user icon

Kubica houdt voorzichtig hoop op Formule 1-stoeltje voor 2019

  • Gepubliceerd op 05 jul 2018 08:41
  • comments 41
  • Door: Jeroen Jonkers

Robert Kubica blijft hopen op een terugkeer in de Formule 1 in 2019. De Pool vervult dit seizoen de rol van test- en reservecoureur voor het team van Williams, maar lange tijd dacht Kubica dit jaar zelf te racen. Voor 2019 hoopt de Pool op verbetering, maar hij beseft dat het lastig wordt.

"Ik steek niet onder stoelen of banken dat ik tien maanden geleden dacht dat terugkeren op de grid een realistisch doel was", aldus Kubica tegenover het Poolse Swiat Wyscigow. "Het is lastig om over mijn kansen te praten, want op een gegeven moment schatte ik mijn kansen voor het huidige seizoen in op 99,9 procent."

Volgens Kubica wordt de komende tijd cruciaal. "Er zijn een aantal teams waar ik al mee gepraat heb of mee ga praten. Alles zal in de komende twee tot drie maanden duidelijk worden. Als ik mezelf op de stoel van teambaas zou zetten, dan is de beslissing om mij in de auto te zetten niet eenvoudig. Er zijn geen garanties." 

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Neem een zak centen mee en je kunt bij Williams instappen.
    Qua racekwaliteiten denk ik niet dat ie op het hoogste niveau kan meekomen.

    • + 0
    • 5 jul 2018 - 08:49
    • Want sirotkin blinkt nu wel uit?

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 08:50
    • Beri

      Posts: 4.081

      Ja Sirotkin doet het heel goed. Wat is je punt?

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 08:51
    • The dre

      Posts: 2.184

      Sirotkin is idd wat mij betreft één van de verassingen in positieve zin.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 08:53
    • Welk kampioenschap volgen jullie? Sirotkin één van de verrassingen? Want? Hij zet de wagen keer op keer in q2 of q3 (not)? Hij is Stroll continue de baas (not)? Hij is zo een vlotte en leuke prater in interviews (not)? Hij harkt zoveel punten binnen voor het team (not)?

      • + 2
      • 5 jul 2018 - 08:58
    • Als je een beetje verder kijkt dan je neus lang is doet Sirotkin het gewoon niet heel slecht. Je hoort me overigens nergens beweren dat Sirotkin een enorme indruk maakt, maar voor een debutant in een verschrikkelijke wagen doet hij het best aardig. Hij is in de kwalificaties gewoon steeds vaker Stroll de baas. Daarnaast schijnt het dat Sirotkin een jongen is die tot in de late uurtjes met de monteurs in de fabriek hangt om te kijken naar verbeteringen, dat in tegenstelling tot de luie Stroll. Ik denk dat we Sirotkin dan ook niet meteen af moeten branden.

      Kubica is bij Renault afgeserveerd. En dat zal echt wel met een reden zijn. Ze hebben veel tijd en geld gestoken in tests en uiteindelijk hebben zij de data, en wij niet. Dus trek je conclusies.
      Neemt niet weg dat ik het ook jammer vindt, want ik was best wel fan van Kubica. Alleen de Kubica van nu kun je onmogelijk vergelijken met de Kubica van toen.

      • + 4
      • 5 jul 2018 - 09:04
    • Beamer

      Posts: 1.146

      @DH: Williams lijkt overigens wel een plek voor "afgedankte" Renault coureurs: Sirotkin, Kubica en de andere testrijder Rowland zijn allemaal afkomstig van Renault.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 09:11
    • Stroll is vaak gewoon sneller dan Sirotkin in de kwalificatie en race... Verder is het de enige rijder van het veld die nog geen punt heeft gehaald dit jaar... Als dat al beschreven wordt als een positieve verrassing en een goede prestatie, vindt ik dat heel erg zwak

      • + 2
      • 5 jul 2018 - 09:24
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ach, daar hebben we Damon met zijn geneuzel over rijderskwaliteiten weer!

      Man, man, man... get real en kijk zelf eens verder dan je ego lang is.

      Ja, Sirotkin is steeds vaker de betere van Stroll, maar god zeg... mag het aub? Die Stroll is totaal niet F1 waardig en zou er nog door good old Giovanni Lavaggi uitgereden worden. Een Sirotkin zou zo'n Stroll steevast vol over de knie moeten leggen en compleet zoek moeten rijden.

      Dat doet hij niet, maar weet Stroll slechts marginaal de baas te zijn, en blinkt ook qua racecraft zeker niet uit.

      Conclusie: Sirotkin hoort net zo min in de F1 thuis dan Stroll.

      Wat Kubica en Renault aangaat weet jij natuurlijk ook wel dat het daar bij lange na niet alleen maar om de data van die zogenaamde tests gegaan is: maar dit van Renault uit meer publicitaire bedoelingen had terwijl ze Kubica nooit serieus als kandidaat voor een racestoeltje gezien hebben.

      Bij Williams had hij nu ook in die auto gezeten, ware het niet dat ze Martini daar kwijt gaan raken als sponsor en Sirotkin een grotere zak roebels bij Claire op tafel kon leggen.

      Jammer dat dergelijke logica kennelijk te hoog voor Damon's brein gegrepen is.

      • + 2
      • 5 jul 2018 - 09:24
    • Ach, daar hebben we Mojito weer die het altijd persoonlijk wil maken. Zegt meer over jou dan over mij lijkt me zo;).

      Dat Stroll toevallig naar één puntenfinish reed in een lucky race zegt natuurlijk vrij weinig.

      Ik zeg ook nergens dat Sirotkin imponeert, maar voor een debutant doet hij het gewoon niet zo slecht als mensen beweren.
      Kubica had sowieso nooit in die auto gekomen, tenzij hij een extreem grote zak geld meegenomen had. Kubica werd gewoon lekker aan het lijntje gehouden, en wordt nu nog steeds aan het lijntje gehouden.

      Grappig dat je altijd zo persoonlijk reageert en lijkt te doen alsof je mijn buurman bent en mij door en door kent. Voor zover ik weet, weet je echt geen hol van me :).

      • + 4
      • 5 jul 2018 - 09:34
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Damon Hill Zo denk ik er ook over. Sirotkin verdient in ieder geval een 2e jaar; Stroll heeft wat mij betreft zijn 2e jaar gehad. Dat wil overigens niet zeggen dat ik geheel ongelukkig ben met Strolls aanwezigheid in F1. In zekere zin draagt hij ook zijn steentje bij aan het kleurrijke landschap dat F1 is, met zijn slordige manier van rijden, als pispaal, als waarschuwing voor welke kleding je niet moet kopen, enzovoort. Zijn gebrek aan wagenbeheersing doet me vaak denken een campinggast die met zijn dronken kop op een rodeostier stapt. Daar heb ik stiekem toch wel bewondering voor, althans, ik zou niet durven. Maar als je bedenkt dat daar ook een echt opkomend talent had kunnen zitten, dan denk je al snel mwah, nee toch maar niet.

      • + 1
      • 5 jul 2018 - 09:35
    • Beri

      Posts: 4.081

      Sorry Mojito. Je zeurt nu een beetje. Feitelijk als je kijkt naar de prestaties van Sirotkin, een debutant, doet hij het goed. Je hebt het als debutant gewoon moeilijk tegenwoordig. Kijk naar Leclerc die het de eerste races ontzettend lastig had. Pas daarna, na tussenkomst van Ferrari die hem intensiever ging begeleiden en meer simulator tijd gaf, is zijn stijgende lijn ingezet en imponeert hij zeker. Sirotkin heeft het platform niet om te laten zien wat hij kan. De FW41 is simpelweg te slecht daarvoor. Maar je moet echt blind zijn, of eigenwijs, om niet te zien dat Sirotkin echt wel goed werk levert. Het feit dat het team ook met hem wegloopt vanwege zijn inzet, houding en kunde zegt ook genoeg. Zeker omdat het gaat om een debutant die pas 6 maanden bij het team is.

      • + 3
      • 5 jul 2018 - 09:40
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Overigens bewondering dat je Mojito überhaupt nog een letter aandacht waard vindt.

      • + 2
      • 5 jul 2018 - 09:40
    • Stroll en Sirotkin mogen van mij allebei direct opzouten en terug naar de F2 ( of F3 ) deze jongens zullen nooit wat worden in de F1, maar omdat claire williams zo opgewonden raakt van knallende miljoenen, kregen beide jongens een kans in de Formule 1... Lance Stroll is het lachertje van de Formule 1 grid en sergey sirotkin wordt de nieuwe Marcus Ericsson als meest grijsje muis van het veld ( als je hem niet in beeld brengt, dan vergeet iedereen dat hij ook nog meedoet )

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 09:43
    • Beri

      Posts: 4.081

      Zien anderen dit ook? Er staat een kopje dat ene MadMax33 wat gepost heeft, maar daar onder zie ik alleen een hoopje stront staan in plaats van tekst.

      • + 2
      • 5 jul 2018 - 09:52
    • Alandaxa

      Posts: 45

      Ik vind dat iedereen zijn mening mag geven. Ik vind dat Beri gelijk heeft. Dat jij een andere mening hebt wil niet zeggen dat MadMax33 alleen maar shit schrijft.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 20:05
  • Ga nu gewoon wat anders doen!

    • + 0
    • 5 jul 2018 - 08:50
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Snelrondje ik ben niet de enigste met wazige opmerkingen hier, jij kunt het anders ook heel goed onzin schrijven, het zit je in de vingers. Lees boven aan het bericht, het gaat erom waar Kubika gaat rijden in 2019. Nu heeft nog steeds niemand geschreven wat Kubika gaat doen in 2019 zelfs jij niet... maar omdat je zo nodig om plusjes verlegen bent van mij mag je er wel 750+ jes hebben.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 14:04
  • Beri

    Posts: 4.081

    Sirotkin zit stevig in het zadel. Stroll minder. Want na dit tweede jaar wordt de inbreng van financiële middelen door Stroll sr. miniem. Dus als Kubica 8 miljoen met Lotos meebrengt, is de kans gewoon aanwezig dat hij kan plaatsnemen.

    • + 0
    • 5 jul 2018 - 08:50
    • Eeuh, volgens mij is pa Stroll verantwoordelijk voor een groot deel van het budget bij Williams... en heeft hij inmiddels zelfs een aandelenpakket. Die gaat dus nergens heen.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 09:00
    • Beri

      Posts: 4.081

      Jammer dat jij juist bewijst dat iedereen maar wat roept en niemand weet wat de invloed van Stroll sr. werkelijk is. Nieuws dus voor jou; zijn invloed is niet zo groot als iedereen denkt.
      Hij heeft geen aandelen om mee te beginnen. Sterker nog, zelfs Lowe heeft nog geen aandelen. In het jaarverslag op pagina 47 is genoemd dat een niet nader te benoemen werknemer een aandelenpakket zal ontvangen na 3 dienstjaren indien hij zelf nog in dienst is op dat moment. Dit is Lowe zijn tweede jaar. En over andere (nieuwe) aandeelhouders wordt met geen woord gerept. De financiële middelen die Stroll beschikbaar heeft gesteld waren over een periode van 3 seizoenen. Dat was Lance zijn laatste F3 jaar waarin hij voor Williams mocht testen, Williams monteurs in dienst werden gesteld voor Prema en de twee seizoenen die Lance nu rijdt. De deal is na dit seizoen afgelopen en zal opnieuw uit onderhandeld moeten worden. Simpel als dat.

      • + 2
      • 5 jul 2018 - 09:34
    • @Beri: bedankt dat jij de moeite hebt genomen om de financiele rapportage van Williams door te spitten en hierin duidelijkheid te scheppem.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 09:42
    • Beri,

      ik kom hier wat is het toch een verademing om jouw berichten te lezen. Een van de weinige met kennis van Williams, onderbouwd en to the point.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 10:19
    • Musky

      Posts: 2.187

      Neee, Kubika neemt Billy Mongler of hoe dat knaapje ook mag heten mee naar Williams en gaan praten met sir Frank Williams en Clair met het idee komt om een Paralympische F1 team in overleg met de FIA de courreus bij winst een beker wordt geschonken en een poedelprijs en aan winstmarge een bedrag te voldoen op de bankrekening van Robert en Billy.
      ;-)

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 10:25
    • Beri

      Posts: 4.081

      Dank Rogier en Erik. Het oogt mijns inziens wel verkeerd omdat ik zo betweterig overkom. Maar ik ben er klaar mee dat iedereen zo ageert tegen Williams en haar rijders, terwijl niemand zich ook maar 1 seconde verdiept heeft in de situatie. Als je alles echt op een rijtje zet, dan zijn alle keuzes van Williams logisch. Wat alleen helemaal niet meehelpt is het hok dat FW41 heet. Had dat een fatsoenlijke auto geweest, dan hadden het team en de rijders ook laten kunnen zien waartoe zij in staat zijn. En dat is nu helaas niet mogelijk. Dus is het extra makkelijk om rijders af te branden.
      Begrijp me niet verkeerd, ik zie in zowel Stroll als Sirotkin absoluut geen wereldkampioen. Maar ze verdienen wel meer krediet als je open en eerlijk naar de prestaties over de hele weekenden kijkt. Maar juist dat is moeilijk met mensen die hier alleen aan scorebord journalistiek doen.

      • + 3
      • 5 jul 2018 - 10:39
    • Ik vraag me af hoe mensen aan die info komen... Of je hebt connecties bij Williams of je zuigt dit verhaal compleet uit je duim

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 11:01
    • Ik ben er allerminst zeker van dat papa Stroll opnieuw met Williams gaat onderhandelen. Zou mij niks verbazen als hij met zijn centen aanklopt bij Force India.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 11:09
    • MadMax,

      al zal hij het uit zijn duim zuigen, waar ik niet in geloof, is het beter te pruimen als de standaard meeroep opmerkingen van jou. Alleen maar roepen over miljoenen terwijl je geen idee hebt waar je over spreekt. Kan jij bijvoorbeeld vertellen hoeveel miljoenen Stroll en Sirotkon inbrengen en hoeveel dat dan is op het totale budget? Ik heb namelijk het idee dat jij denkt (en meerdere) dat die paar miljoen die ingebracht worden het hele budget van Williams is.

      • + 3
      • 5 jul 2018 - 11:46
    • Ik geef gewoon mijn mening over het team... Dat is een keiharde mening en als mensen dat niet willen accepteren is dat niet mijn probleem... Williams heeft ten eerste een enorme fout gemaakt door lance stroll aan te nemen. Ten tweede proberen om wanhopig een topper van een groot team binnen te halen ( paddy lowe dus ) en ten 3de wederom weer kiezen voor het geld een sergey sirotkin aannemen, die gewoon kleurloos rondt rijd

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 12:00
    • Leuk dat je weer terug bent FW34. Mooi dat je de weg naar het forum weer gevonden hebt, zeker in deze barre tijden. Komt allemaal wel goed met Williams, geef het de tijd...

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 12:05
    • Je mag je mening geven MadMax, alleen ben ik beetje bang dat het gebaseerd is op erg weinig feiten waardoor je een mening hebt die niet aansluit bij de werkelijkheid. Het is dus niet raar dat jouw mening afwijkt met die van Beri of mij.

      Je kan stoer roepen dat het een harde mening is, daar kan ik weinig mee, alleen het idee krijgen dat je het zelf als waarheid ziet en niet open staat voor tegen argumenten.

      Je komt weer met de miljoenen, geef eens antwoord om mijn vraag. Niet omdat ik het antwoord wil weten maar omdat het jouw mening zou kunnen veranderen.

      Aantrekken van Lowe kan je discussie over hebben. Feit is dat ze heel vroeg, misschien wel als eerste, met de 2018 auto zijn begonnen. Flinke wijziging in concept alleen, helaas, de plank echt mis geslagen. Dat kan, is vervelend en daar zijn mensen verantwoordelijk voor. Dat lossen ze wel op maar Williams loopt daar verder niet mee te koop.

      Dan gaan we naar de coureurs. Keuze voor die as op die momenten gewoon goed. De mix tussen waardigheden en sponsorgeld leek gewoon goed in orde. Je hebt helaas niet de wereld toppers in de rij staan.

      Stroll: rommelig begonnen in 2017, leek progressie te boeken naar de zomer maar lijkt zich niet door te ontwikkelen. Dat kan en daar heb je ook geen garantie voor. Daar zijn er meer van alleen het nadeel is dat zijn vader zijn sponsor is en dat hij daar vaak op afgerekend wordt. Vorig jaar was de meeroepzin "kijk zijn stuurbewegingen" alleen maar omdat in de media geroepen werd en vooral in de Max-Ziggo studio belachelijk gemaakt werd. Niemand die ziet dat zelf Massa (ja in mindere maten) ook had. Maar graag serveren we de rijder omdat moment al af omdat hij iets onrustiger rijdt al Massa die al 50 jaar in een F1 auto rijdt.

      2018 lijkt het niet veel beter te gaan alleen heb ik het vermoeden dat hij de FW41 wat een hork van een auto is "overdrived".

      Sirotkin: nog niet veel ervaring, maakt ook weinig fouten. Beetje pech in de races. Misschien niet het talent van de eeuw maar ook niet zo slecht als hij neergezet wordt. Ik heb nog geen definitieve mening.

      Nog even over Lowe, hoezo wanhopig over te halen? Ik heb niet het idee dat Williams iets goed kan doen? Als ze niemand aannemen is het niet goed, als ze grote namen proberen binnen te halen is het niet goed? Maar goed, het lijkt er tegenwoordig meer op dat we allemaal ongefundeerde one-liners op het forum knikkeren zonder er zelf een beetje over na te denken. Liever direct commentaar gebaseerd of feitelijk niks. Soms kan ik het iemand niet eens kwalijk nemen omdat ook hier de stukjes zo geschreven worden, ook de Ziggo studio niet meer inhoudelijk is maar een of andere rare-mannen-show.

      Ik heb ooit geleerd je mening te baseren of feiten en waar je te weinig over weet geen keiharde mening over te hebben en zeker niet te verdedigen zonder argumenten van anderen.

      • + 1
      • 5 jul 2018 - 12:35
    • @Musky, —- 3 minnetjes voor de meest waardeloze en nietszeggende opmerking van de week. Sterk!

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 13:26
    • Beamer

      Posts: 1.146

      Dat teams (en dus ook Williams) de keuze voor de coureurs mede moeten baseren op geld is niet verwonderlijk, hoort allemaal bij de F1. Ik vind het daarbij echter niet echt logisch dat ze voor 2 relatief onervaren coureurs hebben gekozen. Dat gezegd hebbende, zoveel keus is er ook weer niet. De enige echte alternatieven zouden Wehrlein en Kvyat zijn geweest.
      Dat de auto gewoon bagger is, dat is gewoon duidelijk. Waar ik me wel aan stoor is de houding van Stroll. Hij straalt gewoon helemaal niks uit en als het niet goed gaat, ligt het aan alles en iedereen, behalve aan hemzelf. Met zo'n houding helpt je het team niet en ook voor de sponsors helpt dit niet. Een beetje zelf reflectie kan geen kwaad.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 15:41
  • DBGates

    Posts: 2.595

    Misschien niet meer de snelste coureur over een ronde maar wel verekte moeilijk in te halen. Hopenlijk met meer race ervaring kunnen we de oude kubica terug zien

    • + 0
    • 5 jul 2018 - 08:51
    • Beri

      Posts: 4.081

      Met de huidige regels is iedereen verrekte moeilijk in te halen.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 08:52
    • DBGates

      Posts: 2.595

      Klopt maar ik heb het over race skills en dat instinct zit er nog wel in denk ik

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 09:00
    • Beri

      Posts: 4.081

      Mja, dat is moeilijk om dat hard te maken. Hij zal echt in de auto moeten zitten om dat te kunnen laten zien. Kubica heeft namelijk geen competitie gereden in de afgelopen jaren.

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 09:51
  • Ben bang dat het voor Kubica niet meer gaat lukken in F1. Zijn prestaties tijdens de tests waren goed, maar volgens mij niet uitblinkend, en de meeste teams hebben al coureurs die het net zo goed kunnen doen als hij..
    Zou het leuk vinden al bv. McLaren hem een jaartje neemt, maar dat zal ook wel niet gebeuren.

    • + 0
    • 5 jul 2018 - 09:25
    • Hij heeft het er over ‘dat hij met meerdere teams in gesprek’ is. Welke zouden dat zijn? Sauber is tegenwoordig een talententeam voor Ferrari, STR is dat voor Red Bull en dadelijk Honda, de stoeltjes bij de topteams lijken allemaal vergeven en daarvoor zal hij ook niet in aanmerking komen en dan blijven dus Force India (hebben meestal goede en gerespecteerde coureurs in dienst), Haas (ik zie geen link tussen het Amerikaanse Haas en de Poolse Kubica), McLaren en Renault over naast Williams. McLaren lijkt te willen gaan voor een combi van topcoureur en talent en ik zie Kubica ook niet zo in dat plaatje en voor een plekje bij Renault voor zowat iedere redelijke coureur genoemde naast hun huidige 2 rijders. Ricciardo, Ocon, Vandoorne, etc...

      • + 0
      • 5 jul 2018 - 09:49
    • Misschien Sauber als LeClerc promoveert of Ericsson eruit vliegt, of Renault als Sainz wordt opgeeist door RBR... maar dat laatste zal ook niet gebeuren want RIC tekent bij.
      Maar er staan ook gewoon teveel nieuwe jongens uit de junior klassen te trappelen.
      Nee, Kubica gaat alleen nog als hij een driedubbele vracht poen meebrengt.

      • + 2
      • 5 jul 2018 - 10:40
  • John6

    Posts: 5.650

    Hij wil wel, maar ik ga er van uit dat ze niet op Kubica zitten te wachten voor 2019, maar voor testen kan het toch wel, beter iets dan niets lijkt mij.

    • + 0
    • 5 jul 2018 - 09:26

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (36)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar