21
Fernando Alonso is aan zijn (voorlopig) laatste races van zijn Formule 1-carrière bezig. De Spanjaard kende in Brazilië, het land waarin hij zijn beide wereldtitels won, een teleurstellende race en eindigde op de zestiende positie. Hij hield alleen de coureurs van Williams achter zich. Volgens Alonso zat er echter niet meer in.
"Je weet nooit wat er gaat gebeuren, maar vandaag namen we een risico met de strategie. We stopten erg vroeg, zodat we een 'undercut' namen op de auto's voor ons. Misschien dat we te vroeg zijn gestopt, als je zag hoe de mediums zich gedroegen. Maar dat kun je achteraf pas zeker weten. Bij de tweede stop deden de anderen precies hetzelfde bij ons en daarom kwamen we achter hen te zitten."
Bij zijn eerste pitstof waren er problemen met de rechter achterkant. "Mijn eerste pitstop was ook zeker niet perfect, maar anders hadden we ook niet de snelheid gehad om punten te scoren. Dus er is geen grote mogelijkheid verloren gegaan of iets dergelijks", is de Spanjaard er gelaten onder.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het doet alonso gewoon niks meer... En ik geef hem ook geen ongelijk
volgens mij baalt ie gewoon dat Stoffel voor hem eindigde.
Het maakt Alonso geen reet uit waar ie eindigt zolang het maar voor Stoffel is.
@buurman stoffel zat ook voor hem zonder die extra pitstop aangezien hij hem al voorbij was. En meer tijd er voor als Alonso verloor bij de pitstop. Zo moeilijk om toe te geven dat stoffel een betere race heeft gereden?? En als stoffel het betere materiaal had kostte het hem ook weinig moeite om voor Alonso te eindigen.
Wauw... Alonso lag ruim voor Stoffel voordat McLaren zijn pitstop had verkloot. In geen enkel geval kun je zeggen dat dat Stoffel zijn verdienste is. Kijk de race anders even terug. Die extra pitstop maakte hij omdat hij toch al laatste lag. Ongelofelijk hoe jullie Belgen alles steeds in een voordeel van Stoffel weten te verdraaien...
@BUURMAN
wat je laatste zin betreft, dat hebben (wij Belgen) geleerd van Max fans. :-)
@stoffelman. Bedankt, ik moest lachen
@buurman stoffel is langer buitengebleven op zijn eerste set waardoor Alonso terug voor stoffel zat na de pitstop. Erna is stoffel Alonso gewoon voorbijgegaan op de piste. Kun je echt niet toegeven dat vandoorne gewoon strakke race heeft gereden met de middelen die hij krijgt?
Het enorme gebrek aan doorontwikkeling van McLaren dit jaar is stuitend. Hebben ze echt van mei alles op 2019 gezet?
De technische analyse over de MCL33 op deze site is zeer informatief hierover.
www.f1today.net/nl(...)der-de-loep-genomen
@RICK F1
Dat ze bij Mclaren vanaf mei alles op 2019 hebben gezet klopt niet hé.
Het is pas na de zomerstop dat ze een nieuwe hoofdengineer hebben.
Men heeft ook massa's geld verloren aan fout gelopen Aero-testen die nooit werkte vanwege fouten in het chassis.
PIPO schreef onlangs nog dat de ophanging illegaal was en aangepast moest worden.
Dat ze misschien stappen vooruit kunnen zetten tijdens de winterstop is mogelijk, echter hoeveel beter ze zullen worden zal afgewacht moeten worden.
@BUURMAN
De undercut mislukte inderdaad door de pitstop, alleen is dat niet de oorzaak waarom Stoffel voorbij kon aan Alonso.
De bandenkeuze maakte dat Stoffel uiteindelijk sneller was dan Fernando.
Als je goed kijkt merk je dat Fernando eerst nog terug vocht, maar het mocht niet baten.
er moet er 1 achter aan rijden mclaren heeft gekozen voor de rode lantaarn .
steken geld en kennis in een usa avontuurtje zorg eerst dat je je zaakjes hier goed voor elkaar hebt .
jammer van het merk maar het is een langzame dood aan het sterven
Nou, ik denk dat als Alonso klaar is met zijn avontuurtjes en stopt bij McLaren en als Zak Brown (het liefst iemand anders) er weer voor gaat dat het wel de goede kant op kan gaan. Dat zal nog wel een tijdje duren, maar ik zie ze in ieder geval niet stoppen met de F1.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.623 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
155.911 reacties op Williams 38 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
Box1986
Posts: 1.662
@buurman stoffel zat ook voor hem zonder die extra pitstop aangezien hij hem al voorbij was. En meer tijd er voor als Alonso verloor bij de pitstop. Zo moeilijk om toe te geven dat stoffel een betere race heeft gereden?? En als stoffel het betere materiaal had kostte het hem ook weinig moeite o... [Lees verder]