De laatste startplaats voor de Grand Prix van Japan was niet waar hij op gehoopt had, maar de manier waarop dat tot stand kwam zal nog meer pijn doen bij Marcus Ericsson. De Sauber-coureur crashte in Q1.
De crash was volgens Ericsson het gevolg van het feit dat hij de langzaam rijdende Valtteri Bottas moest passeren. "Ik verloor de voorkant gewoon. Ik wist dat er aan de binnenkant een auto zat en ik dacht dat hij genoeg ruimte bood. Ik keek later terug naar de video en ik denk dat het genoeg is om de auto te verstoren. Op de data kan je zien dat ik die ronde meer onderstuur had dan in de vorige ronde. Het is geen excuus, want ik ging te snel voor de hoeveelheid beschikbare grip. Het was wel jammer."
Volgens Ericsson zijn de Formule 1-auto's anno 2018 erg gevoelig voor wind. De veranderende luchtstromen door de auto van Bottas waren dan ook een deel van de oorzaak van de crash. "De auto's zijn erg gevoelig voor de wind. Als de wind een klein beetje verandert, kan je veel grip verliezen. Ik misrekende hoeveel ik zou verliezen, waardoor ik iets te wijd ging. Dat gebeurde op een verkeerde plek, want het is voorbij als je met een wiel buiten het circuit gaat."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Nou: strafpunten en een gridpenalty voor Bottas dan maar?
Ik ben voor. Achteraan starten.
Daar is Hamilton het niet mee eens hoorde ik
Verschil is Grosjean krijgt wel straf, een Mercedes rijder nooit
Prutser, wat een onzin. Gewoon wack ass pilot. Beter kwijt dan rijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Adenauer Forst
Posts: 1.094
Ik ben voor. Achteraan starten.