user icon

Verstappen: "Zonder regen hadden we voor podium kunnen vechten"

  • Gepubliceerd op 22 jul 2018 17:48
  • comments 87
  • Door: Bjorn Smit

Met een vierde positie haalde Max Verstappen het maximale uit de race op Hockenheim. De Red Bull Racing-coureur kon niet een echte vuist maken richting Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton.

Toch profiteerde Verstappen optimaal van de crash van Vettel. Na afloop van de race sprak de Nederlander over een chaotische wedstrijd, zeker tijdens de regenbuien aan het eind van de race. “Het was een beetje chaotisch. Je hoopt eigenlijk altijd een beetje dat het gaat regenen en nu werkte dat een beetje tegen ons. Qua resultaat had het uiteindelijk niet uitgemaakt, want door die safety car had iedereen dan nieuwe banden gehaald. Met die zachte banden ben je dan niet vooruit te branden. Vierde was voor mij dus het best mogelijke resultaat onder deze omstandigheden. Als er geen regen gekomen was, hadden we absoluut voor het podium kunnen vechten.”

Verstappen leek een tactische fout te begaan in de regen. Hij wisselde snel naar de intermediates, maar dat bleek een voorbarige beslissing. Twee ronden later keerde hij terug in de pits voor slicks. “Het team vroeg aan mij wat ik ervan vond en op dat moment regende het best wel hard in de tweede sector. Ik hoopte toen dat het over het circuit zou trekken, maar dat werkte gewoon niet.”

Reacties (87)

Login om te reageren
  • Kgundi

    Posts: 581

    Dat is een bijzondere opmerking van onze regenkoning. Maar ook leuk om te horen, op racepace gaat de RB toch redelijk.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 17:57
    • Snork

      Posts: 11.355

      Toch weer 12 puntjes.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:05
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Max kwam er niet voorbij vandaag! Zat gewoon niet meer in. MB en Ferrari zijn gewoon beter. 12 puntjes in de zak meenemen en prima gedaan toch.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:09
    • ringo

      Posts: 3.390

      vond dat RB een slechte keuze had gemaakt om max laten pitten, met beetje geluk had iets meer in gezeten, maar die inters wat echter een fail

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 18:13
    • Snork

      Posts: 11.355

      Ja, maar dat is de koe in de kont kijken.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:15
    • Nee hoor, dat zag je op dat moment ook al. Veel te snel naar de inters.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 19:19
    • @RINGO

      Het is niet het team dat hem binnen heeft geroepen.
      De vraag kwam van Max zelf.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 23:19
    • Brandon

      Posts: 385

      Max begon te glijden en kwam zelfs even buiten de baan terecht.
      Die gok kon hij maken aangezien P5 bijna een minuut achter hem reed.
      Wel jammer dat hij tijdens Q2 zijn ronde op Soft niet af had kunnen maken.
      Dan had hij dezelfde strategie als Hamilton. Soft in regen had totaal geen grip, terwijl Ultra wel degelijke grip had

      • + 2
      • 23 jul 2018 - 03:51
    • DJJeffHax

      Posts: 644

      @Ringo: Dan heb je het stukje niet goed gelezen. Ze hebben het Max gevraagd, hij heeft zelf de call gemaakt om het te doen.

      Het zou tactisch gezien een hele goede call zijn geweest 'ALS' de bui had doorgezet en verder over de Hockenheimring getrokken was, maar helaas het mocht niet zo zijn. De bui bleef uit en trok verder langs de baan voorbij.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 07:12
    • ap

      Posts: 953

      En achter af kijk je een koe in de kont!

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 08:45
  • Eens, Max had zijn banden op orde gehouden, en was daarmee derde geworden..

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 17:57
    • Dus dat wisselen naar die inters was een beetje dom....en om je even uit die droom te helpen...Maximaal was not even close om voor die 3e plek te gaan.

      • + 5
      • 22 jul 2018 - 18:06
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Nee Max was niet bij machten vandaag voor een P3 heeft er geen moment ingezetten. Maar P4 ook prima.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:10
    • ringo

      Posts: 3.390

      met inters had die wel veel tijd verloren, ook al kwam die niet in de buurt :) met beetje geluk was het anders geweest :)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:14
    • Mike#27

      Posts: 39

      Welke race heeft iedereen hier gekeken? Het is toch gewoon een tactische gok geweest naar inters te gaan die achteraf fout bleek? Hij zat voor HAM op softs toen Vettel eraf ging en BOT en RAI pitten. Dat HAM buiten bleef maakte hem de leider. Dat had Max dus kunnen zijn zonder die fout. Ik zeg niet dat hij dan gewonnen had, maar dan had er misschien nog meer in gezeten aangezien je hem niet zomaar voorbijgaat.

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 18:15
    • als ik zie dat hij 0.9 sec achter Kimi eindigt, was er misschien wel meer mogelijk geweest.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:15
    • Je bent zeker die safetycar vergeten met die 0,9 sec achter Kimi....

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 18:27
    • Neppatsrev,

      je vroeg van de week waarom ik denk dat jij er weinig verstand van hebt. Dat komt door dit soort opmerkingen "als ik zie dat hij 0.9 sec achter Kimi eindigt, was er misschien wel meer mogelijk geweest."

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 19:11
    • Erik, waarom had hij die achterstand opgelopen? omdat hij twee maal naar binnen ging.. volg jij alleen nog F1 toen williams succes boekte?

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:13
    • Een klein beetje rekenen, het koste je ongeveer 40 seconden voor een pitstop.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:13
    • Blijf in die tijd, toen hadden ze nog typmachines en stuurde ze berichten op per post..

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:16
    • O nee, een steek onder de gordel over Williams. En nu?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 20:23
    • WC MAX

      Posts: 2.927

      Precies dit Mike#27!!
      Niets meer en niets minder.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:28
    • Tja, ongeveer hetzelfde als jouw plastic zwaard, of hadden ze toen nog hout?

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:48
    • Brandon

      Posts: 385

      Max bedoelde denk ik dat hij veel versere US banden had. Kimi was al vroeg gepit, dus als het niet had geregend, had Kimi waarschijnlijk gepit of de Softs waren zo oud dat hij Kimi wel had ingehaald.

      • + 1
      • 23 jul 2018 - 03:54
  • Hamilton had geeindigd op US... had gekund, maar P4/ P5 was maximaal haalbaar. Die Franse meuk...verpest het feestje.

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 17:59
    • Zag je hoe die Honda's gingen met hun nieuwe motoren?
      Oh ja....hoogste snelheid op de speedtrap....Met weinig vleugel.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:29
    • Honda en Renault. 1 pot nat. Het is een Italiaans / Duits feestje...

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 20:32
  • Het was het waard de gok te wagen maar helaas regende het niet door.. Of hij nou 4e of 5e was geworden had niet zoveel uitgemaakt en er was ook zat ruimte achter hem voor 2 extra pitstops.. Door het uitvallen van Vettel werd het sowieso 4e.. Hamilton wel weer enorm veel mazzel gehad met de safetycar en pitstops, net zoals in Silverstone..

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:00
    • mario

      Posts: 7.920

      Je moet het omdraaien.... Vettel enorm domme fout en daar heeft Hamilton maximaal van geprofiteerd!!!

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:06
    • En Kim dus maximaal verloren...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:15
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hamilton was wel erg snel op die ultrasofts zeker toen de regen begon, die had ook zonder de safetycar die tijd zo goedgemaakt.

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 13:09
  • De racepace is juist bar en boos, ben blij dat ze die klotemotor aan het eind van het seizoen kwijt zijn. Ze dachten dat ze qua racepace in de buurt zouden zitten of misschien sneller, maar ze waren op de snelle stukken minimaal 4/10 trager

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:01
    • En dan komt de nog kloterige motor er in?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:06
    • Lekker naar Honda....Op naar minimaal 6 achtereenvolgende kampioenschappen.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:08
    • @ alonso fan

      Dat zullen we gaan meemaken, maar die renault is echt slecht, dat zie je maar weer aan mclaren.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:17
    • lenc1313

      Posts: 504

      och de billenmaten hebben elkaar weer gevonden hoor... ik spreek jullie volgend seizoen wel. en Dutch nu lekker blij doen met de mazzel vandaag normaal als hami het niet goed doet horen we je ook niet zielig ventje

      • + 10
      • 22 jul 2018 - 18:17
    • We gaan het meemaken en dan ook niet hier lopen janken...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:20
    • @Dutch, je weet toch dat de actie van Hamilton nog in onderzoeknis hè? Die van de pitstraat.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:29
    • Lengte....Jij bent met afstand de grootste zielepoot hier.
      Geeft niet hoor....figuren zoals jij zijn binnen 2 jaar weer verdwenen op dit forum na aanhoudende slechte prestaties van RR/Honda. Kwestie van tijd dat je ogen open gaan.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:32
    • Met Renault word je geen wk. Dat is duidelijk. Honda krijgt nu de kans. En daarna maar uit de sport stappen of eigen motor bouwen als Honda in 2020 niks opschiet.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:34
    • Genieten dit

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 23:30
  • totaal oneens met max. max kon nooit het tempo van de ferrari en mercedes volgen. regen of geen regen ook na de safety cars situatie werd hij al gauw op een afstand gezet. redbull zit in en niemandsland en het blijft dit jaar ook wel zo denk ik. alleen in hongarije en singapore maken nog echt een kans voor de overwinning.

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 18:04
    • Ik ben met je eens dat hongarije en singapore de enige kansen voor red bull zijn om dit jaar nog een GP te winnen op eigen kracht. Alleen Verstappen zegt niet dat ie op het podium was gekomen maar dat ie er voor had kunnen vechten en daar heeft ie gelijk in, want Rai moest op dat moment nog een keer naar binnen omdat ie op een 2-stopper zat en Hamilton lag in principe erachter, dus virtueel op 3. Hij had het nooit gehaald maar dat is weer een ander verhaal

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 18:14
    • @zoir, ik denk zelfs als ze beide (raikonen en hamilton) nog een stopper moest maken dan hadden ze max nog steeds kunnen inhalen. kijk hoe snel hamilton van de 14de plaats binnen 20 ronden al achter de staart van max zit. de ferrari's met nieuwere banden loopt zo ie zo bijna 0,3 tot 0,5 sec per ronde in op max. dat betekent dat max gewoon aan het einde van de wedstrijd ingehaald zou worden want dan is max zijn banden helemaal versleten. met een ferrari en mercedes die toch al veel meer pk's heeft plus nog nieuwere banden is het geen houden aan.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:27
    • Red Fool

      Posts: 241

      Zonder regen had hij 11 seconden op HAM gehad, maar was ook VET niet uitgevallen. Dus P4 was inderdaad maximaal haalbare.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 18:30
    • Spaedie

      Posts: 122

      P4 maximaal door uitval Vettel ja. Zonder regen was het P5 geworden, want Hamilton had Verstappen echt wel gepasseerd hoor. Drie DRS zones en een daarvan wel een erg lang recht stuk. De Renault motor doet helaas eenvoudigweg niet mee.
      Maar voor al die fanboys van de Honda motor...zo geweldig gaat dat ook nog niet, dus laten we eerst maar eens afwachten of RBR volgend jaar dichter bij de top zit.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:58
  • Geen moment...

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 18:05
    • meister

      Posts: 2.566

      Max zou wel ff winnen volgens de Ziggo F1 kenners in de studio.
      Een beetje Chauvinisme is tot daar an toe maar dit spant race na race toch echt alles.

      • + 2
      • 22 jul 2018 - 20:08
    • Als er maar een reactie uit voortkomt.. gelukt mannen! Gefeliciteerd?

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 23:32
    • Stel je toch niet zo aan man. Het had gekund

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 23:36
  • Peter

    Posts: 950

    "Toch profiteerde Verstappen optimaal van de crash van Vettel." ehh hoe?

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 18:05
    • mario

      Posts: 7.920

      Ik vond het ook al een beetje apart ;)
      Kwestie van te snel willen typen en niet nalezen ;)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:06
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Door 40 seconden in te lopen? Leuk voor het einde scorebord.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:26
    • wijnz

      Posts: 121

      Na die twee wissels had hij een gigantische achterstand die kon hij weer inlopen achter de safetycar.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:35
  • louc_

    Posts: 2.283

    Zonder regen was Seb gewonnen, maar als telt niet.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:07
    • Achteraf is mooi wonen, vraag maar aan Seb ;)

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:11
    • Forza Seb....leer vooral niet af te gretig te zijn. Je bent een held #bless

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:18
    • Was Seb gewonnen, wie had Seb dan gewonnen?

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:19
    • @LOUC_
      Helaas, inderdaad zeer slecht vlaams, Nederlands
      Ik ben gewonnen voor (ergens voor zijn)
      Ik heb gewonnen (een wedstrijd winnen )
      Jammer genoeg wordt zelfs die taal op de Vlaamse tv veelvuldig gebruikt.

      Verder heb je gelijk, het telt niet.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:26
    • Zonder regen "had" Seb gewonnen ;)

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 11:12
  • Joeppp

    Posts: 4.375

    Het klopt wel wat hij zegt. Raikonnen zat op een 2 stopper en was daardoor zonder regen nog Hamilton tegen gekomen die achter Max reed. Maarja, als als als. Nu was het gewoon jammer dat de regen na de safety car niet doorzette waardoor de race als een nachtkaars uitging na de safety car en daarvoor ook niet boeiend was.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:33
    • Zonder uitval van Vettel zou hij bijna op een ronde zijn gezet dus wat klopt wel?

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 18:38
    • Joeppp

      Posts: 4.375

      Zonder regen was hij niet naar binnen gekomen voor Inters.

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 18:40
    • Edmund

      Posts: 123

      Om vervolgens 2 ronden later weer binnen te komen voor de US. Waar AF die ronde achterstand vandaan haalt is mij een raadsel.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 23:01
    • Je moet wel lezen..

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 07:04
    • Joeppp

      Posts: 4.375

      Niet alleen lezen Alonso fan, probeer daarna te begrijpen wat je gelezen hebt....

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 08:04
  • Die zegt het ook gelijk het hem uitkomt. Dacht dat em eene regenkoning was?

    • + 3
    • 22 jul 2018 - 18:36
    • Pruts koning is het. :)

      • + 3
      • 22 jul 2018 - 18:38
    • Hij was in een positie waarin het risico beperkt was. Als het wat langer doorregende, was hij de man. Goede beslissing en heeft weinig gekost.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:41
    • Liever af en toe een prutskoning in een prima team, dan een overjarige overrated kampioen in een falend zootje ongeluk genaamd McLaren ?

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 23:34
  • Het podium heeft er nooit ingezeten waant al na 2 rondes werd Max op achterstand gereden en kon geen moment aanhaken, ook niet op het laatst na de safety car fase.
    Al in het begin van de race zat er gewoon niet meer in dan een 5e plek maar door de crash van Seb schoof hij nog een plaatsje op.
    Het blijft zeer frustrerend maar er zit niets anders op dan te berusten voor hem en het seizoen uitzitten (kansje nog alleen volgende week en Singapore maar daar is Ferrari ook beresterk) Verder wel een solide onopvallende race gereden en punten gepakt.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 18:41
  • arie51

    Posts: 504

    IK weet niet hoe hij dat had willen doen, zonder regen was Vertel niet van de baan geschoten en had Hamilton hem waarschijnlijk ook nog ingehaald.

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 18:52
    • Vertel verder...

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 19:42
    • arie51

      Posts: 504

      Nou er worden 2 dingen door elkaar gehaald. droog en nat. Max heeft het er over dat hij als het droog was gebleven hij 3e had kunnen worden daar slaat mijn reactie op. een ander feit is dat als hij net als Hamilton buiten was gebleven hij wel kans had om 2e of 3e te worden. Maar daar had hij het niet over.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:13
  • meister

    Posts: 2.566

    Feitelijk één plek verloren dus eigenlijk geen goed optreden van zowel Max als het team.

    • + 0
    • 22 jul 2018 - 20:00
    • Feitelijk op vier begonnen en op vier geëindigd...
      Geen plek verloren dus!
      Eigenlijk geen goed optreden van jou!

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 20:56
    • meister

      Posts: 2.566

      Nee want Vettel viel uit en HAM won van tien plekken lager als Max.
      Dus eigenlijk gewoon een plek verloren.

      • + 0
      • 22 jul 2018 - 21:07
  • Nederlandse fans hebben zich vandaag weer van hun beste kant laten zien vandaag. Ze worden warm onthaalt, krijgen zelfs hun eigen tribune en dan gaan ze juichen als onze Duitse vriend Vettel hem de muur inzet. En dan allemaal voor 1 plekje winst. Sportief gebaar:D

    • + 1
    • 22 jul 2018 - 21:46
    • Edmund

      Posts: 123

      Gelukkig bleven alle Duitsers en Mercedes fans rustig zitten en zwaaide er geen één met z'n Mercedes vlaggetje. Die Duitsers zijn werkelijk de meest sympathieke van allemaal. Te vergelijken met die Engelsen wanneer een Engelsman ver komt op Wimbledon. Zo sportief!

      • + 1
      • 22 jul 2018 - 23:09
    • Altijd eerst naar jezelf kijken...

      • + 0
      • 23 jul 2018 - 08:24
  • Ik zat op de tribune in Hockenheim toen Max wisselde naar de verkeerde banden toen zaten alle Duitsers op de tribune te juichen dan kun je verwachten dat de Nederlanders gaan juichen als Vettel van de baan vliegt.

    • + 2
    • 22 jul 2018 - 22:26
  • LimboF1

    Posts: 4.848

    Het was gewoon een foute beslissing om binnen te komen voor inters, als hij dit niet had gedaan was hij op het podium gekomen.

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 07:29
  • tour71

    Posts: 885

    eh... met regen ook

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 07:38
  • zorba

    Posts: 1.500

    Ik dacht dat max een super rijder was in de regen.gezien Hoe ham daar mee omgaat de ronde dat vet crashte reed hij verdorie 5sec rapper dan vettel en was hij genaderd van 17sec naar 7 sec in 3 rondes ,vettel voelde de bui hangen en nam risico's ,en dan boem het werd stil in hockenheim,ze hadden nogthans zo'n plezier wanneer zaterdag de auto van hamilton stuk ging,wie laatst lacht best lacht,

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 07:38
  • Reed hij niet voor hamilton toen hij stopte? Als hij dus niet gestopt was had hij aan de leiding kunnen rijden. Of hij hamilton achter zcth kon houden is een tweede, maar toch.

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 08:27
  • Aegon

    Posts: 44

    als er nou iemand op slicks iets kan laten zien in de regen dan is het Max dus ik begrijp die voorbarige actie niet.
    en ook niet waarom hij nà de safetycar Raikkonen niet onder druk zette om de 3e plaats.

    • + 0
    • 23 jul 2018 - 10:39

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar