De Formule 1-carrière van Marcus Ericsson komt na de Grand Prix van Abu Dhabi voorlopig tot een eind. De Sauber-coureur lijkt echter beter in vorm te zijn dan ooit, want in Brazilië behaalde hij met P7 de beste startpositie uit zijn carrière.
Het wordt voor Ericsson nog mooier, want door de gridstraf van Daniel Ricciardo start de Zweed zondag vanaf de zesde startpositie. Dat is dus de beste startpositie in de carrière van Ericsson, die toch al bijna vijf volledige seizoenen beslaat. Volgend jaar verkast hij naar de IndyCars met Schmidt Peterson Motorsports, nadat hij geen plekje bij Sauber meer kon krijgen. Na vier jaar wil Ericsson Sauber graag met opgeheven hoofd verlaten en met zijn huidige prestaties kan hij dat ook doen.
"Ik vertrek na Abu Dhabi, maar ik wilde graag op een positieve manier eindigen en Sauber laten zien wat ze moeten gaan missen. Ik scoorde de laatste twee Grand Prix en nu pak ik P7. Ik moet dat blijven doen om echt met opgeheven hoofd te vertrekken, terwijl ik ook leuke dingen in het verschiet heb liggen voor volgend jaar."
Esteban Ocon maakte gisteren zijn rallydebuut. Achter het stuur van de Alpine A110S kwam de Fransman in act...
Een tijdje terug was er de finale van de vrouwencompetitie 'Girls on Track - Rising Stars'. Vier dames vochte...
Ex-Formule 1-coureur Kevin Magnussen kan nu naar eigen zeggen "verder" na het winnen van de ...
Het IndyCar 2021-seizoen is begonnen met een testsessie op Sebring. De laatste race van het 2020-seizoen was op ...
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zal weer in actie komen tijdens de 24 uur van Daytona. De coureur doet dan wel...
Lokale tijd
Lokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (12)
Login om te reagerenKampsie
Posts: 291
Gewoon erg goed gedaan. Ik zal hem missen en zijn carriere in de indycars zeker volgen.
Maxiaans
Posts: 7.515
Veel plezier!:)
_Firebeats_
Posts: 1.332
Dan hoef je hem niet te missen .... toch ? 😉
MustFeed
Posts: 5.121
Niet om iets af te doen aan de prestatie van Ericsson, maar dit is natuurlijk wel een circuit waar het wat makkelijker is om een goede ronde te rijden en waar wat minder kans is om met talent een verschil te maken. Het circuit is niet echt heel technisch. Je ziet daarom ook niet hele grote verschillen tussen teamgenoten.
F1Fan1993
Posts: 4.197
Sector 2 is technisch.
KiekisNL
Posts: 1.238
Daarom heeft stroll het ook niet op dit circuit omdat het niet technische is 😂😂😂.
MustFeed
Posts: 5.121
Relatief, maar niet wanneer je het vergelijkt met een hoop andere banen op de kalender.
En het verklaart inderdaad een beetje waarom Sirotkin als rookie Stroll verslaat op deze baan. Het is een baan die je heel snel doorhebt en waar ervaring niet heel belangrijk is.
ROYALERE
Posts: 13.797
valt ook wel mee hoor die 2e sector. Niet anders dan een andere baan met bochten. Sector 1 en 3 is gewoon gas geven.
Rick F1
Posts: 1.883
Als Ericsson toch eens eerder op het podium zou belanden dan Hulkenberg... neh...
gijzje
Posts: 366
Gewoon goed gedaan, zag de laatste tijd al vaker dat hij niet zo ver van leclerc afstond in tijd
Als het dan al een simpele baan is zoals de kenners hier had leclerc ook het verschil moeten maken toch ?
Feit: Ericson heeft gewoon goed gereden.
schwantz34
Posts: 20.191
Er is net een stukkie van de diffuser van Ericssons auto getieft, hopenlijk heeft hij daar niet teveel last van.
schwantz34
Posts: 20.191
Wel dus.