user icon

Officieel: Rich Energy nieuwe titelsponsor van het team van Haas

  • Gepubliceerd op 25 okt 2018 15:50
  • comments 34
  • Door: Niels Langenberg

Het Formule 1-team van Haas heeft bevestigd dat het voor volgend jaar een titelsponsor aan de haak heeft geslagen. Het gaat hier om het energiedrankjes-bedrijf Rich Energy. Door de meerjarige deal gaat de naam van het team officieel veranderen in Rich Energy Haas F1 Team en zal de livery van het team voor volgend seizoen een significante verandering ondergaan. Hierin zullen in ieder geval de kleuren zwart en goud te zien zijn. De bedrijfskleuren van Rich Energy.

Sinds het Amerikaanse team in 2016 haar intrede deed in de sport, was het nog niet voorzien van een titelsponsor en Rich Energy is dus de eerste titelsponsor voor het team van Haas. De teambaas van het team, Guenther Steiner is in zijn nopjes met de samenwerking.

"Een titelsponsor binden is een nieuwe mijlpaal in de ontwikkeling van het Haas F1 Team. We heten Rich Energy welkom in onze organisatie. Samen delen we de ambitie om verder te komen in onze eigen branches."

Ook de eigenaar van Rich Energy, William Storey, voelt zich vereerd. "We zijn verheugd om toe te treden tot de Formule 1 en zijn opgetogen dat we de eerste titelsponsor van het Haas F1 team gaan worden."
 

 

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Rich Energy, eenzelfde soort vage sponsor als Vijay Mallya was voor FI: een bedrijf met een omzet van maar 1 miljoen per jaar, maar staan garant met tientallen miljoenen. Dit dankzij de steenrijke aandeelhouder.
    Kortom : weer zo'n fijne witwas transactie.
    Ik wens Haas alle goeds, maar ik zie dit net zo eindigen als Force India.

    • + 2
    • 25 okt 2018 - 15:58
    • Ik heb hier ook zo mijn twijfels over... dat hele Rich klinkt als een zeepbel

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:03
    • @RJHvandaag: ik herinner me ook nog een bedrijfje met de naam Spyker...

      Overigens vind ik Vijah geen goed voorbeeld. Hij heeft Force India groot gemaakt en een solide subtopper. Toen hij begon was zijn luchtvaartmaatschappij en zijn drankenbusiness best credible en succesvol. De problemen kwamen later

      • + 4
      • 25 okt 2018 - 16:06
    • Skimi

      Posts: 503

      Ze zouden FI overnemen, toen hadden ze gesprekken met williams over titelsponsor en nu dit. Schijnt idd een vreemd bedrijf te zijn want niemand lijkt die blikjes ooit gezien te hebben

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 16:09
    • @Skimi: wanneer je een omzet hebt van maar 1 miljoen en zo een blikje kost €1,- inkoop voor de retailers, dan verkopen ze er ook maar een miljoen stuks per jaar. Bij Red Bull en Monster doen ze er een paar miljard meer...

      Rich is vooralsnog enkel in de UK verkrijgbaar geloof ik

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:16
    • @Rogier FI was ten dode opgeschreven. Natuurlijk hebben ze succes gehad, maar ze hebben nu ook mazzel dat de Strolletjes zo graag hogerop willen met hun zoon.
      Anders was het echt curtains geweest.
      Ik geef toe mijn info over dit bedrijf komt voornamelijk van het interview van Peter Windsor met William Storey van Rich Energy, en da's misschien niet het complete beeld, maar toch ziet het er allemaal vreemd uit.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:21
    • Esdamion

      Posts: 814

      Omzet of winst? Een lage winst kan prima bij een relatief jong bedrijf. Belangrijker is hoe solvabel en liquide ze zijn bijvoorbeeld en nog wat andere financiële ratio's. Hoe dan ook zegt 1 zo'n bedrag echt heel weinig, of het nu winst of omzet is. Beter is om alles in onderlinge samenhang te beschouwen.

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 16:21
    • @Esdamion Het is heel simpel: als RE's bestuur en aandeelhouders vinden dat er te weinig extra blikjes energie drank worden verkocht, dan trekken ze de stekker eruit. Dat betekent dat ze, net als bij FI , de boel te koop zetten en wachten op de hoogste bieder.
      Voor een jong en klein bedrijf zal dat niet veel uitmaken, maar voor de geldschieter is dit een ideale manier om belastingvrij de investering terug te verdienen.
      Ter aanvulling: Rich Energy's aandeelhouders zitten in Groot Brittanie. Het bedrijf zelf is off shore.
      Doe jij de optelsom maar.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:32
    • vilay was eigenaar dit is gewoon een sponsor die betaald. zelfde constructie als Williams en Martini of McLaren en Vodafone. Zou niet weten waarom gelijk zo negatief.

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 17:23
    • Esdamion

      Posts: 814

      Belastingvrij de investering terugverdienen? Dat kan alleen als het in de tussentijd meer waard is geworden, en dat is de vraag als de aandeelhouders vinden dat er te weinig verkocht wordt. Het zijn nogal wat aannames die je doet, RJH.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 18:15
    • Who die zag ik niet aankomen... Ik dacht toch echt dat ik Claire Williams de hele zondag had gespot naast die baardmans... Dat was plan A voor williams om Ocon binnen te halen... weg geld...

      Rich Energy is een onderdeel van een groot brits paraplumerk. Je moet het zien als dat Unilever een nieuw merk op de markt gaat brengen... dat iedereen eerst denkt: he... waar komt dat merk weg? Maar er staat dus een gigantisch bedrijf achter Rich Energy.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 19:16
    • @TylaHunter: ik weet niet waar je deze info gevonden hebt, maar zover ik kan achterhalen is Rich een op zichzelf staand bedrijf. Ze vinden zich een premium energy drink die hoger/beter/duurder is dan Red Bull. De eigenaar is ene William Storey. Een beetje aparte zakenman. Dat het merk onderdeel is van een grotere firma (zoals Unilever) kan ik niet achterhalen

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 21:14
    • Ach ik verheug me wel op de zwart met goud kleuren op de grid in ieder geval

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 21:35
    • Rogier Hier. Op twitter ging destijds een enorme discussie of zijn sponsorovereenkomst met Force India niet gewoon gephotoshopt was. Het account zelf legde toen uit dat het bedrijf is ontstaan vanuit 3 grote bedrijven die allen samen hing onder eenzelfde BV (het anonieme paraplumerk) Rich Energy is dus een nieuw onderdeel als we hen op hun woord mogen geloven.

      Het was daarnaast de meest logische gedachte achter een merk dat geen afzetpunten heeft, dat er iets boven hangt waardoor Rich Energy risicoloos is. Iets met het sluisen van geld voor belastingsvoordeel natuurlijk, maar dat is legaal. Google en Facebook doen niet anders.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 22:16
    • d@nny

      Posts: 2.517

      @Rogier, ook in de UK heb ik die blikjes nog nooit gezien (woon in de omgeving van Leeds)

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 09:27
  • Dat er maar een mooie zwart/goude livery uit voort mag komen.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:00
    • Alles lijkt me beter dan dat ze nu hebben

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:04
    • kortvdl

      Posts: 1.051

      Zo en hoe, ik vind deze wel wat hebben:
      apexnews.co.nz/wp-(...)DX12_WHX0AAnh0e.jpg

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 16:27
    • snailer

      Posts: 4.781

      Ik vind dat er morele patent zit op goud/zwart. Mag alleen gebruikt worden op een echte Lotus.

      (Ik ben wel bang dat ik niets te vinden heb.)

      • + 3
      • 25 okt 2018 - 17:22
    • Zwart goud en rood gok ik... Haas moet nogsteeds zijn eigen huisstijl hanteren voor het verkopen van zijn machines.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 19:18
    • DBGates

      Posts: 2.473

      Lotus is back

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 22:17
  • z0mer

    Posts: 2.085

    Haha, nou heeft hij het toch nog voor elkaar gekregen. Ik hoop voor Haas dat die zijn geld ontvangt.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:06
  • Rich Energy heeft mooie kleuren, maar ik vind het wel een takkelogo ;)

    • + 2
    • 25 okt 2018 - 16:07
    • Hun website reageert hier ook takke traag.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 17:29
  • zwart met goud; dat wordt naast mn Kimi Sauber-petje ook n HAAS shirtje aanschaffen me dunkt! :-)

    hopelijk geen dooie mus in gebakken lucht..

    de HAAS is zo godsgruwelijk saai dat ik dit met beide armen omarm. en een 1 op 18 schaalmodelletje zal dan ook zeker op t verlanglijstje komen!

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:23
  • Als je RICH ENERGY googelt dan zie je al conceptliveries op een F1 wagen. Prachtig als u het mij vraagt..

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:25
  • Wel de livery zal in ieder geval wel mooi zijn met het zwart en goud!!

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 16:39
  • rice

    Posts: 1.944

    "Sinds het Amerikaanse team in 2016 haar intrede deed in de sport, was het nog niet voorzien van een titelsponsor"

    Haas heeft al sinds het begin een titelsponsor namelijk Haas zelf. Haas Automation is één van de grootste CNC machine producenten van de wereld en niet enkel een F1 team. Dit is ook één van de strategieën geweest van oprichter Gene Haas om zijn merk bekender te maken: "Dat de auto onze eigen naam draagt, is goed voor onze productlijn. We leveren niet een consumentenproduct, iets dat wellicht meer aandacht zou opleveren op het gebied van marketing, maar dit werkt goed voor ons. We zijn hier blij mee."

    Maar een mooie aanwinst voor Haas, zwart met goud vormt een mooie combi met wit en rood dus ben benieuwd naar de wagen van volgend jaar.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:54
    • Beetje het Red Bull infinity/ Aston Martin verhaal dit. Tuurlijk zijn Red Bull en Haas Automation hier voor hun eigen marketing doelen. Maar zo zit het ook bij Mercedes en Ferrari. Ik snap je wel hoor, maar feitelijk heeft ook Haas nog nooit een titelsponsor gehad.

      Ik vind t alleen maar mooi wanneer ik lees dat een middenteam of een achterhoede team een dikke vette betalende sponsor binnensleept. Hopelijk zijn we ook af van het lelijke grijs. Ik Gok Zwart met goude en ook rode accenten.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 19:34
  • Damn ZZ-top in de F1... Oh nee, het is William Storey

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 19:01
  • Numnum

    Posts: 2.506

    Good busy!

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 23:51
  • Ik vind het totaal geen titel sponsor. Er zijn voldoende bedrijven in Amerika die wereldwijd opereren die voor 5 a 10 miljoen als titel sponsor willen worden. Ergens gaat er bij het team van Haas iets niet goed. Ik zie voldoende IT, olie en andere Amerikaanse sponsoren in mondiale sporten, maar zie ze niet bij Haas.

    Wat gaat hier niet goed?

    • + 0
    • 26 okt 2018 - 08:45
    • Adobe, AMD, Apple, Cisco, EA, Hp, Netflix, Paypal, Intel, Microsoft, Monster, Exon Mobile, Logitech, aig, Xerox, Oracle etc etc

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 08:54
    • AlexVB

      Posts: 132

      De helft van deze sponsoren die je noemt zijn al actief bij een F1 team.

      AMD bij Ferrari
      Microsoft bij Renault
      Intel bij Williams
      Monster bij Mercedes
      Exxon Mobile bij RedBull
      etc. etc.

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 12:15

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

  • comments 55.834 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar