Max Verstappen haalt uit naar Renault: "Schijtzooi"

Ik vond Max erg netjes voor de camera. veel te mild. Zowel Max als Stoffel zullen wel gek worden van deze rommel. Maar voor Stoffel vind ik het helemaal triest, jongen rijdt in de punten Na een zwaar weekend en volgende Renault begeeft het, bizar toch. Wat een prutsers die Franse.

@ray. Versnellingsbak word ontwikkeld door McLaren zelf

Bij Vandoorne lag het aan de versnellingsbak en niet aan de motor

Idd versnellingsbak van Stoffel. Maar vind het ook erg sneu voor hem. Liet nu zien dat hij Alonso kon bijbenen... zeker na de voorbije rotperiode.
Maar voor max uiteraard ook heel jammer, was goed bezig na zijn goede start.

Max heeft een punt maar het blijft een teamsport. Vond zijn reactie er iets over. Stel je voor dat Horner zo'n taal zou gebruiken als Verstappen er door een eigen fout afgaat. Tenslotte betalen ze hem ook miljoenen ;)

Ze riepen zo overdreven it's the gearbox, it's the gearbox etc. dat klonk zo politiek, dat je wel zeker kunt zijn dat het de motor is.

Flauwekul, het was de gearbox. Iedereen kon toch zien dat hij geen versnellingen meer kon selecteren?

@Tegenstuur; Haha je had SKY moeten kijken dan had je Horner zijn taalgebruik kunnen horen toen BOT RIC eraf tikte. Prachtig hij was op dat moment net live aan het mee praten, hij zag het al helemaal gebeuren en schold de hele boel bij elkaar . Hij werd direct van de zender gehaald en er kwamen excuses aan de kijker van Crofty hahaha prachtig. Dat is taalgebruik in de emotie. Niet zo overdrijven. (Oja en Horner is 2 keer zo oud als Max he)

Overigens inderdaad sneu voor Stoffel, die was best lekker bezig voor z'n DNF

@RAY1975

Ik heb alleen de onboard van Max gehoord.
Echter zulke taal zal je nooit van Stoffel horen.
Stoffel kan zich behersen.

@stoffelman; Volgensmij kreeg ons Stoffelke ook gewoon een piepje tijdens zijn boordradio bericht hoor. (Oke het was er wellis waar maar 1, maar toch ;)

@F WHAT?

Ik hoor nooit biepjes.
Wat ik hoor is zonder biepjes.
Het is alleen via tv dat je biepjes hoort.

En ik zal het nog eens opnieuw beluisteren dan.

@F WHAT?

Je hebt gelijk één keer fuck en daar na een Nederlands woord.
dus " Fuck zeg"
Verder netjes gebleven.

Het schelden komt door de adrealine en daarvoor moet je op hoge snelheid gereden hebben, misschien is dat de reden dat Stoffel zich wel kon inhouden :D

@Snork,
"Flauwekul, het was de gearbox. Iedereen kon toch zien dat hij geen versnellingen meer kon selecteren?" ??

Niemand kon dat zien, ook jij niet, aangezien zijn data scherm zwart was.

Ik denk dat hij sneller zou zijn dan Bottas, maar of hij Hamilton zomaar zou verslaan?

ja, niet iedere race maar meestal wel.

Dit soort gasten? hahaha

Prima antwoord inderdaad. Max is terecht gefrustreerd.

Zou hem graag naast Lewis zien rijden. Ik denk dat ze aan elkaar gewaagd zijn.

Dat heb ik nou ook bij jou AF hahaha

Als Hamilton in een Red Bull zou rijden zou hij nooit de motor opblazen en zou hij Verstappen compleet aan gort rijden. kansloze vergelijking weer

@ZelosF1

Jij weet blijkbaar niet waar je het over hebt, want je kunt de huidige motors niet zomaar even opblazen. Kansloze vergelijking weer.

@ZelosF1: Dat vraag ik me dan ook weer een beetje af. Als die electronica in de veiligheid springt ben je gewoon klaar.
Dat HAM daarentegen waarschijnlijk echt de betere coureur is dan VER is ook wel zo. Los van de titels, maar als beiden hetzelfde talent hebben heeft HAM toch wel een paar jaartjes ervaring in +.

En dan te bedenken dat hij vorig jaar serieuze gesprekken heeft gehad met Merc.

Max moet eerst maar eens zorgen dat hij over een heel seizoen voor Ricciardo eindigd, voor ik ga geloven dat hij een kans maakt tegen Hamilton. Pech of niet, het is hem tot nu toe jammer genoeg nog niet gelukt.

Ik heb net de race teruggekeken maar ik snap niet waarom Max z'n auto 5 ronden voor het einde aan de kant zet .


Oooehps..... stond op rewind.


Nog meer onzin ??

@Lexx

Dat is scoreboardjournalistiek. Lekker makkelijk om iemand af te rekenen op pech. Cijfers zijn alleen iets waard als je ze in een context kan plaatsen.

Het is toch een tag heuer motorblok, dus lepel die Honda er nu maar in, kun je voor de rest van het seizoen misschien nog iets doen.

Tsja, was het maar zo makkelijk. Maar effe een Honda erin hangen werkt niet.

@Lexx; Met wat voor argumenten gaan mensen zoals jij komen als MAX straks inderdaad gewoon zoals het hoort ook op punten voor ligt? Moet die hem dan 12-0 in kwali verslaan in plaats van 9-3? Echt zo irritant deze opmerking de hele tijd. Het laat je ook zo onwetend overkomen.

Droom verder.

Het word tijd dat we hier op dit forum ook - kunnen stemmen !!

3e heel misschien , maar 2e is toch echt tever gegrepen

Waarom, de snelheid van de RBR's waren toch prima?
RIC sneller dan RAI op een oudere banden.
RIC met zo'n giga achterstand nog 5e met toch korte achterstand, (ja zelfs met lucky 4e)

Lekker joh, hoe was het ook alweer? Erbij is 1, er voorbij...is iets heel anders. En je zag al dat het RIC even langer dan gemiddeld kostte om een Haas voorbij te gaan. Nou, moet je daarna even een FER of MER voorbij.

@alonso fan: Ik denk dat Alonso lekker verder kan dromen .... om bij Ferrari weer terug te willen. Zelfs zonder betaling....
Overal waar die gast rijdt doet de wagen het niet goed meer ;-)

Tja 3e misschien, maar met de huidige aero is het eigenlijk gewoon te triest op dit sort banen. Je kan een seconde per ronde sneller aan komen knallen en dan klap je op de "disrupted air muur", om je vervolgens netjes achter de parade aan te sluiten en je banden aan gort te rijden. Echt een beetje een dood doener vandaag. Racen is tegenwoordig meer schaken geworden. 60 rondjes banden, motormodus en benzine sparen en dan 10 rondjes in de aanval. Jammer wel.

Dat is het verschil tussen iemand die wereldkampioen wil worden en iemand die blij is dat ie mee rijdt. Niet om Ric te bashen maar ik vind dta vuur bij Verstappen juist mooi.

Hmm, ik zie niet in zo'n reactie dat Ric geen kampioen wilt worden, maar goed.

Ja Max houd zich meestal niet in zou er zelf ook gefrustreerd van geraken als je motor het al weer na amper 6 ronden het voor bekeken houd, en dan in Belgie ook nog waarschijnlijk met een gridstraf er aan moet beginnen voor veel Nederlanders die daar komen kijken.

Dat is het verschil tussen een rijder met verstand en ....

Alonsofan, de laatste die het woord verstand mag gebruiken ben jij...

Idd, het verstand van af zit diep in wat anders?

@joepp, nee dat is het verschil tussen het antwoordt van een volwassen man een en tiener. verstappen moet leren slimmer te antwoorden, hij komt renault later in zijn carriere misschien nog wel tegen. gelijk de brug afbranden is erg dom.

@Cypher ,

Ik heb ric ook wel eens met een opgestoken middelvinger naast de baan zien staan ..

@AF dit soort tirades hebben wel bij Alonso ook vaak genoeg gezien

@Petertje, zachte heelmeesters maken stinkende wonden. Ik denk ook niet dat Verstappen überhaupt er over piekert om ooit bij Renault te gaan rijden zolang Renault niet de intrinsieke motivatie heeft om ten kosten van alles te winnen. De 'berekende' Renault en Verstappen zal nooit een match worden.

Als DR echt kampioen wilde worden had hij niet op 5 miljoen verschil gekeken bij Mercedes. En als dit soort tirades opluchten, een uitlaapklep vormen, dan heeft het wel zin.

Zoals Alonso in zijn eerste periode bij Mclaren deed @Petertje? Verstappen moet gewoon zeggen wat hij denkt. Een sponsor of werkgever moet je nooit afbranden maar redBull betaald gewoon voor die rommel. Dan mag je na de zoveelste uitvalbeurt wel een keer uit je pan gaan. Of zeg jij ook nooit iets tegen een fabrikant die je troep verkoopt omdat je bang bent dat je ze nog een keer nodig hebt. Lijkt mij een angstig leven.

@919 ook al wil max ooit nog bij renault gaan rijden maar als je zulke reclame maakt voor renault dan denk ik niet dat renault max nog ooit wil hebben. denk aan alonso bij ferrari en honda. toch kan alonso dat hebben omdat hij al 2x wk is geweest. en ja hij wil nu weer terug naar ferrari maar helaas helaas, heeft hij de brug jaren geleden al afgebrand.

@joepp, max is dit jaar toch ook 4x uitgevallen zonder motorische pech. je hoort marko toch ook niet voor de camera klagen dat hij miljoenen betaald voor max en zeggen dat het een k#t rijder is?

Ach, als Max 28 is , zn tanden heeft laten bleken, loopt hij ook de hele dag te lachen..

@Petertje, Als Renault vanuit zichzelf de motivatie zou krijgen om ten koste van alles te winnen, en Verstappen beschikbaar is, en Verstappen tegen die tijd nog de capaciteiten heeft om hen de wereldtitel te bezorgen. Dan moet je eens zien hoe snel principes overboord gegooid worden.

Een hele boel voorwaarden waaraan eerst voldaan zou moeten worden, ik zie het niet gebeuren bij Renault. De kwestie Alonso en Ferrari is een hele andere, die heeft binnen Ferrari zelf huisgehouden en dat men dat bij Ferrari niet opnieuw wenst kan ik mij heel goed voorstellen. Voor wat betreft de combinatie Alonso/Honda? Het Japanse merk is een heel eervolle maar vooral ook nederige. Die zal een ex-wereldkampioen nooit en te nimmer afserveren of afbranden.

@Petertje, Max komt Renault in zijn latere carriere alleen tegen als Renault de blauwe vlag ziet.

@919, ik blijf erbij dat max niet zo moet reageren. max is niet zomaar jan of kees, hij is een publiekspersoon met een voorbeeldfunctie. hij vertegenwoordigd diverse bedrijven en is een uithangbord voor hun. met zulke uitspraken kom je negatief over in de media. het is niet alleen slecht voor de imago van max maar ook de bedrijven die hij vertegenwoordigd.

@Petertje: daar ben ik het wel mee eens. Ik snap de frustratie heel goed hoor, maar aangezien Horner ongeveer nog hetzelfde vuur in het systeem had toen het gebeurde en die er ook volwassen op reageerde...dat lijkt me voor iedereen gewoon beter.
En sowieso ben ik altijd van mening geweest dat je ook je punt kunt maken zonder al dat f-ing gepraat.
Maar ok, het zal de moedeloosheid wel even zijn die zich meester van hem maakte.

Ja, dat zal, 2e keer in drie races dat Max weer aan de kant staat en dat na vorig jaar.

Ik kan me op zich wel vinden in je zienswijze hoor Petertje, maar je hoeft niet altijd in alles de harmonie op te zoeken, zeker niet als je iets wil bewerkstelligen. Voor wat betreft imago en sponsors kan het ook voordelen bieden een uitgesproken mening te uiten en niet om de doekjes heen te winden, ook dat kan een uithangbord zijn waaraan bepaalde bedrijven je naam wel eens mee zou kunnen of willen verbinden.
Een uitspraak als 'mongool' gaat wel overigens ook wel iets te ver.

@919, de sponsoren van Max passen qua imago bij hem. En bij zijn wijze van communiceren. De voor hun gemaakte publiciteit werkt voor hun.

@Snelrondje, EXACT

;)

@Cypher, je hebt het vingertje van Ricciardo naar Bottas gemist?

Dit jaar is gewoon down the drain.
Hopen dat het met Honda beter wordt. War Gasly deed was hoopgevend!

Diezelfde Fransen zijn in de afgelopen 13 jaren wel 6 keren wereldkampioen geworden. Mercedes 5 keren (inclusief McLaren) en Ferrari 1 keer. Zo beschamend en slecht zijn ze dus niet geweest.

Ik doel op het hybride tijdperk.

En hoevaak in het huidige turbo tijdperk?

Als je kijkt naar de vooruitgang van Ferrari vs Renault in het huidige turbo tijdperk dan is Renault echt schandalig slecht bezig.

Daar heb je inderdaad gelijk in. Toch moet je niet vergeten dat Mercedes enorm veel tijd in deze motoren gestoken heeft, waardoor zij een enorm voorsprong op de rest hadden. Het is Ferrari zelfs nu pas gelukt om na vier seizoenen de aansluiting met Mercedes te vinden. Zegt dus eigenlijk genoeg. Dat gezegd hebbende ben ik reuze benieuwd naar de prestaties van Honda volgend jaar. Hopelijk krijgt je niet hetzelfde scenario als met McLaren. Die zegden ook de samenwerking op, om vervolgens tot de ontdekking te komen dat die motor zo slecht nog niet was.

Wat zegt dat dan Marcio? Dat is namelijk pressies mijn punt. Het lukt Ferrari wél die achterstand te overbruggen en Renault niet. Ergo, Renault kan er he-le-maal niets van in het huidige turbo tijdperk.

@Marcio ik ga jou binnenkort mijn Renault verkopen en dan niet de volgende dag alweer terugkomen en klagen dat er van alles en nog wat kapot is en er lampjes in het dashboard flikkeren want je dan zeg ik gewoon tegen je ''Je moet niet zeuren want 8 jaar geleden reed deze auto als een zonnetje!''

Echt onzin om Renault te verdedigen met prestaties uit het verre verleden. De kampioenschappen met RedBull waren trouwens niet dankzij de motor maar dankzij het sublieme plakkerige chassis behaald. Ook in het V8 tijdperk hadden ze niet de sterkste of betrouwbaarste motor zoals bekend.

Het is sowieso al raar om een wagen welke bestemd is om over de openbare weg te rijden met een formule 1 wagen te vergelijken. Of wil je ook beweren dat de straatauto's van Honda ook slecht zijn. Daarmee wil ik natuurlijk niet zeggen dat de straatauto's van Renault uitstekend zijn, maar je kan ze niet met een F1 wagen vergelijken.

vroeguhhhh, toen was alles beter. Jezus reed nog op een ezel, geweldige tijd... :Sarcasme off:

@marcio waarvan 4 met een subliem Redbull chassis terwijl de Renault motor op dat moment echt niet de krachtigste was...

Laten we het erop houden dat Renault voor 2014 prima voor de dag kwam en sinds 2014 zowel qua performance als betrouwbaarheid nooit competitief is geweest.

@marcio: Lekkere vergelijking.
6 x wk in de afgelopen 13 jr zeg je. (gemiddeld van laatste 13 jaar is ook stukken hoger dan nu)

ik zeg: de laatste 4 jaar hebben zelfs 3 teams met een Renault nog nooit een WK gewonnen - en daar komt dit jaar weer bij. Zelfs maar twee handen vol met gewonnen wedstrijden.

(add: gemiddelde rente dus)

@bschuit,

Het enige wat vroegah minder was, waren de pitstops... Die hoeven van die ezel gingen er toen verdomd moeilijk vanaf. Soms waren er pitstops van 10 min. Maarrrr, had Jezus wel mooi even de tijd om wat eten en drinken te charteren voor z'n crew!

@Marcio, inderdaad, ze zijn competitief geweest. Dat was Tyrell ook ooit, en Lotus, en Williams. De eerste 2 zijn er niet meer en het ooit superieure Williams draait eenzaam achteraan de rondjes. Succes in het verleden heeft in de F1 een zeer beperkte levensduur.

haha

En een duimpje voor volgend jaar?

Heheh schitterend :)

lol vakantieman :)

Jij hebt echt een K%T weekend...En je reetkever in Italië ook...Het is jullie van harte gegund. Volgend jaar lekker meestrijden in de middenmoot met Honda.

Haha middenmotor haha

Lol @ dutchF1, schaam me soms voor het medenederlander zijn met 1-celligen als jij die zulke onzin posten hier op het forum, lekker schelden (ordinair), provoceren en dan nog op zo'n stupide manier dat het niet eens grappig is. Dan zie ik liever AF's oneliners ;)

Kusje erop en klaar.

Dutchie is een beetje frustie. Al jaren.
De meeste 50+ op dit forum hebben hun rust gevonden, tonen humor en zijn bovenal fan van de sport. Dat geldt allemaal niet voor dutchie. Die is gewoon zuur en zo eindigt hij ook. Oud en zuur. Als slechte wijn in goedkope zakken. De moeite van weggooien amper waard. Proost zuurtje!

Maar we gaan dus op de man spelen? prima...

Zo had jij even gelijk met betweterige beweringen hier de afgelopen dagen...not.

Ik denk dat de lokale Renaultdealer ook grandioos zit te balen.

Plakken hé ! Met dubbelzijdig tape.

Een steen? Plakken?

Neeeeeejjj, complete pannen goulash over die ramen uitsmeren.

Nu even zonder dollen, ik kan me echt voorstellen dat er nu mensen de Renault dealer overslaan bij de keuze voor een nieuwe auto of occasion. Merkvaste klanten zullen wellicht wel blijven, zolang ze geen last hebben van het motortje in hun eigen Clio ;)

Sushi, die over de datum is, dat stinkt las echt. Met de groeten van Honda.
Hai!

RBR heeft Renault juist heel veel hulp geboden door techneuten zoals Maro Illien in te huren om te helpen bij de ontwikkeling, maar die hebben ze bij Renault na een tijdje weer weggestuurd omdat ze zogenaamd alles onder controle hadden.

RBR is inderdaad in het verleden niet netjes geweest tegenover Renault. Maar als Renault nu aantoonbaar inferieur materiaal levert, gaat dat ze geld kosten. En wat betreft het ‘achter gesloten deuren naar een oplossing zoeken’; daar stond Renault niet voor open. Honda daarentegen schijnt de motor al op de testbank van Red Bull te hebben staan.

En jij denkt dat het niet eerst achter gesloten deuren geprobeerd is Marcio?

zoals hierboven ook staat RBR heeft in het begin erg geholpen tot dat de hulp volgens Renault niet meer nodig was. Arrogante Fransen die geen fatsoenlijke motor kunnen bouwen.

@MARCIO

Dus met andere andere woorden, RBR moet zeuren... Je krijgt een inferieur product, vorig jaar heeft RBR nog hulp aangeboden (Mario Illien) en deze werd na een tijdje door de Fransozen bedankt (toen ze zelf de kosten voor het advieswerk moesten gaan betalen).

Bovendien denk ik niet dat jij bij alle voorgaande gesprekken tussen RBR en Renault bent geweest en het lijkt mij ook sterk dat jij op de shortlist staat van alle contacten van RBR/Renault om op de hoogte gehouden te worden.

Renault levert de afgelopen jaren gewoonweg troep en dat was/is de reden dat RBR vanaf volgend jaar met Honda-motoren rijdt. Tot die tijd wordt Renault gewoon betaald om een goed product te leveren. Of accepteer jij ook dat je netjes je voorschotbetalingen doet aan je energieleverancier en dan constant storingen te verduren krijgt omdat je volgend jaar een andere leverancier neemt?

Sorry maar je reactie getuigt niet echt van realiteitszin...

* niet zeuren

Wanneer had Renault, sinds ze in 2007 met rb reden, de snelste motor? In 11 jaar tijd zijn ze altijd de 2e of 3e qua motor geweest. Ondanks dat is rb toch 4 x kampioen geworden maar niet dankzij de renault. Het is altijd pappen en nathouden geweest en sinds 2014 vallen ze hard door de mand.

@Marcio

Met alle respect, maar lees eens wat Kobus zegt. Of ik nu wel of niet volgend jaar bij een zelfde leverancier ben, ik hoor gewoon dit jaar te krijgen van de leverancier waar ik ze voor betaal. Hoe simpel kan het zijn.

Fransen zijn wel heel koppig!

Verdommen het ook om maar een woord niet Frans te moeten spreken.

Ben het niet mee eens, @Marcio. Renault laat zich enorm kennen. Ze kunnen het contract ook gewoon netjes uitdienen.

@Marcio, voor je als bedrijf er voor kiest om je technische zakenpartner publiekelijk door het slijk te trekken, met zowel negatieve publiciteit voor je zakenpartner als jezelf tot gevolg, moet er achter gesloten deuren al enorme bak ellende gebeurd zijn waar jij en ik geen weet van hebben.

Doordat je wisselt van leverancier volgend jaar nu troep gaan leveren? Zelfde leveren als afgelopen twee jaar dus :-)

Bij jou ook hé.

Goh, weer zo een intelligente anti-Max oneliner. Pure stemmingmakerij.
Kun je ook een keer waarde toevoegen aan dit forum?

Is ook het beste voor iedereen om bij jou te bedenken dat het slechts aan je leeftijd ligt, al denk ik dat er meer achter zit?

Alonso ook netjes, vlak achter de Honda. Finally he can fight!

AF en oneliners is een pleonasme. Nog nooit een inhoudelijke reactie van meer dan 1 regel gezien van deze persoon. Trollen om het trollen.

@RIMMER

Hmmm, volgens reed Alfronso zo'n 50 sec. achter Gasly - dat is het moment dat je hem niet meer voor je ziet rijden maar in je spiegels om door hem gelapped te worden....

#rijdenineenmclareniswelergpijnlijkaanhetworden

AF, kom is met wat inhoudelijks want dat pochen dat je hier er al tien jaar bent (waarschijnlijk begonnen toen je een jaar of 10 was)
En nu elke keer je one liners goed praten omdat je je afzet tegen de Max fans oja nog zo een Max is Belg en Limburgers zijn reserve Belgen.

Nou Rimpeltje....Heb je toch nog iets om blij voor te zijn....Een Honda motor goed genoeg om te strijden in het middenveld volgend jaar.

Ik vind het hilarisch hoe AF elke keer weer zulke posts plaatst (aan de kwaliteit valt te twijfelen) en iedere keer iedereen weer boos of verontwaardigd reageert. Kom nou jongens, tis maar internet ;)

@SEVA zoals al jou berichten op de pagina? Ow wacht die zijn er niet....

@ alonsofan, hoe krijg je het altijd voor elkaar dat mensen altijd op je berichten moeten reageren??

Geen idee denk dat ik als een magneet werk of die mensen zijn niet zo snugger?

Nou ze reageren niet omdat je een magneet, leuk persoon en prettige persoonlijkheid bezit hoor?

Ja, het schijnt dat Abieteboul reeds iemand naar de RB mannen gestuurd heeft om ze op een heuse French Kiss te trakteren en de plooien weer glad te strijken.

Inderdaad

De stap naar Honda is hard nodig. Jammer dat er eigenlijk geen echte keuze is. Beetje zoals het Daniëlverhaal.

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1008&graf=3&dr1=Pierre%20Gasly&dr2=Daniel%20Ricciardo

Huh???

Er is elke race wel wat, en ja RBR moet zelf ook hard aan de bak om hun betrouwbaarheid te verhogen want die is ook niet best.

Wie?

Seniel abitoffbull.

Het lag toen alleen niet aan de motor maar aan het chassis van Mclaren. Oftewel, Alonso probeerde iemand anders weer het eigen probleem in de schoenen te schuiven. Om dit gedrag is hij dit weekend in het Ferrari Motorhome smakelijk uitgelachen en naar buiten gezet.

Alonso zei haast elke race wel wat, sarcastisch of niet.
Dat is heel wat anders, maar verwacht van jou niet dat je dat begrijpt.

er zijn 2 van de 2Honda's aan de finish gekomen, bij Renault viel 1/3e uit

Gasly werd zelfs 6e( 2 plaatsen voor het "beste chassis"")

Heb je nog geen pijn aan je voet van het schoppen?

Alonso deed het in 2015 al terwijl Honda net was ingestapt. En dan twee jaar lang zeiken en zaniken. Max doet het nu 1x na twee jaar gepruts van die Fransen....Dat heeft niks met karma te maken. Karma is dat Alonso zeikt over een Honda en nu in een baggerauto zit. Dat is karma.

Sorry AF ,

Ik ben je nu al een aantal dagen aan het bijhouden , en heb je tot gisteren nog lopen verdedigen maar ik ik zie gewoon meer en meer dat je onder ieder max gerelateerd bericht aan t zuigen bent ..

Het verschil met Mclaren en alsonso was dat Honda alonso zijn broodheer was (honda betaalde zijn salaris) en dat Mclaren de motoren ook nog eens gratis kreeg ..

Red Bull betaald zichzelf scheel voor die torretjes en krijgt een wanproduct geleverd

Dit alles weet jij ook heel goed , maar nog zit er n hoop frustratie bij je en blijf je aan de gang hier om mensen tegen je in t harnas te jagen ..

Wanproduct gaat een beetje ver van de 6 ging er 1 stuk dat kan bij een ander merk ook gebeuren...

in de VT ging het bij Hulkenberg al mis, vorige race was het Ricciardo

bij Renault gebeurt het vaker dan bij andere merken, ook Honda lijkt betrouwbaarder tegenwoordig

Of Honda betrouwbaarder is weet ik niet die gooien elke wissel op update en testen...

Qua vermogen en Qua partymode en Qua oplaadsystemen is t in mijn ogen een wanproduct ,

Ze hadden nooit zover achter mogen liggen op Mercedes en Ferarri , er is ondertussen een gapend gat van 80 Pk , het is enkel en alleen maar groter en groter aan t worden terwijl Renault tegelijkertijd is gestart met dit hybride tijdperk als deze 2 andere merken .

Renault heeft zelfs nog Hulp gekregen van Personeel Ingehuurd en betaald door Red Bull nadat is gebleken dat Renault in 2014 de plank compleet had misgeslagen , vervolgens komen er een hele hoop beloften waarvan t gros niet is nagekomen in 2017 oa zou Renault op hetzelfde nivo liggen als Mercedes ..

In 2018 worden er nog met onderdelen uit 2016 rondgereden ,
En t ergste nog word er n hoop betaald maar moest Toro Rosso t doen afgelopen seizoen met gereviseerde half kapotte onderdelen ..

Dus ja .. voor zoveel betaald geld is dat in mijn ogen een wanproduct

Mensen zoals Alonso Fan zijn waarschijnlijk gewoon onderdeel van deze site. Om extra views te genereren. Je ziet dat op meer sites terug. Uitlokken van reacties en dus views.

Nou Alonso Jr...Hier ook nog wat op te zeggen? Fake Alonsootje.

@KLUS ik zal morgen even mijn bankrekening bekijken... Tjee ze worden hier steeds gekker...

AF: wel grappig om te zien dat mensen je echt haten. En zolang mensen op jou reageren, ga je extra provoceren. En dan komen ze weer uit de bosjes. Lijkt wel een spel. Lol. En elke keer ook op de man af.

Kan er alleen maar om lachen. :)

@dutchf1 jazeker.. doen jullie het veilig vanavond? We willen geen ongelukkig op de wereld??

Maar tijd dat de site even wat centjes naar me over maakt? :)

Goh, dutch lijkt wel zowat over zn toeren joh.. die kan op meerdere mensen en topics al niet eens meer normaal reageren.
Heel erg triest.

@af zit wat in man, met jouw aanwezigheid en goed uitgekiende teksten verdien je wel een soort van ‘vergoeding’

Op 6 auto's en was het elke keer de motor of ook wel de elektronica?

Vergelijk eens met ferrari of mercedes, hoe vaak zijn die uitgevallen door de motor? Daar gaat het toch wel scheef

Tja, dat was na vorig jaar wel genoeg. Dit is ook gewoon weer té veel. Wel de derde keer dat hij met technische malheur uitvalt.

Of een luchtbuks met losse flodders.

??? Hoort een draadje hieronder te staan .

Daarom heet het ook motorsport. Bij veel andere sporten heeft het materiaal ook niet zoveel invloed als bij Motorsport.

Nou je zal toch een verrotte kwaliteit polsstok hebben.. ;)

Bij RBR hebben ze Tost al 100% gelijk gegeven nadat hij Renault vorig seizoen tot de grond toe affakkelde. Daar is de switch naar Honda het bewijs van.

Waarom bleven ze zelf dan met Renault doorgaan.oh wacht. De performance en betrouwbaarheid van de honda

@MDN Daar hebben ze TR toch voor om door te ontwikkelen en te testen dit jaar, dat gaat volgend seizoen echt niet anders zijn hoor. Net zoals Haas en Sauber deze race met een nieuwe spec Ferrari hebben gereden en Ferrari daar de vruchten (data) van plukt.

MOETDATNOU: Wat denk je van cotracten ? Die kun je niet zomaar breken en naar een ander stappen, dat is de enigste reden dat RBR dit jaar nog met die Renault tor moeten rijden. Contract liep tot eind 2018 en dat geldt dan dus voor beide partijen, dus behoord Renault goede producten te leveren , en vorige race was het al mis toen ze 2 motor onderdelen niet konden/wilden leveren voor Ricciardo's auto, en dit weekend was er ook weer zoiets zoals Horner zei.

Bedoel contracten, foutje sorry

Ja natuurlijk rijd TR als enige met Honda dit jaar! 2018 was en is nog steeds een testjaar voor RedBull en Honda. Strategisch zéér terechte keuze dat RBR een seizoen lang de motoren naast elkaar wil vergelijken. Neemt niet weg dat je als miljoenen betalende klant kritiek mag uiten op een product wat het voor de tigste keer laat afweten. Als jij Christian Horner was geweest dan had jij je zeker elk weekend in je kont laten naaien door Renault of niet soms?

Voor 20 miljoen per jaar mag je toch een product verwachten dat niet kapot gaat bij ‘normaal gebruik?’

@noppex

Idd , en eind vorig seizoen durfde Renault nog Toro Rosso de schuld te geven door te stellen dat ze bij Toro Rosso de Motor verkeerd hadden gemonteerd lol

Als de motoren exact dezelfde dimensies hadden dan hadden ze het nog gedaan ook denk ik! Het heeft geen zin meer om nog langer met die klantentroep van Renault rond te rijden.

Bij aankoop van een Renault, gratis abonnement Wegenwacht.
Zo iets?

En jij bent 10? Ooit van een punt gehoord? En alonsofan is een product van die verschrikkelijke Max adoratie hier. Compleet te begrijpen. Keep up the good work alonsofan

@JOHAN_SB2: Zelden zo'n stom argument gehoord.Dus omdat er een Max adoratie is ga je er op een stomme manier op in. En al die Vettel fans dan, die kunnen er ook wat van. Ga zelf met je blokken spelen kun je later ambtenaar worden.

Ah, Alonso fan, je vriendin laat weer van zich horen......lachen

En daar kwam er weer 1 onder een steen vandaan.... En gelijk ook schelden ook nog applaus voor je je zult hier vast lang lid blijven....

Zal dit dan de moeder van ALONSO FAN junior zijn? Ik weet het niet meer ooit in een dronken (zeer dronken) mijn mini Alonso in zon heroïne hoertje gestoken voor 5 euro.

Haha vast een ex? Daar werkte al die one liners dus ook niet al te best

Renault moet blij zijn dat er nog een team is die podiums kan scoren! En luisteren als er verbeteringen worden gevraagd en aangedragen. Renault moet niet zo’n hautaine reacties geven en alles goedpraten. Neem aan Honda eens een voorbeeld. Geen slechte opmerking naar McLaren, terwijl zij (incl. Alonso) Honda zwart maakte.

Zal ook veel Adrenaline zijn dat Max zo reageerd.

Kom maar met voorbeelden dat McLaren Honda zwart maakte. GP2 engine kennen we.

@Petit-Pierre, een paar aanvullingen op jouw research-werk:

-Boullier: 'Honda rampzalig voor onze geloofwaardigheid'
Een reactie van McLaren laat niet lang op zich wachten. Teambaas Eric Boullier veegt naar de partner die ze in de jaren '80 zo veel succes bracht: Honda heeft ze geloofwaardigheid als topteam en sponsors gekost. "When you look at the last three years it's been a proper disaster for us in terms of credibility and getting new sponsors,"

-McLaren-topman Zak Brown heeft de recente problemen van Honda in de Formule 1 vergeleken met het mislukte F1-programma van Jaguar begin jaren ’00;

-McLaren, inmiddels onder het bewind van de Amerikaanse commerciebaas Zak Brown – Ron Dennis is namelijk in een vlaag van verstandsverbijstering weggewerkt door een grootaandeelhouder van McLaren – zet Honda publiekelijk te kakken. Het seizoen 2017 is in een paar zinnen samen te vatten: Brown is 24/7 druk met het bakken van zoete broodjes en lucht en heeft in Alonso zijn muze gevonden - Alonso probeert zijn wil door te drukken door in het openbaar zo veel en zo vaak als mogelijk de McLaren-Honda tot de grond toe af te branden - racedirecteur Eric Boullier en de Honda-chef Yusuke Hasegawa vangen tweewekelijks rake klappen op bij persconferenties en mediamomenten.

Wil Petit-Pierre hierop snel reageren anders ga ik het doen.

Komt er met die voorbeelden dus op neer dat je met nette woorden de waarheid niet mag zeggen?

Bij afbranden denk ik toch echt aan GP2 engine en schijtzooi. Kom maar met zulke voorbeelden.

@pietje; zwartmaken is dus in jouw ogen prima als je het netjes doet? Wordt tijd dat je de basisschool afmaakt.

ps. Schijtzooi is terecht en slaat op Renault (terwijl we het over zwartmaken Honda hebben). GP2 engine slaat op Honda en expliqueer ik in bovenstaande post (Van Dale is een woordenboek; daarin kun je de betekenis opzoeken).
Afbranden: vernietigend beoordelen.
Dat is dus meer dan enkele 'oneliners' zonder explicatie (heb je het opgezocht?).

Hopen op regen en een verbeterd RB chassis.

Tja das ook waarschijnlijk een van de redenen dat max zo pislink is , die ziet de bui allang hangen , vorig jaar ook al geploft op spa, terwijl er pak m beet 40.000 nederlanders die na n paar rondjes letterlijk in hun oranje hemd er zaten ..

???? Even in een dipje? Dit is al het VIJFDE seizoen achter elkaar dat Renault hopeloos achter de feiten aanloopt qua betrouwbaarheid EN prestaties. In het V8 tijdperk won RedBull de kampioenschappen ONDANKS de zwakkere Renault motor. Renault heeft jarenlang kunnen meeliften op de expertise en de kracht van RedBull. De aankomende jaren gaan ze zonder RedBull geen deuk in een pakje boter rijden. Hun hybride motor gaat geen enkele overwinning laat staan podium scoren in 2019 en 2020 mark my words!

Dus jij denkt een dipje ?
Nou stop jij maar met denken dan ,jouw brein is dan vergelijkbaar met de Renault "krachtbron" ?

Je moest eens weten hoe lang Mercedes heeft liggen te sukkelen

@Sailor heb je het over de McLaren periode in 1995 en 1996? Vanaf 1997 waren ze namelijk volledig op krachten..op een paar opgeblazen motoren na.

Ik lees hier een hoop onzin , maar dit spant echt de kroon .

Spielberg: weet je als je de hele dag in de hitte hebt gestaan op de Hungaroring en 3 uur bezig bent geweest om terug te komen naar je hotel, dan ga je een hoop onzin uitkramen. Ik vind ook dat alle Max supporters die in een Renault rijden deze morgen bij de garage moeten inleveren en omruilen voor een Honda. Weg met die schijtzooi.

Over dat inruilen .... morgen zijn ze te laat . Er wordt alleen nog schrootprijs voor betaald . ;-)
Goeie terugreis nog .