user icon

Kubica heeft geen spijt van terugkeer na moeizame race in Melbourne

  • Gepubliceerd op 19 maa 2019 16:18
  • comments 37
  • Door: Bjorn Smit

De terugkeer van Robert Kubica in de Formule 1 vond plaats in de absolute achterhoede. De coureur van Williams heeft echter geen spijt van zijn besluit om terug te keren en ondanks het slechte resultaat was hij trots op zijn prestatie.

Mede door het missen van de eerste dagen van de wintertests begon Williams met een grote achterstand aan de eerste race van 2019. Kubica en teamgenoot George Russell kwamen het gehele weekend flink tekort op de teams in de middenmoot. Vooraf werden de eerste races door Russell dan ook al gebombardeerd tot veredelde testsessies. Kubica, die na ernstig blessureleed hard geknokt heeft om terug te keren in de Formule 1, zou daardoor spijt kunnen hebben van zijn terugkeer, maar tegenover Autosport bevestigt hij dat dit niet zo is.

"Nee. Uiteindelijk heb ik de keuze gemaakt nadat ik er zes weken over nagedacht had. Ik wist dat het een enorm lastige uitdaging zou zijn om terug te keren in zo'n competitieve sport en ik wist dat het mogelijk lastig zou worden voor Williams. Ik verwachtte echter niet dat ik met zo weinig voorbereiding naar Australië zou komen. Daarmee bedoel ik niet vanuit fysiek oogpunt, maar het gebrek aan rijden."

'Het voelde als een grote prestatie'

"Voor mij als coureur zouden de testdagen in Barcelona de belangrijkste dagen van de afgelopen acht jaar worden. Voor mij als persoon waren dat de dagen in het ziekenhuis, toen ik niet kon lopen. Maar in mijn leven als coureur waren er geen belangrijkere testdagen als die dagen in Barcelona. Helaas liep het daar niet zoals gehoopt."

Kubica is naar eigen zeggen geen emotionele man, maar hij vindt dat hij een grootse prestatie neergezet heeft met zijn terugkeer. "Dat plaatste me in een lastige positie en op een of andere manier moet ik  dat hier, in Bahrein en waarschijnlijk een aantal races daarna doorstaan. Ik denk echter dat ik geen spijt kan hebben. Hoewel ik het in Australië lastig had, had ik nog steeds plezier en dat is een groot verschil met een lange tijd geleden. Ik ben geen emotionele man, maar na de race voelde het als een grote prestatie."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Respect voor de persoon en voor de prestatie....en nu weer een coureur erin die wel voor de volle 100% kan racen

    • + 4
    • 19 maa 2019 - 16:44
    • aesop

      Posts: 659

      Hij heeft een emotionele keuze gemaakt in plaats van een rationele, en ik begrijp dat ook nog.
      En ik begrijp ook dat ie geen spijt van zijn keuze heeft, of gaat krijgen, zelfs als hij na een half seizoen er de brui aan geeft. Hij heetf het toch maar geflikt,

      • + 2
      • 19 maa 2019 - 19:53
    • "en nu weer een coureur erin die wel voor de volle 100% kan racen" ik vraag me sterk af wat dat met respect voor de persoon te maken heeft, maargoed dat zal wel aan mij liggen dat ik het complete disrespect vind...

      • + 1
      • 20 maa 2019 - 18:49
  • Laten we een paar races afwachten om écht te beoordelen. Melbourne (met name de kwalificatie) was gewoon een aanfluiting. Een verschil van 1.7 seconden t.o.v. een rookie mag en kan écht niet. Zelf Ricardo Rosset maakte het in zijn dagen niet zo erg. Maar.... misschien wordt het komende races beter.
    Voor zijn wilskracht en vechtlust kun je in ieder geval respect hebben. Maar als dit niet beter wordt heeft hij eigenlijk geen bal meer in de F1 te zoeken... en dan heeft Renault wel gelijk gekregen.

    • + 1
    • 19 maa 2019 - 16:53
    • Joeppp

      Posts: 4.662

      Je hebt het over Rosset maar mij doet het meer denken aan Luca Badoer. Hij werd ook gedreven door emotie in de Ferrari gezet.

      • + 0
      • 19 maa 2019 - 17:07
    • Je gaat wel érg in de Overdrive modus nu Damon. foei toch Rosset mag niet eens de veters van Kubica strikken. Die stond.meestal meer dan vijf seconden achter de pole, haalde soms de prekwali niet en kreeg binnen zijn team de bijnaam Tosser door zijn onkunde. Nul komma vier seconden per sector verliest Robert nu op George, das veel ja maar het werd nog erger met die voorvleugel. En zelfs mét voorvleugel is de Williams al een rijdende vuilnisbak

      • + 3
      • 19 maa 2019 - 17:10
    • Erg ver gaat hij niet want Kub kwam ook 5 sec te kort.

      • + 2
      • 19 maa 2019 - 17:18
    • Arran

      Posts: 1.162

      Ik geef hem nog even de voordeel van de twijfel, Je kan nu niet echt zeggen de Williams een dijk van een wagen heeft neergezet, en kan me zo voorstellen dat iemand als Kubica die al een handicap heeft, in deze wagen eigenlijk een dubbele handicap heeft op een redelijk lastig circuit.

      Al moet ik toegeven dat het verslagen worden door Russel natuurlijk niet echt veel vertrouwen wekt, is gewoon Melbourne een slechte graadmeter nog.
      Om eerlijk te zijn, ik had deze uitslag voor Williams eigenlijk wel verwacht, te meer nog om Williams zelf(lees hun wagens) als door de coureurs.

      Ik ben echt bang als Williams dit zo doorzet, ze alleen nog maar mensen als Kubica kunnen krijgen, elk respectabele competitieve coureur wil op dit moment het spreekwoordelijke, niet eens dood gevonden worden in een Williams.

      En zal me helaas niet eens verbazen als Williams niet gauw hun teleurgang tot stoppen kunnen roepen, we ze wellicht na 2020 niet meer zien helaas.
      Wat een echte zwarte bladzijde zal zijn in de geschiedenis van de F1

      • + 2
      • 19 maa 2019 - 17:54
    • @damon Hill,

      Kubica is zo lang uit de F1 dat hij in mijn ogen een rookie is en daarom ook dit seizoen zo zou moeten worden behandeld.

      • + 1
      • 19 maa 2019 - 22:44
  • jd2000

    Posts: 5.080

    Met alle respect, maar het is een grote dombo. Hij had een riante ongevallen uitkering, kon een goed contract krijgen bij Ferrari als simulator coureur. Vergooit nu alles om hooguit een seizoen het lachertje van de F1 te zijn. Zijn management moet zich schamen. Maar waarschijnlijk zijn dat de enige die er beter van worden.

    • + 5
    • 19 maa 2019 - 17:07
    • Is hij dat kwijtgeraakt? Dan is het niet echt slim van hem.

      Waarschijnlijk keert hij ook terug, om voor zichzelf wat te bewijzen. Hij had namelijk een mooie carriere in de F1 voor de boeg, en het ‘what if’ gevoel kan echt heel erg moeilijk te verkroppen zijn na een ongeluk waarbij je een deel van jezelf en je functioneren bent verloren.

      Dat gezegd hebbende, persoonlijk heb ik ontzettend veel respect voor Kubica, ik vind het een held, ookal rijd hij tien keer tien seconden achter de laatste man op het veld, ... hij doet het wel.

      • + 3
      • 19 maa 2019 - 17:27
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Dat noemen ze zoiets als eergevoel en iets bewijzen voor jezelf. Iets wat jij blijkbaar totaal niet kent want je zou lekker genieten van je invaliditeitsuitkering... als je in de invaliditeit terechtkomt en je vecht zo terug terwijl je er ook nog eens geld mee verliest kan je alleen maar respect afdwingen, een woord dat sommigen op deze site niet kennen.

      • + 4
      • 19 maa 2019 - 19:49
    • Er is een nogal groot verschil tussen een invaliditeits uitkering en een ongevallen uitkering.
      En genieten van de eerste dat doet niemand .
      Bertje kansloos die opmerking.

      • + 3
      • 19 maa 2019 - 22:28
    • jd2000

      Posts: 5.080

      Beste @box1986.klaarblijkelijk is het moeilijk voor je om fatsoenlijk te reageren. Ken jou (gelukkig) niet en derhalve heb ik ook geen mening over jou. Het zou jou ook sieren om je stomme onbeschofte aannames achterwege te laten.

      • + 2
      • 19 maa 2019 - 23:59
    • Arie54

      Posts: 4.017

      @ZoefRoef: Mee eens, ik heb een gedeeltelijke invaliditeitsuitkering als gevolg van een hartinfarct met reanimatie etc. in 2001. Er gaat geen dag voorbij dat ik niet meer of minder angstig ben, en dat wordt echt niet vergoed oor die uitkering.

      • + 1
      • 20 maa 2019 - 08:54
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @jd2000 lees je post eens terug man. Je noemt hem een grote cdombo. Dat noem jij respect?? En die ongevaluitkering had evengoed een invaliditeitsuitkering kunnen zijn in het geval van Kubica. Door de mega contracten en uitkeringen valt dit niet te vergelijken met de uitkering van een normale mens of dacht je dat je bij een ongeval bij een gewone job lekker rijk wordt? Ik ken jou niet, beoordeel jou op het beledigen van iemand die alleen maar respect afdwingt.

