De rechtszaak tussen Force India, Team Lotus en Aerolab zal pas eind januari volgend jaar gehouden worden. Force India claimt dat Team Lotus enkele intellectuele eigendommen heeft gebruikt via Aerolab dat voor beide teams heeft gewerkt. Lotus-baas Tony Fernandes heeft altijd ontkent.
Het conflict tussen Force India en Team Lotus begon eind 2009, toen Vijay Mally claimde dat Aerolab, op dat moment in dienst van Team Lotus, een windtunnelmodel had gebruikt bij Lotus dat hetzelfde was als die van Force India. Aerolab was namelijk eerder betrokken bij Force India.
Verder heeft Aerolab een zaak aangespannen tegen Force India vanwege onbetaalde rekeningen. In de week van 16 januari 2012 zal de zaak tegen 1Malaysia, Mike Gascoyne en Aerolab gehoord worden.
Rechtszaak tussen Force India, Aerolab en Team Lotus pas volgend jaar
- Gepubliceerd op 07 maa 2011 13:21
-
7
- Door: Robin Smeets
.
Trending nieuws
-
'Red Bull trekt Aston Martin-topman aan als opvolger Lambiase'Het team van Red Bull Racing lijkt een directe vervanger van de vertrekkende Gianpiero Lambiase te hebben gevonden. L...
07 aug 2026 10:47 -
'Verstappen zet Red Bull én McLaren in de wacht'Het lijkt er sterk op dat Max Verstappen nog geen knoop heeft doorgehakt over zijn toekomst in de Formule 1. Volgens ...
07 aug 2026 11:22 -
Verstappen droomt groot en wil eigen museum openenMax Verstappen droomt ervan om in de toekomst een eigen museum te openen voor zijn fans. Hij wijst Fernando Alonso al...
07 aug 2026 12:46 -
'Domenicali heeft bevestigd: Hockenheim terug op Formule 1-kalender'De Formule 1 lijkt zich op te kunnen maken voor de terugkeer van een iconisch circuit. Hockenheim zou namelijk opnieu...
07 aug 2026 10:09 -
Paniek bij Red Bull: 'Verstappen kan het verschil niet meer maken'De onrust binnen het team van Red Bull Racing lijkt alleen maar toe te nemen. Max Verstappen worstelt nog altijd met ...
07 aug 2026 12:09
Grand Prix van Hongarije
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Grand Prix van Hongarije
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
Team profiel
- Team naam Lotus F1
- Basis Enstone, Groot Brittannië
- Daniel Ricciardo 3
- Kimi Räikkönen 7
- Romain Grosjean 8
- Kimi Räikkönen 9
- Romain Grosjean 10
- Pastor Maldonado 13
- Pastor Maldonado 13
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
- 65.124 reacties op Lotus F1
17 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lotus F1
Reacties (7)
Login om te reagerenPosts: 5.792
Laat Team India eerst maar zijn rekeningen betalen en dan pas zeiken.Maar dan nog wie wil die wagen nu hebben na 2 a jaar daar te hebben gestaan.Als het nu een winnaar de wagen was geweest maar dat was alles behalve dat het geval.
Posts: 79
Misschien zijn de facturen niet betaald omdat duidelijk werd dat er iets niet helemaal in de haak was?
Zolang we niet weten welke facturen nog open staan en uit welke periode, hoeft hier niks vreemds aan te zijn. FI wacht met betalen op rechtzaak terwijl Aerolabs zegt dat facturen gewoon betaald moeten worden (waar ze mijns inziens gelijk in hebben).
Posts: 1.265
Daarom moet ik niks van Team Lotus en vooral Mike Gascoyne hebben. De fundamenten van het team zijn volledig gebaseerd op andermans harde werk. Er is geen spat originaliteit te bekennen bij ze.
Daarom konden ze vorig jaar binnen 5 maanden een Formule 1 team bij elkaar rapen. Omdat Mike gewoon de VJM02 gebruikte (het windtunnelmodel). Het zou me niet verbazen dat als de regels niet veranderd waren in 2010, ze met een exacte kopie aan de start zouden staan.
Posts: 880
Sorry, maar de VJM02 is ook door Gascoyne ontworpen. Die kennis zat dus sowieso in zijn koppie. En laat eerst maar eens bewezen worden dat ze schuldig zijn, voordat je ze veroordeelt.
Posts: 1.265
Mark Smith was de hoofdontwerper van de VJM02 en James Key de technische directeur. Mike Cascyone is in 2008 al ontslagen bij FI.
Posts: 1.650
Ik las op bij James Allen dat ook Gascoyne voor de rechter moet komen...
Posts: 880
Ja, maar in 2008 is de VJM02 juist ontworpen. Gascoyne heeft een grote rol gespeeld bij het ontwerpen, tot hij dus eind 2008 (wanneer de auto al ver uitontworpen zou zijn), werd ontslagen.