Promotie Gasly kwam 'eerder dan verwacht' voor Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 31 jan 2019 12:40
  • comments 20
  • Door: Bjorn Smit

Het onverwachte vertrek van Daniel Ricciardo naar Renault zorgt ervoor dat Pierre Gasly al in 2019 de promotie naar Red Bull Racing maakt. Teambaas Christian Horner geeft nu toe dat die laatste stap eerder plaatsvindt dan dat het team gehoopt had.

Gasly heeft nu iets meer dan een seizoen ervaring in de Formule 1. Eind 2017 viel de Fransman in bij Toro Rosso, waar hij ook in 2018 actief was. In Bahrein behaalde Gasly zijn beste klassering tot op heden met de vierde plaats. Veel ervaring heeft hij echter nog niet, dus Red Bull gaat hem dan ook de kans geven om zich te ontwikkelen. "Pierre is een snelle coureur en het is aan ons om hem de tijd te geven om op snelheid te komen", zei Horner daarover tegen Autosport.

Eigenlijk was Red Bull nog niet van plan om Gasly in 2019 te laten promoveren. Horner: "Dit moment is eerder dan we van plan waren om hem naar het team te halen. Max gaat dus de rol van de ervaren coureur op zich nemen, terwijl Pierre het moet gaan opnemen tegen een erg competitieve teamgenoot."

"Het wordt niet gemakkelijk, natuurlijk niet. Hij weet echter wat er van hem verwacht wordt", vervolgt Horner. De teambaas van Red Bull denkt echter ook dat de huidige situatie goed kan uitpakken voor het team, omdat Gasly veel minder ervaren is dan Verstappen. "Voor het team is dit een veel eenvoudiger scenario dan in voorgaande jaren. We hebben nu een duidelijk verschil in ervaring tussen de coureurs en hun verwachtingen."

Rimmer

Posts: 11.708

Enerzijds krijgt Gasly de kans om rustig te groeien en verwacht niemand binnen RBR dat hij het Max moeilijk moet gaan maken. Anderzijds is en blijft het een topteam en moet er wel gepresteerd worden. Er zal dus zeker druk op Gasly staan en hij zal zichzelf ook veel druk opleggen.
Waar ik verder w... [Lees verder]

  • 4
  • 31 jan 2019 - 15:17

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Ervaring is dat het leren in een hogere versnelling gaat. Gasly gaat komend jaar meer leren dan als hij nog bij TR was blijven rijden.

    Gevaar is vooral dat hij en LeClerc als toprijders worden beoordeeld die er altijd en overal maar moeten staan. Dat is niet realistisch. We hebben Max ook zien hannesen.

    • + 1
    • 31 jan 2019 - 12:46
    • Vince78

      Posts: 493

      Helemaal mee eens. Het zou goed kunnen dat ze met hun, vermoedelijke, onbevangenheid hoge ogen gaan gooien.

      Juist omdat ze nog niet vast zitten in een keurslijf. Zoals dat bij Max ook het geval was.

      En Max dan het gevoel krijgt te moeten compenseren. Laten we hopen dat Max zn hoofd koel weet te houden en vertrouwd op zijn kunnen. En laat Pierre lekker zijn grenzen opzoeken. En dat mag best met af en toe een foutje of een enkele keer een blunder.

      • + 0
      • 31 jan 2019 - 13:24
  • Strikt genomen heeft Gasly nog te weinig laten zien om op basis van prestaties een topzitje af te dwingen ondanks een paar goede klasseringen afgelopen jaar.
    Hij heeft echter het geluk dat RIC onverwacht vertrok. Hij zit nu in dezelfde situatie als Kvyat begin 2015 en we weten hoe dat afliep.

    Heb er op zich wel vertrouwen in dat Gasly volgens verwachting gaat presteren en hij lijkt mij een stabiele rijder maar ik zou sterk verrast zijn als hij Verstappen regelmatig gaat verslaan.

    • + 0
    • 31 jan 2019 - 12:52
    • meister

      Posts: 3.518

      Alleen GAS heeft geluk dat er na hem niemand is.
      KVY had de pech dat er Max was.
      Zo'n iemand heeft RB niet of KVY moet boven zichzelf uitstijgen en dan gun ik hem het zitje als GAS alleen Franse bluf houd.

      • + 1
      • 31 jan 2019 - 13:04
    • Vrees echter dat de voortgang van de RBR, de feedback dus, voor het grootste deel op de schouders van Max komt te liggen.
      Die Gasly kan wel zeggen dat 'ie ervaring met Japanners heeft, maar daar heb je ook maar een paar weken wat aan.l

      • + 0
      • 31 jan 2019 - 13:11
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Deel @Meister's mening niet dat er na Gasly niemand bij RedBull is. Kvyat kan juist wel op het vinkentouw zitten als hij door ervaring en leeftijd niet alleen snel, maar ook een evenwichtiger rijder/persoon is geworden. Voor Gasly was het beter geweest als Hartley was gebleven.

      • + 0
      • 31 jan 2019 - 13:42
  • Ik kom hier in november wel even op terug... ;) Mijn mening is dat ze nog beter een Hulkenberg , Perez of zelfs weer Kvyat in de andere RB hadden kunnen zetten... Ervaring opdoen ,daar hebben ze toch STR voor??

    • + 0
    • 31 jan 2019 - 12:55
    • ringo

      Posts: 3.633

      Ze zitten al te kort in hun opleidingen en ze willen redbull coureurs opzich maken ze ook weer meer kans om meerdere coureurs te scouten...

      • + 0
      • 31 jan 2019 - 15:33
  • Dat Gasly naar Red Bull zou gaan (althans, dit jaar al) was helemaal niet het plan. Het plan was om Ricciardo te behouden, maar dat ging niet door.

    Gasly is iemand die absoluut thuis hoort op de grid, maar ik zie in hem nog niet (kan misschien wel komen) het talent van bijvoorbeeld eerdere Red Bull sterren als Vettel en Verstappen. En ook een Leclerc schat ik bijvoorbeeld een stuk hoger in dan Gasly.
    Gasly gaat het dan ook loodzwaar krijgen.

    Toch heeft Gasly vorig jaar leuke dingen laten zien. Waar hij goed in is, is zijn kansen daadwerkelijk pakken indien deze zich voordoen, een beetje zoals Perez. Bij iemand als Hülkenberg zie je dit bijvoorbeeld minder. Als er dan een keer een chaotische race is zet Hulk m zelf vaak ook in de muur.

    Red Bull wil echt per se rijders uit de eigen kweek (begrijp ik ergens ook wel). Wie weet kan Gasly verrassen.

    • + 1
    • 31 jan 2019 - 12:59
    • Vince78

      Posts: 493

      Eigen kweek niet zo zeer. Ze waren niet voor niets al druk bezig om Norris tijdens het seizoen een plekje aan te bieden bij STR.

      Maar ik denk wel dat als ze zelf genoeg rijders paraat hebben, ze die de voorkeur zullen geven.

      Jammer dat ze op een Kvyat teruggrijpen ipv bij een Nyck de Vries een kans te geven. Dat neigt toch meer naar sponsorgeld, dan STR gebruiken waar ze het voor opgericht hebben. Mocht nou tijdens het seizoen blijken dat zo'n poging niet vruchtbaar is, kun je alsnog voor een oude rot kiezen en Kvyat aantrekken. Gemiste kans. En niet alleen omdat het een Nederlander is.

      • + 0
      • 31 jan 2019 - 13:31
    • Patrace

      Posts: 4.248

      @Vince: ze willen eigen kweek of ten minste een jonge coureur die niet is verbonden aan een ander team. Norris wilden ze wel, maar die moest dan de banden met McLaren loskoppelen. Dat is niet gelukt en dan is Red Bull niet langer geïnteresseerd. Anders had Norris afgelopen seizoen al in de STR gezeten.

      Dat ze niet voor Nyck de Vries kiezen, maar voor Kvyat kan ik wel begrijpen. Twee rookies is een risico en ze moeten met STR de Honda motor ontwikkelen. Daar kan Kvyat waarschijnlijk betere feedback voor leveren en hij is natuurlijk ook geen prutser alleen wat ongelukkig geweest. Daarnaast heeft De Vries zich ook niet echt onderscheiden afgelopen seizoen.

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 08:12
  • Politik

    Posts: 8.421

    Heb ook het idee dat zijn aanstelling een opportunistische is, RB werd toch wel een beetje verrast door het vertrek van Ricciardo en daardoor hadden ze toch minder tijd.

    Bovendien een goedkope oplossing, want de nieuwe reglementen hebben volgens Marko al maar zo 15 miljoen extra gekost.

    • + 0
    • 31 jan 2019 - 13:00
  • Quote: "Voor het team is dit een veel eenvoudiger scenario dan in voorgaande jaren. We hebben nu een duidelijk verschil in ervaring tussen de coureurs en hun verwachtingen."

    Volgens mij heb ik deze uitspraken eerder gezien en ook toen viel deze me op. Ik weet natuurlijk niet exact waar men op doelt met 'voorgaande jaren'. Ik ga er van uit dat men bedoelt toen Max kwam. Daar was helemaal niet zo veel verschil met nu. Sterker nog. Gasly is veel beter voorbereid voor deze stap dan Max toen. Max stapte van de ene week op de andere in bij Red Bull. Gasly weet het al een tijdje en er zit ook nog eens een winter tussen. Alle kans op een goede voorbereiding.
    Qua F1 ervaring was het ongeveer gelijkwaardig: een jaar en een paar races. Ook het verschil in ervaring met de teamgenoot was er: een aantal jaren meer ervaring voor de teamgenoot.
    Blijkbaar schatte Red Bull Max al tijdens de overstap hoog in en misschien wel redelijk gelijkwaardig aan Ricciardo. Of ik moet iets over het hoofd zien. Wat ook kan is dat het verkeerd vertaald is.

    Voor wat betreft Gasly: Hij zal meer druk voelen dan goed voor hem is. Daarbij legt hij zijn eigen hoofd op het hakblok met een aantal van zijn uitspraken van het laatste half jaar. Of hij terecht naar Red Bull is gehaald valt af te wachten. Hij heeft Hartley ogenschijnlijk een kopje kleiner gemaakt, maar ik vind ook dat schijn zou kunnen bedriegen. Meer dan de helft van het seizoen is druk op Hartley gezet en daarnaast is Hartley wel erg vaak getorpedeerd of uitgevallen buiten zijn schuld. Harley heeft duidelijk veel minder vaak kunnen laten zien wat hij kan.
    Mijn gedachte over Gasly is dat indien hij een aantal races in de buurt van Max kan blijven en een aantal races voor Max kan finnishen hij tevreden kan zijn over zijn eerste seizoen bij Red Bull.

    • + 1
    • 31 jan 2019 - 13:55
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      Enerzijds krijgt Gasly de kans om rustig te groeien en verwacht niemand binnen RBR dat hij het Max moeilijk moet gaan maken. Anderzijds is en blijft het een topteam en moet er wel gepresteerd worden. Er zal dus zeker druk op Gasly staan en hij zal zichzelf ook veel druk opleggen.
      Waar ik verder weinig mensen over hoor is Kvyat.
      Die heeft nog wat rekeningen open staan en als hij een sterk seizoen kent, wat helemaal niet zo vreemd is, dan staat hij klaar om in de RBR te stappen.
      Dat weet ook Gasly en daar zal Kvyat ook in zijn achterhoofd rekening mee houden.
      Wat dat betreft lijkt het allemaal kalm en rustig daar bij RBR en STR maar dat is schijn.
      Voor nu is heel het team gericht op performance en op de Hondamotor.
      Wat Kvyat en Gasly doen heeft de eerste races niet zoveel aandacht. Alle ballen gaan op Max wat dat betreft. Maar als de auto goed blijkt te zijn dan verschuift de aandacht naar Gasly en Kvyat. Voor beiden staat er dan enorm veel op het spel en eerlijk gezegd gok ik eerder op Kvyat dan op Gasly.

      • + 4
      • 31 jan 2019 - 15:17
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Zoveel meer F1 races aan ervaring had Max niet toen hij naar RBR werd gehaald, dus ik verwacht direct een overwinning van Pierre, vooral omdat hij wel meer ervaring heeft in andere klasses. ;-)

    • + 0
    • 31 jan 2019 - 15:40
  • 33MV

    Posts: 106

    Gasly zou dus gewoon blij moeten zijn maar dan ziet hij het aantal volgers op Insta en denkt flinke uitspraken te moeten doen dat hij geen tweede rijder is. Dat is in alle opzichten vragen om moeilijkheden.

    • + 0
    • 31 jan 2019 - 18:55
    • Welke zelfrespecterende rijder begint bewust bij een team als tweede rijder?

      • + 0
      • 31 jan 2019 - 19:21
    • gasgeven

      Posts: 64

      @runningupthathill Volgens mij is Verstappen in 2015 toch ook zo begonnen bij RB al zal hij het zelf niet toegeven.

      • + 0
      • 1 feb 2019 - 16:14
    • Volgens mij is Verstappen begonnen met het idee dat hij Sainz kon kloppen. Als je dat niet gelooft, ben je op voorhand al verloren. Als je dat gelooft, begin je ook per definitie er niet aan als tweede rijder.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 15:53
  • Gasly gaat verstappen vermorzelen..

    • + 0
    • 1 feb 2019 - 10:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×