      • + 2
      • 20 maa 2019 - 10:53
    • jd2000

      Posts: 5.080

      Beste @1968. Het is mij duidelijk dat begrijpend lezen niet jouw ding is. Dat zal dan ook waarschijnlijk jouw rare agressieve commentaar verklaren.

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 12:07
    • Box1986

      Posts: 1.662

      "Hij is een grote dombo". Is niet omdat je er "met alle respect" voor zet dat dat normaal is. En haha agressief?? Nog niet bijna. Wijs jou gewoon op je disrespect voor iemand die waarschijnlijk 1000 keer meer bereikt heeft als jou.

      • + 2
      • 20 maa 2019 - 12:47
    • jd2000

      Posts: 5.080

      Tja, box1958 ik heb er niets meer aan toe te voegen. Want met ieder commentaar van jou onderschrijf je mijn stelling. Verder ben ik een redelijk succesvol ondernemer, dus ik heb niks te klagen. Dus je hoeft je niet druk te maken om wat ik bereikt heb in mijn leven.

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 13:20
    • Kubica

      Posts: 4.213

      @JD2000, met alle respect, maar toen ik je post las dacht ik ook meteen: o dat is dus iemand die liever met z'n hand ophoudt dan iets van z'n leven maakt. Ongetwijfeld had je het niet zo bedoeld, maar @Box1986 is niet de enige die het zo las .. En zo erg respectloos is 'Dombo' nou inderdaad ook weer niet ...

      • + 2
      • 20 maa 2019 - 14:55
    • jd2000

      Posts: 5.080

      Beste @Kubica, Het ging mij om het volgende. Kubica had zich verzekerd tegen dit soort ongevallen. Na zijn ongeluk heeft zijn verzekering uitgekeerd. Als restrictie was er bedongen, dat hij bij terugkeer in de F1 teug moet betalen.

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 15:05
    • Zoiets heet geen domheid maar doorzettingsvermogen. Daarbij, we zijn pas 1 race opweg en velen beginnen nu al met vooroordelen (lees, zijn al met vooroordelen bezig sinds bekend is dat hij in 2019 weer een racestoeltje heeft). Ik heb grote bewondering voor het doorzettingsvermogen van deze man. Als we het dan over dombo's moeten gaan hebben zet ik die mensen met die een megagroot vooroordeel hebben, zonder dat ze meer van Kubica hebben gezien dan die ene race op plek 1 Als je iets wil ga je ervoor, met of zonder handicap, waar een wil is is een weg

      • + 1
      • 20 maa 2019 - 19:00
    • @jd2000: Dus jij maakt je zorgen dat hij dat niet heeft terugbetaald en daardoor vind je het een dombo... Duidelijk, maar er klopt alleen weinig van

      • + 1
      • 20 maa 2019 - 19:10
    • jd2000

      Posts: 5.080

      Sta hier echt met m'n oren te klapperen. De een meent uit wat ik schrijf te halen dat ik een uitkeringstrekker ben de ander dat ik me druk maak over of Kubica wel terug betaald. Zelden zoveel stompzinnigheid bij elkaar gezien. Vroeger was Kubica inderdaad een groot coureur. Zijn momentum is om heel veel redenen allang voorbij. Hij is nu een 34 jarige coureur met een handicap. Zijn management had ervoor moeten zorgen dat hij iets doet wat haalbaar is. Na dit nu al lachwekkende avontuur bij Williams heeft Kubica nog een heel leven voor de boeg. Zijn management had ervoor moeten zorgen dat dit gewaarborgd is. De enige die lacht is waarschijnlijk zijn gladde manager die tekengeld heeft opgestreken. Dit heeft allemaal niets met respect of een gebrek aan respect te maken. Dit is gewoon op z'n oud Hollands je knopen tellen. Of te wel een simpele kosten baten analyse.

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 20:07
    • @JD2000, ten eerste is hij nog altijd de enige die beslist of en waar hij rijd, daar heeft zijn management 0,0 over te zeggen, hij moet alleen zorgen dat Kubica ook rijd, maar zijn management beslist 0,0 wat hij wel en niet mag. Ten tweede, iemand een dombo noemen heeft wel degelijk met respect te maken. Maargoed ik respecteer jou keuze respecteer jou keuze om hem eerst een dombo te noemen en er dan nog bij te zetten: met alle respect.

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 22:18
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Mijn reactie bewijst alleen maar dat jij geen respect hebt. Heb medelijden met je klanten als je dat "respect" noemt.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 20:05
  • Het is gewoon klaar met hem in de F1. Met alle respect uiteraard. Williams is weer voor het geld gegaan. Maar wel te eigenwijs zijn om onderdelen van Mercedes aan te nemen.

    • + 4
    • 19 maa 2019 - 17:08
    • Toto was wanhopig op zoek naar een stoeltje voor Ocon, en heeft zeer goede connecties (ook via Susie) met Williams. Onbegrijpelijk dat daar geen dealtje is gesloten in ruil voor hulp op financieel (korting op motor), of onderdelenvlak (afnemen van versnellingsbakken bijv.). Ze zijn bij Williams stronteigenwijs met alle gevolgen vandien. Ze hebben helemaal niks geleerd van vorig jaar, terwijl ze toen ook al door Haas en Alfa Romeo om de oren werden gereden. Alle respect voor Williams en Kubica, maar dit is een kansloze missie.

      • + 4
      • 19 maa 2019 - 17:29
    • @schwantz. Het kan ook zomaar dat Toto wist dat Williams teslecht was voor Ocon en bewust zijn transfer daarom tegenhield

      • + 1
      • 19 maa 2019 - 18:02
    • Reno

      Posts: 1.575

      Het blijkt dat Kubica bij Ferrari heel goed werk heeft geleverd afgelopen seizoen. De nieuwe bodemplaat die men had geïntroduceerd is door zijn sim werk / beoordeling er weer afgehaald. De Ferrari liep toen weer beduidend beter. Dus een wagen goed aanvoelen met verbetervoorstellen kan hij.
      Dus Williams kan nog veel nut aan hem hebben. Of hij het als racer ook nog kan waarmaken is niet te zeggen nog m.i. De auto is nog te slecht en duurt nog even voor enigszins opgelost.
      Hopen dat het technisch gaat lukken en dat de financiën ervoor zijn.

      • + 2
      • 19 maa 2019 - 18:40
    • MCL34

      Posts: 531

      Dacht dat Kubica afgelopen jaar Test/Reserve correur was bij Williams
      Nergens gezien dat hij ook bij Ferrari bezig was in de sim. Hij had een contract aangeboden gekregen voor dit seizoen. Dus dat hij vorig jaar goed werk geleverd had bij Ferrari, lijkt mij een beetje vreemd verhaal

      • + 1
      • 20 maa 2019 - 07:41
    • @reno: Kubica heeft juist nee verkocht aan Ferrari om weer bij Williams in te stappen. Daniel Kvyat is degene die het simwerk heeft gedaan waar mee een paar updates werden ontkracht. Nota bene Tom legt dat in een ander artikel goed uit ;)

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 09:26
    • Het is gewoon dat heel veel mensen hier een heel groot vooroordeel hebben. 1 race gereden die niet goed is uitgevallen en direct wordt er gesmeten met: zie je wel.... De coureur is zo goed als de auto waarmee hij rijd (nou ja niet helemaal natuurlijk) maar zet hem in een Mercedes en hij is ook wk materiaal

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 19:14
  • delange

    Posts: 1.613

    zoals ik al eerder zei.....dit is 1 grote grap die gewoonweg geen uitkomst heeft.
    Als je zolang uit de f1 bent en je keert terug met een handicap hoe zou je dan in godsnaam goed kunnen presteren. En mocht dit zo zijn dan zou dit enorm veel zeggen over de moeilijkheidsgraad in de F1.
    Kubica zit er puur voor de knakken , niks meer niks minder.


    Over Williams zelf zal ik maar zwijgen.

    • + 2
    • 19 maa 2019 - 18:56
  • PWNieuw

    Posts: 609

    Kubica heeft uiteraard geen spijt voor het terugkeren in de koningsklasse van de autosport. De vraag is eerder of Williams geen spijt heeft van Kubica, zeker als hij kleine foutjes blijft maken zoals in kwalificatie. Williams rijdt niet voor de punten, dus elke schade is extra prijzig

    • + 0
    • 20 maa 2019 - 07:33
    • Arie54

      Posts: 4.017

      Natuurlijk rijdt Williams voor de punten, anders hoef je niet eens aan de start te komen. Dat 'punten' er hooguit komen als de rest van het veld uitvalt is een andere zaak. Dat Kubica de kans heeft gegrepen snap ik ook nog wel, het is en blijft een 'racer'. Of het verstandig was? De tijd zal het leren, maar in de Williams zal hij geen potten gaan breken.

      • + 0
      • 20 maa 2019 - 08:59
  • De druk is eraf bij hem, dat merk je in de interviews.
    Ondanks zijn slechte performance in de kwali.
    Qua racepace met een beschadigde wagen was hij echt niet heel slecht.
    Ik denk vanaf nu kan het alleen maar beter gaan.
    En ook gezien de hoeveelheid respect dat hij krijgt
    Voor zijn moed en wilskracht denk ik dat hij toch echt wel weer in de F1 thuis hoort.
    Maargoed hij zal gewoon moeten presteren net als iedere andere coureur.

    • + 1
    • 20 maa 2019 - 09:52

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 1
  • Podiums 0
  • Grand Prix 45
  • Land PL
  • Geb. datum 7 dec 1984 (36)
  • Geb. plaats Krakau, PL
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar