscussies. Meestal gloryhunters die elkaar het licht in de ogen niet gunnen. zwaar zonde dat dat ook de F1 weet te bereiken.

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 13:27
    • Politik

      Posts: 6.701

      @Roy, ik denk dat de huidige situatie juist een compliment is naar Max Verstappen toe. Want ik denk dat die RB15 niet podium waardig was in Melbourne en gisteren amper Q3 waardig, kijk maar naar Gasly.Enkel door de klasse van Max, staat die auto op P5 en werd er een podium gehaald.
      Ook zullen ze vandaag qua pace weer gewoon tussen de 3e en de 5e plek zitten en als ze finishen , dan staan ze er qua punten beter voor als vorig jaar.

      Dat er hier en daar wat hoon over RB heen komt, ja daar heeft RB en sommige fans.hier op het forum het zelf naar gemaakt.
      Ook fans die hier kolossaal bejubeld worden en van wie alles wat ze zeggen voor 100% wordt aangenomen en waarvan de critici massaal verketterd worden, hebben dat zelf veroorzaakt.
      Of je het nu leuk vind of niet, maar dan werk je misgunning wel heel erg in de hand.

      Max moet hopen dat Hamilton een teleurstellend jaar gaat krijgen en dat hij zijn helm.aan de wilgen hangt. Dan moet hij maken dat hij bij Mercedes komt, want ik denk dat LeClerc de rijder voor de toekomst wordt bij Ferrari.

      • + 2
      • 31 maa 2019 - 13:39
    • Volgend jaar wordt zeer belangrijk, Als RB dan nog steeds het 3e team is en Hamilton wordt de komende 2 jaar geen WK dan lijkt het me wel duidelijk in welke wagen hij in 2021 zit.

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 13:46
  • Guust

    Posts: 279

    De reis hoort bij de bestemming (WC). Als we over een aantal jaren terugkijken en Max is (hopelijk) kampioen geworden met red bull racing en honda, ga je al het werk dat ze hebben verzet waarderen. Niets in de schoot geworpen, maar door alle problemen heen gewerkt. Met als prijs het wereldkampioenschap.
    We (Max) zitten nu in die reis fase, die we later gaan waarderen. Geduld en vertrouwen houden.
    Ik vind het prima gaan en geniet ook van het proces, geeft later ook meer voldoening.
    Instant succes went snel en vervaagd, er hard voor hebben moeten werken blijft langer hangen en maakt je blijer in de longrun. ?

    • + 3
    • 31 maa 2019 - 13:38
    • Mee eens Guust.

      Moe strip overigens☺

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 15:13
  • Puntje bij paaltje hadden ze gelijk bij de test in Barcelona al een prachtige indicatie dat de auto niet bepaald op rails gaat... Niks gedaan met de keiharde fouten van Gasley maar gedacht dat het aan de coureur lag... Maar bljkt dus gewoon een moeilijk te besturen automte zijn, nog erger voor de heren coureurs, het gedrag is redelijk onvoorspelbaar... Weer typische Red-Bull, in Oktober doet die auto het waarschijnlijk helemaal geweldig ....Tenzij er op heel korte termijn duidelijke verbetering is denk ik dat Max er in Augustus wel zo,n beetje klaar mee is en zn vertrek aankondigt.

    • + 3
    • 31 maa 2019 - 13:48
    • at denk ik dus ook.....Newey kan in elk geval flink aan de bak..want die RB15 is verre van optimaal

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 14:02
    • k.w

      Posts: 707

      @king....
      Ik lees hier enkel RBR moet aan de bak en Newey ...etc.. Maar voor mij is het vooral Max die nu aan de bak moet. Laat nu maar eens zien dat je een team kan dragen en breng met ontwikkeling en feed back naar je engineers deze wagen naar een winnende wagen... We weten allemaal racen kan hij als geen ander .. Maar nu moet hij zijn verantwoordelijkheid nemen om het team op sleeptouw te nemen en via goede informatie meer uit deze RB te halen.. Eisen zoals velen hier, RBR moet hem een winnende wagen geven .hm.. Laat nu zien max dat je er een winnende wagen van kunt maken samen met je team...

      • + 1
      • 31 maa 2019 - 15:17
  • max heeft gewoon weer het maximale uit de auto gehaald, dat hij klaagt dat er balans er niet was is gewoon het feit dat hij ziet dat de middenmoot hem op de hielen zitten en de gat met ferrari en merc duidelijk groot is en dat irriteert hem. dit is het eerste jaar dat redbull samenwerkt met honda je kan niet gelijk verwachten dat ze in de 2de race merc en ferrari al kan verslaan. max moet gewoon wat meer geduld hebben en vooral geen alonsotje doen.

    • + 0
    • 31 maa 2019 - 14:03
  • Axel

    Posts: 2.233

    Nu krijg je de discussie: wie is beter Leclerc of Verstappen. Ofwel welke auto is beter Ferrari of Red Bull.
    Het is bekend dat de verhouding 80% materiaal & 20% coureur is.

    • + 0
    • 31 maa 2019 - 14:32
  • F1 is meer dan alleen Max en Red Bull.

    Voor mij althans. Leclerc laat toch ook iets goeds zien ?
    McLaren staat er toch ook weer lekker bij met Lando Norris en Carlos Sainz ?

    • + 1
    • 31 maa 2019 - 14:59

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar