user icon
user icon

Sainz verwacht betere relatie met Norris dan met Verstappen

  • Gepubliceerd op 11 dec 2018 09:11
  • comments 39
  • Door: Niels Langenberg

Carlos Sainz verwacht dat hij met Lando Norris niet zo'n probleemvolle relatie gaat krijgen als dat hij had met Max Verstappen bij Toro Rosso. De twee debuteerden in 2015 naast elkaar bij het Italiaanse team en dat liep niet altijd even goed. De Spanjaard verwacht deze keer echter dat hij goed op kan schieten met rookie Lando Norris.

"Vergeleken met Toro Rosso verwacht ik sowieso een betere relatie. Ik verwacht tussen ons eenzelfde situatie als tussen Nico Hulkenberg en mij bij Renault. Nico was daar een jaar voor mij en ik heb bij McLaren nu veel meer ervaring dan Lando. Maar we beginnen bij McLaren allebei vanaf nul. Dat zorgt ervoor dat we allebei fris beginnen."

"Het is helder dat ik met mijn ervaring het team moet leiden aan het begin van het jaar en die kans moet ik grijpen, vooral wanneer Lando wat ervaring begint te krijgen, maar het gaat hoe dan ook een frisse start zijn voor McLaren", zegt de Spanjaard tegenover Autosport.

"Ik ben er zeker van dat het gelijkwaardig gaat worden aan mijn situatie bij Renault. Ik had een erg goede relatie met Nico. We hadden een eerlijke strijd op het circuit, we hebben beiden het team naar voren geholpen en het feit dat we in iedere kwalificatie zo dichtbij elkaar stonden, heeft het team geholpen om veel punten te scoren op zondag."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • skibeest

    Posts: 990

    Hij heeft nu met een, weliswaar zeer goede maar toch, mindere rijder dan Max te maken. Daarom denkt hij beter met Noris overweg te kunnen

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 09:16
    • Eens, Norris is een talent, vond hem overigens de laatste races wat tegenvallen. Leek wel toen hij het zitje had bij McLaren zijn focus een tikkeltje minder werd. Sainz heeft hier wel een goede teammaat aan denk ik.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 09:44
    • Eam50

      Posts: 160

      Norris is een Engels talent wat verschrikkelijk gehijpt word door sky f1 denk dat saints daarvoor al een kluif aan gaat krijgen.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 09:50
    • The dre

      Posts: 2.184

      Niemand die Norris al in een F1 in knie heeft gezien, daarom ook niet te bepalen of hij wel of niet beter is.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 10:25
    • skibeest

      Posts: 990

      @THE DRE: wel te bepalen ivm oranje bril (met bijpassende broek overigens)

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 11:35
  • Het is wel Jantje lacht Jantje huilt met die Sainz. Dan is de relatie tussen hem en Max de beste op de grid dan hoopt ie weer dat deze relatie beter wordt.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 09:17
    • Aiii

      Posts: 644

      Zijn huidige relatie met Max is anders dan zijn relatie met Max toen het concurrenten binnen hetzelfde team waren, er is dus geen conflict met eerdere uitspraken. Hij verwacht geen concurrentie zoals in zijn rookie jaar. Hoeft ook niet want ze vechten niet samen voor een stoeltje bij een beter team, zoals indertijd.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 09:47
    • @AIII Waaruit blijkt dat ze nu anders met elkaar omgaan? Tuurlijk hebben ze geen professionele relatie meer, maar ook is het zo dat Max werd gepromoveerd vóór Sainz, en dat de Spanjaard nu naar een veel minder team is weggespoeld.
      Ik kan me voorstellen dat hij dat nog steeds niet leuk vindt.
      En als Norris straks misschien al snel aan hem voorbij gaat, dan wordt hij zeker niet vrolijker.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 11:25
  • pacoramon

    Posts: 538

    Haha Sainz.. Komt ie weer met zijn domme uitspraken. Wat Benno zegt. Eerst weer roepen dat het allemaal niet zo slecht was en nu komt ie er weer op terug.. Wat een sjappie.

    Die man heeft echt zijn glazen ingegooid daar bij RedBull door niet te erkennen dat max vele malen beter was en gewoon zich normaal te gedragen zodat hij naast max in die red bull kon uiteindelijk

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 09:19
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, maar Sainz zit nu wel bij het roemruchte McLaren!

      Oh wacht...

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 09:24
    • Het klopt ook dat zijn verhalen nooit sappiger gemaakt worden dat hij bedoeld. Het hele zooitje word hier uit zijn verband getrokken maar daar horen we niemand over.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 10:17
  • SpeeDirk

    Posts: 216

    Een beetje moe word je wel van dat mannetje.

    • + 3
    • 11 dec 2018 - 09:20
    • Taures

      Posts: 923

      Dikke slijmbal die Sainz

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 09:37
  • mediF1

    Posts: 2.705

    Ja natuurlijk zegt hij dat . Hij vind zich nu een beetje de leermeester van Lando en dat was tegen Verstappen wel anders. Hoop niet voor hem dat Lando naar 2 gps al zegt dat hij een andere teammaat wil omdat hij niets meer van Carlos kan leren.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 09:33
    • Hourpower

      Posts: 328

      Ik denk dat Sainz al een beetje de bui voelt aankomen. Het kan best wel eens zo gaan als met Verstappen. Dat Norris hem al snel voorbij streef als jong talent en dan gaat de sfeer snel bergafwaarts. Leuk, het word wel een HEEL interessant seizoen volgend jaar in vele opzichten.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 09:47
    • Dat is inderdaad de kern van het artikel. Het gaat om hierarchie.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 11:50
  • PitBox

    Posts: 380

    Carlos hoopt, bidt, dat hij vanaf de eerste race beter is en blijft dan Norris. We zullen zien...want anders dan zullen nog vele posts op dit forum volgen.

    • + 3
    • 11 dec 2018 - 09:43
    • Tifoso

      Posts: 2.836

      Inderdaad, ik denk ook dat het allemaal afhankelijk is van of hij sneller is dan Norris. Als dat niet het geval is dan is het denk ik ook over en uit met de carriere van Sainz. Het is een goede coureur die op een goede dag goed kan presteren, maar geen uitzonderlijk talent.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 10:42
  • Maximo

    Posts: 6.081

    McLaren is het lievelingsteam van de Britse pers en alles en iedereen in de Engelse media en binnen McLaren zal Norris steunen en hypen als die ook maar een beetje in de buurt van Sainz kan blijven in den beginne.

    Dit beseft Carlos nog niet denk ik. Hij moet in het begin niet alleen sneller zijn dan Norris, maar hem ook ook duidelijk verslaan op alle vlakken. Lukt dat niet dan krijgt hij heel veel aanmatigende vragen van heel veel Engelse journalisten over hoe goed Norris is in de ogen van Sainz en hij zal dan al snel merken dat Norris de ster binnen McLaren zal zijn. Dat voelt niet fijn, vraag maar aan Alonso. Norris hoeft Carlos dus niet eens te verslaan door alsnog de druk flink op te voeren bij Carlos en in tegensteling tot Alonso (die een stuk of 3 klassen beter is en was dan Carlos ooit zal worden) heeft Carlos de afgelopen 4 jaren laten zien hij onder druk niet het beste uit zichzelf weet te halen, eerder dat hij dan juist hele gekke dingen gaat doen.

    Persoonlijk denk ik dat Carlos nog hooguit 2 jaar bij McLaren zal rijden en dat hij dan vervangen wordt bij dat team. Waarschijnlijk ook zijn laatste team dan.

    • + 4
    • 11 dec 2018 - 10:03
    • Grub

      Posts: 70

      Eens, ik denk ook dat Norris Sainz gaat overklassen en de vraag is of en hoe lang Sainz dat aan kan.

      Maar ik vraag me af of McLaren snel een betere rijder weet te vinden.

      En ik denk niet dat Sainz zijn F1 carriere dan over is, hij is echt wel beter dan een stel andere rijders op de grid. Hij kan zo Grosjean vervangen. En anders krijgt hij nog wel een 2e kansje bij TR.... ;-)

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 12:24
    • Maximo

      Posts: 6.081

      Hij heeft voor hem helaas geen groot geld achter zich, dat makat het wel lastig voor hem.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 12:36
  • Politik

    Posts: 5.441

    Jammer weer van de zure reacties op Sainz.
    Nee, hij is niet de absolute top zoals Hamilton of Vettel.
    Maar het is een hele behoorlijke coureur, die gezien de situatie waar McLaren zich in bevindt, een prima keuze is. Van het salarisbudget dat ze nu Alonso weg is overhouden, kunnen ze de auto ontwikkelen.

    Norris is met het oog op zijn performance een groot vraagteken in de F1.
    Niemand weet hoe het gaat lopen en daarbij zal ook Norris afhankelijk zijn van de auto die hij onder zijn kont krijgt.

    Dat de Britten hem hypen, zo men juist hier in Nederland begrip voor moeten hebben, ipv het te veroordelen.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 10:14
    • Maximo

      Posts: 6.081

      Eens dat het een goede coureur is, maar ik vind hem wel vaak zwak presteren als hij zichzelf druk oplegt.

      Volgens mij is het best een aardige gozer naast de baan die ban zichzelf ook wel weet dat hij best goed is maar ook dat hij niet tot de absolute top behoort en als hij dan de druk voelt om te presteren en te laten dat hij beter is dan hij misschien is, dan wordt hij onzeker en gaat hij gekke dingen doen. Vandaar dat ik denk dat hij het heel erg zwaar gaat krijgen bij het Engelse McLaren waar Norris als nieuw lievelingetje van de Engelsen meer dan een streepje voor heeft op hem. Iedere keer als Norris een goede prestatie neerzet t.o.v. Carlos (zelfs als Carlos sneller is, maar Norris kort op hem zit) zal dit bij de Engelse media en binnen het team alle aandacht en lof krijgen. Volgens mij precies het klimaat wat bij Carlos in zijn koppie gaat zitten. Carlos zou volgens beter bij een team als HAAS kunnen zitten. Niet al te veel druk en dan kan hij laten zien hoe snel hij wel niet is.

      En hij zou zichzelf iets minder op een voetstuk moeten plaatsen met uitspraken over hoe goed hij wel niet is, dat ligt nooit zo lekker bij nuchtere Nederlanders.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 11:06
    • Probleem met Sainz is dat hij totaal ongeloofwaardig geworden is door de vele smoesjes en praatjes. Als rijder is hij niet slecht, maar maar hij heeft al die smoesjes wel nodig om zichzelf op te hemelen in de pers. En waarom moet hij altijd Max erbij halen? Dat wondje lijkt maar niet te genezen.

      • + 5
      • 11 dec 2018 - 11:27
    • Dat Spanjaard nr. 2 minder salaris gaat krijgen dan Spanjaard nr. 1 is wel helder. De grote vraag is wel hoeveel centjes er dan vrij komen voor auto ontwikkeling. Je hoort wel steeds verhalen dat McLaren een mooi budget heeft, o.a. vanwege eigenaren met diepe zakken, maar dat een van de grootste sponsor stickers op de oranje bolide van het merk Kimoa was, is wel tekenend. Alonso kreeg zijn salaris deels uitbetaald in exposure voor zijn merk Kimoa eenvoudig weg omdat McLaren onvoldoende budget heeft.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 12:40
    • Politik

      Posts: 5.441

      Ik weet niet zoveel over Sainz, maar het valt me op dat er vaak negatief over hem gesproken wordt.
      Wat is er dan gebeurd dat hij volgens jou ongeloofwaardig is, welke smoesjes heeft hij bijvoorbeeld opgehangen?

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 15:18
    • Maximo

      Posts: 6.081

      @POLITIK
      Zoals Sainz er bij ons in Nederland niet zo best op staat, zo staat Max er in Spanje nog veel slechter op bij de Spanjaarden. Een krant als MARCA (en dat is er slechts 1 van velen) kan echt alleen met negatieve berichten over Max, of negatieve uitspraken van anderen over Max komen. Dat is al jaren zo en dus heeft een groot deel van de Spanjaarden een hele andere kijk op Max dan de gemiddelde F1 op de wereld. Net zoals hier in Nederland een iets te rooskleurig beeld geschetst wordt van Max, de media hier en de oud coureurs zijn meer Max fan dan objectieve F1 kenners.

      Overigens heb ik Sainz altijd intensief gevolgd en was een supporter van hem, totdat hij toch echt zelf 2 maanden lang uiterst gefrustreerde uitsrpaken en interviews over Max deed toen Max een stoeltje bij TR kreeg en hij nog niet. Die frustratie heeft Carlos nooit echt los kunnen laten in de TR tijd en dat droop er soms wel een beetje van af. Ik begrijp ‘m wel, maar hij is bij mij toen wel van zijn voetstuk gevallen.

      • + 2
      • 11 dec 2018 - 16:24
    • Eigenlijk ben je dan nog bescheiden @Maximo, Sainz senior heeft Marca in de TR en RB periode van Max vaak als uithangbord gebruikt om Max negatief neer te zetten. Dit tot grote verbijstering van Marko en co. Toen senior Marca beïnvloedde, door nieuws via de Engelse kranten naar buiten te brengen, was het gedaan met Sainz. Familie Sainz speelde smerige spelletjes tegen Max en RB, dan doen wij niet tegen Sainz.

      Daarom mag hij volgend jaar in een prachtige McLaren rijden, een droom die uitkomt volgens praatjesmaker Carlos Sainz.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 16:48
    • lars75

      Posts: 8.908

      Sainz 2018
      10e in kampioenschap
      punten 53
      gem. gridpositie 10.2
      gem. finish 10.2
      top 10 finishes 13
      dnf's 2

      Hulkenberg
      7e positie kampioenschap
      punten 69
      gem. gridpositie 11.2
      gem. finish 11.8
      top 10 finishes 11
      dnf's 7

      Dus even resumé: Hulkenberg doet het gemiddeld slechter in kwalificatie en races, finisht minder vaak in de top 10 en valt 5x vaker uit dan zijn teamgenoot maar weet toch 16 punten meer te scoren!!!

      Dan heb je naar mijn mening gewoon een mager seizoen!

      Norris is een talentvolle rijder en alhoewel ik hem afgelopen jaar niet de beste vond in het F2 en hij soms draken van wedstrijden reed, hij is wel zeer talentvol. Sainz is nu de grote jongen bij McLaren maar op basis waarvan?
      Het afleggen tegen Norris betekend na 2020 einde F1 carrière. Want van een rookie als Verstappen verliezen en van iemand als Hulkenberg dat kan nog. Maar wanneer je dan als ervaren rijder het ook nog af moet leggen tegen een coureur andere rookie dan is je tijd voorbij.
      En gezien de banden van Norris, Brits, McLaren, manager Zak Brown, veel druk Engelse media etc etc etc acht ik het niet geheel ondenkbaar dat Norris na een gewenningsperiode van enkele races een lichte voorkeur binnen het team zal gaan krijgen.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 20:38
    • Het is moeilijk te ontkennen dat Hulk domme fouten heeft gemaakt. Maar dat komt nauwelijks in beeld. Hulk had er veel beter voor moeten staan. Maar mss met Ricc, gaat hij ook even een tandje bijzetten. Zoals Ricc met Max moest doen.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 20:47
    • @Lars, in feite is Sainz nu alweer bezig met hun doorzichtige propaganda. Max erbij halen, Hulk erbij halen, tegen een rookie? Hij zakt al door het ijs voor het er ligt.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 21:54
    • Valt allemaal wel mee, in Spanje zijn ze redelijk positief over Max, feit blijft dat voor de F1 kenners hier en ook in Spanje Max absoluut bij de top hoort. (en ja, ook Pedro de La Rosa)

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 01:12
  • Ik vraag me wel af wie van de twee de betere monteurs gaat krijgen. Bij Stoffel was het verhaal dat (een deel van) zijn prestaties te verklaren waren doordat er een leegloop aan personeel was geweest en aan zijn kant van de garage daardoor veel onervaren monteurs rondliepen.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 10:40
    • Ha ha, hee, die smoes had ik nog niet gehoord... Nog even en Vandoorne kreeg geen benzine maar water in zn tank als verklaring voor zn slechte rijden

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 13:28
  • JEN45

    Posts: 76

    Nou, als je jezelf zó moet promoten, dan is er toch iets mis met je zelfvertrouwen. Relatie bij Renault/Hulkenberg beter dan bij Torro Rosso/Verstappen....als je daar, vóór aanvang van het nieuwe seizoen...en een rookie naast je, het accent op gaat leggen..tsja dan krijg ik daarbij toch een beetje vreemd gevoel...voelt niet goed.

    • + 1
    • 11 dec 2018 - 11:44
  • Ach heeft de naam van Verstappen weer een keer genoemd... Doet het altijd goed in de pers .... Nog zeker 100 berichten van Sainz tot Australie, live is hard....

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 12:37
    • Het lijkt wel of Sainz gesponsord wordt door Max om in elk intervieuw zijn naam te laten vallen.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 13:11
    • mediF1

      Posts: 2.705

      Ja hij haalt echt het Maximale er uit.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 13:38
  • Hij zegt niks bijzonders. Zijn relatie met Nico was prima en hij verwacht dat ook hier weer. Dat de relatie met Max in hun STR tijd wat meer gespannen was zo nu en dan was ook heel erg logisch. Beiden debuteerden in het sub team en beiden wilden naar het hoofdteam. Dat was een race die het hele jaar doorging en natuurlijk is de verhouding dan wat intenser. Dat wil echter helemaal niet zeggen dat ze elkaar persoonlijk niet moesten maar de omstandigheden brachten dit met zich mee.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 15:40

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar