Sergio Perez start zijn thuisrace in Mexico vanaf de dertiende positie. Dat is geen geweldig resultaat, maar de Force India-coureur gaf na afloop toe dat hij en het team absoluut niet op hypersofts door wilden naar Q3.
Racing Point Force India probeerde tijdens Q2 in eerste instantie op supersofts een goede tijd neer te zetten. Dat lukte niet, waarna Perez en Esteban Ocon nog op ultrasofts de baan op kwamen. Ook op die banden lukte het niet om door te dringen naar Q3, maar Perez vindt dat eigenlijk geen probleem. De Mexicaan is vooral blij dat hij vrije bandenkeuze heeft voor aanvang van de race en dat hij daardoor de hypersofts kan laten staan.
"We hadden de snelheid om op hypersofts in Q3 te komen, maar we vonden het niet het risico waard om op die banden te starten. We wisten dat het lastig zou worden om op ultrasofts naar Q3 te komen, maar starten op een hardere compound geeft ons in de race voordeel. We hebben voor een betere strategie gekozen in plaats van voor een betere positie op de grid. Ik heb vertrouwen in onze kansen zondag. We geloven dat onze strategie de juiste is en dat we vooruit kunnen komen in de race."
Max Verstappen is de absolute superster van het team van Red Bull Racing. De Nederlandse wereldkampioen kijkt echter ...
Fernando Alonso ontving na afloop van de Australische Grand Prix een veelbesproken tijdstraf. De Spanjaard kreeg deze...
Het team van Ferrari lijkt dit jaar stappen te hebben gezet. De Italiaanse renstal is op een goede manier aan het nie...
Max Verstappen werkt al sinds zijn eerste race voor Red Bull Racing samen met zijn race-engineer Gianpiero Lambiase. ...
Liberty Media is sinds een aantal jaar de eigenaar van de Formule 1. De Amerikanen hebben de sport flink laten groeie...
Het was een tactische beslissing om vrije bandenkeus te hebben, die hypers zijn niks waard dus dat kan best goed uitpakken straks.
Begrijpelijk, maar wel echt zonde voor ons als fans.
Laat ze maar snel de regels aanpassen en de gehele grid vrije bandenkeuze geven voor de race.
Echt he......wat zit de F1toch vol met achterlijke zinloze regeltjes.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 36.777
Het was een tactische beslissing om vrije bandenkeus te hebben, die hypers zijn niks waard dus dat kan best goed uitpakken straks.