Virgin hoopt gat naar Lotus te overbruggen met nieuwe vleugel

<< Naar nieuwsoverzicht

Virgin hoopt gat naar Lotus te overbruggen met nieuwe vleugel

Gepubliceerd op 24 feb 2011 15:47
12
Door: Rob Veenstra

Het team van Virgin Racing schiet momenteel tekort ten opzichte van Team Lotus. Die conclusie trekt Timo Glock in Auto Motor und Sport aan de hand van de afgelopen tests. De achterkant van de MVR-02 is het zorgenkindje. Ontwerper Nick Wirth is al bezig om een nieuwe achtervleugel te ontwerpen.

Glock: Het probleem is van aerodynamische aard. We denken het gevonden te hebben. Nu is het zaak om het op te lossen. Het gat naar Team Lotus is al vrij groot. Op zondag in Barcelona waren ze een seconde sneller dan wij. We weten dat we een probleem hebben en dat we het op moeten lossen. Het is aan Nick Wirth om nieuwe vleugels te ontwerpen en dan kunnen we weer vooruit.

F1 Nieuws Lotus F1 Virgin Racing

Reacties (12)

bengelke

Posts: 1.307
met die belgische rijder is zelfs het gat met ferrari gedicht.....
- + 0
- 24 feb 2011 - 17:33
- boabreeder
  
  Posts: 20
  zegt een jaloerse hollander omdat guido z\'n zitje niet heeft kunnen kopen????
  + 0
  
  24 feb 2011 - 20:51
- Formula Zero
  
  Posts: 1.481
  Bengeke is Belgisch en is gewoon ironisch.
  + 0
  
  24 feb 2011 - 22:00
- boabreeder
  
  Posts: 20
  oeps.......sorry Bengelke
  + 0
  
  24 feb 2011 - 22:39
stefari

Posts: 24
zag ze van het weekend in Barcelona op het rechte stuk toch een Red Bull inhalen.
Lotus deed dit trouwens ook een x
verteld misschien meer over mc Laren dan over de andere 2
- + 0
- 24 feb 2011 - 18:03
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ stefari: Deze opmerking snap ik niet. Je zag zowel een Virgin als een Lotus een RedBull inhalen. Maar dat zegt meer over McLaren? Kon McLaren de RedBull niet inhalen? Of konden Virgin en Lotus de McLaren niet inhalen? Of haalde RedBull de McLaren in?
  + 0
  
  25 feb 2011 - 10:01
Sprokkel

Posts: 517
Als de nieuw ontworpen vleugel niet werkt kan het altijd nog met een vliegtuig van Virgin geprobeerd worden
- + 0
- 24 feb 2011 - 18:40
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Sprokkel: Heb daar lang over nagedacht? Ik hoop dat je zelf wel moest lachen...
  + 0
  
  25 feb 2011 - 10:02
- Jenssie
  
  Posts: 739
  vonnum wel geestig:)
  + 0
  
  25 feb 2011 - 10:09
Smukkie

Posts: 131
Misschien is CFD toch niet de toekomst en had de tekortkoming van de achtervleugel in een windtunnel wél opgemerkt geweest. Je bouwt immers geen nieuwe auto met een verkeerde achtervleugel.
- + 0
- 25 feb 2011 - 08:19
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Inderdaad toch maar een sessie in de tunnel zou ik zeggen.Ze resren nu toch ookm met sensoren op de baan net als normaal in een windtunnel geteste zou worden .Alleen door deze manier van werken loop je dus altijd achter de feiten aan.Ben benieuwd hoe lang de russische medeeigenaar door wil blijven gaan op deze manier.Als er geen duidelijke verbeteringen komen ,ze toch de tunnel in moeten gaan.
  + 0
  
  25 feb 2011 - 09:46
stefari

Posts: 24
sorry M4U racing Het was dat ze allebei een Red Bull inhaalde
- + 0
- 25 feb 2011 - 12:09

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00