user icon

'PKN Orlen steekt als sponsor 23 miljoen euro in Williams'

  • Gepubliceerd op 09 feb 2019 15:33
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Williams strikte eind 2018 PKN Orlen als nieuwe sponsor. FormulaPassion.it weet dat de Poolse olieproducent maar liefst 23 miljoen euro in het Britse team gaat steken.

PKN Orlen is marktleider in de Poolse olie-industrie en heeft er dus voor gekozen om zich in 2019 en 2020 aan Williams te verbinden. De grootste aanleiding daarvoor is dat Robert Kubica kort daarvoor als racecoureur bij het team gehaald werd. Volgens FormulaPassion.it is de kans groot dat PKN Orlen ook gaat fungeren als hoofdsponsor van Williams, iets waar het team naar op zoek was sinds Martini begin 2018 aankondigde dat ze aan het eind van dat jaar uit de Formule 1 zouden stappen. In hetzelfde artikel wordt gemeld dat het oliebedrijf jaarlijks 100 miljoen zloty (23 miljoen euro) in het team gaat pompen.

De aankondiging van de sponsorovereenkomst legde PKN Orlen overigens geen windeieren. Hoofd communicatie van het bedrijf, Adam Burak, meent dat wereldwijd 100 miljoen mensen bereikt werden door zo'n 3.000 publicaties over de aankondiging. "Alleen al het aangekondigde partnerschap met Williams, evenals de succesvolle persconferentie met Robert Kubica, leverde meer dan drie duizend vermeldingen op in de Poolse media. Dat staat in verhouding tot 17,1 miljoen zloty.”

Reacties (17)

Login om te reageren
  • chassis

    Posts: 379

    Lekker voor Williams. Dankzij Robert iets meer financiële “armslag.”(of is dit not done?)
    Rood wit logo met een havik kop. Kan een mooi iets van gemaakt worden op de auto(ongeveer zoals die slangenkop van Jorden op de neus zou wel vet zijn!)

    • + 0
    • 9 feb 2019 - 15:59
    • Iets meer geld, nu nog een goede auto

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 16:06
    • chassis

      Posts: 379

      Ja, zal mij benieuwen. Veel verwacht ik er niet van. Om een sprong net als Sauber vorig jaar te maken moeten ze haast hun lot wel verkopen aan Mercedes. Financieel zal het vast de goede keuze zijn. Ik persoonlijk zou dat erg jammer vinden(maar dat is puur sentiment).

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 16:28
    • Joeppp

      Posts: 4.110

      Bijdehandje..

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 16:35
    • aesop

      Posts: 659

      Meteen helder waarom Kubica dit jaar in de Williams zit.

      • + 1
      • 9 feb 2019 - 16:36
    • Kubica is wel een goede rijder die ook goede feedback geeft. Als ik mij niet vergis hadden ze in 2011/2012 best een goede auto ontwikkeld. Het team zou voldoende ervaren moeten zijn, dus het kan dat ze net zo’n sprong als sauber maken. Het kan. Moeten ze wel goed naar de verbeterpunten van het chassis van de afgelopen 2 jaren kijken.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 16:37
    • chassis

      Posts: 379

      Aan de feedback van kubica twijfel ik geen moment. Maar het is bizar hoe slecht Williams presteert, als je nagaat dat fi het wel gewoon flikt. Dan is het toch of een geld kwestie, of niet de juiste mensen. Het eerste kan opgelost worden door een satteliet team te worden. Dat laatste zou ik zo niet weten.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 16:54
    • Ik weet het eigenlijk niet waar het aan schort bij Williams. Toch Claire dan maar?
      ?

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 18:41
    • Rimmer

      Posts: 8.247

      Toen Williams aan liep te rommelen met een uitgebluste Massa (die in de laag aangeschreven FE ook als een natte krant rondrijdt) en een van de pot gerukte Stroll was al duidelijk dat het niet alleen aan de auto lag.
      Het jaar daarop dachten ze met een matige rookie (Sergey) en een nog steeds van de pot gerukte Stroll wel hoge ogen te gooien. Toen lag het opeens allemaal aan de auto.
      Wedden dat als ze dit jaar met de goed aangeschreven Russel en absoluut mentaal spijkerharde gp winnaar Kubica gaan rijden je zal zien dat ze het echt wel wat beter gaan doen. Alonso en Webber konden in een Minardi ook wel eens hun kwaliteiten laten zien.
      Ook in een Williams kan dat. Russel en Kubica gaan dat laten zien. Zoals van een F1 coureur verwacht mag worden.
      Ondertussen mag Racing Point haar plannen om RBR van de derde plek te stoten in de kast opbergen met een heel dik slot eromheen.

      • + 1
      • 9 feb 2019 - 18:54
    • Goed punt Rimmer.
      Russell kan ik niet zo goed inschatten.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 20:53
  • chassis

    Posts: 379

    Ik bedoel natuurlijk: Jordan.

    • + 0
    • 9 feb 2019 - 16:01
  • Dan verwacht ik n witte bolide met zowel rode als blauwe sponsoring.
    Kom op Williams, doe d’r ‘ns wat mee!

    • + 1
    • 9 feb 2019 - 18:32
    • Een beetje het Pastor Maldonado PDVSA ideetje krijg ik erbij. Lekker terug naar blauw met rode accenten van de sponsor zoals in 2012/2013

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 21:17
    • Beri

      Posts: 2.947

      Rokit wordt hoofdsponsor.. dus nee het wordt meer blauw met zwart witte accenten is nu de gedachte. Maandag gaan we het zien.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 22:43
  • Goede opsteker voor Williams. ze kunnen het goed gebruiken. Maar nu de wagen en resultaten nog. Ik ben bang dat ze weer achteraan gaan rijden, zeker nu FI , Alfa , Renault en ook Haas toch wel voor P4 willen gaan.

    • + 0
    • 9 feb 2019 - 21:31
    • en allemaal een budget hebben van 250 miljoen vergat ik te melden.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 21:32

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (36)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar