<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Overzicht</b>: Verbruikte motorelementen per coureur voor GP Bahrein

Overzicht: Verbruikte motorelementen per coureur voor GP Bahrein

Gepubliceerd op 29 maa 2019 07:52
16
Door: Bjorn Smit

Carlos Sainz wordt door zijn uitvalbeurt in Australië gedwongen om in Bahrein als eerste coureur een nieuwe versie van een motorcomponent in te zetten. De McLaren-coureur moet een nieuwe MGU-K laten monteren in zijn MCL34, nadat hij in Australië al vroeg in de race uitviel met schade aan dat onderdeel.

Coureurs mogen al jarenlang maar een beperkt aantal motorcomponenten gebruiken. Door de jaren heen zijn die limieten steeds strenger geworden. In 2019 is de limiet voor de verbrandingsmotoren, MGU-H's en turbo's vastgesteld op 3 stuks in een seizoen, terwijl van de Control Electronics, MGU-K en de Energy Store maar twee exemplaren gebruikt mogen worden tijdens de 21 races.

In de onderstaande tabel is te zien hoeveel componenten elke coureur tot nu toe in het seizoen verbruikt heeft. De MGU-K-wissel van Sainz is hierin nog niet meegenomen, omdat hij dat tweede exemplaar pas tijdens de eerste vrije training in Bahrein in gebruik zal nemen.

Overzicht verbruikte motorcomponenten 2019

#	Team	Coureur	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
44	Mercedes	Lewis Hamilton	1	1	1	1	1	1
77	Mercedes	Valtteri Bottas	1	1	1	1	1	1
5	Ferrari	Sebastian Vettel	1	1	1	1	1	1
16	Ferrari	Charles Leclerc	1	1	1	1	1	1
33	Red Bull Racing	Max Verstappen	1	1	1	1	1	1
10	Red Bull Racing	Pierre Gasly	1	1	1	1	1	1
3	Renault	Daniel Ricciardo	1	1	1	1	1	1
27	Renault	Nico Hülkenberg	1	1	1	1	1	1
8	Haas	Romain Grosjean	1	1	1	1	1	1
20	Haas	Kevin Magnussen	1	1	1	1	1	1
55	McLaren	Carlos Sainz	1	1	1	1	1	1
4	McLaren	Lando Norris	1	1	1	1	1	1
11	Racing Point	Sergio Perez	1	1	1	1	1	1
18	Racing Point	Lance Stroll	1	1	1	1	1	1
7	Alfa Romeo	Kimi Raikkonen	1	1	1	1	1	1
99	Alfa Romeo	Antonio Giovinazzi	1	1	1	1	1	1
26	Toro Rosso	Daniil Kvyat	1	1	1	1	1	1
23	Toro Rosso	Alexander Albon	1	1	1	1	1	1
63	Williams	George Russell	1	1	1	1	1	1
88	Williams	Robert Kubica	1	1	1	1	1	1

ICE - Internal Combustion Engine
TC - Turbocharger
MGU-H - Motor Generator Unit - Hybrid
MGU-K - Motor Generator Unit - Kinetic
ES - Energy Store
CE - Control Electronics

Breakaway

Posts: 228

Ok nuttig ?

2
29 maa 2019 - 08:27

F1 Nieuws

Reacties (16)

Breakaway

Posts: 228
Ok nuttig ?
- + 2
- 29 maa 2019 - 08:27
- Vince78
  
  Posts: 493
  haha precies dit. het hele seizoen is dit interessant, alleen na de 1e race nog niet...
  + 0
  
  29 maa 2019 - 08:42
- V10lover
  
  Posts: 1.568
  Ja redelijk belachelijk dit overzicht na 1e race
  + 0
  
  29 maa 2019 - 09:00
- mario
  
  Posts: 11.946
  Maar wel consequent ;)
  + 2
  
  29 maa 2019 - 09:51
Pedal to the metal

Posts: 94
Carlos Sainz gaat dit weekend rijden met zijn tweede MGU-K? Misschien zijn er zelfs nog wel meer onderdelen kapot, in verband met het brandje achterin.
- + 0
- 29 maa 2019 - 08:33
- Pedal to the metal
  
  Posts: 94
  Ah, dat staat er ook. Excuses!
  + 0
  
  29 maa 2019 - 08:41
- AUDI_F1
  
  Posts: 2.682
  Maar in de lijst is het nog niet verwerkt.
  + 0
  
  29 maa 2019 - 15:53
Baasm

Posts: 80
Overzicht klopt niet. Sainz zijn met zijn 2de mgu-k bezig.
- + 1
- 29 maa 2019 - 08:36
- beerkuh
  
  Posts: 3.461
  nee hoor! pas na de eerste VT is hij met zijn 2e bezig , dit lijstje is na de 1e race! en formeel heeft hij daar een DNF , de nieuwe componenten gelden pas na de 1e VT van de opvolgende race!
  + 2
  
  29 maa 2019 - 08:38
- Vince78
  
  Posts: 493
  En isbhet zelfs niet zo, dat alleen de onderdelen in de kwalificatie en race meetellen? (dat men tijdens testen gewoon zoveel mag wisselen als men wil?)
  + 0
  
  29 maa 2019 - 08:43
- Hoog
  
  Posts: 91
  @vince78 Nee, ook tijdens traininingen mag je niet vrij wisselen.
  Je mag dan wel oude motoren inzetten en dan voor de kwalificatie weer een nieuwere gebruiken.
  Tussen de kwalificatie en de race mag je niet meer wisselen (zonder straf)
  + 1
  
  29 maa 2019 - 09:40
- Rempedaal
  
  Posts: 52
  Mierenneuken: Boven het overzicht staat Verbruikte. Dan zou overal 0 moeten staan, de onderdelen zijn immers nog goed en nog steeds in gebruik. En omdat Sainz zijn MGU duidelijk afgeschreven is zou daar nu al wel een 1 kunnen staan.
  + 0
  
  29 maa 2019 - 10:49
da_bartman

Posts: 4.801
@GPTODAY, mooi handig overzicht,
Tip: het wordt nog handiger is als je achter de legenda onderin, het aantal zet dat per seizoen zonder gridstraffen kan worden gebruikt. Dan heb je echt alles in een oogopslag op je netvlies.
- + 1
- 29 maa 2019 - 10:31
- Ik dus
  
  Posts: 950
  Das vrij eenvoudig toch ?
  Alleen van de MGU-K mag je er maar 2 verbuiken zonder straf...van de rest , dus de turbo , MGU-H en verbrandingsmotor mag je er 3 per jaar verbruiken.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 13:13
Moondust

Posts: 730
Dit overzicht is nuttiger voorafgaand aan de kwalificatie denk ik.
- + 0
- 29 maa 2019 - 11:22
- schwantz34
  
  Posts: 37.065
  Het liefst gewoon op Zondag voor de race, en doe er dan ook gelijk maar het bandenoverzicht bij die elke coureur nog ter beschikking heeft voor de race ;)
  + 0
  
  29 maa 2019 - 11:41